公路XX年底工作总结.doc

公路XX年底工作总结 xx年是我局五年一度的国检之年，也是全市公路系统深化改革的关键一年，工作任务重，工作压力大。今年以来，我局在六安市委、市政府和市交通运输局的正确领导下，紧盯年初制定的目标任务，以深化改革为动力，以迎国检为契机，围绕“促改革、促稳定、促发展”的目标，全局上下振奋精神，凝心聚力，克难勇进，强抓落实，全面完成了年度工作目标，并取得了新的成效。 一、重点工作完成情况 (一)迎国检工作情况 xx年是国省干线公路国检年，国检期间，我市G105京珠线111.9公里，G312沪霍线27.4公里，S203六寿路40.4公里共计179.7公里普通国省干线公路为受检路线，占全省普通国省干线公路500公里受检里程的三分之一以上，时间紧，任务重，要求高。在市交通运输局强有力的领导和省公路局的大力支持下，我局累计完成投资6200余万元，组织实施了G105京珠线16.5公里、G206烟汕线6.9公里、G312沪霍线9.4公里、S203六寿路40.4公里共计73.2公里路面养护工程，以全程畅安舒美的路况和路容路貎接受了部检。 (二)市本级国省干线公路建设情况 今年，我局负责现场管理的市本级国省干线公路建设项目4个，建设总里程62.71公里，总投资33.72亿元。一是S366合六南通道。全长30.9公里新建一级路，总投资14.1亿元。03标主体工程已完工，04、05标按序推进，计划2018年9月完工。随着S366合肥段线路走向已确定，我市01标和02标与合肥交界处，现已完成施工图，拟与其它路段打捆按PPP模式进行建设。二是S351六舒路(计划外项目)：项目全长41.5公里改建一级路，总投资14.37亿元。一期工程长8.8公里，投资3.97亿元，01标段与G312交叉处正在进行路基施工，计划xx年底前完成主体工程。其余路段已完工通车。二期工程长32.7公里，投资10.4亿元，共分4个标段，于xx年3月开工，目前基本完成土方工程，进入水稳施工阶段，计划xx年年底前完成主体工程。三是S203(迎宾大道)南延工程(计划外项目)。全长13.99公里新建城市主干道路，总投资10.3亿元。因跨铁方案正与铁路管理部门对接，有850米需获批后方可开工，在建的三个标段共13.05公里，目前正在进行路基土方及桥涵施工，计划明年12月完工。四是G312六安段改建工程，全长33.72公里改建一级路，总投资8.5亿元。现已完成31.2公里。剩余的火车站段、与六舒路交叉口段，目前施工单位正24小时施工，计划xx年年底前完成主体工程。 (三)大中修工程项目完成情况 xx年，全市国省干线路面大中修计划15个，投资19591万元;桥梁大中修工程6个，投资1223万元;安保工程3个，投资1386.1万元;灾害防治工程1个，投资1005万元;隧道养护工程2个，投资960万元。累计养护工程项目27个，投资24145.1万元，同比xx年增加了1.72倍。目前15个路面大中修工程项目除S102寿凤路4公里沥青路面正在实施外，其余14个项目全部完工;6个桥梁大中修工程、3个安保工程和1个灾害防治工程已全部完工，2个隧道养护项目正在进行进行前期安全评价和设计工作。 (三)路面治超工作情况 截至11月底，全市7个治超站、2个治超流动点和1个市治超流动执法队共检测车辆1203450台次，检测总量是xx年的2.6倍。共查处车辆16800台次，转卸载货物220940吨，同比xx年分别提高了1.53倍和1.56倍。此外，配合运政、交警查处超75吨及超限100%以上车辆51台次，行政拘留14人，货运车辆恶意超限超载现象得到有效控制。 (四)转企改制和国有企业改革情况 根据市委、市政府的统一安排部署，我局国有企业交通公路实业公司，生产经营性事业单位路桥一处、路桥二处和修配厂今年全面启动了国有企业改革和事业单位转企改制，目前局属企业交通公路实业公司已完成清产核资、资产评估、审计和职工代表大会通过改革方案，并于12月1日在省国土资源厅网站挂牌，预计年底可完成相关程序。今年9月份，市政府通过了我局的经营性事业单位改制方案，12月初市人社局通过了3个经营性事业单位的改制方案，目前已完成清产核资、人员工资审计、分流安置摸底和职工代表大会通过方案阶段，预计12月30前完成626名职工的分流安置。 二、主要做法 (一)全力推进迎国检各项工作 按照安徽公路外观标识和内业标准应用规范和“十二五”全国干线公路检查养护管理规范化的要求，一是按照养护管理规范化的要求和“畅、安、舒、美”为主题的公路养护示范路标准，要求各分局做好路容路貌集中整治和公路沿线附属设施和安保设施的修复和出新工作;二是市局结合xx年大中修工程和安保工程，认真做好迎检路线的标志标线出新整治和平交道口的渠化整治工作;三是按照安徽公路外观标识统一规范的要求，认真做好分局、道班、治超站、应急中心、交调点和便民服务点等基层站所外观标识及其上墙图表的出新整治工作;四是结合各县区“三线三边”整治工作，进一步做好路域环境治理和穿集镇路段的治理工作。 (二)全力服务保障市本级干线公路建设 积极发挥部门职能作用。按照市交通运输局的要求，年初由我局牵头成立了市交通运输局加快国省干线公路建设指挥部办公室，下设了规划计划部、建设管理部和综合部。办公室围绕指挥部中心工作，做好综合协调、服务保障、检查督促工作，先后组织召开了2次国省干线公路建设调度会和1次现场观摩会，并定期开展了国省干线建设质量、安全和建设标准化的检查督查工作。 积极开展项目前期工作。严格按照市政府和市交通运输局的要求对重点工程进行现场管理，积极开展工程前期工作，结合职能，跟进服务，合理调度各类公路建设专项资金，撬动地方自筹资金，提高了各县区政府开展前期工作的积极性和主动性。 积极推进干线公路建设标准化。一是实行施工图会审制度。从源头把关，减少施工过程中的设计变更及质量隐患。二是实行施工全过程监管。坚持工程质量管理不定期巡查、定期抽查和关键指标控制，严格依照合同进行现场管理。三是全力保障合同工期。克服种种困难，采取勤检查、勤调度、勤服务的管理办法，力争达到预期的工期目标。四是深入开展“平安工地”创建。建立了安全生产专项方案审查和安全评估制度，各项目现场办负责督促施工企业和业主单位，落实安全隐患排查与整改，确保无重大安全生产事故发生。 (二)全力提升公路综合服务能力 日常养护管理规范有序。严格按照全国普通干线公路养护管理规范化检查标准，对各国省干线的沿线路况、路容路貌详细检查，全面整治。及时修补路面坑槽，整修路肩、边坡，做到路肩平整、宽度一致，有边有线、顺直清晰，使之整齐、美观;及时修复损坏的边沟、挡墙、桥梁栏杆与伸缩缝、排水系统等附属设施;及时更换和补设道口标注、标志标牌、路面标线，保证干线公路的标志、标线设置合理、符合标准;加强路面保洁力度，经常清扫路面，保持路面干净整洁，做到路面无散落物、无污染、无堆积物、无路障等现象。我市在省局第今年以来巡检中取得了第四名的好成绩。 养护市场化试点稳步推进。今年，市交通运输局将G312合六路六安段改建一期、二期工程主路面管养任务交付我局直属分局，市财政按每年300万元划拨保洁费用，这是我市干线公路历年来首笔纳入市级财政预算的养护经费。我们以直属分局汪家行和四十铺两个养护项目部为试点，启动了312国道升级改造路段公路养护市场化改革，实行内部公开竞标养护。试点项目部养护经费专款专用，养护职工发放绩效考核工资制，所有养护作业按照养护定额进行量化，公司在分局范围内公开招聘管理和保洁人员，聘用人员原有编制身份不变，打破原有工资模式。此外，今年10月份，舒城县通过政府常务会议纪要，对干线公路升级改造后移交的34公里路段，按每公里每年8万元对公路部门管养经费给予资金补助，为下一步推进养护市场化改革提供了物质基础和市场条件。 公路应急抢险保障有力。建立了公路应急突发事件预警机制、应急协调机制和应急保障机制。积极储备应急抢险物资，随时应对暴雨、冰雪及其他自然灾害等引发的公路阻断。今年6月27日至29日，受持续强降雨天气影响，金寨县干线公路水毁严重，其中省道209叶高路、210顾长路和重要县道072梅古路等部分路段先后中断交通。8月9日至10日，台风“苏迪罗”造成霍山、金寨县S209、S210、S318、X055等国省干线和重要县道严重受损。接连发生的极端天气造成公路交通设施受损严重，其中道路、桥梁及其附属设施的直接损失高达5400多万元。为保障群众安全出行和道路运输畅通，市局迅速组成了多支公路应急抢险队伍，投入大量人员机械和抢险材料，省交通厅、省公路局、市交通局主要领导靠前指挥，公路职工全力投身应急抢通一线。在急难险重的公路抢险救灾工作中，公路队伍不畏艰难、勇当先锋、能打硬仗的作风进一步体现。 公路安全隐患排