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内容简介：

毕业设计（论文）任务书 学生姓名 王皆琼 系部 汽车 与交通工程学院 专业、班级 车辆工程 07 指导教师姓名 臧 杰 职称 教授 从事专业 车辆工程 是否外聘 是否 题目名称 东风 汽车分动器 的 设计 一、设计（论文）目的、意义 本课题运用 辅助工具对东风系列 车分动器进行零件图与装配图的绘制。汽车的使用条件非常复杂，经常在无路或环路条件下工作的越野汽车，需要利用汽车的总质量，使每一个承受负载的车轮都产生牵引力。因此必须用全轮驱动。也就是必须将变 速器传出的扭矩分配给汽车的各驱动轮，负担这一任务的机构就是分动器。汽车分动器就是主宰各驱动的核心，其功能是将变速器输出的动力，分配到各驱动桥，最后将动力传输至各个车轮。 分动器类型及其特点 ， 从结构和功能来看，分动器可分为两大类 ： 1、一般齿轮式分动器，驱动前、后桥的两根输出轴，在接合前驱动啮合套时为刚性连接。这类分动器结构简单，其缺点是不能保证前、后轮的地面速度相等。一般齿轮式分动器分配给前、后桥的转矩比例不定（随两桥所受附着力的比例而变）。这样虽然会增加附着条件较好驱动桥的驱动力，但可能使该桥因超载 而损坏。 2、带轴间差速器的分动器，带轴间差速器的分动器在前、后输出轴之间有一个行星齿轮式轴间差速器。两根输出轴可以不同的转速旋转。并按一定的比例将转矩分配给前、后驱动桥，即可使前桥经常处于驱动状态，又可保证各种车轮运动协调，所以不需另设接离前桥驱动的装置。 学习和研究 东风汽车分动器 设计，进行主要部件（齿轮、轴等部件）设计，必要时可采用逆向方。 设计应满足 院 本科生毕业设计规范的要求并达到及格水平以上。 二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法） 1、设计的主要 内容 (1)掌握汽车 分动器 结构及工作原理，绘出结 构原理简图。 (2)确定主要零部件（齿轮、轴等）主要设计参数，并对关键部位进行校核。 (3)确定零部件结构尺寸。 (4) 使用 成工程图纸 。(5)编写设计说明书。 2、 技术要求（研究方法） （ 1） 通过 文献资料收集，熟悉 汽车 分动器 设计 和 有关理论知识，国内外 汽 车 设计方法 和汽车计算机辅助设计的发展状况 。 实地到汽车厂等部门实习调查，了解 分动器 设计 方法。 （ 2） 编写课题研究大纲和开题报告。 （ 3） 以 高速级传动比：低输入转矩为 m 分动器 设计 为例 ,方案合理可行； 确定主要零部件（齿轮、轴等）主要设计参数，并对关键部位进行校核。确定零部件结构尺寸。 （ 4） 按进度要求独立完成毕业设计，服从指导教师安排；完成的毕业 设计格式规范； 方案选择合理，具有可行性、经济性、适用性，设计思路清晰，符合实际， 图纸 正确符合制图标准 ,内容完整。设计和汽车计算机辅助设计的发展状况 。 三、设计（论文）完成后应提交的成果 折合 0 图纸 折合 3 张 计说明书 字 以上。 四、设计（论文） 进度安排 （ 1）调研 、资料收集、完成开题报告 第 4 周 （ 3 月 24 日 3 月 30 日） （ 2）参数选择方向确定，列文稿大纲 第 5 周 （ 4 月 1 日 4 月 7 日） （ 3）设计计算 第 6、 7 周 （ 4 月 8 日 4 月 21 日） （ 4）完成设计说明书，完成图纸绘制 第 8、 13 周 （ 4 月 22 日 6 月 1 日） （ 5）交稿，预答辩 第 14 周 （ 6 月 2 日 6 月 8 日） （ 6）毕业设计（论文）审核、修改 第 15、 16 周 （ 6 月 9 日 6 月 22 日） （ 7）毕业设计（论文）答辩准备及答辩 第 17 周 （ 6 月 23 日 6 月 29 日） 五、主要参考资料 1孙桓，陈作模，葛文杰 M2006,5. 2濮良贵，纪名刚 M2006,5. 3张为春 M2003,10. 4王之栎，王大康 M社， 2007,8. 5刘鸿文 M2004,1. 6卜炎 册） M1999,4. 7卜炎 册） M1999,4. 8大连理工大学工程画教研室 M2003,8. 9余志生 M机械工业出版社 ,2000. 10刘惟信 M清华大学出版社 ,2001. 11王望予 M机械工业 出版社 ,2000. 12陈家瑞 M人民交通出版社， 2001. 13张洪欣 M机械工业出版社 ,1998. 14成大先 M化学工业出版社， 2004. 15臧杰， 阎岩 ，汽车构造 M北京：机械工业出版社 2005. 16史建鹏 , 孙庆合 J.