浙江吉利美日汽车有限公司CK-1系列轿车车身制造和FC-1....doc

浙江吉利美日汽车有限公司CK-1系列轿车车身制造和FC-1技术改造项目竣工环境保护验收公示材料 一、项目基本情况项目名称：浙江吉利美日汽车有限公司CK-1系列轿车车身制造和FC-1技术改造项目建设内容：对原有部分设备进行改造，技改后公司主要生产设施有冲床（包括大、中、小冲）50余台（两种车型混用）、两套冲压模具（CK-1、 FC-1各一套）、两条焊装线（CK-1、 FC-1各一条）、一条涂装线及一条总装线，形成单班生产轿车3万辆的生产能力。建设单位：浙江吉利美日汽车有限公司建设地点：宁波北仑碶恒山路1528号，浙江吉利美日公司汽车有限公司内工程投资：项目实际总投资41220万元，其中环保投资1901.7万元，占工程总投资的4.6%。工程建设情况：2005年5月开始建设，2005年12月投入试生产。监测期实际生产负荷：达到75%以上。环评编制单位：宁波市环境保护科学研究设计院环保设施设计、施工单位：南京格林水处理有限责任公司、江海公司、长虹涂装设备有限公司验收监测单位：宁波市环境监测中心二、环境保护执行情况2005年3月和2006年11月，宁波市环境保护科学研究设计院分别完成了本项目和项目涂装车间变更涂料种类的环境影响评价，我局分别于2005年4月和2006年12月以甬环建200533号和甬环建200677号对此项目环境影响报告书和项目涂装车间变更涂料种类环境影响补充报告作了批复，同意该项目选址于吉利美日公司宁波北仑原厂区内建设。项目废气污染物主要为前处理废气、阴极电泳废气、PVC烘干废气、油漆废气（喷漆室和烘干室）、柴油燃烧废气和燃煤锅炉废气，实际采用的处理工艺为：前处理废气：收集后通过高度为15米的排气筒直接排放。阴极电泳废气：经燃烧器燃烧后通过高度为18米的排气筒排放。喷漆废气（中涂和面涂喷漆室）：采用低苯型涂料和集中输调漆系统+静电喷枪喷涂方式，水旋喷漆室去除漆雾，通过高为22米的排气筒排放。烘干废气（中涂和面涂烘干室）：采用直燃式废气处理后通过高度为18米的排气筒排放。燃煤锅炉废气：经布袋除尘装置处理后通过高为45米的排气筒排放。项目废水污染物主要为前处理废水（包括脱脂废水、磷化废水、表调废液）、电泳废水、喷漆废水和纯水制作系统酸碱废水等生产废水和职工生活污水经50t/h的生化-物化处理设施处理后排入市政污水管网，验收监测期间上述生产废水排放量平均为437t/d，清净下水和整车淋雨废水排入市政雨水管网。三、验收监测结果宁波市环境监测中心站对该工程进行了现场监测：1. 废气：经整改后，验收监测期电泳漆废气二甲苯排放浓度2.0mg/ m3，排放速率为3.210-33.510-3kg/h，非甲烷总烃排放浓度2.332.2mg/ m3，排放速率为0.0080.11kg/h。中涂喷漆废气二甲苯排放浓度1.03mg/ m3，排放速率为0.12kg/h，非甲烷总烃排放浓度6.58mg/ m3，排放速率为0.72kg/h。中涂烘干废气二甲苯排放浓度7.353.1mg/ m3，排放速率为0.0260.186kg/h，非甲烷总烃排放浓度38.0119mg/ m3，排放速率为0.1330.418kg/h。面涂喷漆废气二甲苯排放浓度1.181.27mg/m3，排放速率为0.05kg/h，非甲烷总烃排放浓度9.0517.7mg/ m3，排放速率为0.380.75kg/h。面漆烘干废气二甲苯排放浓度2.04.8mg/m3，排放速率为0.0040.019kg/h，非甲烷总烃排放浓度2.930.8mg/ m3，排放速率为0.0120.119kg/h。无组织排放二甲苯排放浓度0.0040.102mg/m3，非甲烷总烃排放浓度0.0110.598mg/ m3。上述废气排放符合大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）二级标准。燃煤锅炉烟尘排放浓度29.143.9mg/m3，排放速率0.410.74kg/h，二氧化硫排放浓度569735mg/ m3，排放速率7.8612.4kg/h，符合锅炉大气污染物排放标准（GB13271-2001）II时段二类区标准。2.废水：生产废水排放口pH7.798.16、CODcr68.270.3mg/l、BOD512.412.5mg/l、SS611mg/l、氨氮1.212.32mg/l、石油类1.661.84mg/l、总镍0.080.13mg/l、总锌0.070.08mg/l、磷酸盐0.7520.755mg/l。雨水排放口pH7.337.46、CODcr90.091.2mg/l、SS1823mg/l，符合污水综合排放标准（8978-1996）二级标准。3.噪声:本项目噪声主要是各类生产设备和污水处理设备运行时产生的噪声，厂界昼间噪声最大值为64.2dB，夜间噪声最大值为62.1dB，超