发动机第一章、第二章试卷(最新版2).doc

汽车发动机构造与维修阶段考试姓名：_ 班级：_ 分数：_一、 填空题（每空0.5分，总共20分）1、 汽车一般由_、_、_、_四部分组成。2、 现代汽车发动机由_机构、_机构、_系统、_系统、_系统、_系统、_系统(汽油机)组成。3、 四冲程发动机工作过程可分_、_、_、_四个行程。4、 四冲程发动机完成一个工作循环曲轴转_周，二冲程发动机完成一个工作循环曲轴转_周。5、 导致驾驶室仪表盘上机油压力报警灯闪烁的原因有 、 、 、 。6、 导致驾驶室仪表盘上水温报警灯点亮的原因有 、 、 、 、 、 。7、 汽缸套可分为_、_两种。8、 汽缸体与汽缸盖主要损伤形式有_、_、_。9、 测量气缸磨损，主要是确定气缸损后的 、 。10、 活塞的工作环境为_、_、 _、_ 、_、 。二、 选择题：（每小题1分，总分20分）1、四冲程柴油发动机在进气过程时，进入气缸的是（ ）。A、可燃混合气 B、氧气 C、纯净空气 D、纯燃料2、确定气缸圆柱度误差超限的依据是（）。A、各缸中最大与最小圆柱度误差的平均值超限B、各缸圆柱度误差平均值超限C、任一缸圆柱度误差超限3、气缸的横向磨损大的最主要原因是由于（）。 A、受热膨胀磨损B、磨料磨损 C、侧压力D、燃料腐蚀磨损、测量汽缸直径时，当量缸表指示到（）时，即表示测杆垂直于气缸轴线。、最大读数、最小读数、中间值读数、任一读数5、若测得气缸压力较低在气缸内注入少量机油后重测压力上升，说明( )。A、活塞环对正B、活塞环折断 C、活塞与气缸磨损大D、气门间隙过大、正扭曲环正确的安装方向是（）、外切口向上，内缺口向上、外切口向上，内切口向上、外切口向下，内缺口向上D、外切口向下，内切口向下7、以下哪个不是冷却液添加剂（防冻液）的作用（）。A、防腐、防垢 B、减小冷却系压力C、提高冷却介质沸点 D、降低冷却介质冰点、活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要由于（）、节省燃料、可减少往复惯性力C、活塞在工作时受热不均匀 D、润滑可靠9、气缸磨损最大部位是（ ） A、活塞位于上止点时第一道活塞环所对应的位置 B、活塞位于下止点时第一道活塞环所对应的位置 C、气缸上边缘 D、气缸下边缘、扭曲环之所以会扭曲是因为（）。、加工成扭曲的 、环断面不对称、活塞环内外面受力不一样 、活塞环与汽缸壁之间摩擦力的作用、下列说法正确的是（）、活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最高点位置、上、下两个止点之间距离称活塞行程、活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积、一台发动机所有总容积之和称为该发动机的排量、某发动机在稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“镗镗”声；转速越高，声响越大；有负荷时，声响明显；单缸断火时，声响无明显变化；则此声响是（ ）。、曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响D、活塞销响、小循环中流经节温器的冷却液将流向（ ）。A、散热器 B、补偿水桶 、汽缸盖、汽缸体、下列说法正确的是（ ）。A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了720度C、汽缸垫卷边应该朝向硬度比较高的一面D、压缩比越高越好5、发动机需要大修的标志是（）A、达到大修里程B、功率降低5%C、油耗增加5%D、气缸圆度与圆柱度超限、活塞安装时朝前标记可以在（ ）。A、活塞顶部 B、连杆杆身 C、连杆大头轴承盖 D、都可以、为保证活塞正常工作，冷态下常将其沿径向做成（）的椭圆型。、长轴在活塞销方向；、长轴垂直于活塞销方向；、均可 、均不可、将气缸盖用螺栓固定在汽缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（ ）A、由中央对称的向四周分几次拧紧； B、由中央对称的向四周分一次拧紧C、有四周向中央分几次拧紧； D、有四周向中央分一次拧紧19、按1-3-4-2顺序工作的 发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ ）行程下止点位置。A、进气 B、压缩 C、作功 D、排气20、与发动机温度有直接关系的异响的是（ ）A、曲轴主轴承响 B、连杆轴承响C、活塞敲缸响 D、活塞销响三、判断题（每题1分，共计10分）1、 汽油机常用湿式缸套，而柴油机常用干式缸套。（ ）、某些发动机采用活塞销偏置措施，其目的是为了减小活塞换向时的冲击。( )、安装气缸垫时，卷边应朝向气缸盖；若气缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金材料，卷边的一面应朝向缸盖。（ ）、为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的锥体。（）、检查气缸磨损可用量缸表在任意位置测量汽缸直径来确定。（）、气缸磨损后只能采用镶套修理。（）、拆转活塞时允许各缸活塞互换。（）、活塞环侧隙是指活塞环与环槽在高度方向上的配合间隙。（）、在进行更换活塞环作业时，首先要检查活塞环的弹力是否符合要求，弹力过大，会加快活塞环与气缸壁的磨损；弹力过小，使活塞与气缸壁的密封性不良，同样也加快了活塞环的磨损。（ ）、检查活塞环的端隙、侧隙和背隙。间隙过大，会因漏气严重而使发动机的功率下降；间隙过小则会在活塞环受热膨胀后有可能卡死或折断。（ ）四、问答题（共计50分）、拆装活塞、活塞环应该注意什么事项？（10分）、分析气缸压力下降的原因