初期支护施工作业指导书.doc

京福高速公路FA9标 隧道初期支护施工作业指导书（编号：ZT1505ZYZDS-Q-S-O3）编 制 人： 审核:编制单位：中铁十五局五处京福高速公路FA9标项目经理部 时 间：2001年12月1日 隧道初期支护施工作业指导书 隧道初期支护是由锚杆、钢架和喷射混凝土组成的一种联合受力结构。为了充分利用围岩的承载力，初期支护要尽快施作，才能有效控制围岩变形。初期支护施工工序为：开挖后及时进行初喷，安装锚杆，架设钢架，铺设钢筋网，最后进行复喷砼。（1）初喷混凝土封闭岩面用高压风自上而下吹净岩面，埋设控制喷射混凝土厚度的标志钉，如工作面有滴水或涌水，提前做好钻孔埋管的引排水工作。采用湿喷法喷射混凝土，喷射速度快，回弹量少，粉尘少。采用TK961型湿喷机，机械手作业。混凝土由洞外拌和站集中拌料，混凝土运输车运到工作面。喷射作业先从拱脚或墙脚自上而下，分段分片进行，以防止上部喷射回弹料虚掩拱脚而不密实，导致强度不够，造成失稳；先将坑凹部分找平，然后喷射混凝土，使其平顺连续。喷射操作应设水平方向以螺旋形划圈移动，并使喷头尽量保持与受喷面垂直，喷嘴口至受喷面距离0.6m1.0m。 湿喷钢钎维混凝土：A、钢钎维混凝土采用强制式搅拌机拌和，搅拌时间较普通混凝土延长45min，投料顺序以搅拌过程中钢钎维均匀分散和不结团为原则。B、钢钎维先掺法。先将水泥、砂、碎石、减水剂混合搅拌2min，再边搅拌边加钢钎维，2min后加水，再拌和2min即可上料。C、 钢钎维采用机械分散。在搅拌机上方搭设平台，台上放置钢钎维分散机，分散机安装运动滑槽。待水泥，集料和外加剂加入搅拌机进料口，开动分散机，随搅拌随加入钢钎维。D、钢钎维混凝土的运输与普通混凝土一样，尽量避免发生离析。湿喷砼、湿喷钢纤维砼施工工艺见附图湿喷砼施工工艺流程与附图湿喷钢纤维施工工艺流程图。细骨料粗骨料水泥水搅拌2min砼湿喷机喷头空压机速凝剂受喷面喷射砼工艺流程图 n搅拌2mi 搅 拌2mi细骨料粗骨料水 泥搅拌机搅拌机搅拌机钢钎维钢钎维分散机水喷头砼湿喷机速凝剂空压机砼运输车 n湿喷钢钎维混凝土工艺流程图施工结构锚杆在初喷混凝土后及时进行锚杆安装作业。钻孔前根据设计要求定出孔位，作出标记，锚杆钻孔采用凿岩台车或气腿式风枪等凿岩机械；钻孔方向尽量与岩层主要结构面垂直。除洞口加强段及个别软弱围岩地段采用中空注浆锚杆外，其余均采用16锰22螺纹钢筋，全长砂浆锚固，为达到更好的锚固效果，普通砂浆锚杆设置垫板及螺栓，中空锚杆注浆浆注为30#水泥浆，锚杆锚固抗拔力：类围岩不小于80KN；类及以上不小于100KN。对于注浆锚杆，注浆时孔口压力不得小于0.4MPa,注浆管应插至距孔底510cm处，随水泥、砂浆的注入缓慢匀速拔出，随即迅速将杆体插入,杆体插入孔内的长度不短于设计长度的95%。若孔口无砂浆流出，将杆体拔出重新注浆中空注浆锚杆应严格按图纸要求施工，锚杆孔位偏差应控制在1.5cm之内。锚杆钻孔要圆而直，孔口岩面要整理，并使岩面与钻孔方向垂直，若钻孔不垂直，应安装锚杆垫板调整，使托板密巾岩面，并使其外露部分不宜超过10cm，施工完成后，按照设计及监理要求，进行拉拔试验。（4）架立钢拱架 本工程隧道采用的钢支撑有U型钢拱架和格栅钢架两种，施工时按钢设计分节高度确定拱部及边墙的开挖高度，以方便钢拱架分节安装。U型钢拱架节间用U型螺栓及U型连接件连接，格栅钢架节间用角钢和螺栓连接。施工时要求拱架四圈尽量与围岩密贴，支撑于岩基上的要支垫稳固，空隙较大处以高标号砼填塞，