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文档简介
长安建司(长安福特马自达汽车有限公司重庆工厂变速器生产线产能扩建项目) 变速器联合厂房(一期)桩基础工程专项施工方案目 录一、编制依据二、工程概况三、施工部署(一)、施工管理目标(二)、施工组织机构(三)、施工资源配备(四)、施工工期(五)、施工平面布置与管理(六)、施工准备四、主要施工方法(一)、施工顺序(二)、施工工艺(三)、桩位放样(四)、钻机就位钻进操作技术(五)、钢筋笼制作与吊装(六)、桩身混凝土灌注(七)、桩身混凝土试件抽取和桩质量现场检测五、质量保证措施六、安全保证措施(一)、机械安全施工技术措施(二)人员安全技术措施(三)、旋挖钻机安全事故总类及危险源分析(四)、防止各类安全生产事故的安全措施七、旋挖钻机桩基施工安全要求八、附图/表附图(一):基础施工平面布置图附图(二):现场道路布置图附图(三):施工进度计划表一、编制依据1、图纸文件长安福特马自达汽车有限公司重庆工厂变速器生产线产能扩建项目变速器联合厂房,机械工业部汽车工业天津规划设计研究院设计的图纸:CQTP F-变联-G-1至CQTP F-变联-G-42、执行规范标准及规程建筑桩基技术规范(JGJ94-2O08)地基与基础工程施工及验收规范(GB502O2-2OO2)混凝土结构工程施工及验收规范(GB502O2-2OO2)建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2OO1)工程测量规范(GB50026-2007)建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)混凝土强度检验评定标准(GBJ107-2010)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2O05)钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2001)二、工程概况1、工程概况工程项目位于渝北区礼嘉镇。工程名称:长安福特马自达汽车有限公司重庆工厂变速器生产线产能扩建顼目变速器联合厂房。工程由机械工业部汽车工业天津规划设计研究院设计。基础设计分别采用了独立基础(挖方区)和桩基础(填方区)。由长安建设公司下属两个项目部分别承担施工任务。根据业主对施工任务的安排,我顼目部承担24一34轴线/0A-M轴线范围内的基础工程(不含24轴),其中桩基础有166个,桩的直径分别为d=10O0、d=12O0、d=14O0,根据地勘报告平均桩长估计按15m/个(实际桩长按实收方),桩的总长度为2490m。桩基设计为钻孔灌注桩,桩采用端承型桩,桩端支承于中风化泥岩、中风化砂岩。岩天然抗压强度标准值7.40MPa;中风化砂岩饱和抗压强度标准值24.82MPa;填土对桩的负摩阻力系数取0.25。中风化岩层桩端要求嵌入持力层的深度分别不少于8O0mm、l200mm,桩身配置通长钢筋笼, 桩径DN1200mm(DN1000、DN1400) 的钢筋笼纵向受力钢筋主筋用HRB400级钢筋1818(1618、2018),加劲箍用HRB400级钢筋1620O0,螺旋箍筋用HPB235级钢筋82O0/100,主筋保护层厚度:50mm。桩身混凝土强度等级为C30。2.场地地形地貌情况该工程场地经挖填平场后,场地开阔平整,但平整后的地面高差可能有5O0mm左右。回填土方为挖方区开山放炮所取的土和泥岩石进行抛填,只经过载重汽车和推土机碾压,未经过一定时间的沉积,回填中的泥岩石堆积中存在大大小小的孔隙,土质结构松散。场内局部地区正在进行强夯施工。由于场地位于浅丘地带,原地形为东南高西北低, 拟建场地内地下水主要为松散岩类孔隙水,主要接受大气降水补给。设计平基后的地面标高相当于黄海高程360.Om,强夯区域约在359.5m359.8m之间。工程设计0.00标高相当于黄海高程360.50m。3.施工条件及施工特点(1)“三通一平”目前施工现场的“三通一平”工作已基本完成 “一平“工作,“三通”工作正在紧长施工中,预计要在12月底才能完成。(2)施工特点及工期要求1)、本工程地面面积大,基础由两个项目部施工,主体钢结构对柱距之间的尺寸精度要求较高。因此,两个项目部应成立联合测量放线小组,共同测定主轴线控制网。2)、部分桩基成孔深度可能超过20m,对于在未经沉积稳定的抛填土方上钻进成孔,难免有坍孔、缩孔等情况发生。3)、本基础工程面积大,业主要求桩基础工程在2O12年1月30日前完成, 本工程周边无居民区,可充分利用空间、时间,发挥机械、人力优势,加快施工进度,满足业主进度计划要求。三、施工部署1、质量目标一次验收合格。桩基工程施工过程中严格按设计和规范要求组织施工,确保全部达到工程质量验收标准,工程验收合格率达100%。2、工期目标按工期计划要求,保证在1月20日前完成桩基础混凝土灌注桩。3、工程实施中无重伤及以上工伤事故,杜绝设备重大事故,杜绝工程质量事故,杜绝死亡事故、重伤事故、重大交通事故和火灾事故,争创安全达标工地。(二)施工组织机构1、机构设置按照公司要求,结合我项目部多年来在项目管理中积累的丰富经验,组建一个高效、精干、工作负责、发挥得力、反应快速、经验丰富的专业施工队,全面履行合同,从组织上为实现本工程各项目标打下坚实的基础,以劳务形式组建“机械钻孔灌注桩专业施工队”,其组织机构见图3-1。2、管理机构人员分工与工作职责 (1)专业施工队长接受十一项目部现场顼目经理直接领导,对桩基础工程的质量、进度、成本、安全文明施工、环境保护负全面责任。以经济手段为杠杆,行政手段为监督制约的原则,确保专业队人员在组织行动方面、上岗尽职方面、分工合作方面、保证质量进度安全目标方面,从组织管理措施上落实到位。(2)专业队技术负责人对桩基础工程质量、安全负技术管理责任。负责督促贯彻执行国家及地方的规范、规程和全面质量管理,负责施工过程中的检查、检验、试验工作,确保施工过程中的质量始终处于受控状态,并负责提供完整的档案资料。项目负责人:刘艮明 专业施工队长:倪晓技术队长:倪晓质量员喻沛安全员倪晓施工员李邦军图3-1 机械钻孔灌注桩施工专业队组织机构框图(3)专职质检员在施工过程中,认真执行工序质量检验制度和材料检验制度,对作业质量进行监督与检验,按规定履行报验手续,协助技术负责人做好质量管理控制工作,发现问题,及时提出纠正措施。负责桩基工程的施工记录、各种质量表格的填写统计,建竣资料的搜集,形成原始资料报项目部资料室存档。向项目技术负责人汇报工程的动态情况。(4)安全员负责桩基工程施工安全管理、监督,落实各项安全生产措施、文明施工措施,负责日常的生产安全检查,督促施工人员严格坚持安全操作规程,发现问题提出处理意见,并向队长随时汇报安全生产、文明施工的动态管理情况。认真做好专业施工队的安全文明施工宣传教育、劳动保护、安全技术交底工作,建立安全生产台帐。(5)施工员按照经审定的施工图纸(包括设计变更等技术文件)、施工方案,国家及地方、行业颁发的施工规范、规程、标准组织施工。严格控制工序质量,做好工序交接质量检查工作,严格执行“上道工序不合格,不准进入下道工序施工”的规定。班前对作业班组人员进行施工技术交底,明确质量、安全、进度的具体要求,认真做好施工记录和施工日志,协助质检员做好隐蔽工程检验前的自检工作。(6)材料员负责向项目部办理材料领取和退料手续,领料时应认真查验材料合格的有关证明资料,拒绝领取不合格材料或半成品。对领取回队的材料应加强管理,向使用者交待清础有关事宜,存放于现场的材料应加强保管,不得有丢失、被盗、污染、损坏等情况发生,并建立材料收发台帐。 (三)施工资源配备1、主要机械设备配置根据工程特点、工期,配置的主要机槭设备见表3-1。计划投入施工主要机械设备 表31机械设备名称型号规格数量单位备注电焊机BX1-3152台旋挖钻机SR280R2台自带发电机履带式挖掘机1.0m32台平基,转运土方吊车25吨2台吊钢筋笼泥浆泵DN1002台抽水泵DN1003台注:机械设备根据施工进度要求情况而增加2、人员配置投入工程的主要机械设备及总人数根据工程量、工期计划及工程需要进行相应增减。每个作业班由一名施工员和一名质检员进行跟班,负责施工现场管理及质量监督控制,保证每一个环节都按规范实施,并作好原始记录。如有什么异常情况,及时向监理工程师及设计人员进行汇报并联系解决。人员配置可根据工程进度调增或调减,预计投入工程人员见表2。计划投入工程人员工种单位数量备注专业施工队长名1桩基工程技术负责人名1施工员名1质检员名1安全员名1材料员名1预算员名1钻 工名6(四)施工进度计划 根据工程量和和工期要求配备钻孔成桩机械设备,投入相应的人力,采取一天两班作业,计划机械钻孔灌注桩在2O11年12月29日开始钻孔施工。计划在2012年1月30日内完成施工任务,每一台钻机一天的进尺量约为90m。施工进度计划表附后。(五)施工平面布置与管理1、施工平面布置及有关要求(1)、临时道路除联合厂房外环形片石道路外,厂房内施工区域还应满足供旋挖钻机、商品混凝土运输车辆、吊车通行的临时道路。旋挖钻孔机为履带式底盘,行走道路要求坚实,道路地面承载力要求为250KN/。但现场泥土场地不具备混凝土运输车辆通行条件,应提前铺设场地内片石道路,考虑到今后钢结构吊装也需要硬化道路,场内临时道路宽度为8m,转弯半径为4m。片石道路自下往上做法为:基层平整碾压密实;300mm厚手摆片石,并碾压密实;60mm厚20-25mm碎石面层。详平面布置图。(2)、能源供给旋挖钻孔机自带发电设备,现场可不向钻机提供电源。但必须提供钢筋加工房电源,用电量在临电方案中体现。(3)混凝土制备系统采用商品混凝土,现场可不设混凝土搅拌设备,但要提供混凝土泵送用地及临时道路。 (4)材料堆场及加工场地桩基础用料除混凝土外,主要为钢筋,堆放和钢筋笼加工制作及堆放用地尽量靠近桩基础施工区,由项目部统一规划部置。考察现场后,将其设置在场地中间,由于联合厂房面积太大,南北方向的宽度近270m,钢筋笼绑扎成型后需要用吊车和车辆进行场内二次转运。(5)排水设施由于场地基本处于高回填区,冬季降雨量较少,雨水通过地表渗透至地下,雨天地表存在泥泞现象,场内如有积水,可用抽水泵抽至场外排水沟内排出。本桩基主要采用干成孔施工工艺,但钻孔进入地下水位后,仍有泥浆排出孔外。因此,施工前应在场地内开挖临时排水沟和泥浆池。如工作场内机械钻出的泥浆水不能自然流排,则应用人工或泥浆泵输送至泥浆池内。泥浆沉淀池与场内主排水沟相接,钻孔排出在泥浆池内的泥浆经沉淀后的污水通过临时排水沟排出场外,泥浆池内沉淀的沉渣用机槭或人工清除在池外晒干,然后运往指定地方。(二)施工现场平面管理1.桩基础施工过程中,应按顼目部对整个基础工程施工平面布置进行钻孔管理。2严格执行本基础工程安全文明施工方案的有关措施,做好桩基础安全文明施工管理,达到“安全文明”的施工管理目标。在施工过程中,确因施工需要对原施工平面布置进行改变, 应向公司施工技术管理部门提出书面申请,经审批后实施。(六)施工准备1.现场准备(1)以测设的主控轴线网为依据,先测放出各条纵横轴线,再依据纵横轴线定出桩位。(2)定出的桩位,应经过过复核,校正准确后方可作为钻孔的依据。(3)施工前应平整场地,清除杂物,换除表层耕植软土,保证钻机底座填土密实,以免产生不均匀沉陷;做好作业场地排水工作,在施工范围内挖设好临时排水沟,确保施工场地不积水。2.技术准备(1)搜集施工场地的工程地质勘察资料,施工中所用的有关报表、规范以及以往工作经验资料等。熟悉施工图,清楚了解设计要求,质量要求和技术要求,在不明确的及时提出。熟悉施工组织设计,掌握施工顺序、施工方法、平面布置、技术措施等。做好图纸会审,将图纸中存在的疑难问题会同业主、设计方认真研究解决,做好技术交底工作。(2)编制机械钻孔灌注桩专项施工方案,并完善审批手续。(3)备齐施工记录和质量检测器具及记录资料用表。(4)在施工前做好各级施工技术(安全)交底工作。3.原材料准备 钻孔施工10天前,应签订好混凝土供应合同,明确其质量、数量、时间以及质量保证资料等有关要求;按设计要求的规格,按需用时间提前10天购进钢筋,尽快完善实物抽样复检并取得检测报告,钢筋笼制作应走在钻孔施工的前面,保证钢筋笼正常吊装不脱节。4.设备的准备采用SR280R,220C旋挖钻机。按计划投入施工主要机械设备表的要求, 按进度计划有序的组织机械设备进场。机械设备必须在施工前检查维修、保养完好。5.劳动力准备根据施工作业计划的要求,按计划投入工程人员表组织落实调配人员进场,并对他们进行必需的入场教育。四、主要施工方法(一)施工顺序由于旋挖机械行走步履较宽,重量达到8O吨,在钻孔时,本工程桩距均大于5m,可按顺序依次施工,第一批桩钻孔成形后旋挖机退出钻孔作业区,然后吊车进入安放钢筋笼、下套管、浇砼。浇砼完毕吊车退出作业区,然后进行下一批钻孔的施工,在场地内应合理安排形成步骤作业。(二)施工工艺(三)桩位放样正式钻孔前根据设计图纸和计算坐标用全站仪精确放出桩基中心并记录,并进行核对桩号及实地位置,然后用木桩作好桩位标记。自检合格后,及时向监理工程师报验。(四)钻机就位钻进操作技术1.确认桩位附近平整,把钻机开到桩位旁,螺旋钻头的尖端对正桩位标注点。钻机回转中心距孔位44.2m。在允许的情况下,变幅油缸尽可能推动桅杆前伸,这样可以减小钻机自重和提升、下降交变拉力对孔的影响。检查回转在半径内是否有障碍物。 1)钻机开至桩位附近位置时,尽量使车体保持水平。如斜坡过大,可在履带下垫砂石调整,位置确定后锁紧履带。2)回转上车和操作变幅油缸精确对位,点动触摸屏的回转转置零按钮;打开桅杆铅直状态自动调节,如钻头离孔中心点过高,可浮动下降钻杆,使施工时钻具更容易对位。2.开钻。扳动主卷扬提长手柄,提起钻头离开孔口一段高度后停止。扳动上车回转开关使上车回转,转到倒土位置停止。扳动手柄,动力头反转把渣甩出。卸去短螺旋钻头,换上普通钴斗加扩孔器继续钻进。3、埋设护筒 钻孔前设置坚固、不漏水的钢护筒,护筒高1.5m,直径比设计桩径大20cm,顶面高出施工平台约30cm。挖埋护筒时坑底应整平,然后通过定位的控制桩放样,把孔位中心位置标于坑底,再把护筒吊放进坑内,找出护筒的圆心位置,用十字线定在护筒顶部或底部,然后移动护筒使护筒中心与钻孔中心位置重合,同时用水平尺或锤球检查,使护筒竖直。此后即在护筒周围对称、均匀地回填粘土,并分层夯实,夯填时要防止护筒偏斜。护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。4.钻进。在操纵动力头作钻孔旋转的同时,将钻杆放至桩位中心点,按下主卷扬浮动按钮,即可进行加压钻进工作。钻进时根据不同的地层和不同的岩层进行钻进,使用截齿双底捞砂斗或截齿筒钻钻进。在钻渣达到一定装斗容量时(装斗容量的多少根据不同地质情况确定),即可提钻。5、钻机成孔 (1)、旋挖钻机在施工中的垂直度控制措施:旋挖钻机的较宽的步履机构,在安装定位前,首先是整机安放平整,然后定点定位都是驾驶室内的系统显示屏进行调整,钻桅竖直,系统自带水平仪及垂直度校核等。在钻进中如出现不垂直现象,立即可用区桅杆汕缸支撑保持平衡,以桅杆调垂系统为准,因此,旋挖钻机的垂直度保证措施是调垂系统所能保证的。提钻时将钻杆转12圈,使钻斗门关闭。在将动力头抬高的同时,操纵主卷扬将钻杆、钻具提出孔口,操纵上车转至卸土位置,操作动力头下行顶开斗门,倒出渣土。操纵上车回转至桩位,然后通过触摸屏将回转角度清零,继续下一轮钻进作业。(2)、嵌岩:参考地质勘察报告入岩深度,钻进至中风化岩,汇报监理及业主现场代表进行取芯送检,抽样部位及组数严格按规范并经监理代表确认,可根据现场情况而定。截齿钻头钻出的岩渣也可进行确认,也可用直筒钻取出岩芯确认,岩石强度达到设计要求时,再用直筒截齿钻取出完整的岩芯,直到满足设计的嵌岩深度为止。依据不同的钻斗及斗齿、地质情况,确立钻机钻进过程所用钻进速度、钻进是否加压,加压力多大合适等,确立具体的钻孔作业的标准。(3)、成孔过程检验:钻孔过程必须始终自检桩身垂直直度、桩径等,有问题及时进行纠正,避免钻成不合格桩孔。(4)、终孔检验:钻孔终孔,端承桩钻到设计桩端地层一定深度。当钻孔距终孔一段距离时,必须调控泥浆密度,使终孔时泥浆密度满足设计要求。端承桩一般要求钻入某一地层一定深度,当钻至此地层时需向监理汇报。由监理确定终孔钻深。根据工程管理要求,当钻孔接近终孔时要报告,终孔要报检。报检前进行自检,如自检达不到质量要求,则修正桩孔不合格部分。(5)、转移土石方:钻孔过程中,旋挖钻机将钻出土方堆积在孔边严重影响安全,为避免土石方堆积过多造成塌孔,使用履带式挖机配合及时转运至距孔边至少2m外,并均匀摊开。6、清孔钻孔达到要求深度后,用检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工程师认可,方可进行孔底清理 ,否则重新进行扫孔。清孔结束后,孔底沉碴厚度:柱桩不得大于50mm。钻孔桩钻孔允许偏差序号项 目允许偏差(mm)1孔径不小于设计孔径2孔深摩擦桩/柱桩不小于设计孔深,并进入设计土层3孔位中心偏心群桩504倾斜度1%5浇筑混凝土前桩底沉渣厚度摩擦桩/柱桩507、在钻孔中如遇不良地质情况的处理措施1)对不良土层表面陷机的处理措施:由于该顼目施工场地均属粉质粘土,地表面、压实度较差,旋挖机施工行走易陷机的区域,在平基完成后,地表面应铺设一层碎砼渣,碎砖渣,厚度不得少于500,局部地表面在500以上,才能保证旋挖机械的正常行走施工,否则陷机后,会造成较大的损失。2)对淤泥缩径等地质情况的处理措施:用膨润土、纤维素、火碱等进行机械造浆护壁成孔,造浆比重为:水12OOkg:1000kg膨土:100kg甲基纤维素:0.5火碱。3)对回填土层塌孔时的处理措施:对塌孔用C20混凝土回填浇筑,3天后再二次钻进;也可采用钢护筒护壁措施。处理措施应根据塌孔的程度而定,既要降低成本,也要达到相应效果。(五)、钢筋笼骨架的制作安装对于较短的桩基,钢筋笼宜制作成整体,一次吊装就位。对于孔深较大的桩基,钢筋笼需要现场焊接的,钢筋笼分段长度不宜少于5米,以减少现场焊接工作量。钢筋笼主筋接头采用单面搭接焊,每一截面上接头数量不超过50%,接头应错开50cm以上。单面焊10d,其焊缝质量应符合钢筋焊接及验收规范(JGJ18 2001)的有关要求。加强箍筋与主筋连接全部焊接,加劲箍宜设在主筋外侧。钢筋笼的材料、加工、接头和安装,符合要求。为保证钢筋的竖向垂直度及砼保护层厚度,采取以下措施:(1)首先在制作钢筋笼时,主筋要校直,主筋间距要排列均匀,点焊在加劲箍上要牢固。由于钢筋笼直径大于lm,在加劲箍处增设“”形钢筋点焊加固。(2)钢筋保护层厚度,制作砼保护层垫块用扎丝分段绑在钢筋笼外主筋上,保证砼保护层厚度,也可用10元钢制作船形支架, 设置密度按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置4个,点焊在主筋外侧上,保证砼保护层厚度。钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”见下图。4.515910910钢筋笼制作完成后,使用特制加长平板车运输至现场,采用25T汽车吊安装。为了保证骨架起吊时不变形,对于长骨架,起吊前应在加强骨架内焊接十字撑,以加强其刚度。采用两点吊装时,第一吊点小钩设在骨架的下部,第二点大钩设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架,起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时,先提第一点,使骨架稍提起,再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后,第一吊点停吊,继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊点,检查骨架是否顺直,如有弯曲应调直。当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。然后,由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口,可用木棍或型钢(视骨架轻重而定)等穿过加强箍筋的下方,将骨架临时支承于孔口,孔口临时支撑应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端,取出临时支承,将骨架徐徐下降,骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口,再起吊第二节骨架,使上下两节骨架位于同直线上进行焊接,全部接头焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后再焊接定位吊环或固定杆。在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。其平面位置偏差不大于5cm,底面高程偏差不大于10cm。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊环下面插入两根平行的工字钢或槽钢,在护筒两侧放两根平行的枕木(高出护筒5cm左右),并将整个定位骨架支托于枕木上。钻孔桩钢筋骨架允许偏差序号项 目允许偏差(mm)1钢筋骨架在承台底以下长度1002钢筋骨架外径103主钢筋间距104加强筋间距205箍筋间距或螺旋筋间距206钢筋骨架倾斜度05%7骨架保护层厚度208骨架中心平面位置209骨架顶端高程2010骨架底面高程50(六)、灌注水下混凝土1、二次清孔浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度,沉渣厚度应满足设计要求;当设计无要求时:柱桩不大于5cm;如沉渣厚度超出规范要求,则利用导管进行二次清孔。2.检查成孔质量合格后应尽快浇注混凝土,以免孔壁垮塌,泥石掉入孔内,影响孔底质量,混凝土采用C30商品混凝土,坍落度控制180-220。混凝土由供应商用搅拌运输车以最快速运达现场,可采用柴油泵或悬臂式汽车泵进行浇灌。首批封底混凝土下落时有一定的冲击能量,能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节。灌注后泥浆从导管中排出,要保证导管下口埋入混凝土不小于1m深。桩身混凝土采用“水下混凝土”浇注。导管直径选用 250,标准节长度2.5m,另配外标准节1-1.5m,用于导管总长度调节。导管用法兰盘连接螺丝固定和丝牙连接两种,在连接处均安装O形橡胶密封圈,防止漏水情况的发生。导管安装完毕后上部安上2m3的备料斗,用铁盖封闭好料斗底部。灌注时导管出料口与孔底距离不得大于300,砼初灌量装满料斗时,然后打开料斗底部的密封盖,使砼灌入孔中,紧接着连续浇注,一气呵成,以保证混凝土的均匀性。在一根桩的浇注过程中,间歇时间一般在15Min内,任何情况下不得超过30Min。因此,要求已运至现场的混凝土必须满足一根桩所需混凝土总量时,方可进行浇注。灌注开始后,应紧凑连续地进行,严禁中途停工。浇灌时应保持孔内混凝土面均匀上升,且保持上升速度不大于2/h。导管提升速度应与砼的上升速度相适应,始终保持导管在砼中的插入深度不小于1.5,且不大于6,也不能使砼溢出料斗或流进孔内。浇注过程中,在保证导管埋置深度的前提下,提动导管在混凝土中上、下插动,将混凝土振捣密实。并注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,要随时用探锤测量砼面的实际标高,计算砼上升高度,调整导管下口与砼的相对位置, 及时调整导管埋深,导管的埋置深度应控制在24m。统计砼浇灌量,及时做好记录并报与监理工程师。在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。在混凝土灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测并记录,在灌注混凝土时,每根桩留取一组试件。灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等,应指定专人进行记录。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,再移到钻孔中心。拆除导管动作要快,时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净,堆放整齐。循环使用导管48次后应重新进行水密性试验。在浇灌混凝土赶程中,桩身混凝土应浇到设计桩顶标高以上不小于500,以凿去浮浆和软弱砼层后,能满足其设计强度处为止。基桩混凝土浇注完毕,四周应立即用双色钢管脚手架封闭维护,钢管架护栏高1.2m,混凝土强度达到设计要求的80%,方可进行下一步工序。3、 灌注事故的预防及处理3.1、导管进水导致导管进水主要有以下三方面的原因产生:、首批砼储备不足,或虽然砼储备已够,但导管底口距孔底的间距过大,砼下落后不能埋没导管底口,以致泥水从底口进入。预防和处理方法:如有发现导管进水,应立即将导管提出,将散落在孔底的砼拌和物用反循环钻机的钻杆通过泥石泵吸出,或者用空气吸泥机、水力吸泥机以及抓斗清出,不得已时需要将钢筋笼提出采取复钻清除。然后重新放下骨架、导管并投入足够储备的首批砼,重新灌注。、导管接头不严,接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开,或焊缝破裂,水从接头或焊缝中流入。、导管提升过猛,或探测出错,导管底口超出原砼面,底口涌入泥水。针对、两中原因引起的事故,应视具体情况,拔换原导管重下新管;或用原导管插入续灌,如系重新下管,必须用潜水泵将管内的水抽干,才可继续灌注砼。为防止抽水后导管外的水穿透原灌砼从导管底口翻入,导管插入砼内应有足够深度,一般宜大于200cm。由于潜水泵不可能将导管内的水全部抽干,续灌的砼应增加水泥量,提高稠度后灌入导管内,灌入前将导管进行小幅度抖动或挂振捣器予以振动片刻,使原砼损失的流动性得以弥补。以后灌注的砼可恢复正常的配合比。若砼面在水面以下不很深,为初凝时,可于导管底部设置防水塞(应使用砼特制),将导管重新插入砼内(导管侧面再加重力,以克服水的浮力)。导管内装灌砼后稍提导管,利用新砼自重将底塞压出,然后继续灌注。若砼面在水面以下不很深,但已初凝,导管不能重新插入砼时,可在原护筒内面加设直径稍小的钢护筒,用重压或锤击方法压入原砼面以下适当深度,然后将护筒内的水抽除,并将原砼顶面的泥渣和软弱层清除干净,再在护筒内灌注普通砼至设计桩顶。3.2、卡管卡管主要有以下两种情况:、初灌时隔水栓卡管;或由于砼本身的原因,如坍落度过小、流动性差,夹有大卵石、拌和不均匀,以及运输途中产生离析、导管接缝处漏水、雨天运送砼未加遮盖等,使砼中的水泥浆被冲走,粗集料集中而造成导管堵塞。处理办法:用长杆冲捣管内砼,用吊绳抖动导管,或在导管上安装附着式振捣器等使隔水栓下落。如仍不能下落时,则须将导管连同其内的砼提出钻孔,进行清理修整(注意切勿使导管内的砼落入井孔),然后重新吊装导管,重新灌注。一旦有砼拌和物落入井孔,须将散落在孔底的拌和物粒料予以清除。提管时应注意到导管上重下轻,要采取可靠措施防止翻倒伤人。、机械发生故障或其他原因使砼在导管内停留时间过久,或灌注时间持续过长,最初灌注的砼已经初凝,增大了导管内砼下落的阻力,砼堵在管内。其预防方法是灌注前应仔细检修灌注机械,并准备备用机械,发生故障时立即调换备用机械;同时采取措施,加速砼灌注速度,必要时可在首批砼中掺入缓凝剂以延缓砼的初凝时间。当灌注时间已久,孔内首批砼已初凝,导管内又堵塞有砼,此时应将导管拔出,重新安设钻机,利用较小钻头将钢筋笼以内的砼钻挖吸出,用冲抓锤将钢筋骨架逐一拔出。然后以粘土掺砂砾填塞井孔,待沉实后重新钻孔成桩。3.3、坍孔在灌注过程中如发现井孔护筒内水(泥浆)位忽然上升溢出护筒,随即骤降并冒出气泡,应怀疑是坍孔征象,可用探测仪探头或伸测深锤探测。如测深锤原系停挂在砼表面上未取出的现被埋不能上提,或测深仪探头测得的表面深度达不到原来的深度,相差很多,均可证实发生坍孔。坍孔原因可能是护筒底脚周围漏水,孔内水位降低,不能保持原有静水压力,以及由于护筒周围堆放重物或机械振动等,均有可能引起坍孔。发生坍孔后,应查明原因,采取相应措施,如保持或加大水头、移开重物、排除振动等,防止继续坍孔。如坍孔仍不停止,坍塌部位较深,宜将导管下放,以C20混凝土回填,待回填混凝土达到初凝后重新钻孔成桩。3.4、埋管产生埋管的原因一般是:导管埋入砼过深,或导管内外砼已初凝使导管与砼间摩阻力过大,或因提管过猛将导管拉断。预防办法:应严格控制导管埋深在26m之内,要经常测深,及时指导提升导管。在导管上安装附着式振捣器,拔管前或停灌时间较长时均应适当振捣,使导管周围的砼不致过早地初凝;首批砼掺入缓凝剂,加快灌注速度;导管接头螺栓事先应检查是否稳妥;提升导管时不可猛拔。若埋管事故已发生,初时可用链滑车、千斤顶试拔。派潜水工下至砼表面,在水下将导管齐砼面切断;拔出小护筒,重新下导管灌注。此桩灌注完成后,上下断层间,应予以补强。3.5、钢筋笼上升钢筋笼上升,除了一些易见的原因是由于全套管上拔、导管提升钩挂所致外,主要原因是由于砼表面接近钢筋笼底口,导管底口在钢筋笼底口以下3m至以上1m时,砼的灌注速度(m3/min)过快,使砼下落冲出导管底口向上反冲,其顶托力大于钢筋笼的重力时所致。为了防止钢筋笼上升,当导管底口低于钢筋笼底部1m3m,且砼表面在钢筋笼底部上下1m之间时,应放慢砼灌注速度,允许的最大灌注速度以0.4 m3/min为宜。同时,还应从钢筋笼自身的结构及定位方式上加以考虑,具体措施为:、适当减少钢筋笼下端的箍筋数量,可以减少砼向上的顶托力;、钢筋笼上端焊固在护筒上,可以承受部分顶托力,具有防止其上升的作用;、在孔底设置直径不小于主筋的12道加强环形筋,并以适当数量的牵引筋牢固地焊接于钢筋笼的底部。3.6、灌注桩补强方法灌注桩的各种质量事故,其后果均会导致桩身强度的降低,不能满足设计的受力要求,因此需要作补强处理,一般采用压入水泥浆补强方法,其施工要点如下:、对需补强的桩,除用地质钻机已钻一个取芯孔外(用超声波等无破损深测法探测的桩要钻两个孔),应再钻一个孔。一个用做进浆孔,另一个用作出浆孔。孔深要求达到补强位置以下1m,柱桩则应达到基岩。、用高压水泵向一个孔内压入清水,压力不小于0.5Mpa0.7Mpa,将夹泥和松散的砼碎渣从另一孔冲洗出来,直到排出清水为。、用压浆泵压浆,第一次压入水灰比为0.8的纯水泥稀浆,进浆管应插入钻孔1.0m以上,用麻絮填塞进浆管周围,防止水泥浆从进浆口冒出。待孔内原有清水从出浆口压出来以后,再用水灰比0.5的浓水泥浆压入,使浆液得到充分扩散,应压一阵停一阵,当浓浆从出浆口冒出后,停止压浆,用碎石将出浆口封填,并用麻袋堵实。、最后用水灰比为2:5的水泥浆压入,并增大灌浆压力至0.7Mpa0.8Mpa关闭进浆闸,稳压闷浆20min25min,压浆工作即可结束。(七)桩身混凝土试件抽取和桩质量现场检测1.桩身混凝土试件抽取混凝土灌注时,必须随机见证抽取试压件,抽取数量为一桩不少于一组。试件自然养护达到凝期后,送试验室试压检测。(1)按要求每桩采用超声波检测法检测和动测法检测。(2)声测管制作安装声测管材料选择本项目桩基部分较深,最大深度可能达20m以上,砼对管壁压力大、为防止声测管被挤压变形、选择管径57mm,壁厚2.0mm的无缝钢管加工制作声测管。声测管制作安装声测管采用硬塑套筒接头,丝扣连接,底部胶套封底、顶部焊接封口,管长基本节长6m,调整节长1-3m。声测管安装用扎丝固定在钢筋笼骨架上。随钢筋笼接长逐节接长。声测管顶标高超过桩顶标高300mm。声测管安装数量按相关规范及设计要求,每桩安装声测管,每根桩安装3根声测管,呈三角形布置。 (3)检测由业主委托具有资质的检测单位实施,检测的时间和需要我方配合的有关事宜,现场应提前向检测单位联系,积极配合做好检测工作。五、质量保证措施(一)质量目标按照现行国家验收规范进行质量检验, 达到合格标准。(二)建立质量保证体系建立以项目经理为中心的质量保证体系。(三)质量控制办法1.严格按照公司ISO9001质量体系文件要求进行质量控制。2.质量控制贯穿于整个掩工过程,重点抓好事先控制,坚持不懈抓过程控制。3.配合和服从工程监理、业主管理人员和质量监督部门的质量监控。(四)质量控制的主要内容1.对材料质量的控制(1)认真做好进场原材料质量证明资料的查验和实物外观质量检查,验证实物标识。(2)认真做好材料实物抽样复检。凡验收规范规定应作实物抽样复检的材料,应在监理见证条件下进行。复检试验报告应经见证监理确认合格并签字认可后,该批材料方可用于工程。(3)钢筋是桩基础主要材料之一,经检验合格后,应按级别、规格分别堆放,并作出合格标识牌。不合格的钢筋应及时清退出场,并做好退场处理记录备查。(4)首车商品混凝土进场,必须随车送来混凝土配合比试验报告和原材料出厂合格证、检测报告等质量证明资料。混凝土运输车辆挡风玻璃上应贴出所运混凝土的种类、强度标识,其标识应与送货单相符。施工现场应设专人验收,对混凝土坍落度应随时抽检,控制在允许偏差范围内;(5)混凝土强度检测试压件在监理见证条件下随机抽取,其抽取数量一根桩不少于一组;2.工序质量控制与报验(1)钻孔灌注桩施工工序质量控制主要有测量放线、定桩位、钻进成孔、钢筋笼制作安装、混凝土灌注等环节。这些环节应进行严格的质量控制与报验。(2)每一道工序必须经过施工员、质检员自检合格后方可向监理报验,合格后方可转入下道工序施工。(3)质量检测 1)原材料、混凝土、焊接头等试件抽样和送检应在监理见证条件下进行。2)新购检测仪器和量具均应具有产品出厂检测合格证;旧的检测仪器和量具应具有法定资质检验单位的鉴定合格证明。3)深孔测量利用普通钢卷尺和水文测绳进行检测。4)桩基础动测和超声波检测由业主委托具有检测资质的专业单位实施。六、安全保证措施(一)、机械安全施工技术措施l.旋挖钻孔机、汽车起重机、挖掘机等,进场之前,在场外做好维修、保养工作。2.机械进场组装后,专业施工队应认真做好自检工作,自检合格填写报验单并附上机械出厂合格证等有关资料向施工项目部报验,经顼目部查验后向业主安全管理部门报验。经确认合格并办理签证手续后方可使用机械。3.供钻孔机械动力的发电机、配电箱等电气装置设备,非作业人员禁止接触;供配电电源线路曲专业持证电工按“规范”规定架设,严禁乱牵、乱挂或随地丢放。4.电器设备使用完毕后必须切断电源,锁好配电箱。5,机械设备转动部件不准乱触乱摸,危险部件应配置防护罩;检修、保养必须停机后进行。6.旋挖钻孔机行走道路的地面承载能力应250kN/,移动钻机前,必须先清除路障。7.操作旋挖钻机、汽车起重机等大型机槭的司机,必须持有上岗证。8.起重机吊物用钢丝绳在滑轮上严禁带有接头,起吊重物严禁碰撞其他物体。操作者每班施工前必须认其仔细检查钢丝绳磨损、刹车清洁、紧圃件松紧等情况,严禁机槭带病运转作业。(二)人员安全技术措施1、施工前对施工人员进行专项安全交底,进行安全环保培训和考核,增强安全环保意识;特殊工种必须持证上岗。2、各种作业人员严格按规范操作,现场设专人指挥施工。施工现场实行安全防护,禁止非施工人员进入防护线内,施工人员进入现场必须戴安全帽。3、现场电器设备作漏电保护装置,配电线全部采用三相五线制。电器系统设专人负责,配备电器保护装置,随时检查。符合“三级配电两级保护”要求;开关箱标准、有门、有锁、有防雨设施;配电箱内多路配电标记清晰;开关箱安装漏电保护器,电箱内设隔离开关。“一机一闸一保一漏”原则,熔丝规格符合标准;照明线、动力线架设高度符合要求,穿过通道穿管埋地;电动机具、电源线不随地拖拉;停止使用的电器设备、电源线和开关及时拆除;室外灯具距地面不低于3米。检修电器设备时执行停电作业,开关箱把柄上挂“有人操作,严禁合闸”警示牌;专用保护零线设置符合要求,保护零线与工作零线不混接;配电线路不老化、无破皮,线路过道防护。4、设备定期检修,并由专职人员按操作规程操作。手持电动工具有接零接地、漏电保护,穿戴绝缘鞋和戴绝缘手套。5、运输汽车必须状态良好,不得违章行车,司机持证上岗。6、夜间作业,施工现场有足够的照明设备。7、施工现场树立施工标志牌,材料分批次堆放整齐并标识,做到统一布置、有条不紊、文明施工。(三)、旋挖钻机安全事故总类及危险源分析起重伤害。旋挖钻机是一种现代化的施工机械,重量达几十吨,重心高,对钻机行走的路基要求也高,操作人员如果不慎,违反操作规程,极容易发生旋挖机的下陷、翻倒等事故,这类事故是旋挖钻机最常见的事故之一。另旋挖机自带有起重装置,施工时需要起重机配合进行埋设钢筋笼、灌注混凝土,旋挖钻机转场时需要大量使用起重机,极易发生起重伤害事故。发生在公路工程的一个施工地段上钻机下陷倾斜的现场图片。据调查,事故原因是在操作手二次进入桩位时,忽略了场地情况,左履带前端刚好行驶在灌桩后的空桩头上,造成了这次事故发生。机器伤害事故。虽然旋挖钻机的自动化程度很高,但是也离不开人员的操作,很多铺助工作是任何机器代替不了的,如起重物的绑扎、钻头的安装拆卸、机器设备的维修保养等等,特别是有的旋挖机转场运输时,需要拆除桅杆、油管等大量的部件,极容易发生机器伤害事故。触电事故。施工现场大量使用机器用电设备,现场存在水、泥浆等,空中、地下可能有电缆线,这些因素的存在,我们在施工过程中如果稍微有点不慎,将发生严重的安全事故。火灾事故。旋挖钻机自带发动机,大量使用柴油,钻机发动机及存放柴油的地方容易发生火灾事故,同时,办公生活区域也是火灾事故的重要场所。物体打击。钻机在作业时可能会发生机器损坏、钢丝绳断裂等原因致使机器零部掉落伤人。交通事故。由旋挖钻机设备庞大、重量大,转场运输时,需要大型的平板运输车辆运输,而进入施工现场的路面往是弯多、路小、人多,这些因素常常导致交通事故的发生。雷击事故。钻机高达十几米,雷雨天气在没有周围建筑物保护时,容易遭受雷电打击,使钻机电子部件损坏及人员伤亡。高处坠落、淹溺、爆炸、坍塌等其他事故。(四)、防止各类安全生产事故的安全措施1、防止钻机下陷、翻倒的安全措施 (1)进场施工前,认真研究该场地的地质资料,了解场地地面承载力的数值,其数值不能小于旋挖钻机使用说明书要求的值;(2)钻机行走之前,必须检查路面情况,禁止在左右两边和前后地基虚实不一的情况下行走,并应与沟渠、基坑保持安全距离;(3)移动前,必须把钻杆、钻具、动力头等尽可能置于较低位置,使钻机的重心最低;(4)钻机严禁在禁止钻机在斜坡上侧向行驶;(5)场地未能满足要求时,应铺设路基板,保证钻机安全。钻机行驶时要慢行,并密切留意钻机垂直度的变化,万一发生倾斜时,要立即调整钻机,用钻具往钻机倾斜的方向压,保持钻机平衡;(6)作业前应检查各转动机构应正常,主要部位连接螺栓无松动,钢丝绳磨损情况应符合规定(7)作业时应有专人指挥,作业人员酒后及患病时,不得进行操作;(8)起吊前应进行空载运转,检查行走、回转、起重、等各机构的制动器、安全限位器、防护装置等,确认正常后方可作业;起重作业时,重物下方不得有人停留或通过,严禁超荷载和起吊不明重量的物件;(9)起吊重物时绑扎应平稳、牢固,不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或粘在地上的物品,不得在重物上堆放或悬挂零星物件;2机器伤害事故预防的安全措施(1)所有进场的施工机械设备必须经业主、监理单位、施工单位安装验收合格后方准投入使用,确保各机械设备安全防护设施的完好;(2)钻机的拆卸、安装、更换钻具时,要有专人指挥,各作业人员要相互配合,听从指挥,步调一致;(3)非维修人员禁止对机械设备进行维修,维修钻机时,要拨下起动钥匙,防止有人误动作而发生机械伤害;(4)起动钻机和开始作业时,要察看作业范围内是否有人;3触电事故的安全措施(1)严格执行建设部JGJ46-2005施工安全用电规范,加强对持证电工管理,精心组织施工用电的设计安装使用维护工作,做好安全用电运行记录。(2)执行三相五线制用电要求,保证一机、一闸,一漏、一箱购置合格的电器配件,根据设备荷载情况,正确选择防止超载、边流、欠压、漏电的安全连锁保护装置。(3)做好箱与箱,箱与机的保护接零、重复接地、保护接地措施。经常测试接地电阻情况,做好阻值变化记录。(4)严禁上岗操作制度,加强对设备操作者的安全用电教育,发现隐患及时通知专业电工维修检查,杜绝设备带病运行。4火灾事故的预防措施(1)柴油等易燃物必须集中管理,远离火种,并配备专用灭火器具。(2)施工现场动火作业,必须执行审批制度,不得任意在任何地方动用明火;(3)灭火器等消防器材应经常检查保证性能完好,消防器材设置处不得堆放其它材料,保证道路畅通,并定人定时检查保管,不得随便借做他用;(4)对全体职工进行定期的安全教育和防火知识教育,使全
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