RFID邮政速递物流管理解决方案 精品.docx

RFID邮政速递物流管理解决方案1.概述1.1 企业概况中国邮政速递物流股份有限公司是经国务院批准，中国邮政集团于20XX年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，在全国31各省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。业务范围遍及全国所有市县相（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，营业网点超过4.5万个。目前主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快活等业务，国内、国际速递业务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程，拥有“EMS”特快专递品牌和国内知名的“PL”物流品牌。1.2 项目背景目前我国邮政的速递业务主要还是采用条码技术，然而，在极短的时间内进行大批量的邮件勾挑核对，单靠逐件的扫描条码，条码技术就显示出了它的不足之处。随着客户对邮件时效性的要求越来越苛刻，对邮件的安全性和寄递费的要求也越来越高，条码技术就很难满足客户诸多的需求。电子标签有条码不可比拟的优势：读取距离大、防水、耐高温、使用寿命长，可同时读多个标签，并且数据存储容量大，还可以加密，存储纤细可以多次更改。电子标签作为邮件信息的载体，为RFID技术在邮政业务中的应用成为可能。1.3 项目目标速递流程RFID信息化的目标是：所里原有的不规范的手工操作，有效防范认为因素造成的管理漏洞及效力低；形成标准、高效的业务流程，规范操作环节，提高操作时效；及时提供各种分析数据，满足管理、决策与客户沟通的需要。进行调整后，可以提高公司的综合能力，提高服务的安全性和时效性。充分利用企业原有的信息网络资源，构建分布式的应用信息系统。实现分布式条码数据信息采集、射频标签ID与业务信息的绑定，在速递处理中心，RFID系统通过数据接口获得现有业务计算机系统发来的接收或发运邮件信息，在系统内完成数据的采集和数据转换，并将阅读的业务数据传递给相关的业务系统。从而实现与现有业务计算机系统的有机整合。通过RFID在速递总包处理全过程的应用，处理中心之间的航空速递总包处理过程中，提高转运和运输处理环节的透明度和效率。u 收件时使用RFID电子标签，物流信息即时传递，便于处理服务中心提前对物件信息进行处理，提前准备进入下一个物流环节，节省时间，提高效率和业务流程的数字化。u 在服务中心里，能够高效地完成各种业务操作，如自动分拣、指定堆放区域、上架取货等。这样，增强了作业的准确性和快捷性，提高了服务质量，降低了成本，节省了劳动力和库存空间，同时减少了整个物流中由于商品误置、送错、偷窃、损害和库存、出货错误等造成的损耗。RFID技术的另一个好处在于在库存盘点时降低人力。RFID的设计就是要让商品的登记自动化，盘点时不需要人工的检查或扫描，更条码，更加快读准确，并且减少了损耗。RFID解决方案可提供有关库存情况的准确信息，管理人员可由此快速识别并纠正低效率运作情况，从而实现快速供货，并最大限度地减少储存成本。u 运输环节，在运输管理中，车辆和司机都配有RFID电子标签，配合GPS定位装置，通过安装上RFID接收转发装置，接收装置收到RFID标签信息后，连同接收的位置信息上传至服务中心后台数据库。u 配送环节，在配送环节，采用射频技术能大大加快配送的速度和提高挑选与分发过程的效率与准确率，并能减少人工、降低配送成本。如果到达中转仓的所有物品都贴有RFID，在进入中转仓时，通过阅读器，读取托盘上所有货箱上的标签内容。系统将这些信息与发货记录进行会以检测出可能的错误，然后将RFID标签更新为最新的商品存放地点和状态。这样就确保了精确的库存控制，深圳可确切的了解目前有多少货箱处于转运途中、转运的始发地和目的地，以及预期的到达时间等信息。1.4图1 SG186工程系统架构1.4.1 电力行业资产管理和设备巡检现状和问题电力企业理。1.5 RFID技术概述1.5.1 RFID概述RFID技术作为智能卡应用技术的延伸，在企业智能化管理模式中有着不可替代的作用。电子标签（Tag）又称作射频感应器，一般带有天线，存储器与控制系统的低电集成电路，它可以存储需要识别传输的信息，是标识人员和物品，以方便辨识、跟踪和记录的工具 。RFID射频识别技术能在外力的作用下，将存储的信息发射出去。电子标签具备智能卡的信息存储量大、易识别、信息无法仿冒等特征；还具有非接触式读写、数据读写速度快、提供多重加密方式使信息存储更安全等特点；并且信息的存放格式相对IC卡和磁条卡也更为简单。电子标签良好的物理特性也为在各种任意形状的商品中使用成为可能。由于电子标签具有上述优点，因此，作为一种信息存放载体可以起到标识识别、商品防伪、物品管理等作用。1.5.2 RFID工作原理和系统组成RFID即射频识别技术，是一种非接触的自动识别技术，其工作原理是：标签进入磁场后，接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息（Passive Tag，无源标签或被动标签），或者由标签主动发送某一频率的信号（Active Tag，有源标签或主动标签），解读器读取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。 图2 RFID工作原理图RFID的系统组成包括RFID硬件域（标签、天线和阅读器）、RFID中间件、商业应用域三大部分，每部分功能如下：图3 RFID系统组成1.5.3 RFID工作频率及应用范围射频识别系统的工作频率主要有低频（125KHz）、高频（13.56MHz）、超高频（433MHz和860960MHz）、微波（2.45GHz）等，允许的最大发射功率电平和频率分配因国家和地区的不同而有所不同。其中125KHz系统主要应用在动物识别和商品流通等领域；13.56MHz系统一般应用在公共交通和门禁系统等领域，其识别距离较近,一般为几厘米到几十厘米，采用特殊制作的天线最大识别距离为1.5米左右；在UHF频段，系统的识别距离远，可从几米到几十米。433MHz 频段主要用在集装箱跟踪管理；860960MHz频段主要应用在物流供应链、仓储管理、资产安全管理等业务中。2.45GHz系统被动式系统（无源标签）一般可提供几米左右的识别距离，主动式系统有（有源标签）也可以达到几十米的识别距离。频率低频高频超高频微波125135KHz13.56MHz433.92MHz/860960MHz2.45GHz识别距离60cm1.5cm3-10m10-100m一般特性-高价较高-穿透绕射能力强-速度慢、距离近-性价比适中-适用于绝大多数环境，但抗冲突能力不强-速度快、识别距离远-穿透能力弱（尤其是对水和金属）-价格较低廉-多重标签识别距离和性能最突出-全球标准不统一-作用距离远-抗干扰能力差运行方式无源型无源型有源型/无源型有源型/无源型识别速度低速 高速环境影响迟钝 敏感图4 RFID工作频率对比图1.5.4 RFID技术特点及优势u 读取方便快捷数据的读取无需光源，标签一进入磁场或电磁波发射范围内，解读器就可以即时读取其中的信息，而且能够同时处理多个标签，实现批量识别。u 识别读取能力强采用无线电射频，可以绕开障碍物，并透过外部材料读取数据。采用无自带电池的被动标签时，有效识别距离可达到8米。u 数据容量大储存数据容量大，是一般条形码存储信息量的几十倍，甚至上百倍。u 使用寿命长，应用范围广其无线电通信方式，使其可以应用于粉尘、油污等高污染环境和放射性环境，而且其封闭式包装使得其寿命大大超过印刷的条形码。u 标签数据可动态更改利用编程器可以向写入数据，从而赋予 RFID 标签交互式便携数据文件的功能，而且写入时间相比打印条形码更少。u 更好的安全性不仅可以嵌入或附着在不同形状、类型的产品上，而且可以为标签数据的读写设置密码保护，从而具有更高的安全性。u 动态实时通信标签以与每秒 50100 次的频率与解读器进行通信，所以只要 RFID 标签所附着的物体出现在解读器的有效识别范围内，就可以对其位置进行动态的追踪和监控。2.方案设计本方案包括电力起到非常好的促进作用。2.2.1 整体规划分布实施通过与邮政部门相关领导的沟通，以及对实际业务操作模式的理解和认知，结合公司对这个项目的建设状况及整体进度，为降低风险，做到投资的有效利用，整个RFID系统的实施必须要遵循整体规划、分布实施的原则，以此来构建于企业发展相适应的IT系统。整体系统按以下三步来完成。第一， 实现整件使用RFID标签，实现货物信息进出仓自动记录；第二， 实现散件使用新型的电子印刷RFID电子标签，同时开发客户端应用；第三， 实现正散件使用RFID电子标签与国际接轨。2.2 系统作业整体流程1） 收件2） 收件员将电子印刷型RFID电子标签贴上货物；3） 收件员用手持设备读取RFID电子标签信息，并与云单挑吗信息，同时进行关联；4） 信息通过手持设备的GPRS网络上传至中央服务中心后台服务器，服务器进行前期记录及处理；5） 货物进入中央服务中心，中央服务中心大门设置双重天线门，从货物卸车到进入仓库，全方位多次搜秒货物，保证读取的成功率为100%。货物标签被读取后，自动识别为已进仓，并上传后台数据库；6） 中央服务中心工作人员根据后台记录及运单信息，确认货物信息的状态；7） 通过RFID自动分拣系统，与相同发运形式（如空运、陆运、海运）的货物进行区分，并分别存放不同仓库待发货区；8） 系统根据实际车辆状况、物件大小、目的地等信息指定发货车辆；9） 根据不同发运形式，对货物进行装车，陆运货物直接运往目的地，空运货物运转到中转仓，按航班进行货物运送；10） 需通过中转仓空运的货物信息，已提前提交公安及相关部门，由安检部门提前作出放行、检查等指令；11） 货物在装车的同时，经过出货区的RFID阅读器，阅读器读取标签信息，标记为出仓货物，信息上传后台数据库；12） 同时与后台数据信息匹配，检查是否有其他货物混入，或有遗漏货物未装车；13） 装车完毕后，阅读器读取带RFID电子标签的工作牌和车辆出入证，并与货物信息关联，并自动记录车辆、司机、货物、目的地等信息，上传后台数据库；14） 装载货物的车辆出发前往目的地或中转仓，车辆装有GPS可实时查询车辆位置；15） 车辆到达中转仓，仓库RFID阅读器读取车辆信息，表示为车辆到达；16） 货物卸车，大门设置双重天线门，从货物卸车到进入仓库，全方位多次扫描货物，确保读取的成功率为100%；17） RFID阅读器读取货物信息同时，读取司机工作证，标识为司机任务已完成。18） 读取到的货物信息与后台数据库匹配，检查货物是否全部运达；19） 货物通过自动分拣系统，自动进入即时转运区、待检查区或其他指定操作区域，如需待检查，则自动进入中转仓的仓库；20） 仓库的系统自动设定物件放置区域，此信息连物件信息上传到中心后台服务器；21） 仓库工作人员将货物邮包按大小分类，小物件（如文件、小包裹）用带有RFID电子标签的塑料箱子统一城防，与大件物件分别放置在带有RFID电子标签的托盘上，通过RFID阅读器进行信息关联，然后用叉车，按制定区域放置；22） 仓库区内设有RFID阅读器，实时读取货物、托盘、塑料箱的信息，除监控货物是否正常按制定区域放置外，还可以监控货物状态，通过读取标签的信息，判断会否被盗；23） 当待处理货物在需要出仓时，工作人员根据系统提示提取指定货物；24） 仓库区内的RFID阅读器，实时读取货物、托盘、塑料箱的信息，即时与后台数据库数据校验，检查是否正确提取货物；25） 获取通过RFID自动分拣系统，进入仓库检查去或其他操作区；26） 完成操作后，阅读器读取标签信息，标识为已完成操作，待发货；27） 货物通过RFID自动分拣系统进入仓库待发货区；28） 系统根据实际车辆状况、物件大小。航班等信息指定发货车辆；29） 货物在装车的同时，经过处获取的RFID阅读器，阅读器读取标签信息，标记为出仓货物，信息上传后台数据库；30） 同时与后台数据信息匹配，检查是否有其他货物混入，或有遗漏货物未装车；31） 装车完毕后，通过阅读器读取带RFID电子标签的工作牌和车辆出入证件，并与货物信息关联，自动记录车辆、司机、货物、目的地等信息，上传后台数据库；32） 车辆前往机场。2.3 方案介绍2.3.1 资产管理图5 资产管理示意图2.3.2 设备巡检设备巡检：通库中。2.4 技术架构图6 技术架构u RFID标签功能。3.系统实现此系统主要实现功能包括电力设备资产管理和设备巡检两大块，整个系统包括前端标签和采集读写设备、中间件设备及数据库及应用程序服务器。3.1系统业务流程3.1.1 资产管理3.1.1.1 资产登记入库管理3.2 基本功能3.2.1 资产管理模块u 。4. 结语XX