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【工装夹具类】蜗轮减速箱体机械加工工艺及夹具设计[2副]【钻孔+镗大孔】【全套CAD图纸+毕业论文】【答辩通过】,工装,夹具,蜗轮,减速,箱体,机械,加工,工艺,设计,钻孔,镗大孔,全套,cad,图纸,毕业论文,答辩,通过

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文献综述： 减速 箱体机 械 加工工艺及 其 夹具设计 文献综述 在做毕业设计 减速箱体机械加工工艺及其夹具设计 之前，需查阅资料了解定量 减速箱体 的发展现状，预测设计过程中可能遇到的困难找出解决方法，为 以后 以后具体的设计过程作好准备工作 。 一、 本课题的研究意义，国内外研究现状、水平和发展趋势 本课题 是箱体加工及其夹具设计 ,箱体零件加工属于典型零件加工 ,由于箱体零件结构比较复杂 ,加工工艺也相对复杂 ,通常都是采用铸铁材料。先铸造成毛坯 ,然后经过时效处理后 ,进行机加工 ,在机加工过程中 ,一般采用先面后孔的加工路线。 箱体零件加工具有典型性 ,对于我们机械设计制造及其自动化专业的学生来说 ,通过这次毕业设计 ,不仅能够很好的复习、运用在四年里学习过的知识 ,而且还能让我们把各科知识统一起来 ,融会贯通 在科学技术飞速发展的今天，先进加工工艺亦日新月异，主要有以下发展趋势： 化工艺设计 陷”方向发展 高速方向发展 决新型材料的加工和表面改性难题 现工艺过程的优化控制 现清洁生产 趋向集成及一体化。 理技术紧密结合，先进制造生产模式获得不断发展 二、 本课题的基本内容，预计可能遇到的困难，提出解决问题的方法和措施 本课题的基本内容是 减速箱体 的加工工艺过程与夹具设计，要研究的主要内容有： 在设计开始时，我们应认真分析零件图，了解其箱体零件的结构特点和相关的技术要求，对箱体零件的每一个细节都应仔细分析，如箱体加 工表面的平行度、粗糙度、垂直度，特别是要注意箱体零件的各孔系自身的精度（同轴度、圆度、粗糙度等）和它们的相互位置精度（轴线之间的平行度、垂直度以及轴线与平面之间的平行度、垂直度等要求），箱体零件的尺寸是整个零件加工的关键，必须弄清箱体零件的每一个尺寸。我们采用 件绘制零件图，一方面增加对零件的了解认识，另一方面增加我们对 件的熟悉。 箱体零件的工艺分析是整个设计的重点内容，在设计过程中，我们必须根据批量等严格地选择毛坯、拟定工艺路线（注意：基准选择、定位、夹紧等问题）、确定 加工余量、计算工艺尺寸、计算工时定额和每一步的工时以及分析定位误差，为了与实际加工相吻合，我们还必须对加工设备、切削用量、加工方法等进行选择和设计，这个阶段内容较多，涉及的范围也较广。为了设计的参数合理，我们必须广泛的查阅相关的书籍，达到设计的合理性和实用性。 在设计夹具的过程中，主要要考虑的问题有： 基准选择：在选择基准的时候，要注意区分粗基准与精基准以及要了解基准的选择原则，同时要知道基准的选择既要满足选择原则，同时还要方便定位和夹紧，以免引起不必要的加工误差，在基准选择完之后 就要考虑用什么元件进行定位。 限制的自由度：在装夹的过程中，要注意自由度的限制，必须做到准确的定位，不能出现欠定位或过定位。 夹紧机构：设计夹紧机构时必须计算分析夹紧力和切削力，不能出现夹紧力过小而使工件在切削的过程中出现松动而影响精度，也不能出现因夹紧力过大而使工件变形影响工件质量。同时，还要根据零件生产批量和生产率的考虑来选择夹紧方式（手动、气动或液压夹紧）。 夹具的用途：为了工件定位准确和夹紧的快速，提高效率和降低工人的劳动强度，提高箱体零件加工精度和安装找正方便，我们要采用专用的铣床夹具和镗床夹具。同时，因为铣床夹具有 T 形槽、镗床夹具有镗模等特殊结构，因此还要考虑夹具与机床的匹配，即机床的工作台尺寸和结构能否满足夹具的安装。 在夹具设计过程中，我们统一采用以底面为主要定位面来进行加工，因为我们未专门学习过夹具的设计和计算，所以工件量大大地增加了，只有通过在实习过程中对夹具的感性认识和夹具设计参考书以及夹具图册来进行设计和计算，所以夹具的设计是整个设计的重点，也是一个难点。 夹具的设计必须要保证夹具的准确定位和机构合理，考虑夹具的定位误差和安装误差。我将通过对工件与夹具的认真分析，结合一些夹具的具体设计事例，查阅相关的夹具设计资料，联系在工厂看到的一些箱体零件加工的夹具来解决这些问题。 三、 可行性分析 减速 箱体零件结构较复杂，其主要特点是平面多、孔多，孔的尺寸精度和相互位置精度要求高，它的作用是让该部件内各有关零件（如轴、轴承、齿轮等）保持正确的相互位置，彼此按照一定的传动关系工作，所以，箱体零件的加工质量，直接影响车床的精度、性能和寿命。 本次毕业设计过程中，为了保证 减速 箱体 加工工艺的合理性、实用性以及加工精度等要求，我们在图书馆努力收集有关箱体零件加工实例；同时结合我们在成都内燃机厂里对柴油机箱体零件的加工过程以及其夹具的认识来提高我们工艺路线的实用性。 减速 箱体零件加工工艺过程中，我们必须保证其箱体零件的主要加工平面和孔系的加工精度和箱体部件的装配精度，其主要技术要求为： 主要平面的形状精度、相互位置精度和表面粗糙度箱体的主要平面一般都是装配和加工中的定位基准，直接影响箱体与机体总装时的相对位置和接触刚度，也影响箱体加工中的定位精度，主要结合平面须经刮研或磨屑等精加工，以保 证接触良好， 减速 箱体的主要平面为底面，它不仅是装配的基准面，而且是加工中的主要定位基准面，因此我们必须对它进行精细加工。 支承孔之间的相互位置精度：箱体上齿轮啮合的孔系之间，应有一定的孔距尺寸精度和平行度要求，否则会影响到齿轮的啮合精度，使工作时产生噪声和振动，并影响齿轮使用寿命，这项精度主要取决于传动齿轮得中心距允差和齿轮啮合的精度，同一轴线的孔应有一定的同轴度要求，否则不仅轴的装配困难，并且使轴的回转精度不良，加剧轴承的磨损和发热，温度升高，影响机器的精度和正常工作 支承孔与平面间的相互位置精度：箱体的 主要支承孔与装配基面的位置由该部件装配后的精度要求确定。为了保证三个轴孔的加工精度和位置精度要求，我们在进行加工时，以底面作为精基准定位，并且把加工过程分为粗、精加工两个阶段，提高其精度要求，保证其位置关系，在进行镗孔时，我们设计了专用的夹具，以此减少人 工 划线找正的难度，提高了生产率和精度要求。 因此，我相信我们对 减速 箱体零件工艺规程及 夹具 设计有合理性和实用性。 在做毕业设计 减速箱体机械加工工艺及其夹具设计 之前，需查阅资料了解定量 减速箱体 的发展现状，预测设计过程中可能遇到的困难找出解决方法，为 以后 以后具 体的设计过程作好准备工作 。 四、 选题理由 箱体零件加工属于典型零件加工 ,由于箱体零件结构比较复杂 ,加工工艺也相对复杂，机械加工工艺制定的正确与否，直接关系到产品是否能够顺利进行机械加工的关键，产品加工能否达到所需的尺寸精度和表面 粗糙度要求关键；也关系到零件加工的经济性。 夹具的设计关系到零件在加工过程中的位置是否准确、可靠、装夹方便和安全，也关系到机加工的精度。 对于我们机械设计制造及其自动化专业的学生来说 ,通过这次毕业设计 ,不仅能够很好的复习、运用在四年里学习过的知识 ,而且还能让我们把各科知识统一起来 ,融会 贯通 参考文献 1李庆余 械制造装备设计 . 北京：机械工业出版社， 1997 2机械设计手册编委会 北京：机械工业出版社 ， 3王晓林 机床杂志社 4雷天觉 北京：机械工业出版社 ,1990 5王隆太 先进制造技术 2003 6李洪 北京：北京出版社， 7张桂香 北京；机械工业出版社， 8濮良贵 机械设计 . 北京：机械工业出版社， 1999 9 984. 10 973 11 984 减速箱体机械加工工艺及夹具设计 学生姓名： 学生学号： 院（系）： 机电工程学院 年级专业： 2004级机械设计制造及其自动化 指导教师： 二八年六月攀枝花学院本科毕业设计（论文） 摘要 I 摘 要 箱体零件是一种典型零件，其加工工艺规程和工装设计具有典型性。该箱体零件结构复杂，零件毛坯采用铸造成形。在加工过程中，采用先面后孔的加工路线，以保证工件的定位基准统一、准确。为了消除切削力、夹紧力、切削热 和因粗加工所造成的内应力对加工精度的影响，整个工艺过程分为粗、精两个阶段。通过被加工零件的分析完成了机械加工工艺的设计及各加工工序机动时间的计算。根据箱体零件的结构及其功能，运用定位夹紧的知识完成了夹具设计。 关键词 箱体 ，工艺，夹具 攀枝花学院本科毕业设计 (论文 ) I is of it is of is s In of in to e I to to of in is of a of to of 枝花学院本科毕 业设计（论文） 目录 录 摘 要 . I . 绪论 . 1 题背景 . 1 订工艺规程的意义与作用及其基本要求 . 1 具的设计 . 1 2 零件的分析 . 2 体零件的功用和结构特点 . 2 体零件图样分析 . 2 体零件工艺分析 . 3 体零件的主要技术要求 . 4 要设计内容 . 5 3 工艺规程设计 . 7 体的材料及毛坯 . 7 速箱箱体加工的主要问题和加工工艺过程设计所应采取的相应措施 . 8 速箱体加工定位基准的选择 . 8 定箱体的工艺路线 . 9 械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 . 13 定切削用量及基本工时（机动时间） . 15 间定额计算及生产安排 . 29 4 夹具设计 . 36 床夹具设计 . 36 件加工工艺分析 . 36 位方案及定位元件设计 . 36 紧方案及夹紧元件设计 . 36 杆的直径与长度 . 37 具体的设计 . 37 套的设计 . 37 . 39 具精度分析计算 . 41 攀枝花学院本科毕 业设计（论文） 目录 镗孔夹具的装配说明 . 42 床夹具设计 . 43 件结构特点分析 . 43 件定位方案和定位元件的设计 . 43 紧方案和夹紧元件的设计 . 43 具体的设计 . 44 模板的设计 . 44 套的选择与设计 . 45 削力及夹紧计算 . 46 具精度分析计算 . 47 床夹具的装配说明 . 49 结 论 . 50 参 考 文 献 . 51 致 谢 . 52 攀枝花学院本科毕业设计（论文） 1 绪论 1 1 绪论 题背景 毕业设计（论文）是我们在学校学习的最后一门课程，也是对自己在大学中所 学知识的一个全面的检验。 本课题来自于实际的生产中，是一个典型箱体的加工工艺设计。要求对部分加工工序进行夹具设计。本课题的题目是：减速箱体机加工工艺及夹具设计。在毕业设计中要求我们要运用所学的知识，勤动脑，培养独立的思考能力，要有创新的精神。 订工艺规程的意义与作用及其基本要求 机械加工工艺过程是机械生产过程的一部分，是直接生产过程。它是用金属切削刀具或者磨料工具加工零件，使零件达到要求的形状、尺寸和表面粗糙度。 因此机械制造加工工艺主要是用切削的方法改变毛坯的形状、尺寸和材料的物理机械性质，成 为具有所需的一定精度、粗糙度等的零件。对于加工工艺的编制主要是对其加工工序的确定。 对机械加工工艺规程的基本要求可以总结为质量、生产率和经济性三个方面。这三者虽然有时候有矛盾，但是要把它们协调处理好，就成为一个整体。在编制工艺规程的时候要在保证质量的前提下，尽可能的降低成本。因此，好的工艺规程应该是质量、生产率和经济性的统一表现。 具的设计 制造业中广泛应用的夹具，是产品制造个工艺阶段中十分重要的工艺装备之一，生产中所使用夹具的质量、工作效率及夹具的使用的可靠性，都对产品加工质量及生产效率有着决 定性的影响。机床夹具一般都由定位装置、夹紧装置及其它元件组装在一个基础元件（夹具体）上而形成的。由于各类机床的加工工艺特点、夹具和机床的连接方式等不尽相同，因此每一类机床夹具在总体结构和所需元等方面都有自己的特点，但设计的步骤和方法则基本相同。 攀枝花学院本科毕业设计（论文） 2 零件的分析 2 2 零件的分析 体零件的功用和结构特点 箱体是机器的基础零件，它将机器和部件中的轴、齿轮等有关零件连接成一个整体，并保持正确的相互位置，以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。因此箱体的加工质量直接影响机器的工作精度、使用性能和寿命。 箱体的种类很 多，其尺寸大小和结构形式随着机器的结构和箱体在机器中功用的不同有着较大的差异。但从工艺上分析它们仍有许多共同之处，其结构特点是： 外形基本上是由六个或五个平面组成的封闭式多面体，又分成整体式和组合式两种 。 结构形状比较复杂。内部常为空腔形，某些部位有 “ 隔墙 ” ，箱体壁薄且厚薄不均。 箱壁上通常都布置有平行孔系或垂直孔系 。 箱体上的加工面，主要是大量的平面，此外还有许多精度要求较高的轴承支承孔和精度要求较低的紧固用孔。 体零件 图样分析 箱体零件图样如下图 185 8H 孔轴心线与 52孔轴心线对基准平面 底面对前面及右面垂直度公差均为 50孔轴心线对前面的垂直度公差为 50两孔轴心线平行度公差为 180孔与 52孔两垂直孔的孔距 1 6 4 0 5。 50孔与 52孔两垂直孔的孔距 92 。 50两孔的孔距 1 0 5 0 1。 攀枝花学院本科毕业设计（论文） 2 零件的分析 3 箱体零件图 体零件 工艺分析 此零件为减速箱箱体，其重 要加工表面和次要表面如图 个 185 8H 、2个 50 8H 、 2个 82 、 C、 、 B。 设计合理的加工方法，工序数量和顺序，应考虑以下的关系： 零件成形的内在联系： 本箱体的材料为 以采用铸造。机械加工中的安排原则与零件的材料、种类、结构形状，尺寸大小，精度高低相关联。从图纸上可以看出此箱体的主要的加工面有：如图 1 个 185 8H 、 2 个 50 8H 、 2 个 82 、 C、 D 及如图 、 B。 零件加工质量的内在联系 在加工阶段划分中，粗、精加工阶段顺序分开，其目的在于对主要表面能及时发现毛坯的气孔、缩孔、疏松等缺陷。避免后续工序加工的浪费；粗、精加工由于其加工目的不同，切削用量选取的原则各异，其切削力、切削热和切削功率也不同。对加工中的主要表面和次要表面为保证主要表面的加工精度和表面粗糙度不受加工中的影响，也应划分加工阶段和工序。此箱体的三大部分应先加 工结攀枝花学院本科毕业设计（论文） 2 零件的分析 4 合面，经过装配，然后加工重要的孔。如图 ，在以此表面为粗基准来加工减速箱盖的表面 A。在减速箱座中，先加工 185 8H 并以此为基准来加工减速箱座的表面 D、 零件加工成本的内在联系： 机械加工工艺过程中的设计应该考虑工厂的优势。尽量做到：机械加工工艺过程投入最小，物力消耗最低。 零件加工生产率的内在联系 机械加工工艺过程设计中采用工序集中还是工序分散原则；各工序的工时定额是否符合生产节拍，是否合理的采用了高生产率的工艺方法等。 综 上所述主要保证以下精度： 在加工前，安排划线工艺是为了保证工件壁厚均匀，并及时发现铸件的缺陷减少废品。 180与 52孔两垂直孔的孔距 1 6 4 0 5，可采用装心轴的方法检测。 50孔与 52孔两垂直孔的孔距 92 ，可采用装心 轴的方法检测。 50两孔的孔距 1 0 5 0 1。可采用装心轴的方法检测。 185 8H 孔轴心线与 52孔轴心线的平行度 采用一次装夹来保证。 、 50 8H 孔轴线与 装夹中机床的精度保证。 50 8H 两孔轴线的平行度可采用采用一次装夹来保证。 体零件的主要技术要求 箱体类零件的精度要求 较 高， 从零件图 可归纳以下五项精度要求。 孔径精度 孔径的尺寸误差和几何形状误差会使轴承与孔配合不良。装轴承的孔不圆，也使轴承外环变形而引起主轴的径向跳动。主 要 孔的尺寸精度约为 ， 可由镗保证。 孔和平面的位置精度 一般都要规定主要孔和主轴箱安装基面的平行度要求，他们决定了主轴与床身导轨的相互位置关系。这项精度是在总装过程中 通过刮研达到的。为减少刮研工作量，一般都要规定主轴轴线对安装基面的平行度公差。在垂直和水平两个方攀枝花学院本科毕业设计（论文） 2 零件的分析 5 向上只允许主轴前端向上和向前偏。 主要平面的精度 装配基面的平面度误差影响主轴箱与床身连接时的接触刚度。若在加工过程中作为定位基准时，还会影响轴孔的加工精度。因此规定底面和导向面必须平直和相互垂直。其平面度、垂直度公差等级为 5级。 表面粗糙度 重要孔和主要表面的表面粗糙度会影响连接面的配合性质或接触刚度，其具体要求一般用 来评价。主 要 孔为 它各纵向孔为 配基准面和定位基准面 为 它平面为 毛坯铸造时，应防止砂眼和气孔的产生。为了减少毛坯制造时产生残余应力，应使箱体壁厚尽量均匀，箱体铸造后应安排退火或时效处理工序。 要设计内容 本课题的基本内容是减速箱体的加工工艺过程与夹具设计，要研究的主要内容有： 分析零件图 在设计开始时，我们应认真分析零件图，了解其箱体零件的结构特点和相关的技术要求，对箱体零件的每一个细节都应仔细分析，如箱体加工表面的平行度、粗糙度、垂直度，特别是要注意箱体零件的各孔系自身的精度（同轴度、圆度、粗糙度等）和它们 的相互位置精度（轴线之间的平行度、垂直度以及轴线与平面之间的平行度、垂直度等要求），箱体零件的尺寸是整个零件加工的关键，必须弄清箱体零件的每一个尺寸。我们采用 件绘制零件图，一方面增加对零件的了解认识，另一方面增加我们对 工艺分析 箱体零件的工艺分析是整个设计的重点内容，在设计过程中，我们必须根据批量等严格地选择毛坯、拟定工艺路线（注意：基准选择、定位、夹紧等问题）、确定加工余量、计算工艺尺寸、计算工时定额和每一步的工时以及分析定位误差，为了与实际加工相吻合，我们还必须对加 工设备、切削用量、加工方法等进行选择和设计，这个阶段内容较多，涉及的范围也较广。为了设计的参数合理，我们必须广泛的查阅相关的书籍，达到设计的合理性和实用性。 设计两套专用夹具 在设计夹具的过程中，主要要考虑的问题有： 基准选择：在选择基准的时候，要注意区分粗基准与精基准以及要了解基准的选择原则，同时要知道基准的选择既要满足选择原则，同时还要方便定位和攀枝花学院本科毕业设计（论文） 2 零件的分析 6 夹紧，以免引起不必要的加工误差，在基准选择完之后就要考虑用什么元件进行定位。 限制的自由度：在装夹的过程中，要注意自由度的限制，必须做到准确的定位，不能出 现欠定位或过定位。 夹紧机构：设计夹紧机构时必须计算分析夹紧力和切削力，不能出现夹紧力过小而使工件在切削的过程中出现松动而影响精度，也不能出现因夹紧力过大而使工件变形影响工件质量。同时，还要根据零件生产批量和生产率的考虑来选择夹紧方式（手动、气动或液压夹紧）。 夹具的用途：为了工件定位准确和夹紧的快速，提高效率和降低工人的劳动强度，提高箱体零件加工精度和安装找正方便，我们要采用专用的铣床夹具和镗床夹具。同时，因为铣床夹具有 T 形槽、镗床夹具有镗模等特殊结构，因此还要考虑夹具与机床的匹配，即机床的工作台尺寸 和结构能否满足夹具的安装。 在夹具设计过程中，我们统一采用以底面为主要定位面来进行加工，因为我们未专门学习过夹具的设计和计算，所以工件量大大地增加了，只有通过在实习过程中对夹具的感性认识和夹具设计参考书以及夹具图册来进行设计和计算，所以夹具的设计是整个设计的重点，也是一个难点。 夹具的设计必须要保证夹具的准确定位和机构合理，考虑夹具的定位误差和安装误差。我将通过对工件与夹具的认真分析，结合一些夹具的具体设计事例，查阅相关的夹具设计资料，联系在工厂看到的一些箱体零件加工的夹具来解决这些问题。 攀枝花学院本科毕业设计（论文） 3 工艺规程设计 7 3 工艺规程设计 体的材料及毛坯 箱体材料一般选用 各种牌号的灰铸铁，最常用的为 是因为灰铸铁不仅成本低，而且具有较高的耐磨性、可铸性、可切削性和阻尼特性。在单件生产或某些简易机床的箱体，为了缩短生产周期和降低成本，可采用钢材焊接结构。此外，精度要求较高的坐标镗床主轴箱可选用耐磨铸铁，负荷大的主轴箱也可采用铸钢件。 毛坯的加工余量与生产批量、毛坯尺寸、结构、精度和铸造方法等因素有关，有关数据可查有关资料及数据具体情况决定。如 级精度灰铸铁件，在大批大量生产 时，平面的总加工余量为 6 10的半径余量为 7 12件小批量生产时，平面为 712半径余量为 8 14批生产时小于 30孔和单件小批生产小于 50孔不铸出。 毛坯的种类 常用毛坯种类有：铸件、锻件、焊件、冲压件。 各种型材和工程塑料件等。在确定毛坯时，一般要综合考虑以下几个因素： 于本箱体材料选为铸铁，采用铸造毛坯。 于结构比较复杂的零件采用铸件比锻件合理； 批大量生产中，应选用制造精度与生产率都比较高的毛坯制造方法。例如模锻、压力铸造等。单件小批生产则采用设备简单甚至用手工的毛坯制造方法，例如手工木模砂型铸造。 技术、新材料的可能性。 本箱体 年生产纲领为 2万件，属于大批量生产，材料为 毛坯的形状及尺寸确定 毛坯的尺寸等于零件的尺寸加上或减去加工余量。毛坯的形状尽可能与零件相适应。在确定毛坯的形状时，为了方便加工，有时还要考虑下列问题： 工方便，本零件的镗削加工可以考虑用专用夹紧。 零件可采用流水线和专用机床进行生产。 在确定毛坯时，要考虑经济性。虽然毛坯的形状尺寸与零件接近，可以减少加工余量，提高材料的利用率，降低加工成本，但这样可能导致毛坯制造困难，攀枝花学院本科毕业设计（论文） 3 工艺规程设计 8 需要采用昂贵的毛坯制造 设备，增加毛坯的制造成本。因此，毛坯的种类形状及尺寸的确定一定要考虑零件成本的问题且要保证零件的使用性能。在毛坯的种类形状及尺寸确定后，必要时可据此绘出毛坯图。由于本箱体是大量生产，所以应该以考虑提高生产效率为先，其次是对节约成本的考虑。 对于零件上的小孔由于铸造困难，不宜铸造出，所以在铸造时只对尺寸较大的孔进行铸造。 毛坯的热处理 经验证明， 造性能良好，焊接性能尚好，可切削性好，用于机架，连杆，箱体等。 毛坯的热处理的主要目的是消除因铸造引起的内应力。 毛坯铸造时，不允许有沙眼、气孔、缩孔、 非金属夹杂物等影响机械性能的缺陷。特别是主要加工面要求更高。毛坯还应该达到规定的化学成分和机械性能要求。 速箱箱体加工的主要问题和加工工艺过程设计所应采取的相应措施 箱体类零件的主要加工部分是平面和孔系。一般来说，保证平面的加工精度要求比保证孔的加工精度要求容易，因此对于箱体来说：加工过程中的主要问题是保证孔的尺寸精度以及位置精度，处理好孔和平面之间的相互关系。 孔和平面的加工顺序 箱体类零件的加工应遵循先面后孔的原则，即先加工箱体上的基准平面，再以基准平面定位加工其他平面，然后再加工孔系。因 为面的面积较大，用面定位可以确保定位可靠，夹紧牢固，因而容易保证孔的加工精度。其次先加工表面可以切去铸件表面的凹凸不平，为提高孔的加工精度创造条件，便于对刀具的调整，也有利于保护刀具。 孔系加工方案的选择 箱体孔系的加工方案，应该选择能够满足孔系加工精度要求的加工方法及设备。除了从加工精度和加工效率两方面考虑以外，也要适当考虑经济因素，在满足精度要求以及生产率的条件下，应该选用价格比较低的机床。 速箱体加工定位基准的选择 粗基准的选择 粗基准选择应当满足以下要求：保证各主要孔的加工余量均匀； 保证端面的加工余量均匀。 攀枝花学院本科毕业设计（论文） 3 工艺规程设计 9 精基准的选择 从保证箱体面与孔，孔与孔，面与面之间的位置关系考虑，精基准面的选择应能保证箱体在整个加工过程中基本上都能用统一基准定位。 综上在本零件图中先以其 ，然后再以表面 以 A、 85 8H 孔。以 85 8H 孔定位加工其它表面和孔。其粗、精基准如图 示 。 9图 箱体零件图 粗、精基准 定箱体的工艺路线 对于大量生产的零件，一般是首先加工出统一的定位基准。粗、精基准的选择前面已做介绍。 后续工序安排应当遵循先粗后精、粗精分开和先面后孔的原则。先粗加工平面，再粗加工孔系。按上述原则亦应先精加工平面再加工孔系。各螺纹孔的攻丝，由于切削力较小，可以安排在粗、精加工阶段中分散进行。 攀枝花学院本科毕业设计（论文） 3 工艺规程设计 10 根据以上分析过程，现将箱体加工工艺路线确定如下 2种方案： 方案一： 工序号 工序名称 1 铸造 2 清砂 3 热处理（人工时效处理） 4 涂红色防锈底漆 5 划线（划 185 8H 、 52、 50孔轴心线， A、 B 平面加工线） 6 粗铣箱体表面 A 7 精铣箱体表面 A 8 粗铣箱体表面 B 9 粗铣箱体表面 D 10 粗铣箱体表面 C 11 精铣箱体表面 B 12 精铣箱体表面 D 13 精铣箱体表面 C 14 粗镗 185 8H 15 粗镗 50孔、 82孔 16 粗镗 52孔 17 精镗 185 8H 18 精镗 50孔、 82孔 19 精镗 52孔 20 划线（划两处 8 4 6 处 6 4 21 钻一处 6 6 4 处 8 工步： 钻 62底孔 钻 4 6 2底孔 22 钻两处 8 23 攻丝 工步： 攻丝 （ 62） 攀枝花学院本科毕业设计（论文） 3 工艺规程设计 11 攻丝 （ 4 攻丝 （ 62） 24 攻丝 25 钻一处 6 处 4 工步： 钻 6钻 426 攻丝 工步： 攻丝 （ 6 攻丝 （ 4 27 钻（修毛刺） 28 煤油渗漏实验 29 按图样检查工件各部尺寸及精度 30 清洗、终检以及入库 方案二： 工序号 工序名称 1 铸造 2 清砂 3 热处理（人工时效处理） 4 涂红色防锈底漆 5 划线（划 185 8H 、 52、 50孔轴心线， A、 B 平面加工线） 6 粗、精铣箱体表面 A 工步： 粗铣 精铣 7 粗铣箱体表面 B 8 粗铣箱体表面 D 9 粗铣箱体表面 C 10 粗镗 185 8H 11 粗镗 82、 50孔 12 粗镗 52孔 13 精铣箱体表面 B 攀枝花学院本科毕业设计（论文） 3 工艺规程设计 12 14 精铣箱体表面 D 15 精铣箱体表面 C 16 精镗 185 8H 17 精镗 50、 82孔 18 精镗 52孔 19 划线（划两处 8 4 6 处 6 4 20 钻一处 6 6 4 处 8 工步： 钻 62底孔 钻 4 6 2底孔 21 并攻丝 攻丝 （ 62） 攻丝 （ 4 攻丝 （ 6 2） 22 钻两处 8 23 攻丝（ 8 2） 24 钻一处 6 处 4 工步： 钻 6钻 425 并攻丝 攻丝 （ 6 攻丝 （ 4 26 钻（修毛刺） 27 煤油渗漏实验 28 按图样检查工件各部尺寸及精度 29 清洗、终检以及入库 两种方案的比较与分析： 由以上两种方案的分析与比较可得：方案一的工序比较集中。由于在本设计中采用铸造毛坯，大批量生产，工序集中有利于保证各加工面间的相互位置精度要求，有利于采用高生产率机床，节省装夹工件的时间，减少工件的半动次数。因此采用工序集 中的方案二。 攀枝花学院本科毕业设计（论文） 3 工艺规程设计 13 械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 根据生产纲领和零件结构选择毛坯： 零件毛坯材料选择为 度 225，抗拉强度 320 ，生产类型为大量生产，采用铸造毛坯。 表面的加工余量： 表面 A： 粗铣表面 A：参照文献 3表 6余量值规定为 铣表面 A：参照文献 3表 6余量值规定为 造毛坯的基本尺寸为 4 9 9 3 2 1 2 5 0 7 参照文献 4表 件尺寸公差等级选用 查表 零件基本尺寸为： 499毛坯的名义尺寸为： 4 9 9 3 2 1 2 5 0 7 毛坯最小尺寸为： 5 0 7 - 0 . 6 3 5 0 6 . 3 7 m m 毛坯最大尺寸为： 5 0 7 0 . 6 3 5 0 7 . 6 3 m m 铣削后的尺寸应与图纸要求尺寸相同： 499 m 表面 B： 粗 铣表面 B：参照文献 3表 6余量值规定为 铣表面 B：参照文献 3表 6余量值规定为 造毛坯的基本尺寸为 4 9 9 3 2 1 2 5 0 7 参照文献 4表 件尺寸公差等级选用 查表 零件基本尺寸为： 499毛坯的名义尺寸为： 4 9 9 3 2 1 2 5 0 7 毛坯最小尺寸为： 5 0 7 - 0 . 6 3 5 0 6 . 3 7 m m 毛坯最大尺寸为： 5 0 7 0 . 6 3 5 0 7 . 6 3 m m 铣削后的尺寸应与图纸要求尺寸相同： 499 m 表面 C： 粗铣表面 C：参照文献 3表 6余量值规定为 铣表面 C：参照文献 3表 6余量值规定为 造毛坯的基本尺寸为 2 1 5 2 2 1 2 2 2 1 参照文献 4表 件尺寸公差等级选用 查表 件尺寸公差为 零件基本尺寸为： 215毛坯的名义尺寸为： 2 1 5 2 2 1 2 2 2 1 毛坯最小尺寸为： 2 2 1 - 0 . 4 6 2 2 0 . 5 4 m m 毛坯最大尺寸为： 2 2 1 0 . 4 6 2 2 1 . 4 6 m m 攀枝花学院本科毕业设计（论文） 3 工艺规程设计 14 铣削后的尺寸应与图纸要求尺寸相同： 215 m 表面 D： 粗铣表面 D：参照文献 3表 6余量值规定为 铣表面 D：参照文献 3表 6余量值规定为 造毛坯的基本尺寸为 2 3 5 2 2 1 2 2 4 1 参照文献 4表 件尺寸公差等级选用 查表 零件基本尺寸为： 235毛坯的名义尺寸为： 2 3 5 2 2 1 2 2 4 1 毛坯最小尺寸为： 2 4 1 - 0 . 4 6 2 4 0 . 5 4 m m 毛坯最大尺寸为： 2 4 1 0 . 4 6 2 4 1 . 4 6 m m 铣削后的尺寸应与图纸要求尺寸相同： 235 m 镗孔的加工余量： 185 8H 的加工余量： 粗镗表面：参照文献 3表 6余量值规定为 镗表面：参照文献 3表 6余量值规定为 造件的机械加工余量参照文献 4表 5，其单边余量规定为： 件尺寸公差等级选用 查表 零件基本尺寸为： 185坯的名义尺寸为： 1 8 5 1 . 5 2 0 . 3 2 0 . 1 2 1 8 8 . 8 毛坯最小尺寸为： 1 8 8 . 8 - 1 . 2 5 1 8 7 . 5 5 m m 毛坯最大尺寸为： 1 8 8 . 8 1 . 2 5 1 9 0 . 0 5 m m 精镗后的尺寸应与图纸要求尺寸相同： 50 8H 的加工余量： 粗镗表面：参照文献 3表 6余量值规定为 镗表面：参照文献 3表 6余量值规定为 造件的机械加工余量参照文献 4表 5，其单边余量 规定为： 件尺寸公差等级选用 查表 零件基本尺寸为： 50坯的名义尺寸为： 5 0 1 . 5 2 0 . 3 2 0 . 1 2 5 3 . 8 毛坯最小尺寸为： 5 3 1 2 .8 m m 毛坯最大尺寸为： 5 3 4 .8 m m 精镗后的尺寸应与图纸要求尺寸相同： 2 8H 的加工余量： 粗镗表面：参照文献 3表 6余量值 规定为 枝花学院本科毕业设计（论文） 3 工艺规程设计 15 精镗表面：参照文献 3表 6余量值规定为 造件的机械加工余量参照文献 4表 5，其单边余量规定为： 件尺寸公差等级选用 查表 零件