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内容简介：

黑龙江工程学院本科生毕业设计 目 录摘要.Abstract.第 1 章 绪论.11.1 悬架系统简介.11.1.1 悬架的功能.1 1.1.2 悬架的分类.1 1.2 主动悬架系统发展现状.31.3 课题的目的与意义.51.4 课题研究的基本内容.6第 2 章 汽车液压式主动悬架系统的设计.72.1 从动悬架与主动悬架的对比.72.2电控空气悬架系统和电控液压悬架系统的特点对比.72.3 液压式主动悬架的工作原理.8 2.4液压式主动悬架的工作原理.92.4.1 液压系统设计特点.92.5 本章小结.10第 3 章 车身高度调节机构设计.113.1车身高度调节系统设计.113.2 液压缸参数的确定.12 3.2.1 供油压力的选择.123.2.2 液压缸主要参数的确定.133.3 液压泵的选择.163.4 电动机的选择.173.5 车身高度传感器的选择.173.6 本章小结.18第 4 章 悬架阻尼调节机构设计.194.1悬架阻尼控制的原理节流阀设计.194.2.影响流量稳定性的因素.20 4.2.1 压差变化对流量稳定性的影响.20 4.2.2 油温变化对流量稳定性的影响.21 4.2.3 阻塞对流量稳定性的影响.214.3传感器的选择.214.4高速开关阀的设计.22 4.4.1 压电晶体式高速开关阀.234.5 本章小结.23第 5 章 悬架刚度调节机构设计.245.1 悬架刚度的自动调节.245.2 空气压缩机的选择.255.3 蓄能器的选