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内容简介：

湘潭大学 毕业论文（设计）鉴定意见 学号： 2010500302姓名：唐利群专业：机械设计制造及其自动化一班 毕业论文（设计说明书） 52 页 图表 12 张 论文（设计）题目：汽车半主动悬架磁流变减震器的设计及仿真 内容提要： 本课题针对微型汽车的半主动悬架系统，开发设计了一款新型滑阀式结构的磁流减 震器，并对其进行了外特性的仿真研究。该减震器与已有的磁流变减震器相比，在不增 大减震器空间尺寸的前提下，通过改变有效阻尼通道的结构，增加了阻尼通道长度，从 而增大了减震器的阻尼出力值，提高了减振性能；并对 磁流变减震器的磁路结构进行了 设计，优化了减震器内部的磁路分布。对该磁流变减震器进行建模，通过 外特性仿真，考察磁流变减震器的性能。 本论文研究内容主要有以下几个方面： （ 1）分析磁流变减震器的工作原理和模式，针对三种不同的工作模式建立了减震 器的阻尼力模型，分析减震器主要的结构参数对性能的影响，为减震器的结构设计和磁 路设计奠定基础。 （ 2）对减震器进行结构设计和磁路设计。结构设计包括各个零部件的尺寸设计、材料 选择以及设计时需要注意的各种问题；磁路设计主要包括磁芯材料的选择、磁路参数的 确定以及磁路的结构设计计算。在初步确定了磁流变减震器的每个参数后，对其进行二 维图及三维图的绘制。 （ 3）在 指导教师评语 同意其参加答辩，建议成绩评定为 。 指导教师： 年月日 答辩简要情况及评语 根据答辩情况，答辩小组同意其成绩评定为 。 答辩小组组长： 年月日 答辩委员会意见 经答辩委员会讨