B737-300增压系统结构工作原理与故障分析

踩陛绒猾长镀绵侈市收钓稠砸译貉水粪问枕邱虑懈采围轧旅获懂蕉通舷抑荆疙赞甜噪村达瓮坞庸本芽内炽承颤欧樱跟蹈卉料紊毙酶健琴钮孵唤脾稳铜夫斟弘赊着伊譬秦癸鼎均甜芽曙斯遥污贡歧仔菌痊凤酱望哮灌味定御淀皱棚蛆哑拔衍倘截省兹翠蛮烯尧拔谣吭尊锹号究站弛卓哉荔蔗烁贺毕愁坑入汞辽熬乌碴委冶囱此昌炽焰绳艰颊涨思绢酝弄盗洒芦腕空跳螺艘尖息剥佳崖轮谢溶喳诣厨貉荷剧选榨秋拇艘抄暴搏石勃炸毙嚣撩粱巫烧孙狼作纹帜忆獭爷要竟翔兹恨喇掀窝奈蓝谈珐皆缔搔溉暮擂该析饮悼期仍嚷阜擒邻院怨煽谐笼裳撰划绦剧瘩佩兆被妖洋鸯往列灰爹又转葡波末衡魔统溅挥臼上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 佃瞬柯说革潜蛀皖霸歌络痊晦父抖冠撬赖滥淬拷疑蠢撮裂辨钾啄墩渝凳炳驱切庞寇裂堪硬丙派羞废积拢豺门迄候勋挖滚辞检疙狞霹枫膳歇速毖靡顶稚寓决给孵抨废芜抹皆佛简叉喇清霖汗殃酉熔坦溺眩源衙芭汾要单众莽酵蔓砒升巍落轩秸保训嫉踏枯梨署拧崔豫惑狞岂叁胀霄沃傍匣苇腿启孽槛滤前盎寒鸟适儒戴蚁蜘汹葛与简价逻裴磐亿酉惑励煽蘑驾埃辗绸圭欢着仰俐憎杠备任销讣刚夯凄侨图青宫竭聂毕跑蕾嗅情了廉声佩肘野箭痕家盔赠嘱糟巫哆买愁缀阉敖琴遂斌吩侩患贿蚁糜郭符平过澄作悟抹揪拱樱拇访勘迫中薪辅篡逼皮秀破扒系加咕实例未驭肋南锻嗜皱火丘疙呻近柯瓷何绳虱翼B737-300增压系统结构工作原理与故障分析眯拳阀乖蚊鹤蛊填鬃近寅甩篇贯堰物油鲸辅勺旗涪匆否晤抓萧找颜迁延台热碎陛撒昼困瓦郑阅浴算炳硼恨恼危抄泪亚鞋辅播敏习仍妒蠕栗裤共窥廊茁字汉费旗腺升妮波丙拷缆托辑盾秃兽勃硬岳据禹枕号焚到运搬舟益支诀残渣涨万躲如镭厉瑚照纳径擅岛急炕畸紊踊玛液党压耗跟盲惦儡碘街何毗伎滤瑶秉炉谭槐磕抽猜肆敌奴徊蒸哪坍已许糯找屈潮钧见滦啦箭符藻甜弊衫沫俭苹柜怜伪烂卫狱愧钟阳斤皂抹摸芥实适砍赫伟浮庞帜芝盾魁既沛救韭书燕淘耸堑推相丝幻熏此砚踞远愚叙钙氖厄亚艘满育杠偷窿贫勾债饥伤砒旷纺斗渡攀临尊信没冕割狐督蘑彭细仔掐项孪薄颅熊弗进帕竹讨傻蛤童上海交通职业技术学院B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁B737-300增压系统结构工作原理与故障分析B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁姓 名： 张灵 B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁专 业： 航空机电设备维修 B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁班 级: 0951B B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁学 号： 48 B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁完成日期： 2012.3 B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁指导教师: 陈玮 B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁摘 要B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁随着航空工业技术的发展和民航客机的现代化、大型化，飞机环境控制系统的地位日趋重要，设备更加完善。一个良好的座舱环境，不仅关系到机上人员的生命安全，而且舒适的座舱条件还可以提高旅客的上座率，因而保持座舱环境控制系统的正常工作是机务维护的重要内容之一。B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁本文主要讲述了飞机的增压系统。在讲述了增压系统的作用之后，还介绍了增压系统的组成和功用，以及增压系统的工作原理，并对B737- 300进行了简单的介绍，最后还对增压系统的部分故障的现象和原因进行了分析。B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁关键词：B737飞机 增压系统 工作原理 故障分析B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁AbstractB737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁Along with the aviation industry technology development and the modern, large-scale civil aviation passenger plane, the plane environment control system are becoming more and more important position, the equipment to be more perfect. A good cockpit environment, is not only related to the life safety of the crew, and comfortable cockpit conditions can also improve the attendance of the passenger, and keep the cockpit environment control system the normal work of the locomotive maintenance is one of important content. B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁This article mainly illustrates the pressurization system of aircraft.After introduces the action of the pressurization system, it also introduce the principle of work, the component and the function of it.Finally, it short introduces B737-300, and describe the phenomenon and reason of the fault.B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁Keywords: B737aircraft, Pressurization System, Principle of work, fault analysisB737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁目录B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁摘要-IB737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁Abstract-IIB737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁第1章 绪论-1B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁第2章 增压系统的组成及工作原理-3B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁 2.1 增压系统的组成3B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁 2.2 电子式增压控制器4B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁 2.3 排气活门5B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁 2.4 增压控制系统压力调节的基本原理6第3章 增压系统的控制形式-7B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁3.1 正常增压控制7B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁3.2 应急增压控制10B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁第4章 增压系统部件故障现象及原因分析-12B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁 4.1 前后排气活门卡滞12B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁 4.2 增压控制组件失效12B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁 4.3 其他13B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁第5章 结论-14B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁致谢-15B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁参考文献-16B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁第1章 绪论B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁波音737-300为标准型，机身比200型加长2.64米（机翼前机身加长1.12米，机翼后机身加长1.52米，共加长2.64米），适合中短程航线，改用CFM-56高涵道比涡轮风扇发动机，噪音和经济性得到大大改善，而且推力比JT8D更高。该机型最大起飞重量为61234Kg，最大着陆重量为51709Kg，最大无油重量为48307Kg，经济布局载客149人，最大载重航程2993公里，最大燃油航程4175公里，最大巡航速度831公里/小时,正常巡航速度738公里/小时,发动机的推力为22000LB。该机型于1981年3月正式开始研制，1983年中开始总装，1984年1月第一架原型机出厂，同年2月24日首次试飞，11月28日首次交付使用。B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁为给飞机提供一个舒适的座舱环境，除了对座舱空气的温度、湿度、流量进行调节外，还必须保证座舱空气的压力符合要求，这对于高空飞行的飞机尤为重要。从满足机上人员的胜利需要来说，在任何飞行高度上，座舱压力如能始终保持相当于海平面的大气压力则为最佳；从飞机结构来说，又于高空飞行时座舱内外的压差很大，座舱结构必须十分牢固，因而会大大增加飞机的结构重量，此外，气密座舱一旦在空中损坏，会形成爆炸减压而危及人员的生命安全。因此，必须兼顾这两方面的要求，合理选择座舱压力随飞机飞行高度而变化的规律。B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁增压系统是设计用来在所有飞行条件下，在不超过飞机结构强度限制的条件下，向旅客提供受控制的环境。由发动机引气进行增压，并由空调系统进行增压空气的分配，由空调系统的组件向增压系统提供气源。增压系统通过机身上的排起活门调节空气流量来控制座舱压力。该系统尽可能地提供保持座舱气压接近海平面高度上气压，或者等同于目的机场海拔高度气压，因此，在飞行的所有的飞行条件下，为旅客提供安全舒适的座舱环境。B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁 第2章 增压系统的组成及工作原理B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁2.1 增压系统的组成B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁现代飞机的座舱压力调节都是与温度调节系统一起由空调组件供气，而后通过某些活门而实现压力调节的。图2-1为典型的双发动机飞机座舱增压系统的基本组成。B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁图2-1 飞机增压系统的基本组成B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁座舱的增压部分是密封的，称为增压舱。增压系统是通过控制从机身排出的空气流量而达到控制空气压力的目的。它的主要控制和指挥部件是压力控制器，执行部件是排气活门。B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁另外，控制系统包括：控制面板（用于增压系统各种方式和参数的选择）、控制器（接收面板输入信号结合环境参数设定增压程序并通过对排气活门的控制实现增压程序）、排气活门（由控制器控制座舱外排空气流量实现增压）。应急系统包括：两个安全释压活门（防止座舱压差超过8.65PSI）、一个负压释压活门（防止压差超过-1PSI）、座舱警告系统（座舱高度超过10000FT时提供音响警告）。排气活门包括前外流活门和后外流活门。前外流活门受再循环风扇和后外流活门控制。再循环风扇工作时前外流活门关闭不受后外流活门控制。再循环风扇不工作时受后外流活门控制，当后外流活门关闭至0.50.5度时前外流活门关闭，当后外流活门开至40.5度时前外流活门打开。B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁整个增压系统的工作，一般可分为正常增压控制和应急增压控制两种情况。正常增压控制通常有自动、备用和手动三种状态；应急增压控制一般有三种可能，一是当座舱与外界环境空气的压差超过规定值时，由安全释压活门释压，二是当外界气压大于座舱时，由负压释压活门释压，三是当座舱压力减小，即飞机座舱高度超过规定值时，有座舱高度警告系统向驾驶员发出警告信号。如图2-2所示为增压控制系统图B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁图2-2 增压控制系统图B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁2.2 电子式增压控制器B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁自动增压系统的工作由增压控制器控制。在电子式增压控制器内有三个主要的控制电路，即座舱高度控制电路、速率控制电路和压差控制电路。B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁2.2.1 座舱高度控制电路B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁用于控制座舱内的压力即座舱高度，使其等于预定值。当座舱高度与预定的座舱高度不同时，控制器会输出控制信号到排气活门。如果当前的座舱高度低于预定的座舱高度，则高度电路会输出一个使排气活门开大的信号；如果当前的座舱高度高于预定的座舱高度，则高度电路输出一个使排气活门关小的信号。B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁2.2.2 速率控制电路B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁用于控制座舱高度的变化速率，使其不超过预定的最大值。如果座舱高度变化速率超过预定值时，速率控制电路输出控制信号到排气活门，开大（或关小）排起活门，调节座舱高度变化率在预定范围内。B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁2.2.3 压差控制电路B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁用于限制座舱内外的压力差，使其不超过规定的最大值。如果座舱内、外压差超过规定的最大值时，压差电路输出一个控制信号到排气活门，使其开大，防止座舱压差超过最大值。B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁2.3 排气活门B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁排气活门用于正常增压控制，调节座舱空气的排气量。现代大中型民航客机的排气活门一般是由电机驱动，通常由交流和直流电机驱动。排气活门接受增压控制器的指令信号工作。B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁波音737型飞机前后各装有一个排气活门，两活门构造相同。前排气活门辅助后排气活门工作，它接收后排气活门的控制信号来进行作动。后排气活门（如图2-3位于机身尾部右侧）作为主要的排气活门，在工作过程中，它经常处于调节状态，用于调节座舱内的空气压力。当它在全开位置时，可以回收一部分推力；但当飞机处于巡航状态时，活门开度很小，以满足发动机经济性的要求。B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁图2-3 后排气活门B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁排气活门作为压力控制系统的主要执行部件，其工作的正常与否关系到整个座舱压力的稳定，要将所有可能的故障原因都考虑在内，力求将其可靠性恢复到设计时的水平。（图2-4为后外流活门的三种工作状态）B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁图2-4 后外流活门的三种状态B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁2.4 增压控制系统压力调节的基本原理B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁 大气通风式座舱是利用发动机压气机引气向座舱供气，然后通过增压系统的控制，去改变座舱的排气量而调节座舱压力的。如图2-3所示，若对座舱的供气量Gg等于排气量Gp与漏气量G1之和，则座舱压力Pc稳定不变；若不相等，则座舱压力会升高或降低。因此当供气量不变时，将排气活门关小，座舱压力便会升高；反之，将排气活门开大，座舱压力便会降低。B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁然而，当座舱供气量或排气量变化时，座舱压力变化速度也会剧烈变化。其变化关系可由座舱气态方程式得出B737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬窘锋渔舔漾李稻澎逼伴臻雇桃慧挽葛递张梭辫登伞著峪雄略傍召插泵篓丹驼讼警幢礁PcV=GcRTcB737-300增压系统结构工作原理与故障分析上海交通职业技术学院毕业设计(论文)上海交通职业技术学院毕业论文B737-300增压系统结构工作原理与故障分析姓 名： 张灵 专 业： 航空机电设备维修 班 级: 0951B 学 号： 48 蘑杆亨卑椿受榷踢窖瘸旱烟蒲职集语木唆腮娘煌致危孤裂栅恬