关 键 词：

车辆 工程 江铃 15 三节 高空作业 改装 设计 液压 系统 全套 cad 图纸 毕业论文 汽车 专业 说明书 仿单

资源描述：

【车辆工程类】江铃15米三节臂高空作业车改装设计（液压、支腿系统）【全套CAD图纸+毕业论文】【汽车车辆专业】【毕业论文说明书】,车辆,工程,江铃,15,三节,高空作业,改装,设计,液压,系统,全套,cad,图纸,毕业论文,汽车,专业,说明书,仿单

内容简介：

毕业设计（论文） 开题报告 设计（论文）题目 :江铃 15 米三节臂高空作业车 改装设计 （液压支腿系统） 院 系 名 称 : 汽车与交通工程学院 专 业 班 级 : 车辆工程 07 学 生 姓 名 : 郭世琦 导 师 姓 名 : 齐晓杰 开 题 时 间 : 2011 年 3 月 14 日 指导委员会 审查意见： 签字： 年 月 日 开题报告撰写要求 一 、“开题报告”参考提纲 1. 课题研究目的 和意义 ； 2. 文献综述（ 课题研究 现状及分析）； 3. 基本内容 、 拟解决的主要问题 ； 4. 技术路线 或研究方法 ； 5. 进度安排； 6. 主要参考文献。 二、“开题报告” 撰写规范 请参照黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范要求 。 字数应在 4000 字以上 ， 文字要精练通顺，条理分明，文字图表要工整清楚。 毕业设计（论文） 开题报告 学生姓名 郭世琦 系部 汽车工程系 专业、班级 车辆工程 07 指导教师姓 名 齐晓杰 职称 教授 从事 专业 车辆工程 交通工程 是否 外聘 是 否 题目名称 江铃 15 米三节臂高空作业车改装设计（液压支腿系统） 一、 课题研究 现状 、 选题 目的 和意义 高空作业车是指 3 米以上，由液压或电动系统支配多支液压缸 ，能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车，是当代先进的特种机械设备。目前我国有多个企业生产高空作业车。按功能分有折叠臂、伸缩臂、混合臂、自行式等系列。 近年来 美国等发达国家专用车市场十分巨大，就专用车品种而言，美国就有 5000 多个 品种，国外 举升 车的生产主要以重型为主，其主要原因重型车经济效益好、功率大、强度高有中小型车无法代替的优点。随着一些矿业的开发需要和运输性能、及特殊作业的要求，重型自卸车在国外得到了迅速的发展。专用底盘的专业化非常明显，例如日本丰田等大汽车公司底盘系列化专业化生产，新材料、新技术的应用越来越突出如高强度的合金和铝合金材料的应用大大减轻的整车的整备质量、提高了车辆的使用寿命。 由此国外市场对专用车产品技术含量和附加值的要求越来越高，一些高新技术开始在专用汽车上得到广泛的应用， 很多专用车已经被 E 化，装有电脑、卫星导 航等系统 ，一些能够满足特殊功能要求的专用车底盘被开发研制。不论是液压举升装置、排料卸料装置、计量测量装置、机械作业装置，还是制冷保温装置、安全防护装置、自动控制装置、作业监视装置；不论是各类缸、泵、阀、仪表等总成，还是各种箱体、罐体等车身结构，均在专用汽车上得到了广泛应用，在一定程度上满足了新形势下用户对专用车产品的多样化需求。在专用车在功能、结构、外观上进行科学、合理的设计，注重个性化和人性化设计。 栏板起重运输车因其在商业运输行业中突出的优越性，正在国外发达国家的邮政、商业等行业中占据了巨大的市场和竞争力 。 随着我国 经济的飞速发展 展以及国内大量基础设施建设需要等因素 ， 专用汽车产品结构随 国内市场需求格局较过去有很大变化 ， 重型车和轻型车比例处于增长趋势 ， 中型车比例继续下降 ；体现专用汽车产品专用功能特性的产品在总量中的比重加大 ； 专用汽车品种数得到大幅增加 ； 整个专用汽车产品结构趋于更合理化的发展 。 专用功能较强的城建类专用车等均有大幅增长 ， 今后随着市场需求变化 ， 适合高等级公路运输车辆 ,满足专项作业功能车辆将会继续增加 ， 而普通传统型运输类车辆如自卸车将会随着国民经济的深入发展而逐渐减少 。 由于国内专用汽车生产企业较多 ， 市场总需求量有限等原因 ， 为满足市场竞争的需要 ， 近几年多数企业根据市场需要注重新产品开发力度 ,产品范围基本涉及到国民经济的各个环节 。 但是目前，国产专用车从技术角度而言，虽经过十多年的苦练内功与摔打磨练，不断地汲取国外技术，取得了很大进步，但同国外著名品牌相比，仍然存在较大差距，仍基本停留在仿制阶段，开发设计雷同现象十分普遍，专用车的品种还较少，而且产品同质化现象十分严重。表现在心技术缺失，重、中、轻，高、中、普、特、新比例严重失调，大多数企业只能生产中型普通专用车、其他类型的专用车产量仍较少且功能简单 。高技术含量、高附加值、高可靠性的国产专用车还不够多，底盘企业与专用车企业严重脱节，这些都严重影响了我国专用车行业的结构调整和产业升级。 确切地说，我国专用车市场最终是向多品种、高精尖的方向发展。尤其是随着我国公路运输主体的逐渐变化，将加快产品结构的变化和技术的升级。去年以来，我国专用车市场取得较好的经营业绩，全国 395 家改装车企业改装汽车 辆，销售 辆。客车改装量最大，共改装 103492 万辆，占总量的 载货汽车 44870 辆，占总量的 自卸汽车27125 辆，占总量的 厢式、罐式等专用车销售 40966 辆，占总量的 通过数字来看，去年一年销售专用车达 23 万辆，结合我国道路、经济等实际情况，应该说数量还是比较可观的。但是问题就在于 395 家改装企业才生产 23 万辆。可以看出，我国汽车改装企业和汽车制造一样，存在着规模小、技术落后、生产点过多等问题。 由此可见，经济建设对于专用车的发展也具有显著的拉动作用，并为专用车提供广阔的市场空间。特别是全球金融危机前后，国家 4 万亿投资的工程项目加大基础设施建设的投入，工程建筑专用车和自卸车等车型的产销量逐步增长， 实现超常规发展。此外，迅速繁荣的商品运输促使厢式运输类专用车的需求快速升温。 后栏板起重运输车是专用自卸车的一种，是在二类汽车底盘上装有车厢 和 具有装卸功能的栏板起重装置的专用汽车。根据现今已有的 高空作业车 的结构与特点，从专用的整体设计出发，主要是对后栏板起重运输车的整体形式与主要性能参数的确定、专用货箱、 起重装置 等装置的详细设计，通过计算，对汽车的重要部件如液压系统 ,进行了定性的分析，以确定举升力的大小、达到设计载荷是所需的要求 ,，并对车厢的长、宽、高进行了计算设计，以达到底盘最大总质量的要求，使 举升 车的前后 轴的载荷在最大承载质量的范围之内，完善专用汽车的功用。 后栏板起重运输车主要有二类底盘、货箱、栏板起重装置等组成。按 起重装置的动力源不同可分为发动机式和蓄电池式。栏板起重装置在发展初期为汽车发动机通过取力器带动液压泵驱动，但工作时发动机需要怠速运转，目前基本都采用微型液压泵站驱动，以汽车蓄电池为动力源。同时按栏板起重装置升降机构的液压缸布置形式又可分为单缸对中式、双杠对称式和多缸式。栏板起重运输车采用汽车车厢的栏板或附加起重栏板为其重装置并利用车身的动力源，驱动栏板进行升降以装卸货物。具有使用方便，节约装卸成本，运输效率高，于在商业、邮政地质勘探、图书发行等部门大量使用，在以箱、袋、桶、捆等包装方式的货物运输中具有较好的 优越性。 由于专用汽车是一种在许多特征不同于本型汽车或经过特殊改装之后才用于运输的，而我国专用汽车的品种还比较单一、生产规模小、数量还远远不能满足国民经济发展的需要。因此，不断开发新产品，增加产品和品种，提高产品质量是摆在专用汽车厂家一项迫切且艰巨的任务。 二、 设计（论文） 的基本内容 、 拟解决的主要问题 1、基本内容： （ 1）研究高空作业车 汽车的组成、结构与设计； （ 2）进行汽车的总体结构布置； （ 3） 进行二类底盘的选择； （ 4） 进行辅助装置设计选型； （ 5） 整车性能计算分析。 2 拟解决的主要问题 ： （ 1）车辆的总体布置； （ 2）副车架设计、副车架和主车架的连接； （ 3） 支腿 机构的详细设计； （ 3）液压装置进行设计计算选型； （ 4）整车性能分析计算。 主要解决的问题有： （ 1）正确进行二类底盘的选择、主要参数数据齐备、进行二类底盘选型分析、产生具有实践意义的选型总结； （ 2）进行车辆的总体布置，用总布置草图表达主要底盘部件的改动和重要工作装置的布置； （ 3）进行起重装置的详细设计，在正确计算的基础上，完成部部件设计选型，要求工艺合理、小批量加工容易、成本低、可靠性高； （ 4）进行液压装置设 计计算选型； （ 5）分析整车改装设计后的主要性能。 三、 技术路线 （研究方法） 四、进度安排 （ 1）第 1 周：领取任务、资料收集，进行调研 ； （ 2）第 2 周：继续调研，撰写开题报告，制定方案； （ 3）第 3 周：开题答辩、设计任务、总体方案草图设计与计算； （ 4）第 4 周：总体设计方案草图审核与修改； （ 5）第 5：完成图纸各总成、所有零件图的设计、计算与校核； （ 6）第 11：总图的修订、部件修订、校核、完成计算、修订说明书 ； 调研、收集资料 完成报告 确定总体设计方案 取力器选择 支腿选择设计计 整车机构设计计算分析 校核造型，分析各部件 审查校核 完成设计说明书 二类底盘的选择 液压系设计 举升机构设计计 车架选择 （ 7）第 13 周：毕业设计（论文）修改、完善； （ 8）第 14 周：毕业设计（论文）委员会小组审核、预审； （ 9）第 15 周：毕业设计（论文）修改、完善； （ 10）第 16 周：毕业设计（论文）指导教师总审核 ； （ 11）第 17 周：毕业设计（论文）答辩准备及答辩。 五、 参考文献 1邓亚东，陈森涛，易兴初，窦传威 J. 武汉理工大学学报， ) 2杨建刚 J1998,12（ 2） 3徐达，蒋崇贤 M京大学出版社， 4徐达，陆锦荣 M：北京理工大学出版社， 5许贤良，王传礼 M防工业出版社， 6王望予 M械工业出版社， 7余志生 M械工业出版社， 8王少怀 M械工业出版社， 2008. 9乔雅敏 M国计量出版社， 10齐晓杰 力与气压传动 M学工业出版社， 11马秋生 M 械工业出版社， 12刘惟信 M清华大学出版社 ,2001. (5) 13机械设计手册编委会 M械工业出版社，14卞 学良 M械工业出版社， 15王传妹 J. 专用汽车 , 2001.(1) 16崔增辉，王祖德 J2006.（ 3） 17时培成，李文江 J. 机械工程师 ,2009.(5) 18刘晶郁 J1999.（ 1） 19刘晶郁 J1997.(4) 20 1) 六、备注 指导教师意见： 签字 ： 年 月 日 毕业设计（论文）指导记录 日期 地点 指导方式 指导 记录 （ 指导内容 、存在问题及解决 思路 ） 学生 （记录人） 签名： 指导教师 签名： 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解决 思路 ） 学生 （记录人） 签名： 指导教师 签名： 日期 地点 指导方式 指导记录 （指导内容、存在问题及解决 思路 ） 学生 （记录人） 签名： 指导教师 签名： 毕业设计（论文） 指导记录 题 目 江铃 15 米三节臂高空作业 车改装设计 （液压支腿系统） 学生姓名 郭世琦 院系 名称 汽车与交通工程学院 专业班级 车辆工程 07 指导教师 齐晓杰 职 称 教授 教 务 处 制 毕业设计（论文） 中期 检 查表 填表日期 2011年 4 月 10 日 迄今已进行 8 周剩余 8 周 学生姓名 郭世琦 院系 汽车与交通工程学 院 专业、班级 车辆工程 07 指导教师姓名 齐晓杰 职称 教授 从事 专业 车辆工程 是否 外聘 是 否 题目名称 江铃 15 米三节臂高空作业车改装设计（液压支腿系统） 指 导 教 师 填 写 毕业 设计 （论文）工作 进度 已 完成主要内容 待完成主要内容 定了技 术路线 出了装配草图 1. 总图的修订 2. 部件的修订校核 3. 说明书的编写 存在问题及努力方向 对任务还是存在一些模糊，努力改正。 学生签字： 郭世琦 指导教师 意 见 指导教师签字： 年 月 日 教研室 意 见 教研室主任签字： 年 月 日 毕业论文指导教师评分表 学生姓名 院 系 专业、班级 指导教师姓名 职称 从事 专业 是否 外聘 是否 题目名称 序号 评 价 项 目 满分 得 分 1 选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况；题目难易度 10 2 题目工作量；选题的理论意义或实际价值 10 3 查阅文献资料能力；综合运用知识能力 15 4 研究方案的设计能力；研究方法和手段的运用能力；外文应用能力 25 5 文题相符程度；写作水平 15 6 写作规范性；篇幅；成果的理论或实际价值；创新性 15 7 科学素养、学习态度、纪律表现；毕业论文进度 10 得 分 X= 评 语： （参照上述评价项目给出评语，注意反映该论文的特点） 工作态度： 好 较好 一般 较差 很差 研究能力或设计能力：强 较强 一般 较弱 很弱 工作量： 大 较大 适中 较少 很少 规范性： 好 较好 一般 较差 很差 成果质量（研究 方案、研究方法、正确性）： 好 较好 一般 较差 很差 其他： 指导教师 签字 ： 年 月 日 毕业设计指导教师评分表 学生姓名 郭世琦 院 系 汽车与交通工程学 院 专业、班级 车辆工程 导教师姓名 齐晓杰 职称 教授 从事 专业 车辆工程 是否 外聘 是 否 题目名称 江铃 15 米三节臂高空作业车改装设计（液压支腿系统） 序号 评 价 项 目 满分 得 分 1 选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况；题目难易度 10 2 题目工作量；题目与 工程实践 、 社会实际 、 科研与 实验室建设等的结合程度 10 3 综合运用知识能力（设计涉及学科范围，内容深广度及问题难易度）；应用文献资料能力 15 4 设计（实验）能力；计算能力（数据运算与处理能力）；外文应用能力 20 5 计算机应用能力；对实验结果的分析能力（或综合分析能力、技术经济分析能力） 10 6 插图（图纸）质量；设计说明书撰写水平；设计的实用性与科学性；创新性 20 7 设计规 范化程度（设计栏目齐全合理、 的使用等） 5 8 科学素养、学习态度、纪律表现；毕业论文进度 10 得 分 X= 评 语： （参照上述评价项目给出评语，注意反映该论文的特点） 工作态度： 好 较好 一般 较差 很差 研究能力或设计能力：强 较强 一般 较弱 很弱 工作量： 大 较大 适中 较少 很少 说明书规范性： 好 较好 一般 较差 很差 图纸规范性： 好 较好 一般 较差 很差 成果质量（设计方案、设计方法、正确性） 好 较好 一般 较差 很差 其他： 指导教师 签字 ： 年 月 日 毕业论文评阅人评分表 学生 姓名 专业 班级 指导教 师姓名 职称 题目 评阅组或预 答辩组成员姓名 出席 人数 序号 评 价 项 目 满分 得 分 1 选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况；题目难易度 15 2 题目工作量；选题的理论意义或实际价值 10 3 查阅文献资料能力；综合运用知识能力 20 4 研究方案的设计能力；研究方法和手段的运用能力；外文应用能力 25 5 文题相符程度；写作水平 15 6 写作规范性；篇幅；成果的理论或实际价值；创新性 15 得 分 Y= 评 语： （参照上述评价项目给出评语，注意反映该论文的特点） 回答问题： 正确 基本正确 基本不 正确 不能回答所提问题 研究能力或设计能力：强 较强 一般 较弱 很弱 工作量： 大 较大 适中 较少 很少 规范性： 好 较好 一般 较差 很差 成果质量（研究方案、研究方法、正确性）： 好 较好 一般 较差 很差 其他： 评阅人 或预 答辩组长 签字 ： 年 月 日 注： 毕 业设计（论文）评阅可以采用 2 名评阅教师评阅或集体评阅或预答辩等形式。 注： 毕业设计（论文）评阅可以采用 2 名评阅教师评阅或集体评阅或预答辩等形式。 毕业 设计 评阅人评分表 学生 姓名 郭世琦 专业 班级 车辆工程导教 师姓名 齐晓杰 职称 教授 题目 江铃 15 米三节臂高空作业车改装设计（液压支腿系统） 评阅组或预 答辩组成员姓名 出席 人数 序号 评 价 项 目 满分 得 分 1 选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况；题目难易度 10 2 题目工作量； 题目与工程实践、社会实际、科研与实验室建设等的结合程度 10 3 综 合运用知识能力（设计涉及学科范围，内容深广度及问题难易度）；应用文献资料能力 15 4 设计（实验）能力；计算能力（数据运算与处理能力）；外文应用能力 25 5 计算机应用能力；对实验结果的分析能力（或综合分析能力、技术经济分析能力） 15 6 插图（图纸）质量；设计说明书撰写水平；设计的实用性与科学性；创新性 20 7 设计规范化程度（设计栏目齐全合理、 的使用等） 5 得 分 Y= 评 语： （ 参照上述评价项目给出评语，注意反映该论文的特点 ） 回答问题： 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题 研究能力或设计能力：强 较强 一般 较弱 很弱 工作量： 大 较大 适中 较少 很少 说明书规范性： 好 较好 一般 较差 很差 图纸规范性： 好 较好 一般 较差 很差 成果质量（设计方案、设计方法、正确性） 好 较好 一般 较差 很差 其他： 评阅人 或预 答辩组长 签字 ： 年 月 日 毕业论文答辩评分表 学生 姓名 专业 班级 指导 教师 职 称 题目 答辩 时间 月 日 时 答辩组 成员姓名 出席 人数 序号 评 审 指 标 满 分 得 分 1 选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况，题目难易度、工作量、理论意义或价值 10 2 研究方案的设计 能力、研究方法和手段的运用能力、综合运用知识的能力、应用文献资料和外文的能力 20 3 论文撰写水平、文题相符程度、写作规范化程度、篇幅、成果的理论或实际价值、创新性 15 4 毕业论文答辩准备情况 5 5 毕业论文自述情况 20 6 毕业论文答辩回答问题情况 30 总 分 Z= 答辩过程记录 、评语 ： 自述思路与表达能力： 好 较好 一般 较差 很差 回答问题： 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题 研究能力或 设计能力：强 较强 一般 较弱 很弱 工作量： 大 较大 适中 较少 很少 规范性： 好 较好 一般 较差 很差 成果质量（研究方案、研究方法、正确性）： 好 较好 一般 较差 很差 其他： 答辩组长 签字 ： 年 月 日 毕业 设计 答辩评分表 学生 姓名 郭世琦 专业 班级 车辆工程 导 教师 齐晓杰 职 称 教授 题目 江铃 15 米三节臂高空作业车改装设计（液压支腿系统） 答辩 时间 月 日 时 答辩组 成员姓名 出席 人数 序号 评 审 指 标 满 分 得 分 1 选题与专业培养目标的符合程度，综合训练情况，题目难易度、工作量、与实际的结合程度 10 2 设计（实验）能力、对实验结果的分析能力、计算能力、综合运用知识能力 10 3 应用文献资料、计算机、外文的能力 10 4 设计说明书撰写水平、图纸质量， 设 计 的规范化程度 （设计栏目齐全合理、 、实用性、科学性和创 新 性 15 5 毕业 设计 答辩准备情况 5 6 毕业 设计 自述情况 20 7 毕业 设计 答辩回答问题情况 30 总 分 Z= 答辩过程记录 、评语 ： 自述思路与表达能力：好 较好 一般 较差 很差 回答问题： 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题 研究能力或设计能力：强 较强 一般 较弱 很弱 工作量： 大 较大 适中 较少 很少 说明书规范性： 好 较好 一般 较差 很差 图纸规范性： 好 较好 一般 较差 很差 成果质量（设计方案、设计方法、正确性） 好 较好 一般 较差 很差 其他： 答辩组长 签字 ： 年 月 日 毕业设计（论文）成绩评定表 学生 姓名 郭世琦 性 别 男 院系 汽车与交通工程学院 专业 车辆工程 班级 计（论文）题目 江铃 15 米三节臂高空作业车改装设计（液压支腿系统） 平时成绩评分（ 开题、中检、出勤 ） 指导教师姓名 职称 指导教师 评分（ X） 评阅教师姓名 职称 评阅教师 评分（ Y） 答辩组组长 职称 答辩组 评分（ Z） 毕业设计（论文）成绩 百分制 五级分制 答辩委员会评语： 答辩委员会主任 签字 （盖章）： 院系 公章： 年 月 日 注： 1、 平时成绩（开题、中检、出勤） 评分按 十 分制填写 ， 指导教师、评阅教师、答辩组评分按百分制填写，毕业设计（论文）成绩 百分制 =W+、评语中应当包括学生毕业设计（论文）选题质量、能力水平、设计（论文）水平、设计（论文）撰写质量、学生在毕业设计（论文）实施或写作过程中的学习态度及学生答辩情况等内容的评价。 优秀毕业设计（论文）推荐表 题 目 江铃 15 米三节臂高空作业车改装设计（液压支腿系统） 类别 毕业设计 学生姓名 郭世琦 院（ 系 ） 、专业、班级 汽车与交通工程学院车辆工程 导教师 齐晓杰 职 称 教授 设计成果明细： 答辩委员会评语： 答辩委员会主任 签字 （盖章）： 院 、 系 公章： 年 月 日 备 注： 注：“类别”栏填写毕业论文、 毕业设计 、其它 毕业设计（论文）过程管理材料 题 目 江铃 15 米三节臂高空作业 车改装设计（液压支腿系统） 学生姓名 郭世琦 院系 名称 汽车与交通工程学院 专业班级 车辆工程 导教师 齐晓杰 职 称 教授 教 研 室 车辆工程教研室 起止时间 务 处 制 毕业设计（论文）任务书 学生姓名 郭世琦 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆工程 指导教师姓名 齐晓杰 职称 教授 从事 专业 车辆工程 是否 外聘 否 题目名称 江铃 15 米三节臂高空作业车改装设计 （液压、支腿系统） 一、设计目的、意义 全面训练资料查询能力和专业知识综合运用能力，综合训练独立设计能力和工程设计软件的应用能力，提高独立工作能力和素质。 通过本次设计全面训练资料查询能力和专业知识综合运用能力，综合训练独立设计能力和工程设计软件的应用能力，提高独立工作能力和 素质。同时也是为了满足现今市场需求，利用 现有车型资源进行改造，减少成本及材料的浪费，熟悉专用车改装的 过程及方法。改进的高空作业车 应 符合国内目前的社会需求，做到安全，维修方便。为我国的高空作业车领域出一份力。 因此，本课题设计研究内容对于全面提高学生工程设计能力和素质，研究 高空作业车改装设计 等问题具有重要的现实 意义和良好的实用意义。 二、设计内容、技术要求（研究方法） 1、研究的 基本 内容 主要技术指标、要求或生产纲领： 外型尺寸： 7240 1950 2995(总质量 : 5615( 整备质量： 5290( 最高车速： 95 (km/h)； 发动机功率： 85 ( 整车备注：前伸 750伸 260 随车安装四个液压支腿，以保证整车在操作时的稳定性与安全性；高空作业车支腿与工作臂互锁，应防止误操作过位。支腿跨距应足够大，稳定性好，可同时或单独操作。具有限位功能，危险工况报警，安全性能卓越；可双向 360连续回转。 设计主要内容及分析、校核： 1、 选择二类汽车底盘，进行发动机、离合器、变速箱、传动轴、 驱动桥以及车轮的选型和校核； 2、 根据所选总成进行汽车动力性、经济性、稳定性校核，实现整车的优化匹配； 3、 进行取力器及传动系统、整车液压系统、支腿机构等的设计与校核； 4、 绘制设计车辆的总图、液压系统图和上述部分的结构装配图、零件图。 、设计完成后应提交的成果 1、设计完整的整体装配图，零、部件图，折合 纸至少 ； 2、 设计计算 说明书 ： 字 ； 3、相关设计资料应齐全。 四、设计进度安排 （ 1）第 1 周：领取任务、资料收集，进行调研 ； （ 2）第 2 周：继续调研，撰写开题报告，制定方案； （ 3）第 3 周：开题答辩、设计任务、总体方案草图设计与计算； （ 4）第 4 周：总体设计方案草图审核与修改； （ 5）第 5：完成图纸各总成、所有零件图的设计、计算与校核； （ 6）第 11：总图的修订、部件修订、校核、完成计算、修订说明书 ； （ 7）第 13 周：毕业设计（论文）修改、完善； （ 8）第 14 周：毕业设计（论文）委员会小组审核、预审； （ 9）第 15 周：毕 业设计（论文）修改、完善； （ 10）第 16 周：毕业设计（论文）指导教师总审核 ； （ 11）第 17 周：毕业设计（论文）答辩准备及答辩。 五、主要参考资料 1陈家瑞 M民交通出版社， 1994. 2余志生 M械工业出版社， 2000. 3王望予 四版） M机械工业出版社， 2004. 4刘惟信 M清华大学出版社， 2001. 5卞学良 机械工业出版社， . 6王国权 、 龚国 机械工业出版社， . 7参考网址： 、备注 指导教师签字： 年 月 日 教研室主任签字： 年 月 日 汽车与交通工程学院 毕业设计（论文）题目 申报 表 指导教师信息编码 题目编码 题目 江铃 15 米三节臂高空作业车 改装 设计 （液压、支腿系统） 类型 B 主要内容： 设计一辆用于 高空作业 ， 举升高度 15 米的 高空作业车 。 主要技术指标、要求或生产纲领： 外型尺寸： 7240 1950 2995( 总质量 : 5615( 整备质量： 5290( 最高车速： 95 (km/h)； 发动机功率： 85 ( 整车备注：前伸 750伸 260 随车安装四个液压支腿，以保证整车在操作时的稳定性与安全性；高空作业车支腿与工作臂互锁，应防止误操作过位。支腿跨距应足够大