无线电设备配备要求.doc

基本配置 (1)，VHF无线电装置1个。能在70频道上使用DSC通信，并在船舶通常驾驶位置，在70频道上启动遇险报警的发送。在6频道，13频道，16频道进行无线电话。（2），VHF70频道上保持连续DSC值班的值班机1个。（可以组合在VHF无线电装置的DSC中）。（3），在9GHZ频带上工作的搜索雷达应答器1个。（4），NAVTEX接收机1个。（5），增强群收接收机EGC 1个。用于接收来自国际海事卫星组织INMARSAT的增强群呼系统。（6）卫星应急无线电示位标（卫星EPIRB）1个，能通过在406MHZ频带上工作的极轨道卫星业务发送遇险报警。（7）由备用电源供电的无线电控制台照明灯应配置。A1海区(1)，VHF无线电装置1个。能在70频道上使用DSC通信，并在船舶通常驾驶位置，在70频道上启动遇险报警的发送。在6频道，13频道，16频道进行无线电话。（2），VHF70频道上保持连续DSC值班的值班机1个。（可以组合在VHF无线电装置的DSC中）。（5），在9GHZ频带上工作的搜索雷达应答器1个。（6），NAVTEX接收机1个。（7），增强群收接收机EGC 1个。用于接收来自国际海事卫星组织INMARSAT的增强群呼系统。（8）,卫星应急无线电示位标（卫星EPIRB）1个。能通过在406MHZ频带上工作的极轨道卫星业务发送遇险报警。(9),无线电装置1个（用于辅助报警）。该装置能从船舶通常驾驶位置启动发送船对岸的遇险报警功能。可以采用VHF EPIRB、406MHZ EPIRB、MF频带的DSC无线电装置、HF频带的DSC无线电装置、船舶地面站其中的1个。（10），第二套设备采用：岸基维修协议，或者VHF无线电装置1套，不要求70频道连续DSC值班功能。（11），无线电救生设备：300500吨的船舶，必须配置2个双向VHF无线电话和1个搜索雷达应答器；500总吨及以上的船舶必须配置3个双向VHF无线电话和2个搜索雷达应答器。（12）由备用电源供电的无线电控制台照明灯应配置。A1+A2海区(1)，VHF无线电话1个。能在70频道上使用DSC通信，并在船舶通常驾驶位置，在70频道上启动遇险报警的发送。在6频道，13频道，16频道进行无线电话。（2），VHF70频道上保持连续DSC值班的值班机1个。（可以组合在VHF无线电装置中）。（3），在9GHZ频带上工作的搜索雷达应答器1个。（4），NAVTEX接收机1个。（5），增强群收接收机EGC 1个。用于接收来自国际海事卫星组织INMARSAT的增强群呼系统。（6），卫星应急无线电示位标（卫星EPIRB）1个。能通过在406MHZ频带上工作的极轨道卫星业务发送遇险报警。（7），MF无线电装置1个。能在2187.5KHZ频率上使用DSC工作，在2182 KHZ频率上使用无线电话工作。（8），在2187.5KHZ频率上保持连续DSC值班的值班机1个。（可以组合在MF无线电装置的DSC中）。单边带收发遥控器可以安装在驾控台，但非强制要求。（9），通过除MF以外的无线电业务启动发送船对岸遇险报警的装置1个（用于辅助报警）。可以采用以下设备：在406MHZ的卫星应急无线电示位标 EPIRB、或HF频带上使用DSC的无线电装置、或船舶地面站。（一般采用在406MHZ频率上工作的卫星应急无线电示位标 EPIRB）。（10），无线电装置1套。能在160527500频率上使用无线电话或直接印字电报NBDP发送和接收一般无线电通信。（可以组合在上述7的MF无线电装置中）。此项设备也可以采用船舶地面站1个来满足。两者选其中一个。（11），MF无线电装置，和EPIRB或HF频带上使用DSC或船舶地面站，应能在船舶通常驾驶位置启动发送遇险报警。（12）第二套设备采用：a，岸基维修协议，或者VHF无线电装置1套，不要求70频道连续DSC值班功能。 b， MF无线电装置1套，不要求2187.5KHZ的DSC连续值班功能。（13），无线电救生设备：300500吨的船舶，必须配置2个双向VHF无线电话和1个搜索雷达应答器；500总吨及以上的船舶必须配置3个双向VHF无线电话和2个搜索雷达应答器。（14）由备用电源供电的无线电控制台照明灯应配置。A1+A2+A3海区(1)，VHF无线电装置1个。能在70频道上使用DSC通信，并在船舶通常驾驶位置，在70频道上启动遇险报警的发送。在6频道，13频道，16频道进行无线电话。（2），VHF70频道上保持连续DSC值班的值班机1个。（可以组合在VHF无线电装置的DSC中）。（3），在9GHZ频带上工作的搜索雷达应答器1个。（4），NAVTEX接收机1个。（5），增强群收接收机EGC 1个。用于接收来自国际海事卫星组织INMARSAT的增强群呼系统，一般组合在C站内。（6）卫星应急无线电示位标（卫星EPIRB）1个。能通过在406MHZ频带上工作的极轨道卫星业务发送遇险报警。 下面的选其中一种：第一种：（1）船舶地面站1套。 （2）MF无线电装置1个。能在2187.5KHZ频率上使用DSC工作，在2182 KHZ频率上使用无线电话工作。 （3）在2187.5KHZ频率上保持连续DSC值班的值班机1个。（可以组合在MF无线电装置中）。 （4）通过下述无线电通信业务启动发送船对岸遇险报警的装置1个（用于辅助报警）。可以采用在406MHZ频率上工作的卫星应急无线电示位标 EPIRB、HF的DSC无线电装置、另外一个船舶地面站、1.6GHZ的EPIRB。（一般采用406MHZ卫星应急无线电示位标） 。第二种：a, MF/HF无线电装置1套。应能在160527500KHZ的频带上使用DSC或无线电话或直接印字电报通话技术NBDP，为遇险和安全的目的进行发送和接收信息。一般这个波段范围的频率是：2187.5KHZ, 4207.5KHZ， 6312KHZ ，8414.5KHZ，12577KHZ,16804.5KHZ。主电源、应急电源、备用电源供电。 b,在2187.5KHZ,8414.5KHZ,以及在遇险和安全DSC频率（4207.5KHZ,6312KHZ,12577KHZ,16804.5KHZ）的其中一个频带上保持连续DSC值班的值班机1个。（可以组合在MF/HF无线电装置的DSC中）。 主电源、应急电源供电。 c, 通过HF以外的无线电通信业务启动发送船对岸遇险报警的装置1个。可以采用以下设备：在406MHZ频率上工作的卫星应急无线电示位标 EPIRB、船舶地面站、1.6GHZ的EPIRB。（一般采用406MHZ卫星应急无线电示位标） 。 d, MF/HF无线电装置1套。应能在160527500KHZ的频带上使用无线电话或直接印字电报发送和接收一般无线电通信。（可以组合在上述a的MF/HF无线电装置中）。主电源、应急电源、备用电源供电。（7），MF/HF无线电装置（主报警）、EPIRB或船舶地面站（这两个的其中1个作为辅报警）应在船舶通常驾驶位置启动发送遇险报警。（8），第二套设备采用：a，VHF无线电装置1套，不要求CH70频带上DSC连续值班功能。 b, MF/HF无线电装置1套或者INMARSAT C站 1套。（9），第三套设备：岸基维修协议。（10），无线电救生设备：300500吨的船舶，必须配置2个双向VHF无线电话和1个搜索雷达应答器；500总吨及以上的船舶必须配置3个双向VHF无线电话和2个搜索雷达应答器。（11），由备用电源供电的无线电控制台照明灯应配置。A1+A2+A3+A4海区(1)，VHF无线电装置1个。能在70频道上使用DSC通信，并在船舶通常驾驶位置，在70频道上启动遇险报警的发送。在6频道，13频道，16频道进行无线电话。（2），VHF70频道上保持连续DSC值班的值班机1个。（可以组合在VHF无线电装置的DSC中）。（3），在9GHZ频带上工作的搜索雷达应答器1个。（4），NAVTEX接收机1个。（5），增强群收接收机EGC 1个。用于接收来自国际海事卫星组织INMARSAT的增强群呼系统，一般组合在C站内。（6）卫星应急无线电示位标（卫星EPIRB）1个，能通过在406MHZ频带上工作的极轨道卫星业务发送遇险报警。 （7）, MF/HF无线电装置1套。应能在160527500KHZ的频带上使用DSC或无线电话或直接印字电报通话技术，为遇险和安全的目的进行发送和接收信息。（8）, 在2187.5KHZ,8414.5KHZ,以及在遇险和安全DSC频率（4207.5KHZ,6312KHZ,12577KHZ,16804.5KHZ）的其中一个频带上保持连续DSC值班的值班机1个。（可以组合在MF/HF无线电装置中）。 （9）, 通过HF以外的无线电通信业务启动发送船对岸遇险报警的装置1个（用于辅助报警）。（采用406MHZ卫星应急无线电示位标）。 （10）, MF/HF无线电装置1套。应能在160527500KHZ的频带上使用无线电话或直接印字电报发送和接收一般无线电通信。（可以组合在上述a的MF/HF无线电装置中）。（11），MF/HF无线电装置（主报警）、EPIRB或船舶地面站（这两个的其中1个作为辅报警）应能从船舶通常驾驶位置启动发送遇险报警。（12），HF NBDP MSI接收机 1个。用于接收海上安全信息。（13），第二套设备采用：a，VHF无线电装置1套，不要求CH70频带上DSC连续值班。 b, MF/HF无线电装置1套。假如只是偶尔航行在A4海区，那么可以采用INMARSAT C站 1套代替MF/HF无线电装置。（14），第三套设备：岸基维修协议。（15），无线电救生设备：300500吨的船舶，必须配置2个双向VHF无线电话和1个搜索雷达应答器；500总吨及以上的船舶必须配置3个双向VHF无线电话和2个搜索雷达应答器。（16），由备用电源供电的无线电控制台照明灯应配置。备用知识：GMDSS识别码：船舶呼号、MMSI码、C站码、EPIRB产品系列号编码。单边带收发遥控器和NBDP终端不强制要求安装在驾驶台。MF/HF无线电装置的NBDP终端要求有输入键盘，显示器和打印机。MF/HF应在2187.5, 4207.5，6312，8414.5，12577,16804.5KHZ遇险呼叫频率上使用DSC收发通信，在2182, 4125， 6215 ，8291KHZ，12290KHZ,16420KHZ使用无线电话进行通信，在2174.5、4177.5、6268、8376.512520、16695KHZ频率上使用NBDP收发通信，在2187.5KHZ,8414.5KHZ和至少4207.5,6312,12577,16804.5KHZ的其中一个频率上进行DSC连续值班。C站中，若C站终端安装在驾控台，那么两个报警专用按钮IC307放在驾驶室和船长室，IC305放在驾控台，IC306放在C站机旁。C站还需带远程识别与跟踪功能LRIT。）。自浮式示位标：（1），VHF CH70 DSC EPIRB，必须和雷达应答器想结合使用，实时报警。 （2），INMARSAT 1.6GHZ EPIRB，必须和雷达应答器想结合使用，实时报警 （3），406MHZ EPIRB,非实时报警方式。 应按不超过5年的间隔期在经认可的岸基维修站进行维修。注意安装位置不要影响自浮操作，在周围的顶部，不应有妨碍示位标浮起的设施，比如顶篷。因示位标是辅助报警设备，因此应放在驾驶室附近并从驾驶室容易接近的地方。一般安装在从驾驶甲板有梯直达的罗经甲板，或者没有顶篷的驾驶室两翼。EPIRB机身应标明海上移动通信业务识别码M