【工装夹具类】滑移齿轮的加工工艺设计【全套CAD图纸+说明书】【课设资料】
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【工装夹具类】滑移齿轮的加工工艺设计【全套CAD图纸+说明书】【课设资料】,工装,夹具,滑移,齿轮,加工,工艺,设计,全套,cad,图纸,说明书,仿单,资料
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机械加工工序卡片 产品型号 零件图号 产品名称 零件名称 滑移齿轮 共 5 页 第 1 页 车间 工序号 工序名称 材 料 牌 号 03 车 40 坯 种 类 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件数 每 台 件 数 棒料 设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数 卧式车床 夹具编号 夹具名称 切削液 三爪卡盘 工位器具编号 工位器具名称 工序工时 (秒 ) 准终 单件 工步号 工 步 内 容 工 艺 装 备 主轴转速 切削速度 进给量 切削深度 进给次数 工步工时 r/m/mm/r 动 辅助 1 粗车 54外圆 外圆车刀、端面车刀、游标卡尺 300 精车 54外圆 300 粗车 54端面 300 精车 54端面 300 计（日 期） 校 对（日期） 审 核（日期） 标准化（日期） 会 签（日期） 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 标记 处数 更改 件号 签 字 日 期 机械加工工序卡片 产品型号 零件图号 产品名称 零件名称 滑移齿轮 共 5 页 第 2 页 车间 工序号 工序名称 材 料 牌 号 04 车 40 坯 种 类 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件数 每 台 件 数 棒料 设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数 卧式车床 夹具编号 夹具名称 切削液 三爪卡盘 工位器具编号 工位器具名称 工序工时 (秒 ) 准终 单件 工步号 工 步 内 容 工 艺 装 备 主轴转速 切削速度 进给量 切削深度 进给次数 工步工时 r/m/mm/r 动 辅助 1 粗车 54右端面 外圆车刀、端面车刀、游标卡尺 300 精车 54右端面 300 粗车 40外圆 400 精车 40外圆 400 粗车 40端面 400 精车 40端面 400 计（日 期） 校 对（日期） 审 核（日期） 标准化（日期） 会 签（日期） 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 标记 处数 更改 件号 签 字 日 期 机械加工工序卡片 产品型号 零件图号 产品名称 零件名称 滑移齿轮 共 5 页 第 3 页 车间 工序号 工序名称 材 料 牌 号 05 车 40 坯 种 类 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件数 每 台 件 数 棒料 设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数 卧式车床 夹具编号 夹具名称 切削液 三爪卡盘 工位器具编号 工位器具名称 工序工时 (秒 ) 准终 单件 工步号 工 步 内 容 工 艺 装 备 主轴转速 切削速度 进给量 切削深度 进给次数 工步工时 r/m/mm/r 动 辅助 1 粗车 28 孔 内孔车刀，游标卡尺 275 精车 28 孔 275 计（日 期） 校 对（日期） 审 核（日期） 标准化（日期） 会 签（日期） 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 标记 处数 更改 件号 签 字 日 期 机械加工工序卡片 产品型号 零件图号 产品名称 零件名称 滑移齿轮 共 5 页 第 4 页 车间 工序号 工序名称 材 料 牌 号 06 插 40 坯 种 类 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件数 每 台 件 数 棒料 设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数 插 床 夹具编号 夹具名称 切削液 专用夹具 工位器具编号 工位器具名称 工序工时 (秒 ) 准终 单件 工步号 工 步 内 容 工 艺 装 备 主轴转速 切削速度 进给量 切削深度 进给次数 工步工时 r/m/mm/r 动 辅助 1 插宽 8的键槽 插 刀，游标卡尺 275 计（日 期） 校 对（日期） 审 核（日期） 标准化（日期） 会 签（日期） 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 标记 处数 更改 件号 签 字 日 期 机械加工工序卡片 产品型号 零件图号 产品名称 零件名称 滑移齿轮 共 5 页 第 5 页 车间 工序号 工序名称 材 料 牌 号 07 滚齿 40 坯 种 类 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件数 每 台 件 数 棒料 设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数 滚齿机 夹具编号 夹具名称 切削液 专用夹具 工位器具编号 工位器具名称 工序工时 (秒 ) 准终 单件 工步号 工 步 内 容 工 艺 装 备 主轴转速 切削速度 进给量 切削深度 进给次数 工步工时 r/m/mm/r 动 辅助 1 滚 齿 滚 刀，游标卡尺 100 计（日 期） 校 对（日期） 审 核（日期） 标准化（日期） 会 签（日期） 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 标记 处数 更改 件号 签 字 日 期 毕业设计（论文） 滑移齿轮 零件的加工工艺设计 级 学生姓名 学号 指导教师 职称 导师单位 论文提交日期 徐州工业职业技术学院 毕业设计（论文）任务书 课题名称 课题性质 班 级 学生姓名 学 号 指导教师 导师职称 一选题意义及背景 二毕业设计（论文）主要内容： 三计划进度： 四毕业设计（论文）结束应提交的材料： 1、 2、 3、 指导教师 教研室主任 年 月 日 年 月 日 论文 真实 性 承诺及指导教师 声明 学生 论文 真实 性 承诺 本人郑重声明：所提交的 作品 是本人在 指导教师 的指导下，独立进行研究工作所取得的成果 ，内容真实可靠，不存在抄袭、造假等学术不端行为 。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究 做 出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。 如被发现 论文中存在抄袭、造假等学术不端行为， 本人 愿 承担本声明的法律责任 和一切后果 。 毕业 生签名 ： 日 期 ： 指导教师关于学生论文真实性审核的声明 本人郑重声明： 已经对学生论文所涉及的内容进行严格审核，确定其内容均由学生在本人指导下取得，对他人论文及成果的引用已经明确注明，不存在抄袭等学术不端行为 。 指 导 教 师签名 ： 日 期 ： 5 摘要 计算生产纲领，确定生产类型；分析产品装配图，对零件图样进行审查；确定 毛坯的种类、形状、尺寸及精度；拟定工艺路线（划分工艺过程的级成、选择定位基准、选择零件表面的加工方法、安排加工顺序、选择机床设备等）；进行工序设计（确定各工序余量、切削用量、工序尺寸及公差，选择工艺装备，计算时间定额等）；确定工序的技术要求及检验方法，填写工艺文件。 根据生产、技术条件和对产品的使用要求，从工艺的角度出发，对零件图样进行如下 内容的审查：零件图样的视图、尺寸、公差和技术要求的完整性与正确性；加工要求的合理 性；零件结构的工艺性等。 关键词： 工序，工艺，工序 余量， 公差 6 of of of of of of ; of of ; of to of of of of as as of . 0 目录 第 1 章 绪论 . 错误 !未定义书签。 第 2 章 零件的工艺分析 2 零件的工艺分析 2 确定毛坯的制造形式 2 第 3 章 拟定圆盘的工艺路线 4 定位基准的选择 4 基准的选择 4 基准的选择 4 加工路线的拟定 5 第 4章 机械加工余量 ，工序尺寸及毛坯尺寸的确定 6 第 5章 确定切削用量及基本工时 7 工序 03 粗车、精车 120 端面 7 工序 04 粗车、精车 30孔及其端面 10 工序 05 钻 3 0深 8 15 工序 06 钻 6孔、扩 6孔至 10深 28 17 工序 06 钻 6孔、扩 6孔至 10深 2817 结 论 19 致 谢 20 参考文献 21 1 第 1 章 绪论 滑移齿轮是在轴上可以移动的，它所传递的扭距是传到轴上的，用滑键或花键连接，齿轮啮合实 现变速。 斜齿圆柱齿轮是不能作滑移齿轮的。 斜齿轮在轴向移动啮合的过程中会因为齿是斜的产生自转，对轴向移动机构的设计增加了困难。另外，斜齿轮在啮合传动是受的力不是垂直于轴的，容易造成齿轮脱离。 滑移齿轮在使用中主要注意以下几点： 1、滑移齿轮指的是可以轴向滑动的齿轮，比如：汽车齿轮箱、机床的床头箱里面换挡的齿轮，通过齿轮的滑移进行速度的档位切换，这样的齿轮与一般齿轮是一样的，只不过齿侧隙稍微大一点、轮齿的端面需要钳工用锉刀进行倒圆的处理，其目的就是让齿轮在滑移换挡时能够顺利的滑出、滑 入，进行换挡变换。 2、滑移齿轮的内孔一般都要镶嵌铜套，并保证润滑良好，以减小摩擦。 3、如果滑移齿轮要带动轴一起旋转，则：轴上要设计导向键（也称滑键），亦可以将轴设计成花键，目的就是让滑移齿轮能够在轴上滑动，同时还能够带动轴一起转动。 4、关于滑移齿轮的设计，与普通齿轮的设计是一样的，只不过齿侧隙要留大一点。 5、考虑滑移齿轮拨叉（类似汽车排挡拨叉）的位置，在极限位置时，不要与旋转的齿轮发生干涉。 6、滑移齿轮的端面齿形一定要钳工倒圆，便于滑移齿轮的换挡。 7、一定要考虑润滑 2 第 2 章 零件工艺的分析 件的工艺分析 零件共有 五 组加工表面，现分述如下： 1 54外圆面及其右端面 2 54左端面、 40外圆面及其端面 3 28内孔 4 宽 8的键槽 5 齿 轮 确定毛坯的制造形式 1）零件的力学性能要求 相同的材料采用不同的毛坯制造方法，其力学性能有所不同。铸铁件的强度，离心浇注、压力浇注的铸件，金属型浇注的铸件，砂型浇注的铸件依次递减；钢质零件的锻造毛坯，其力学性能高于钢质棒料和铸钢件。 2）零件的结构形状和外廓尺寸 3 直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料，相差较大时宜采用锻件。形状复杂、 力学性能要求不高可采用铸钢件。形状复杂和薄壁的毛坯不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛坯，不宜采用模锻、压铸和精铸，多采用砂型铸造和自由铸造。外形复杂的小零件宜采用精密铸造方法，以避免机械加工。 3）生产纲领和批量 生产纲领大时宜采用高精度与高生产率的毛坯制造方法，生产纲领小时，宜采用设备投资小的毛坯制造方法。 4）现场生产条件和发展 应经过技术经济分析和论证。 零件的材料为 40零件图知，采用 棒料。 4 第 3 章 拟定滑移齿轮 加工的工艺路线 定位基准的选择 定位基准分为粗基准、精基准和辅助基准。 粗 基准的选择 粗基准选择应当满足以下要求： 1）如果必须首先保证工件上加工表面与不加工表面 之间的位置要求，应以不加工表面作为粗基准。如果在工件上有很多不需加工的表面，则应以其中与加工面位置精度要求较高的表面作粗基准。 2）如果必须首先保证工件某重要表面的加工余量均匀，应选择该表面作精基准。 3）如需保证各加工表面都有足够的加工余量，应选加工余量较小的表面作粗基准。 4）选作粗基准的表面应平整，没有浇口、冒口、飞边等缺陷，以便定位可靠。 5）粗基准一般只能使用一次，特别是主要定位基准，以免 产生较大的位置误差。 对于回转类零件，一般选用外圆面作为定位粗基准，由上及零件可知，选用 40 外圆面作为定位粗基准。 基准的选择 精 基准选择应当满足以下要求： 1） 用设计基准作为定位基准，实现“基准重合”，以免产生基准不重合误差。 2） 当工件以某一组精基准定位可以较方便地加工很多表面时，应尽可能采用此组精基准定位，实现“基准统一 ”，以免生产基准转换误差。 3） 当精加工或光整加工工序要求加工余量尽量小而均匀时，应选择加工表面本身作为精基准，即遵循“自为基准”原则。该加工表面与其他表面间的位置精度要求由先行工序 保证。 4） 为获得均匀的加工余量或较高 的位置精度，可遵循“互为基准”、反复加工的原则。 5） 有多种方案可供选择时应选择定位准确、稳定、夹紧可靠，可使夹具结构简单的表面作为精基准。 由上及零件图知，选用基准面 B 及基准面 A 作为定位精基准。 5 工路线的拟定 工序号 工序名称 工 序 内 容 工艺装备 01 备料 棒料 02 热处理 淬火处理 03 车 粗 车、精车 54外圆其右端面 4 车 粗车、精车 54 左端面、 40外圆 及其端面 5 车 粗车、精车 28孔 6 插 插宽 8 键槽 7 滚齿 滚齿 8 去毛刺 去毛刺 09 检 检验至图纸要求 10 入库 入库 6 第 4 章 机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定 根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的机械加工余量，工序尺寸及毛 坯的尺寸如下： 零件材料属于 40坯为棒料 ，根据机械制造工艺设计简明手册（以下简称工艺手册）查表 其零件基本尺寸 35，零件长度与基本尺寸之比小于 4，知工件机械加工余量 Z=、 54 外圆面 ，表面粗糙度为 据工艺手册 ，表 36 和表 零件全长 35， 车削长度与基本尺寸之比小于 4， 总余量 Z=38 粗 车 单边余量 Z= 车 单边余量 Z=、 54 端面 ，表 面粗糙度为 据 工艺手册 ， 表 表 单边总余量 Z=车 单边余量 Z=车 单边余量 Z= 3、 40 外圆 ，表面粗糙度为 根据 工艺手册 ，表 36 和表 零件全长 35，车削长度与基本尺寸之比小于 4，总余量 Z=38 粗 车 单边余量 Z=车 单边余量 Z=、 40 端面，表面粗糙度为 据工艺手册，表 表 单边总余量 Z=车 单边余量 Z=车 单边余量 Z= 5、 28孔，表面粗糙度 为 据工艺手册，表 总余量 Z=28 粗车 单边余量 Z=车 单边余量 Z=、 宽 8 键槽，尺寸不大，采用实心锻造。 7、 齿轮，采用实心锻造。 7 第 5 章 确定切削用量及基本工时 序 03 粗车、精车 54 外圆面及其右 端 面 工步一：粗车 54 外圆 （ 1）加工条件： 工件材料： 40工要求：粗车 54 外圆 机床：卧式车床 具：采用 外圆 车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大 单边 加工余量为 糙度为 两次车削，粗车切削深度定进给量 f： 根据工艺手册），表 75,确定 切削 速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 n)3 1 1 . 4( r / m 0 0 根据表 86,取 75r/实际切削速度为： V= 1000=46.6(m/当 00r/作台的每分钟进给量应为： fm=300=60(mm/根据机床取 0(mm/切削时由于是粗车，故整个车刀刀盘不必车过整个工件，则行程为 l+l1+6+= 故机动工时为： 300=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步一粗加工单件时间： tm+tf+tb+步二：精车 54 外圆 （ 1）加工条件： 工件材料： 40工要求：精车 54 外圆 8 机床：卧式车床 具：采用外圆车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大单边加工余量为 糙度为 两次车削，精车切削深度定进给量 f： 根据工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 n)3 1 1 . 4( r / m 0 0 根据表 86,取 75r/实际切削速度为： V= 1000=46.6(m/当 00r/作台的每分钟进给量应为： fm=300=60(mm/根据机床取 0(mm/切削时由于是粗车，故整个车刀刀盘不必车过整个工件，则行程为 l+l1+6+= 故机动工时为： 300=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步 二精 加工单件时间： tm+tf+tb+步 三 ：粗车 54 右 端面 （ 1）加工条件： 工件材料： 40工要求： 粗车 54 右端面 机床： 卧式车 床 具：采用 端面车 刀 量具： 游标卡尺 （ 2）计算车 削用量 已知毛坯最大加工余量为 糙度为 两 次车 削， 粗车 切削深度9 确定进给量 f： 根据工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 n)3 1 1 . 4( r / m 0 0 根据表 86,取 00r/实际切削速度为： V= 1000=46.6(m/当 00r/作台的每分钟进给量应为： fm=300=60(mm/根据机床取 0(mm/切削时由于是粗 车，故整个车刀刀 盘不必车 过整个工件，则行程为 l+l1+4+= 故机动工时为： 300=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步三 粗加工 单件时间： tm+tf+tb+步四 ： 精 车 54 右端面 （ 1）加工条件： 工件材料：灰铸铁 40工要求：精 车 54 右端面 机床：卧式车 床 具：采用 端面车 刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车 削用量 已知毛坯最大加工余量为 糙度为 两次车 削，切削深度 定进给量 f： 根据工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 n)3 1 1 . 4( r / m 0 0 根据表 86,取 00r/10 故实际切削速度为： V= 1000=46.6(m/当 00r/作台的每分钟进给量应为： fm=300=60(mm/根据机床取 0(mm/切削时由于是粗铣，故整个车刀刀盘不必车 过整个工件，则行程为 l+l1+4+= 故机动工时为： 300=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步 四 精 加工单件时间： tm+tf+tb+序 04： 粗车、精车 54的左端面， 40外圆面及其端面 工步一：粗车 54 右端面 （ 1）加工条件： 工件材料： 40工要求：粗车 54 右端面 机床：卧式车床 具： 采用端面车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大加工余量为 糙度为 两次车削，粗车切削深度定进给量 f： 根据工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 n)3 1 1 . 4( r / m 0 0 根据表 86,取 00r/实际切削速度为： V= 1000=46.6(m/当 00r/作台的每分钟进给量应为： fm=300=60(mm/根据机床取 0(mm/ 11 切削时由于是粗车，故整个车刀刀盘不必车过整个工件，则行程为 l+l1+4+= 故机动工时为： 300=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步一粗加工单件时间： tm+tf+tb+步二： 精车 54 右端面 （ 1）加工条件： 工件材料：灰铸铁 40工要求：精车 54 右端面 机床：卧式车床 具：采用端面车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大加工余量为 糙度为 两次车削，切削深度 定进给量 f： 根据 工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 n)3 1 1 . 4( r / m 0 0 根据表 86,取 00r/实际切削速度为： V= 1000=46.6(m/当 00r/作台的每分钟进给量应为： fm=300=60(mm/根据机床取 0(mm/切削时由于是粗铣，故整个车刀刀盘不必车过整个工件，则行程为 l+l1+4+= 故机动工时为： 300=助时间为： 他时间计算： tb+% (12 故工步二精加工单件时间： tm+tf+tb+步三：粗车 40 外圆 （ 1） 加工条件： 工件材料： 40工要求：粗车 40 外圆 机床：卧式车床 具：采用外圆车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大单边加工余量为 糙度为 两次车削，粗车切削深度定进给量 f： 根据工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 n)4 2 0 . 4( r / m 0 0 根据表 86,取 00r/实际切削速度为： V= 1000=50.2(m/当 00r/作台的每分钟进给量应为： fm=400=80(mm/根据机床取 0(mm/切削时由于是粗车，故整个车刀刀盘不必车过整个工件，则行程为 l+l1+= 故机动工时为： 400=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步三 粗加工单件时间： tm+tf+tb+步四 ：精车 40 外圆 （ 1）加工条件： 工件材料： 40工要求：精车 40 外圆 13 机床：卧式车床 具：采用外圆车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大单边加工余量为 糙度为 两次车削，精车切削深度定进给量 f： 根据工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 n)4 2 0 . 4( r / m 0 0 根据表 86,取 00r/实际切削速度为： V= 1000=50.2(m/当 00r/作台的每分钟进给量应为： fm=400=80(mm/根据机床取 0(mm/切削时由于是精 车，故整个车刀刀盘不必车过整个工件，则行程为 l+l1+= 故机动工时为： 400=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步四 精加工单件时间： tm+tf+tb+步五：粗车 40 端面 （ 1）加工条件： 工件材料： 40工要求：粗车 40 端面 机床：卧式车床 具：采用端面车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大加工余量为 糙度为 两次车削，粗车切削深度14 确定进给量 f： 根据工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 n)4 2 0 . 4( r / m 0 0 根据表 86,取 00r/实际切削速度为： V= 1000=50.2(m/当 00r/作台的每分钟进给量应为： fm=400=80(mm/根据机床取 0(mm/切削时由于是粗车，故整个车刀刀盘不必车过整个工件，则行程为 l+l1+0+= 故机动工时为： 400=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步五 粗加工单件时间： tm+tf+tb+步六 ： 精车 40 端面 （ 1）加工条件： 工件材料： 40工要求：精车 40 端面 机床：卧式车床 具：采用 端面车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大加工余量为 糙度为 两次车削，切削深度 定进给量 f： 根据工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 n)4 2 0 . 4( r / m 0 0 根据表 86,取 00r/15 故实际切削速度为： V= 1000=50.2(m/当 00r/作台的每分钟进给量应为： fm=400=80(mm/根据机床取 0(mm/切削时由于是粗铣，故整个车刀刀盘不必车过整个工件，则行程为 l+l1+0+= 故机动工时为： 400=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步六 精加工单件时间： tm+tf+tb+序 ：粗车、精车 28孔 工步 一 ： 粗车 28孔 （ 1）加工条件： 工件材料： 40工要求：车 28 孔 机床：卧式车床 具：采用内孔车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大加工余量为 糙度为 两次车削，切削深度定进给量 f： 根据机械加工工艺手册（以下简称工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 27m/n)307 . 1( r / m 71000 根据表 86,取 75r/故实际切削速度为： V= 1000=24.2(m/当 75r/作台的每分钟进给量应为： fm=275=55(mm/取 50(mm/ 16 切削时由于是车削，故整个车刀刀盘不必车过整个 工件，则行程为 l+l1+5+= 故机动工时为： 275=助时间为： 他时间计算： tb+% (工步 一 车削单件时间： tm+tf+tb+(步 二 ： 精车 28孔 （ 1）加工条件： 工件材料： 40工要求：精车 28 孔 机床：卧式车床 具：采用内孔车刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大加工余量为 糙度为 两次车削，切削深度定进给量 f： 根据机械加工工艺手册（以下简称工艺手册），表 75,确定 切削速度： 参考有关手册，确定 V=s,即 27m/n)307 . 1( r / m 71000 根据表 86,取 75r/故实际切削速度为： V= 1000=24.2(m/当 75r/作台的每分钟进给量应为： fm=275=55(mm/取 50(mm/切削时由于是车削，故整个车刀刀盘不必车过整个工件，则行程为 l+l1+5+= 故机动工时为： 275=助时间为： 他时间计算： 17 tb+% (工步二 车削单件时间： tm+tf+tb+(序 06： 插宽 8 的键槽 （ 1）加工条件： 工件材料： 40工要求： 插宽 8 的键槽 机床：插床 具：插 刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算插 削用量 已知毛坯最大加工余量为 糙度为 两次插削 确定进给量 f： 根据机械加工工艺手册（以下简称工艺手册），表 75,确定 ，取 ； k= k=削速度： 参考有关手册，确定 V= V=18 m/n)2 4 3 . 9 ( r / m 81000k)1L 1 0 0 0 ）（）（根据表 86,取 75r/故实际切削速度为： V=L（ 1+k） 1000=20.3(m/当 75r/作台的每分钟进给量应为： fm=275=55(mm/取 50(mm/切削时由于是插削 ，则行程为 H= 故机动工时为： （ 275 =助时间为： 他时间计算： tb+% (单件时间： tm+tf+tb+(序 07： 滚齿 （ 1）加工条件： 工件材料： 4018 加工要求： 滚齿 机床： 滚齿机 具： 滚刀 量具：游标卡尺 （ 2）计算车削用量 已知毛坯最大加工余量为 糙度为 据表 工齿轮模数 m=力角 a=20， 主轴转速 n=63318r/n=100r/f=r,取 f=r L= 3)( 3) =c 21 = 0134)o =助时间为： 他时间计算： tb+% (单件时间： tm+tf+tb+(19 结论 毕业设计即将结束了，时间虽然短暂但是它对我们来说受益菲浅的，通过这次的设计使我们不再是只知道书本上的空理论，不再是纸上谈兵，而是将理论和实践相结合进行实实在在的设计，使我们不但巩固了理论知识而且掌握了设计的步骤和要领，使我们更好的利用图书馆的资料，更好的更熟练的利用我们手中的各种设计手册和 我们踏 入设计打下了好的基础。 毕业设
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