国际经济法司考案例.doc

案例6贸易术语的构成1992年10月，法国某公司（卖方）与中国某公司（买方）在上海订立了买卖200台电子计算机的合同，每台CIF上海1000美元，以不可撤销的信用证支付，1992年12月马赛港交货。1992年11月15日，中国银行上海分行（开证行）根据买方指示向卖方开出了金额为20万美元的不可撤销的信用证，委托马赛的一家法国银行通知并议付此信用证。1992年12月20日，卖方将200台计算机装船并获得信用证要求的提单、保险单、发票等单据后，即到该法国议付行议付。经审查，单证相符，银行即将20万美元支付给卖方。与此同时，载货船离开马赛港10天后，由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁，货船及货物全部沉入大海。此时开证行已收到了议付行寄来的全套单据，买方也已得知所购货物全部灭失的消息。中国银行上海分行拟拒绝付议付行已议付的20万美元的货款，理由是其客户不能得到所期待的货物。问题（1）这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方？（2）开证行能否由于这批货物全部灭失而免除其所承担的付款义务？依据是什么？（3）买方的损失如何得到补偿？正确答案（1）风险自货物交到装运港的船上时起由卖方转移给买方。（2）开证行无权拒付。根据国际商会制定的跟单信用证统一惯例，信用证交易独立于买卖合同，银行只负责审单，只要单据与信用证条款相符，银行应必须承担其付款义务。（3）买方可凭保险单及有关载货船舶沉没于大海的证明到卖方投保的保险公司索赔。考点集成一个完整的国际货物买卖流程不仅仅涉及买卖，而是包括买卖、运输、保险和支付四个环节。在CIF合同中，卖方是运输关系中的托运人，负责与承运人签订运输合同；同时是保险关系的投保人，负责与保险公司签订保险合同；还是支付关系中信用证的受益人，最后收取货物价款。相应的，买卖合同的卖方是运输关系中的收货人，最后收取货物；也是保险关系中保险单的受益人；还是支付关系中信用证的开证人和付款人。承担运输义务、投保义务与否是由买卖合同，也就是贸易术语决定的，因此要掌握几种常见的贸易术语（FOB、CIF、CFR等）。承运人是否对货物的运输迟延、货物损失负责，要看承运人的免责条款，其中最为著名的就是题中的航行过失免责，即承运人对因驾驶船舶和管理船舶过失造成的货物损失不负赔偿责任。保险公司是否承担货物损失的赔偿，要看承保范围，即投保人投保的险种。由谁来索赔要看买卖合同风险转移的规定。案例7国际贸易中托收行的法律地位中国TV公司与加拿大C公司签订了6个合同，先后卖了1200吨建材给C公司。付款方式是D/P（中文称“付款交单”）。这6个合同的货先后分10批从天津运往蒙特利尔，其中有6批是大阪三井班轮公司承运。6张货物提单价值60万余元。1989年4月以后分别从天津装船运至神户，再转船到目的港蒙特利尔。提单由中国外轮代理公司天津分公司签发，签发后提单交发货人。按D/P付款方式，发货人把提单交到中国银行天津分行（托收行），天津分行委托加拿大多伦多帝国商业银行（代收行）代收，由帝国商业银行通知收货人，收货人拿钱到该银赎单。现假设出现C公司经理未交款赎单即将货物提走，且查无下落的情况，中国TV公司决定委托律师代为索赔时，作为律师应如何认定这起买卖合同中各方之间的相互关系，如何确定原被告。问题（1）中国TV公司与加拿大C公司之间的关系？（2）中国外轮代理公司分公司与中国TV公司之间的关系？（3）中国外轮代理公司天津分公司与大阪三井班轮公司之间的关系？（4）发货人与中国银行天津分行之间的关系？（5）中国TV公司与大阪三井班轮公司之间的关系？（6）本案原告应当是谁？（7）本案被告应当是谁？正确答案（1）中国TV公司与加拿大C公司签订了买卖钢材的合同，因此二者是买卖关系。（2）中国TV公司是托运人，中国外轮代理公司分公司是承运人。（3）大阪三井班轮公司是实际承运人，中国外轮代理公司分公司是承运人的代理人。（4）在托收中，委托人与托收行是委托代理关系。（5）中国TV公司是卖方，即发货人，大阪三井班轮公司是实际承运人。（6）中国TV公司钱货两空，应为原告。（7）C公司经理未交款赎单即将货物提走，显然是承运人无单放货，承运人应承担责任。考点集成本题所考察的是国际贸易的各组成环节的货物买卖、运输及支付种不同的当事人的合同关系及责任。其中运输环节中包括承运人与实际承运人的区分。托收中委托人与托收行之间的关系：托收行作为委托代理人，只要谨慎地履行了代理义务，就不再承担与买卖合同及货款支付有关的任何责任。案例8CIF术语下买卖合同双方当事人的权利义务我国某进出口公司A（卖方）与英国某实业公司B（买方）以CIF伦敦条件签订了一份出口一万吨大米的合同。货物由保险公司D办理了海洋运输货物保险后按时由承运人某远洋公司C装船运输。因在海上遭受暴风雨袭击，迟延30天到达目的港，并因船员的过失使三分之一的大米变质。英国B公司因此向有关部门提出索赔。问题（1）应与承运人远洋公司C签订运输合同的是哪方？（2）应向保险公司办理货物保险手续并支付保险费的是哪方？（3）A公司的交货地点在？（4）设A公司已取得合同规定的单据并及时提交给了B公司。在货物海上运输到达目的港，B公司按规定验收货物之前，A公司向B公司凭装运单据要求付款，B公司是否应付款？（5）对货物迟延30天到达目的港而造成的损失，B公司应向谁提出索赔？（6）对三分之一大米变质，B公司应向谁提出索赔？（7）对三分之一大米变质，根据海牙规则，承运人C公司是否承担责任？（8）设B公司按时收到了货物，货物质量、数量等完全符合合同规定，但A公司所提交的装运单据与合同规定有所不符，B公司能否据此拒付货款？（9）设B公司向C公司提出诉讼，按照汉堡规则的规定，诉讼时效为多长？正确答案（1）CIF术语中已包含运费，卖方承担托运的义务。（2）CIF术语中已包含保险费，卖方承担投保的义务，受益人为买方。（3）根据CIF术语。交货地点为货物装运港。（4）如果双方未约定必须在验收后付款，按一般惯例，B公司应付款。（5）此迟延责任属承运人。（6）此属海上运输保险范围。（7）海牙规则与汉堡规则不同，承运人可援引航行过失免责。（8）CIF术语是象征性买卖，即单证买卖，付款主要根据单据。（9）根据汉堡规则的规定诉讼时效为2年。案例9国际货物买卖合同的成立及货物风险的转移1995年2月10日，中国某进出口公司A电告日本某商贸公司B，欲以CIF条件向日本出口一批丝绸，总价款为50万美元，用不可撤销的跟单信用证支付价款。2月16日A收到B复电，B提出降价到48万美元。A公司于2月19日电告B公司同意其要求，B于2月20日收到此电报，后，A公司将货物运至上船舶在公海航行时，由于船员的疏忽，船上发生火灾，A公司托运一个集装箱为火焚毁，其余2个则完好无损。3月15日货物运至横滨港，但B公司拒绝接受货物，并向A公司提出索赔，双方诉至上海市某人民法院。根据上述案情。问题（1）根据有关法律规定，该合同于何时成立？（2）保险费应由哪一方负担？（3）在本案中，货物风险在那一时刻由卖方转移给卖方？（4）在本案中，哪一方为信用证的受益人？正确答案（1）合同于2月19日成立。B公司提出的降价请求改变的要约的是指条件，构成反要约，合同与A公司接受该项反要约时成立。（2）保险费用应有A公司承担。根据CIF术语的含义，货物运输的保险费用应由卖方承担。（3）风险应在在上海港自货物越过船舷时转移。根据CIF术语的含义，货物的风险在货物与装运港越过船舷时，由卖方转移到买方。（4）B公司为信用证受益人。货物买卖合同的买方应为信用证的受益人。考点集成国际货物买卖合同的订立，可以分为要约与承诺两个阶段，承诺，是受要约人对要约表示无条件接受的意思表示，一项承诺若在实质上改变要约的条件，则构成反要约。反要约是指实质上改变对有关货物的价格、付款条件、货物的质量和数量、交货地点和时间、赔偿责任范围或解决争议等的添加或不同条件。CIF，FOB，CFR贸易术语的共同特征就在于货物的风险在货物与装运港越过船舷时，由卖方转移到买方。案例10FOB贸易术语下买卖合同双方当事人的权利和义务上海某进出口公司（简称甲）与香港某公司（简称）乙签订一项合同，由甲向乙购买一批应节货物，交货条件为FOB新加坡。该批货物由中国某远洋运输公司（简称丙）负责运输，丙公司事先作出了货物将于节前运达的口头保证。由于运力紧张，在新加坡装载货物的并非丙公司的自有船舶，而是丙公司租用马来西亚某运输公司（简称丁）的一艘货轮“大马号”，但在租船合同中并无关于丙、丁之间责任期间的特别约定。由于“大马号”并不熟悉到中国的航线，因此船舶航行非常不顺，辗转到达海口后，货物才由“大马号”转载到丙公司的货轮“扬帆号”上运往目的港上海。“扬帆号”到达上海时，节日早过，货物的市价大跌。甲公司遂向上海海事法院起诉。问题（1）在本案中应当由谁负责订立运输合同，与谁订立运输合同。（2）本案中，买卖合同的交货地点为？（3）该批货物如需要投保，则应由谁负责办理？正确答案（1）应由甲负责订立运输合同。在FOB贸易术语下，与承运人订立运输合同是买方的义务。（