【车辆工程类】SX2190重型汽车驱动桥设计【全套CAD图纸+毕业论文】【汽车车辆专业】【毕业论文说明书】
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- 资源描述:
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- 内容简介:
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毕业设计(论文)题目审定表 指导教师姓名 李荣 职称 李荣 从事 专业 车辆工程 是否 外聘 是 否 题目名称 型汽车驱动桥后桥 课题适用专业 车辆工程 课题类型 毕业设计 课题 简介:(主要内容、意义、现有条件、预期成果及表现形式 。 ) 驱动桥位于传动系末端,其基本功用首先是增扭、降速、改变转矩的传递方向,即增大由传动轴或直接从变速器传来的转矩,并将转矩合理地分配给左、右驱动车轮;其次,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力,以及制动力矩和反作用力矩等 。 本 设计 首先论述了驱动桥的总体结构,在分析驱动桥各部分结构型式、发展过程及其以往形式的优缺点的基础上,确定了总体设计方案: 采用整体式驱动桥,主减速器的减速型式采用双级减速器,主减速器齿轮采用螺旋锥齿轮,差速器采用普通对称式圆锥行星齿轮差速器,半轴采用全浮式型式, 桥壳采用 铸造整体式桥壳。 在本次设计中, 主要完成了 双级减速器、圆锥行星齿轮差速器、全浮式半轴 的设计 和 桥壳 的校核及材料选取等 工作 。 阅读大量文献,掌握机械设计的基本步骤和要求,以及传统机械制图的步骤和规则,掌握 驱动桥 总成的相关设计方法,以及进一步扎实汽 车设计基本知识,学会用 行基本二维制图,同时提高分析问题和解决问题的能力。 指导教师 签字: 年 月 日 教 研 室 意 见 1 选题与专业培养目标的符合度 好 较好 一般 较差 2 对学生能力培养及全面训练的程度 好 较好 一般 较差 3 选题与生产、科研、实验室建设等实际的结合程度 好 较好 一般 较差 4 论文选题的理论意义或实际价值 好 较好 一般 较差 5 课题预计工作量 较大 适中 较小 6 课题预计难易程度 较难 一般 较易 教研室主任 签字: 年 月 日 系 ( 部 ) 教
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