路基支挡工程技术交底.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除技术交底书主送单位挡墙施工工班工程项目扶壁式挡土墙工程名称/地点丰润西站路基工程日期 一、编制依据 铁路站场工程施工质量验收标准（TB10423-2003/J293-2004）客货共线铁路丰润西站路基工程施工技术指南（TZ202-2008）铁路丰润西站路基工程施工质量验收标准（TB10414-2003/J285-2004）个别路基设计图A版（挡墙施工工班）（张唐施路-377、张唐施路-378、张唐施路-379）二、施工技术要求挡土墙采用C30钢筋混凝土浇筑，基底设置0.1m厚C15混凝土垫层，基底换填0.5m厚砂夹碎石垫层，挡土墙背后设置0.3m厚砂夹卵砾石反滤层，在反滤层顶部、底部分别夯填厚度为0.5m、0.3m粘土层，挡土墙墙高5.08.0m，扶壁挡墙墙面每隔23m设置直径0.05mPVC泄水孔一个，进水口采用透水土工布包裹，扶壁挡墙分段长度为6.0m、7.5m两类，沿墙长方向每单元之间设置0.03m伸缩缝一道，缝内填塞沥青木丝板。单位：中铁十四局张唐铁路项目部一工区第架子队 编 制： 审 核： 签 收： 日 期：技术交底书主送单位挡墙施工工班工程项目扶壁式挡土墙工程名称/地点丰润西站路基工程日期2014.5.13（1）挡墙基础和墙身混凝土分两次浇筑，做好墙身钢筋的定位和预埋，且连接处混凝土应凿毛，并清洗干净。（2）挡墙的墙身几何尺寸要符合设计要求。（3）挡墙的钢筋保护层厚度要满足设计要求，底板受力钢筋不小于7cm，其他不小于4cm。（4）挡墙内的预留泄水孔按梅花形交错布置，间距3.0m，其位置允许的偏差为15mm。泄水孔出口宜高于地面30cm，并设4%向外倾斜坡度。（5）挡墙的墙顶标高要满足设计要求，保证土方填筑放坡及墙顶平台宽度，允许偏差为20mm。（6）混凝土灌注完毕后，应按有关规定进行养护。墙背回填应该在挡墙砼的强度达到设计强度才能够进行填土，并按要求施做反滤层。（7）挡墙模板采用对拉螺杆加固，保证混凝土在浇注过程中不发生跑模。挡墙混凝土浇注应均质密实、平整，无蜂窝麻面，不漏筋、无缺损、不露筋骨，强度符合设计要求。（8）墙后必须回填均匀、摊铺平整，填料顶面横坡符合设计要求。墙后1.0m范围内，不得有大型机械行驶或作业，为防止碰坏墙体，应用小型压实机械碾压，分层厚度不得超过20cm。（9）地基承载力满足设计要求，粉土：0.010.0m，基本承载力150kpa；粉质粘土： 0.05.0m，基本承载力160kpa；粉砂：基本承载力190kpa；粉质粘土： 0.010.0m，基本承载力230kpa。（10）立柱栏杆预留孔施工，按照张唐施路通-21图栏杆立柱钢管处预留15cm*15cm深25cm方孔，栏杆立柱方钢需在墙顶预留10cm宽5cm深预留槽，栏杆立柱钢管预留方孔需从每段挡墙小里程起点算起每隔3m设置一处。三、过程控制及检测标准1、主要施工工序 测量放样基坑开挖地基承载力检测（验槽）-换填砂夹碎石垫层浇筑C15混凝土垫层绑扎底板钢筋绑扎墙身（扶壁）钢筋支模混凝土浇筑拆模混凝土养护墙后填土（反滤层施做）2、施工过程技术控制严格按照设计尺寸进行测量放线，对开挖边线进行放样。根据现场实际土质，确定放坡比例，开挖到设计标高后，进行地基承载力检测，合格后方可单位：中铁十四局张唐铁路项目部一工区第架子队 编号：ZTSG-7-1-LJ编 制： 审 核： 签 收： 日 期：技术交底书主送单位挡墙施工工班工程项目扶壁式挡土墙工程名称/地点丰润西站路基工程日期2014.5.13进行砂夹碎石换填。在碎石垫层上采用C15混凝土浇筑浇筑混凝土垫层，混凝土浇筑完成后按照混凝土养护要求进行洒水养护。扶壁挡墙钢筋在拌合站钢筋加工场集中加工制作，钢筋安装首先绑扎底板钢筋，然后放置7cm厚不低于设计混凝土强度垫块，扶壁及墙身垫块厚度为4cm，每平方米不少于4块，按梅花形布置。为保证钢筋绑扎时钢筋骨架的整体性，要在底板钢筋绑扎完毕后安装架立钢筋和挡墙竖向扶壁钢筋。钢筋加工允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距5尺量，两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙203分布钢筋间距20尺量，连续3处4箍筋间距绑扎骨架20焊接骨架105弯起点位置（加工偏差20mm包括在内）30尺量6钢筋保护层厚度cc35mm+10-5尺量，两端、中间各2处墙身混凝土采用强度为C30混凝土。混凝土浇筑分两次进行，第一次浇筑为底板，模板采用定型钢模板或1122441.8cm竹胶板，背带采用10cm10cm方木，间距40cm，支撑采用10cm槽钢支架。底板浇筑后达到强度要求后进行脚手架搭设及墙身和扶壁钢筋绑扎。挡墙正面、背面及扶壁模板采用定型钢模板或1122441.8cm竹胶板，横肋1010cm方木，间距30cm；竖肋采用双排483.5mm钢管，间距为50cm，加固时采用直径14的对拉螺杆，竖向和横向间距为0.5m。单位：中铁十四局张唐铁路项目部一工区第架子队 编号：ZTSG-7-1-LJ编 制： 审 核： 签 收： 日 期：技术交底书主送单位挡墙施工工班工程项目扶壁式挡土墙工程名称/地点丰润西站路基工程日期2014.5.13扶壁浇筑时需在设置拉杆的同时用钢管做斜撑。墙身混凝土浇筑时，设置串筒，确保混凝土质量。在墙身设置预留振捣孔，确保混凝土捣鼓密实。在墙身上设置泄水孔，间距为3m3m（上下左右均为3m），在底板顶向上0.3m设置最底下的泄水孔。并用透水土工布包裹PVC管进口，设置泄水孔时，不应使钢筋外露以免锈蚀。混凝土的浇筑混凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并作好记录。混凝土自高处直接倾卸时，其自由高度不宜超过2米，以不发生离析为准。当倾落高度超过2米时时，应通过串筒或溜槽等设施下落。串筒出料口下混凝土堆积高度不宜超过1米。混凝土按一定厚度、顺序、方向分层（50cm）浇筑。混凝土捣固使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50100mm的距离，插入下层混凝土50100mm。每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出，对每一振动部分必须振动到该部分混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。平板振动器移位间距应以振动器能覆盖已振动部分100mm为宜。砼浇筑的过程中不得随意向砼运输车中加水，来调整砼的坍落度及流动性。单位：中铁十四局张唐铁路项目部一工区第架子队 编号：ZTSG-7-1-LJ编 制： 审 核： 签 收： 日 期：技术交底书主送单位挡墙施工工班工程项目扶壁式挡土墙工程名称/地点丰润西站路基工程日期2014.5.13沉降缝施工沉降缝按设计布设于基础错台处、分段处及与结构相接处，本区间涵洞的沉降缝标准段10m，部分段落有适当变化，沉降缝贯穿整个断面，缝宽2cm。施工时缝内夹2cm厚的泡沫板或木板，施工完后抽出木板或泡沫板。按设计要求，缝内沿墙内、外、顶三边填塞沥青麻筋，塞入深度不小于0.15m。并在施工结束时集中对沉降缝进行描直处理。泄水孔施工泄水孔的施工要根据交底在适当的位置预留，采用100mmPVC管，泄水孔的横坡为3%，在安装时，可通过钢筋对PVC管进行固定，对于面板方向的泄水孔，要使PVC管与正面模板接触紧密，PVC管的端面要形成相应的斜面，保证在浇筑砼的过程中PVC管周围不会漏浆，使面板光滑、平整。PVC管管口利用胶布进行密封。泄水孔的位置根据附图从基础向上用尺量出中心位置，再加以安装。对于泄水孔的位置与钢筋的位置存在冲突时，需要对钢筋的位置进行适当的调整，保证泄水孔的位置及扶壁式挡墙的外观统一性，泄水孔的固定可采用钢筋加工厂的废钢筋焊成三角形将PVC管固定。拆除模板当天，对应泄水孔的位置，对进出口进行妥善处理。四、施工注意事项1、施工前应做好地面排水，保持基坑干燥；2、挡墙施工前须查明地下管线及地下建筑物，基坑开挖后及时验槽；3、墙后填土需待扶壁挡墙