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【工装夹具类】五瓦负载锁紧件加工工艺与铣夹具设计【3D-UG】【全套CAD图纸+毕业论文】

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工装 夹具 负载 锁紧件 加工 工艺 设计 ug 全套 cad 图纸 毕业论文
资源描述:
【工装夹具类】五瓦负载锁紧件加工工艺与铣夹具设计【3D-UG】【全套CAD图纸+毕业论文】,工装,夹具,负载,锁紧件,加工,工艺,设计,ug,全套,cad,图纸,毕业论文
内容简介:
1 机械加工 工艺 过程卡片 机械加工工艺过程卡片 产品型号 零件图号 产品名称 五瓦负载锁紧件 零件名称 五瓦负载锁紧件 材料牌号 坯种类 型材 毛坯外形尺寸 备注 工序号 工序名称 工序内容 车间 工段 设备 工艺装备 工时 10 开料 型材开料 材料 一 锯床 锯床,锯刀 20 车右侧 车 14 外圆及端面及倒角 机加工 二 车床 车床 刀 30 车左侧 车 14 端面及倒角 机加工 二 车床 车床 刀 40 车内腔 车 腔 机加工 二 车床 车床 刀 50 车螺纹 车螺纹 加工 二 车床 车床 螺纹车刀 60 铣槽 铣槽 加工 二 铣床 铣床 刀 70 终检 入库 终检 清洗入库 编制 审核 共 页 第 页 2 数控 加工工序卡 数控 加工工序卡片 产品型号 零件图号 产品 名称 五瓦负载锁紧件 零件名称 五瓦负载锁紧件 材料牌号 坯种类 型材 毛坯外形尺寸 备注 工序号 工序名称 设备名称 设备型号 程序编号 夹具代号 夹具名称 冷却液 车间 工 步 号 工步内容 刀 具 号 刀具 量具及检具 主轴转速 ( r/ 切削速度 ( m/ 进给速度 ( mm/ 背吃刀量 ( 备注 10 开料 20 车右侧 圆车刀 游标卡尺 850 80 30 车左侧 圆车刀 游标卡尺 850 80 40 车内腔 孔车刀 游标卡尺 700 510 50 车螺纹 纹车刀 游标卡尺 600 100 60 铣槽 刀 游标卡尺 600 200 70 终检 入库 编制 审核 批准 共 2 页 第 1 页 3 数控 加工进给路线图 数控加工进给路线图 产品型号 零件图号 产品名称 五瓦负载锁紧件 零件名称 五瓦负载锁紧件 材料牌号 坯种类 型材 毛坯外形尺寸 备注 工序号 工序名称 设备名称 设备型号 程序编号 夹具代号 夹具名称 冷却液 车间 60 铣槽 铣床 001 006 铣床夹具 乳化液 机加工 4 附 录 5 数控加工程序 % 40 90 0020 28 0030 06 0 0 0050 00 0070 08 0090 0100 0110 0120 0130 0140 0150 0160 0170 0180 0190 0200 0210 0220 0230 0240 5 2 0260 0270 0280 0290 0300 0310 0320 % 40 90 0020 28 0030 06 0 0 0050 00 0070 08 0090 0100 0110 0120 0130 0140 0150 0160 0170 0180 6 0200 0210 0220 0230 0240 0250 0260 0270 0280 0290 0300 0310 0320 学 毕业 设计论文 五瓦负载锁紧件加工工艺与铣夹具设计 所在学院 专 业 班 级 姓 名 学 号 指导老师 年 月 日 要 五瓦负载锁紧件 加工工艺及 铣 床夹具设计 是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析,了解零件的工艺再设计出毛坯的结构,并选择好零件的加工基准,设计出零件的工艺路线;接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算,关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量 ;然后进行专用夹具的设计,选择设计出夹具的各个组成部件,如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件;计算出夹具定位时产生的定位误差,分析夹具结构的合理性与不足之处,并在以后设计中注意改进。 关键词: 工艺 , 工序 , 切削用量 , 夹紧 , 定位 , 误差 目 录 摘 要 . 录 . 1 章 序 言 . 5 第 2 章 零件的分析 . 6 的形状 . 6 . 6 第 3 章 工艺规程设计 . 7 定毛坯的制造形式 . 7 面的选择 . 7 定工艺路线 . 8 艺路线方案一 . 8 艺路线方案二 . 8 艺方案的比较与分析 . 8 择加工设备和工艺装备 . 9 床选用 . 9 择刀具 . 9 择量具 . 9 械加工余量 、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 . 9 . 10 第 4 章 铣槽夹具专用夹具设计 . 20 题的提出 . 20 具设计 . 20 位基准的选定 . 20 紧力分析 . 20 位误差的分析 . 21 具设计及操作 . 21 章小结 . 21 结 . 22 致 谢 . 23 参 考 文 献 . 24 第 1 章 序 言 机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品,并把它 们装备成机械装备的行业。机械制造业的产品既可以直接供人们使用,也可以为其它行业的生产提供装备,社会上有着各种各样的机械或机械制造业的产品。我们的生活离不开制造业,因此制造业是国民经济发展的重要行业,是一个国家或地区发展的重要基础及有力支柱。从某中意义上讲,机械制造水平的高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学技术水平的重要指标。 五瓦负载锁紧件 加工工艺及 铣 床夹具设计 是在学完了机械制图、机械制造技术基础、机械设计、机械工程材料等 的基础下,进行的一个全面的考核 。正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及工艺路线 安排,工艺尺寸确定等问题,并设计出专用夹具,保证尺寸 证零件的加工质量。 本次设计也要培养自己的自学与创新能力。因此本次设计综合性和实践性强、涉及知识面广。所以在设计中既要注意基本概念、基本理论,又要注意生产实践的需要,只有将各种理论与生产实践相结合,才能很好的完成本次设计。 本次设计水平有限,其中难免有缺点错误,敬请老师们批评指正。 6 第 2 章 零件的分析 件的形状 题目给的零件是 五瓦负载锁紧件 ,主要作用是 起 传动连接 作用。 零件 的实际形状如上图所示, 从零件图上看,该零件是典型的零件,结构 比较简单 。 具体尺寸,公差如下图所示 。 件的工艺分析 由零件图可知,其材料为 有较高强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力和要求耐磨零件。 五瓦负载锁紧件 主要加工表面为: 面粗糙度.2 m 。面粗糙度.2 m 。 合面 ,表面粗糙度.2 m 。12.5 m ,法兰面粗糙度.3 m 。 五瓦负载锁紧件 共有两组加工表面,他们之间有一定的位置要求。现分述如下: (1) 左端的加工表面: 这一组加工表面包括: 左端面, 外圆 。这一部份只有端面有 粗糙度要求 。其要求并不高,粗车后半精车就可以达到精度要求。 (2) 这一组加工表面包括:右端面;外圆,粗糙度为 要求也不高,粗车可以达到精度要求。 第 3 章 工艺规程设计 本 五瓦负载锁紧件 来自 假设 年产量为 12000 台,每台车床需要该零件 1 个,备品率为 19%,废品率为 每日工作班次为 1班。 该零件材料为 虑到零件在工作时要有高的耐磨性,所以选择铸铁铸造。依据设计要求 Q=12000 件 /年, n=1 件 /台;结合生产实际,备品率和 废品率分别取19%和 入公式得该工件的生产纲领 N=+ )( 1+ )=17850 件 /年 定 毛坯 的制造形式 零件材料为 产量已达成批生产水平,而且零件轮廓尺寸不大,可以采用砂型 铸造 ,这从提高生产效率,保证加工精度,减少生产成本上考虑,也是应该的。 面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一,基面选择的正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产效率得以提高。否则,不但使加工工艺过程中的问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。 粗基准的选择,对像 五瓦负载锁紧件 这样的零件来说,选好粗基准是至关重要的。对本零件来说,如果外圆的端面做基准,则可能造成这一组内外圆的面与零件的外形不对称,按照有关粗基准的选择原则 (即当零件有不加工表面时,应以这些不加工表面做粗基准,若零件有若干个不加工表面时,则应以与加工表面要求相对应位置精度较高 的不加工表面做为粗基准 )。 对于精基准而言,主要应该考虑基准重合的问题,当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不在重复。 8 定工艺路线 制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已经确定为成批生产的条件下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。 艺路线方案一 10 开料 型材开料 20 车右侧 车 14 外圆及端 面及倒角 30 车左侧 车 14 端面及倒角 40 车内腔 车 腔 50 车螺纹 车螺纹 0 铣槽 铣槽 0 终检入库 终检清洗入库 艺路线方案二 10 开料 型材开料 20 车右侧 车 14 外圆及端面及倒角 30 车左侧 车 14 端面及倒角 40 车内腔 车 腔 50 铣槽 铣槽 0 车螺纹 车螺纹 0 终检入库 终检清洗入库 艺方案的比较与分析 上述两个方案的特点在于:方案 二的定位和装夹 等都比较方便,但是要更换多台设备,加工过程比较繁琐 ,需要换上相应的刀具。因此综合两个工艺方案,取优弃劣,具体工艺过程如下: 10 开料 型材开料 20 车右侧 车 14 外圆及端面及倒角 30 车左侧 车 14 端面及倒角 40 车内腔 车 腔 50 车螺纹 车螺纹 0 铣槽 铣槽 0 终检入库 终检清洗入库 择加工设备和工艺装备 床选用 0、 30、 40、 50 是粗车、精车。各工序的工步数不多,成批量生产,故选用卧式车床就能满足要求。 本零件外轮廓尺寸不大,精度要求属于中等要求,选用最常用的 式车床。参考根据机械制造设计工工艺简明手册表 0是 铣槽 ,选用 铣床 择刀具 一般选用硬质合金车刀和镗刀。加工刀具选用 硬质合金车刀,它的主要应用范围为普通铸铁、冷硬铸铁、高温合金的精加工和半精加工。为提高生产率及经济性 ,可选用可转位车刀 ( 择量具 本零件属于成批量生产,一般均采用通常量具。选择量具 的方法有两种:一是按计量器具的不确定度选择;二是按计量器的测量方法极限误差选择。采用其中的一种方法即可。 械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 “ 五瓦负载锁紧件 ” 零件材料为 表 3械加工车间的生产性质 生产类别 同类零件的年产量 件 重型 (零件重 2000 中型 (零件重1002000 轻型 (零件重 120250 、侧面 底 面 铸孔的机械加工余量一般按浇注时位置处于顶面的机械加工余量选择。 根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸。 定切削用量及基本工时 切削用量一般包括切削深度、进给量及切削速度三项。确定方法是先是确定切削深 度、进给量,再确定切削速度。现根据切削用量简明手册(第三版,艾兴、肖诗纲编, 1993 年机械工业出版社出版)确定本零件各工序的切削用量所选用的表格均加以 *号,与机械制造设计工工艺简明手册的表区别。 序 20 车 14外圆及端面及倒角 所选刀具为 据切削用量简明手册表 于 00表 故选刀杆尺寸 = 516 ,选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面,前角 0V = 012 ,后角 0 = 06 ,主偏角090 ,副偏角 010 ,刃倾角 s = 0 ,刀尖圆弧半径 可在一次走刀内完成,故 ( 3 f 根据切削加工简明实用手册可知:表 杆尺寸为 ,pa 工件直径 10 400之间时, 进给量 f =1.0 按 9)在机械制造工艺设计手册可知: f =0.7 确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求,故需进行校验根据表 1 30,530N 。 根据表 强度在 174 207,pa f 045 时,径向进给力: 950N 。 切削时.0,1.0, 2),故实际进给力为: 50 = ( 3 由于切削时进给力小于机床进给机构允许的进给力,故所选 f = 用。 根据切削用量简明使用手册表 刀后刀面最大磨损量取为 车刀寿命 T = 可直接有表中查出。 根据切削用量简明使用手册表 6质合金刀加工硬度 200 2192 的 毛坯 ,pa f ,切削速度 V = 切削速度的修正系数为.0,故: 0V=tV 3 ( 3 m n =1000 =127481000 =120 ( 3 根据 0n=125 这时实际切削速度 0001000 125127 m( 3 切削时的功率可由表查出,也可按公式进行计算。 由切削用量简明使用手册表 160 245 ,pa f 切削速度 时, 切削功率的修正系数实际切削时间的功率为: = ( 3 根据表 n = r 时, 机床主轴允许功率为 所选切削用量可在 床上进行,最后决定的切削用量为: f = n = r = V = m 为了缩短辅助时间,取倒角时的主轴转速与钻孔相同 换车刀手动进给。 . 计算基本工时 3 式中 L =l +y + , l = 由切削用量简明使用手册表 削时的入切量及超切量 y + = 则L =127 +1 = ( 3 序 30 车 14端面及倒角 所选刀具为 据切削用量简明手册表 于 00表 故选刀杆尺寸 = 516 ,选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面,前角 0V = 012 ,后角 0 = 06 ,主偏角090 ,副偏角 010 ,刃倾角 s = 0 ,刀尖圆弧半径 可在一次走刀内完成,故 ( 3 f 根据切削加工简明实用手册可知:表 杆尺寸为 ,pa 工件直径 10 400之间时, 进给量 f =1.0 按 9)在机械制造工艺设计手册可知: f =0.7 确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求,故需进行校验 根据表 1 30,530N 。 根据表 强度在 174 207,pa f 045 时,径向进给力: 950N 。 切削时.0,1.0, 2),故实际进给力为: 50 = ( 3 由于切削时进给力小于机床进给机构允许的进给力,故所选 f = 用。 根据切削用量简明使用手册表 刀后刀面最大磨损量取为 车刀寿命 T = 可直接有表中查出。 根据切削用量简明使用手册表 6质合金刀加工硬度 200 219坯 ,pa f ,切削速度 V = 14 切削速度的修正系数为.0,故: 0V=tV 3 ( 3 m n =1000 =127481000 =120 ( 3 根据 0n=125 这时实际切削速度 0001000 125127 m( 3 切削时的功率可由表查出,也可按公式进行计算。 由切削用量简明使用手册表 160 245 ,pa f 切削速度 时, 切削功率的修正系数实际切削时间的功率为: = ( 3 根据表 n = r 时,机床主轴允许功率为 所选切削用量可在 床上进行,最后决定的切削用量为: f = n = r = V = m 换车刀手动进给。 . 计算基本工时 3 式中 L =l +y + , l = 由切削用量简明使用手册表 削时的入切量及超切量 y + = 则L =127 +1 = ( 3 序 40 车 腔 所选刀具为 质合金可转位车刀。根据切削用量简明手册表 于 1机床的中心高为 200表 故选刀杆尺寸 = 516 ,刀片厚度为 选择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面,前角0V= 012 ,后角0= 06 ,主偏角090 ,副偏角 010 ,刃倾角 s = 0 ,刀尖圆弧半径 可在一次走刀内完成,故 f 根据切削加工简明实用手册可知:表 杆尺寸为 ,pa 工件直径 10 400之间时, 进给量 f =1.0 按 9)在机械制造工艺设计手册可知: f =0.7 确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求,故需进行校验根据表 1 30,530N 。 根据表 强度在 174 207,pa f 045 时,径向进给力: 950N 。 切削时.0,1.0, 2),故实际进给力为: 50 = 由于切削时进给力小于机床进给机构允许的进给力,故所选 f = 用。 根据切削用量简明使用手册表 刀后刀面最大磨损量取为 车刀寿命 T = 可直接有表中查出。 根据切削用量简明使用手册表 15质合金刀加工硬度 200 219坯 ,pa f ,切削速度 V = 切削速度的修正系数为.0,故: 0V=tV 3 ( 3 16 m n =1000 =127100048=120 ( 3 根据 0n=125 这时实际切削速度 0001000 125127 m( 3 切削时的功率可由表查出,也可按公式进行计算。 由切削用量简明使用手册表 160 245 ,pa f 切削速度 时, 切削功率的修正系数实际切削时间的功率为: = 根据表 n = r 时,机床主轴允许功率为 所选切削用量可在 床上进行,最后决定的切削用量为: f = n = r = V = m 3 式中 L =l +y + , l = 由切削用量简明使用手册表 削时的入切量及超切量 y + = 则L =126+1 = = 序 50 车螺纹 选刀具为 质 螺纹 用车刀。根据切削用量简明手册表 于00表 故选刀杆尺寸 = 516 ,刀片厚度为 择车刀几何形状为卷屑槽带倒棱型前刀面,前角0V= 012 ,后角0= 06 ,主偏角090 ,副偏角 010 ,刃倾角 s = 0 ,刀尖圆弧半径 可在一次走刀内完成,故 ( 3 f 根据切削加工简明实用手册可知:表 杆尺寸为 ,pa 工件直径 10 400之间时, 进给量 f =1.0 按 9)在机械制造工艺设计手册可知: f =0.7 确定的进给量尚需满足机床进给机构强度的要求,故需进行校验根据表 1 30,530N 。 根据表 强度在 174 207,pa f 045 时,径向进给力: 950N 。 切削时.0,1.0, 2),故实际进给力为: 50 = ( 3 由于切削时进给 力小于机床进给机构允许的进给力,故所选 f = 用。 根据切削用量简明使用手册表 刀后刀面最大磨损量取为 车刀寿命 T = 可直接有表中查出。 根据切削用量简 明使用手册表 6质合金刀加工硬度 200 219坯 ,pa f ,切削速度 V = 切削速度的修正系数为.0,故: 0V=tV 3 ( 3 m n =1000 =127481000 =120 ( 3 根据 0n=125 这时实际切削速度 0001000 125127 m( 3 18 切削时的功率可由表查出,也可按公式进行计算 。 由切削用量简明使用手册表 160 245 ,pa f 切削速度 时, 切削功率的修正系数实际切削时间的功率为: = ( 3 根据表 n = r 时,机床主轴允许功率为 所选切削用量可在 床上进行,最后决定的切削用量为: f = n = r = V = m 为了缩短辅助时间,取倒角时的主轴转速与钻孔相同 换车刀手动进给。 . 计算基本工时 3 式中 L =l +y + , l = 由切削用量简明使用手册表 削时的入 切量及超切量 y + = 则L =127 +1 = ( 3 工序 5: 铣槽 床: 床 具:根据参照参考文献 1表 21 7,选细齿锯片铣刀 切削深度=3表 6 查得:进给量 0 /fa m m z,根据参考文献 1表30 23 查得切削速度 55 / m 。 机床主轴转速 n : 1 0 0 0 1 0 0 0 5 5 1 4 0 . 1 2 / m i 1 4 1 2 5 , 按照参考文献取 150 / m 。 实际切削速度 v : 3 . 1 4 1 2 5 1 5 0 0 . 9 8 /1 0 0 0 1 0 0 0 6 0m s 进给量0 . 0 3 4 8 1 5 0 / 6 0 3 . 6 /a Z n m m s 工作台每分进给量 3 . 6 / 2 1 6 / m i m m s m m 被切削层长度 l :由毛坯尺寸可知 68l , 刀具切入长度 1l : 1 0 1 2 )=63具切出长度2l:取 2 走刀次数为 1 机动时间2 6 8 6 3 2 0 . 6 1 6 m i l lt f 20 第 4 章 铣槽夹具专用夹具设计 为了提高劳 动生产率,保证加工质量,降低劳动强度,需要设计专用夹具。经分析决定设计 铣槽 专用夹具。 题的提出 本夹具主要用于 铣槽 ,以保证进度要求。因此,在本工序加工时,主要考虑如何提高生产率,降低劳动强度,提高加工质量。 具设计 位基准的选定 由零件图可知,其设计基准为中心孔和工件的右加工表面( A)为定位基准。 紧力分析 1、夹紧力方向的确定 由快速螺旋压板机构夹紧工件,所以可以判定工件的受力方向是水平方向。 2、夹紧力作用点的选择 夹紧力的作用点应该在端面上,这样可以保证 工件不会产生较大的变形。 3、 夹紧力大小的确定 由指导手册表 10见的夹紧方式所需夹紧力,可以得出其夹紧力)221 ld 未找到引用源。 ,因为在完成本工序时,钻 7孔所需的切削余量和切削速度最快,所用的力也最大,所以夹紧力满足钻孔时所需要的力,剩余的其他加工时的夹紧也必定满足要求。 加工切削力: 由切削用量简明手册表 2孔时轴向力、扭矩及功率的计算公式: F; 中, 20; 则, F M 0钻孔加工夹紧力: 查机械设计手册表 1动效率 ; 由普通螺纹基本尺寸表( 196查得螺纹中径 ; 由机械设计查得,螺纹升角 c t c t ; 螺 纹摩擦角 o s r c t a nc o sa r c t a n 408 6 t 221 位误差的分析 由于槽的轴向尺寸的设计基准与定位基准重合,故轴向尺寸无基准不重合度误差。径向尺寸无极限偏差、形状和位置公差,故径向尺寸无基准不重合度误差。即不必考虑定位误差,只需保证夹具的花键心轴的制造精度和安装精度。 具设计及操作 如前所述 ,在设计夹具时 ,应该注意提高劳动率 在螺母夹紧时采用开口垫圈 ,以便装卸 ,夹具体底面上的一对定位键可使整个夹具在机床工作台上有正确的 安装位置 ,以利于铣削加工。结果,本夹具总体的感觉还比较紧凑。 夹具上装有对刀块装置,可使夹具在一批零件的加工之前很好的对刀(与塞尺配合使用);同时,夹具体底面上的一对定位键可使整个夹具在机床工作台上有一正确的安装位置,以有利于铣削加工。 章小结 如前所述,在设计夹具时,应该注意提高劳动生产率避免干涉。应使夹具结构简单,便于操作,降低成本。提高夹具性价比。本道工序为铣床夹具选择了压紧螺钉夹紧方式。本工序为铣余量小,切削力小,所以一般的手动夹紧就能达到本工序的要求。 本夹具的最大优点就是结构简单紧凑。夹 具的夹紧力不大,故使用手动夹紧。为了提高生产力,使用快速螺旋夹紧机构。 22 总 结 毕业 设计 即将结束了,时间虽然短暂但是它对我们来说受益菲浅的,通过这次的设计使我们不再是只知道书本上的空理论,不再是纸上谈兵,而是将理论和实践相结合进行实实在在的设计,使我们不但巩固了理论知识而且掌握了设计的步骤和要领,使我们更好的利用图书馆的资料,更好的更熟练的利用我们手中的各种设计手册和 我们踏入 社会 打下了好的基础。 毕业 设计使我们认识到了只努力的学好书本上的知识是不够的,还应 该更好的做到理论和实践的结合。因此 我 们非常感谢老师给我们的辛勤指导,使我们学到了 很 多,也非常珍惜 大学 给我们的这次设计的机会,它将是我们 毕业
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