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【车辆工程类】电力机车受电弓风缸检测拆装装置的设计【CAD图纸+毕业论文】【答辩通过】【毕业论文说明书】

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【车辆工程类】电力机车受电弓风缸检测拆装装置的设计【CAD图纸+毕业论文】【答辩通过】【毕业论文说明书】.rar
[A5-283]设计类-电力机车受电弓风缸检测拆装装置的设计
设计说明书(27页).doc---(点击预览)
中英文摘要.doc---(点击预览)
T型螺钉-A4.dwg
中心固定架.dwg
中心架上盖.dwg
中心架体.dwg
中心架体(滑动).dwg
侧导板-A4.dwg
圆螺母.dwg
导轨板-A4.dwg
总图.dwg
手柄-A4.dwg
手柄螺母-A4.dwg
止动螺钉.dwg
气缸支板-A3.dwg
盖-A4.dwg
盖板-A4.dwg
肋板-A3.dwg
螺杆-A4.dwg
装配图-A0.dwg
调节支块-A3.dwg
调节螺杆-A4.dwg
调节螺钉-A4.dwg
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编号:708210    类型:共享资源    大小:1.32MB    格式:RAR    上传时间:2016-07-27 上传人:机**** IP属地:浙江
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车辆 工程 电力机车 受电弓风缸 检测 拆装 装置 设计 cad 图纸 毕业论文 答辩 通过 说明书 仿单
资源描述:
【车辆工程类】电力机车受电弓风缸检测拆装装置的设计【CAD图纸+毕业论文】【答辩通过】【毕业论文说明书】,车辆,工程,电力机车,受电弓风缸,检测,拆装,装置,设计,cad,图纸,毕业论文,答辩,通过,说明书,仿单
内容简介:
摘 要 电力机车本身不带原动机,靠接受接触电网送来的电流作为能源,由牵引电动机驱动机车的车轮。电力机车具有功率大、热效率高、速度快、过载能力强和运行可靠等主要优点,而且不污染环境,特别适用于运输繁忙的铁路干线和隧道多,坡度大的山区铁路。 电力机车的工作原理,接触导线上的电流,经受电弓进入机车后经过主断路器再进入主变压器,交流电从主变压器的牵引绕组经过硅机组整流后,向六台分两组并联的牵引电动机集中供应直流电,使牵引电动机产生转矩,将电能转变为机械能,经过齿轮的传递驱动机车动轮转动。 受电弓动作原理: ( 1)升弓:压缩空气经电空阀均匀进入传动气缸,气缸活塞压缩气缸内的降弓弹簧,此时升弓弹簧使下臂杆转动,抬起上框架和滑板,受电弓匀速上升,在接近接触线时有一缓慢停滞,然后讯速接触接触线。 ( 2)降弓:传动气缸内压缩空气经受电弓缓冲阀迅速排向大气,在降弓弹簧作用下,克服升弓弹簧的作用力,使受电弓迅速下降,脱离接触网。 关键词 : 电力机车 受电弓 气缸 活塞 by of as a of by of of do of of to on of to (1) by or at so on by is a
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