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内容简介：

哈工大华德学院毕业设计（论文）评语 姓名： 孙振翰 学号： 1109321145 专业： 车辆工程 毕业设计（论文）题目： 解放 车双级主减速器驱动桥设计 工作起止日期： 2013 年 9 月 9 日起 2013 年 12 月 20 日止 指导教师对毕业设计（论文）进行情况，完成质量及评分意见： 指导教师签字： 指导教师职称： 评阅人评阅意见： 评阅教师签字 ： 评阅教师职称： 答辩委员会评语： 根据毕业设计（论文）的材料和学生的答辩情况，答辩委员会作出如下评定： 学生 毕业设计（论文）答辩成绩评定为 ： 对毕业设计（论文）的特殊评语： 答辩委员会主任（签字） 职称： 答辩委员会副主任（签字）： 职称 ： 答辩委员会委员（签字 ）： 年 月 日 毕业设计（论文）任务书 学生姓名 孙振翰 系部 汽车工程系 专业、班级 车辆工程1093211 指导教师姓名 王瑛璞 职称 副教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 是 否 题目名称 解放 车双级主减速器驱动桥设计 一、设计（论文）目的、意义 汽车驱动桥是汽车传动系统的重要组成，承载着汽车的满载荷重及地面经车轮、车 架给予的垂直力、纵向力、横向力及其力矩，以及冲击载荷；驱动桥还传递着传动系中的最大转矩。汽车驱动桥的结构型式和设计参数对汽车动力性、经济性、平顺性、通过性有直接影响。驱动桥的结构型式选择、设计参数选取及设计计算对汽车的整车设计和性能极其重要 。 二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法） 1、基本内容： （ 1） 驱动桥和主减速器、差速器、半轴、驱动桥桥壳的结构形式选择 ； （ 2）主减速器的参数选择与设计计算； （ 3）差速器的设计与计算； （ 4）半轴的设计与计算； （ 5)驱动桥桥 壳的受力分析及强度计算； （ 6） 制装配图零件图。 2、研究方法： （ 1）主要技术参数 发动机最大功率 kW/ r/ 99/3000 发动机最大转矩 m/ r/ 373/1300 最大装载 质量 000 汽车总质量 250 最大车速 km/h 90 最小离地间隙 265 （ 2）充分利用图书馆及现有的资源收集资料，调研了解变速器的组成、功用， 掌握 图的规范及要求 ，了解国内外 驱动桥 的发展状况 （ 3） 到生产车间及实验室 了解 驱动桥 的构造，各零部件的装配位置 （ 4） 编写课题研究大纲和开题报告 （ 5） 选择基本参数并对各参数进行设计与计算 （ 6） 遵守设计进度的安排，设计结构要合理、 图要规范、说明书按毕业设计的要求编写，书写规范，保质保量的完成毕业设计的任务。 三、设计（论文）完成后应提交的成果 （一）计算说明部分 要求：内容完整、数据详实， 字以上。 （二）图纸部分 要求：包含总成图和零件图各若干张，结构表达清楚，材料选择合理。 图纸量为两张 件图若干。 四、设计（论文）进度安排 1、 2013 年 8 月 26 日 2013 年 8 月 31 日 资料收集、调研选题 2、 2013 年 9 月 1 日 2013 年 9 月 8 日 撰写开题报告 3、 2013 年 9 月 9 日 开题答辩 4、 2013 年 9 月 10 日 2013 年 10 月 11 日 确定设计方案，完成 设计计算过程 5、 2013 年 10 月 12 日 中期自检 6、 2013 年 10 月 13 日 2013 年 11 月 6 日 完成设计草图 7、 2013 年 11 月 7 日 2013 年 11 月 29 日 完成正式图纸 8、 2013 年 11 月 30 日 2013 年 12 月 5 日 撰写说明书 9、 2013 年 12 月 6 日 上交毕业设计 10、 2013 年 12 月 7 日 2013 年 12 月 14 日 毕业答辩 主要参考资料 1臧杰 汽车构造 M北京： 机械工业 出版 社， 2005. 2刘惟信 桥 设计 M清华大学出版社 ,2004. 3雷君 . 重型汽车驱动桥的技术特点与发展趋势 J. 汽车研究与开发， 2004. 4汽车工程手册编辑委员会 设计篇 人民交通出版社 ,2001.