1、大盈江施工组织设计方案.doc

大盈江施工组织设计方案第一章 工程概况一、地理位置盈江地处祖国西南边陲，与缅甸山水相连，是我国古代南方丝绸之路（蜀身毒道）的主要出境通道。明朝八大古关中的上四关（铜壁关、巨石关、万仞关、神户关）就设于盈江境内；马嘉理事件记载着边疆各族人民抗击外来侵略的悲壮历史。二、自然气候条件盈江县位于喜玛拉雅山延伸横断山脉的西南端，为高黎贡山南延支系西南余脉构成的山地地势，东北高，西南低，山脉、河流基本是从东北下西南走向，低山与宽谷盆地交错相间，呈“两山夹一坝一河”的地貌景观。山脉分为西部大娘山脉和东部打鹰山脉。宽谷平坝为盈江坝，地势平坦，海拔800854米之间。最高海拔为3404.6米，最低海拔为210米，两者高差之大，在同一县境内属全国少见。由于地貌组合多样，地势高低突出，不同区域气候差异较大，北热带、亚热带和温带气候集于一县，具有明显“立体气候”特点。年平均气温19.3，年平均降雨量1464毫米，年平均相对湿度80%，坝区无霜期325天，光、热、水、气条件较好，适宜各种动植物的生长繁殖，非常适宜发展农业，是远近闻名的“粮蔗之乡”。先后被列为云南省商品粮基地县、油料基地县、滇西南农业综合开发县、国家糖料基地县、“八五”计划第一批国家级商品粮基地县。三、自然环境条件中国橡胶第一树展示出边疆民族工业的兴起。风光秀美、景色如画的国家级风景名胜区大盈江纵贯全县境内，盈江县由此得名。大盈江是伊洛瓦底江上游的一条支流，发源于高黎贡山南麓，在数百里原始森林峡谷中穿行后来到盈江平原，流速减缓，江面扩宽，两岸是一望无垠的农田，竹树环合的村寨点缀其间，江岸有数千里的凤尾竹堤，江心时有绿色小岛，蓝天白云，翠竹绿岛映在悠悠的江面上，小船轻轻划过，悠扬的傣家情歌随风飘来，构成了一组别致的抒情诗。象雄王国遗址位于那曲尼玛县文部乡办事处不远的穷宗，这里的大片遗址即是象雄都城之所在。象雄遗址，建于山腰，石头建筑，规模宏大。遗址约有1600多年历史。象雄王国曾经在青藏高原显赫一时，苯教就形成于此时。公元8世纪象雄被吐蕃王朝所灭。如今与著名的达果雪山、当惹雍错并存的象雄遗址存有无数断壁残垣，供人凭吊和观光。四、本项目工程概况工程名称：德宏州大盈江国家级风景名胜区大盈江旅游基础设施建设项目；建设地点：德宏州盈江县；建设单位：盈江县文体广电旅游局；建设规模：约2794.18万元；投标范围：本建设项目工程；质量标准：合格（建设方未说明质量标准的具体要求，由投标单位根据自身情况作出详细、合理、有针对性的质量标准承诺）；工期要求：150日历天数。第二章 编制说明、依据及原则一、编制说明1、经过对招标文件的认真研究和反复阅看及对现场的勘查和进一步了解。我公司根据多年积累的同类工程的施工和管理经验并针对该工程实际情况，对易出现质量问题的工艺、工序和部位进行了研究，并组织了相关人员对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和方案论证比较，其目的是使施工组织设计科学、合理、详尽，具有很强的可操作性和针对性。2、为了使编制的施工组织设计在施工现场更好更易操作，使今后的工程施工实施更符合实际，更具有针对性，我公司对现场详细地了解，对场地和周边环境和各种条件（道路、交通、场地地形地貌、场地周围情况、施工给水、排水、供电、施工扰民程度等）有了很深的了解，这对施工组织设计的制定和今后现场施工十分有益。3、我公司为本工程所选派的项目经理部的施工技术管理人员已经全部确定，其中项目经理和主要的管理人员承担过类似工程项目的施工，具有该类工程丰富的施工管理经验，该项目经理部的管理人员综合素质高、业务能力强、管理作风过硬，这将是我公司最为优秀的项目管理班子之一。二、编制依据1、德宏州大盈江国家级风景名胜区大盈江旅游基础设施建设项目招标文件；2、国家现行施工规范及验收标准、地方标准、规程标准图集以及省市关于市政施工管理等方面的有关情况；3、我公司目前的技术力量、机械设备装备及劳动力供应情况；4、GB/TISO90012000标准质量体系认证标准。施工中各分项、分部及单项工程均应采用城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）和建设方或云南省质检部门指定的标准；5、现场勘查的实际情况。三、编制原则积极响应本工程招标文件规定和要求。严格秉承施工建设宗旨： 创优策划、精心施工、目标管理 、满意产品，以严谨、科学、先进、实事求是的态度，指导工程的实施。1、坚持“百年大计、质量第一”的原则。针对工程质量制定创优目标计划，以抓工艺、工序质量为重点。把好施工工艺、工序和原材料、成品、半成品及设备的验收和质量关，争创优质工程。2、坚持集中精力保证在建设方要求的工期内完成工程施工任务的原则。公司主管生产的副总经理将组织好工程的计划协调，公司各部门将在各自业务管理范围内，制定为该工程提供服务的保证措施，以确保工程顺利进行，按期完工。3、坚持施工中重协调、重配合作业，互创条件的原则。组织好施工的同时，根据情况随时插入小三线工程施工。合理组织平行作业，流水交叉作业和关键、重点部位抢工期，不影响整体工程施工的原则。4、积极推广应用先进的施工工艺、技术和材料的原则。第三章 施工组织机构第一节 管理目标工期目标：150日历天数质量目标：符合国家现行工程施工质量验收评定标准合格标准，一次性工程验交合格率100%，优良率90%以上，争创优质工程。安全目标：杜绝重伤死亡事故，轻伤率控制在2以下。文明生产目标：争创标准化文明工地。技术、资料管理目标：建立职责明确的技术管理体系和准确、及时、完整的技术资料档案。第二节 实施手段集中优势力量，保证人、财、物的需求，选派我公司曾担任过类似工程的项目经理部组织施工，严格按照GB/ISO9001：2000标准进行操作。第三节 施工组织机构一、项目管理机构的组建我公司高度重视本工程的建设，把本工程列为重点工程，采用项目管理模式，成立本工程项目经理部，实行公司法人代表授权的项目经理负责制。严格按照公司的指导方针“优质、高效、安全文明地建设好每一个工程，为公司创造良好社会效益和经济效益，为社会奉献精品”，根据该工程的规模和特点，本工程的项目管理层，选派思想好、业务精、协调能力强、易合作的具有丰富实践经验的年富力强、颇具开拓精神的管理人员组成项目管理领导班子，对外适应业主管理的要求，充分发挥公司的经济技术优势和精诚合作的诚意，对内建立健全项目经理、项目工程师、施工队长、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业进行考核，确保预定目标的最终实现。二、公司质量保证组织机构图三、项目经理部按项目法施工进行工程管理。将由公司派出施工过类似工程，且有修建同类工程施工经验、善打硬仗的项目经理部承担该项施工任务。项目经理部的经济效益与工程质量、工期、成本、安全生产、文明施工、环保工作等指标全面挂钩。在公司范围内抽调素质好，会管理，具有丰富施工经验的专业技术人员充实项目部，全面负责工程的施工组织和管理。由项目经理（副经理）、项目工程师、工程部、质安部、试验室、计统财务部、物资部、综合部组成项目经理部，项目部下设六个各专业施工队，具体情况详见项目经理部组织机构图。1、项目经理部组织机构项目经理部组织机构框图项目经理项目副经理项目总工程师物资部综合部计统财务部质安部试验室工程部路基施工队路面施工队给排水消防施工队电力施工队通信 光缆施工队信号 标志施工队2、项目工程施工管理及工程质量、安全生产监控系统施工管理及工程质量、安全生产监控系统框图3、工程质量保证系统见附图：质量保证体系框图4、项目部各岗位人员工作职责项目部各岗位人员工作职责：职 务工 作 职 责项目经理全面负责项目部的管理工作，制定管理计划措施项目 总工程师全面负责施工技术方案的制定，施工图纸的审核，技术交底，处理施工中出现的技术问题质检工程师负责工程质量的检查、监督，向施工班组下达质量要求标准，处理可能出现的质量问题技术主管现场施工管理，按施工技术规范和质量验收标准对施工现场进行技术指导和检查。处理施工中出现的一般性技术问题试验工程师保证工程所需的施工材料的质量管理工作，并进行材料的送检和复检工作测量工程师具体负责各单元工程进行定位、检查、复核并对各个洞口的轴线、高层、断面尺寸进行实地跟踪测量安全工程师具体负责施工现场安全生产的检查、落实，消除各种隐患计量工程师负责处理工程中一切资料的记录、收集、整理、报送、保管工作，为计量和竣工验交提供准确无误的施工资料材料工程师保证工程所需的各种施工材料的供应、管理工作办公室主任协助项目经理制定管理措施，负责日常的管理工作和日常的文件收集、整理、保管工作4、各部门工作职责工程部：在总工程师的领导下，负责制定技术、测量工作管理措施。负责设计图纸的复核、技术交底、编制实施性施工组织设计、现场交接桩。对导线控制点、高程控制点、管道中线、横断面进行复核测量、监控量测、施工测量、设计变更、工程签证、技术管理、技术指导、技术资料的收集、整理、归档、保存等工作。质安部：（1）在项目部的领导下，负责制定工程质量管理措施。负责工程质量的检查、指导与监督，施工资料的上报、整理，竣工资料的编制。创优规划及创优实施等工作。（2）负责制定安全生产管理措施，做好安全技术交底，监督指导安全生产施工，全面撑握、分析施工安全生产、工程安全动态和施工现场安全监管等工作。计统财务部：在项目经理的领导下，负责制定人事、资金管理措施。负责施工计划、统计、验工计价、经济核算、对内承包、合同管理、财务管理等工作。材料部：在项目经理的领导下和项目总工程师的指导下，负责制定材料管理措施。负责工程主要材料和机械设备的选择、定购、供应、管理等工作。综合部：在项目经理的领导下，负责制定行政、环保、文明施工管理措施。负责内部保卫、后勤保障、日常生活管理、对内对外公共关系及环境保护与文明施工等工作。工地试验室： 在项目总工程师的领导下，负责制定材料质量管理和试验、检测措施。对进入工地现场的工程施工所用材料的质量负责：1、收集各种进入施工现场的材料的合格证明资料；2、对所有进场的原材料，严格按照国家颁布的市政工程材料试验规程和相关规范、规程，进行检测、试验。不合格的原材料，一律清退出场；自己不能检测的原材料，规格、数量一律按标准取样，送有检测资质的单位进行检测评定，不合格的材料一律清退。3、砂浆、砼的试配：在所有砂石材料均检测、试验合格后，为满足施工进度和工程质量的要求，应及时完成各种砂石材料进行砂浆和砼的试配工作。4、对施工现场的污工砌体和砼的施工，应严格按照试验规程的标准要求，进行试块的取样和养护工作，并按施工现场和试验规程的时间要求进行强度检测工作。5、对建设方和监理工程师提出的一些相关工作要求，应予以满足。6、对所有试验、检测资料的收集、整理和归档工作。第四节 施工组织措施一、生产要素保证对该项目工程的人、财、物实行优先保证，该项目工程的资金实行专款专用。二、材料、机具、设备供应的应急保证措施1、材料方面1）各阶段工程施工前半个月或一个月，物资部提前落实好有货源厂家，做到“货比三家”即比质、比价、比服务的原则进行操作，特别是结构所用水泥、钢材一律采用大厂材料，确保工程质量。一旦出现短缺，应立即另找第二家或第三家，如还有困难时可与我公司物资供应分公司联系，启动多年来形成的多渠道物资供应网络，确保施工现场的材料供应。同时，应取得建设方与监理工程师的认可，2）现场材料、成品、半成品的贮备量应比实际需用量稍多一些。2、机具、设备方面1）施工阶段的机具，根据所提需用量计划，再附加一定的备用量。2）施工大型设备如挖掘机、装载机、推土机、压路机、搅拌机、吊车等，需配备足够的易损零部件或总成件。3）现场设置施工机具，管、用、养、修专人负责及抢修。4）备用一台60KW的柴油发电机，以作停电应急专用。三、监督、协调、管理组建一个以副总经理、总工程师牵头，各职能部门参加的强有力的现场管理、协调组，对工期、质量、安全等方面，在公司内部形成双层控制。与建设单位共同组织，定期召开周例会（邀请有关单位参加）。检查项目工期、质量、资源配置、文明施工、安全等各项工作及协调各方面事宜；监督项目严格按国家和公司的法规、文件、规定、规程进行目标管理。四、奖罚措施对该工程公司将按单位工程评定的质量等级设立专项的奖励与处罚，公司参加该项目工程质量监督管理的人员工资、奖金和工程质量各项指标的好坏挂钩。五、施工组织管理机构高效运转保障措施1、组织强有力的项目班子，选派思想好、业务好、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。2、建立健全项目经理、施工队长、内业、技术、质检、安全、试验、材料等职能组的岗位责任制，并定期对其进行考核。对考核不称职者经教育帮助，仍无转变者，调离现场。3、强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员会议，检查工作质量。4、建立工程领导小组现场办公制，每半月召开一次现场办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，带动项目各项工作的高效运转。5、每天下午召开由项目经理主持的班后碰头会，对次日的工作进行协调安排。6、建立项目经理部周例会制，由技术、质安、试验、物资等部门及现场各施工队队长参加，重点解决质量、进度、施工技术等难点。明确各项问题的解决办法及时间，并形成会议纪要。7、实行劳动用工管理，选派组织能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，树立连续作战的精神，确保工期的按时完成。第六节 人员配备详见附后：第四章 排水工程施工方案一、工序流程开始（施工准备）污雨水沟槽开挖及排水污水管道基础施工雨水管道基础施工污水管道安装雨水管道安装检查井砼浇筑闭水试验压实度检测回填夯实雨水井进水管施工井圈、井座施工井盖、水蓖子安装结 束二、施工措施1、地表水的排除与降水在进行管道的埋设施工时，首先要建立临时排水系统，做好排除地表水的工作，如有水源，则应设置集水坑采用抽水机抽水。如水头太高，则应在不影响施工的相应位置，采用钢筋砼管设置较深的降水井采用抽水机进行降水，效果不佳的，还可配备专门的运水车将抽出的水运往远处倾倒。2、沟槽开挖沟槽土石方采用挖掘机开挖，但在沟槽土石方开挖前为防止破坏地下管线设施或影响地面设施的安全性，在施工前，应对地下管线进行了解，制定切实可行的保护措施是很重要的。地下地上管线设施关系到正常生产秩序，以及周边居民的正常生活。因此特制定以下措施：1）、加强原有管系及地下、地面设施的调查工作，在开挖土方或钻孔之前，将开挖断面的所有的管系及周边的地下、地面设施调查清楚，采取查资料或在适当位置进行挖1m宽2m长1.5深探坑等方法，将调查的管系、设施的平面位置、高程等情况标明在图上，针对具体不同的情况，制定不同的处理措施，保证原有管系及设施不受破坏。2）、如有不能确定地下管线准确位置的情况，应采用人工开挖，不能采用机械开挖，在找到地下管线后，一定要加强保护，用方木、钢轨等材料吊住或加厚覆盖土壤等办法，防止在施工过程中折断。3）、红线范围内的地下设施，如必须保留的，应和甲方、设计、监理一起制定加固保护措施；红线周边的地下、地上设施，在施工时应采取支护、护坡等有效措施，防止塌方引起地下地面设施破坏。4）、开挖时，应特别注意沟旁堆土坡角必须距槽边1米以外，高度不宜大于2米，坡度不陡于自然滑动角。注意选土，将不能用于回填的土方及时外运。5）、根据污雨水管道的平面位置及深度，污、雨水管埋设进行分槽开挖，先污水再雨水开挖（如下图示）。随后按段落划分施工，采用两台PC200挖掘机挖土配10t自卸汽车外运，能用于回填土方尽量考虑场内堆放，多余土方外运。沟槽采用一次开挖到位，最后30cm检底及修坡由人工完成，检底完成后，再用蛙式打夯机进行夯实。污雨水管道开挖示意图3、基础施工1）、施工要点： 污、雨水管道置于较密实原状土或砂卵石层上时，可一次到位。当基底是粘土或亚粘土时，施工开挖至设计基底高程以上15cm停止开挖，待下管前人工一次检底到位及时浇筑砼。但均需满足管下地基承载力设计要求,否则须通知设计人员到场作加固措施处理。 管道置于回填土上时，如回填土为密实砂卵石，可直接进入下道工序，如回填土为粘土、亚粘土等类时，基底还应增铺0.2米厚的夯实砂砾石垫层。2）、基础预制砼平基保证结构尺寸准确，平顺无错茬和高低平整。安装时严格控制基础顶面高程，不能高于设计高程，低于设计高程不超过10。3、管道铺设安装1）、根据沟槽深度、宽度等因素以及我公司多年的施工经验，我们决定采用坡高板（龙门板）的设置来控制管道中心和高程。为保证精确度，坡高板埋设必须牢固，同时又要方便安装过程中的使用，为此特要求如下： 坡高板应采用50 厚大木板,长度根据沟槽上口宽而定,一般不少于每边500,埋设必须牢固。 坡高板设置间距一般应控制在1015米，注意在管道折点及检查井处必须设置。 一步开槽时坡高板设置在槽上口跨地面，且距槽底距离不超过3米为宜，在距离略大于3米时，可考虑将坡高板位置适当下移，但更须注意设置的牢固性。 在坡高板上施测中心与高程时应注意，中心钉应钉在顶面，高程钉则钉在侧面（注意不能挡住挂中线）。如图： 坡高板上应标明桩号（井室处应同时标明井室号）高程钉至各有关部位的下反常数，在变换常数位置，应在两面分别写清楚，并标明所用高程钉。2）、当基础平基安装好后,可直接下管。下管前应对槽内进行检查，及时处理不良情况。对到场的管材也应进行最后的检查，特别是管壁厚度，注意同一井段管子尽量保证其管壁厚度的一致。3）、管道采用汽车式吊车吊装人工配合就位，注意吊车距槽边的距离应不少于1米，防止槽壁坍塌。4）、安管时应注意预留对口间隙,当管径700时按10制,700时可不留间隙。稳较大的管子，还应进入管内检查对口，减少错口现象。5）、承插管道就位后，插头放上垫块，使管身能够全部接触槽底土层，防止管身局部引起应力集中；橡胶圈在承插口内对接，是按照滚动方式考虑，因此在插口上的橡胶圈要保证平直，勿扭曲，严格控制橡胶圈的到位情况。施工时，将待安装的管子用8t起重机稍微吊起，保持刚刚离开槽底即可。胶圈套入插口端部后，用手整理，清除扭曲，调整松紧度，使周围一致，必要时可涂肥皂水润滑。插口对准承口以后，检查对口间隙一致。插口平行进入承口时，一边用手拉葫芦拉进，一边检查胶圈滚动进入深度是否一致，如发现局部挤出，应停止拉动，及时用扁铲将胶圈推进。控制插入深度，当胶圈滚动达到插口止胶台时，停止拉入。安装过程中，注意防止管身倾斜，保持管道底部中心的直线度，始终观察承口内工作面与插口工作面环向间隙是否均匀不变。管道敷设后要检查管底部中心线，其允许偏差不大于20mm，管内底高程偏差不大于10mm，插口进入承口的长度允许偏差5mm，胶圈滚至插口止胶台。管子接口就位后，立即在管子底部两侧塞土，使管身稳定，在不妨碍继续安装的管段的情况下，应及时进行胸腔还土。4、检查井施工1）、检查井施工程序墙体浇筑井座安装墙体砼浇筑基础施工施工放线施工准备井盖安装2）、检查井、连接井等构造物按设计开挖检查井，基坑经检查合格后才允许施工。其浇筑砼检查井的砼基础需达到设计强度70%后才可安放管道。检查井等构造物应配合管道工程施工。雨水口内外抹灰，安钢筋砼检查梯，然后对检查井雨水口周围采用蛙式打夯机夯实。若为素土回填，井周0.8m掺8%生石灰加强。路基完工后，施工检查井口，加固砼圈，安装铸铁井盖座或钢纤维砼井盖座。检查井及雨水顶端要精确施工，纵横顺接，保证与道路要求配套。构筑物砂浆应满足设计强度，铺砌饱满。梯步均采用钢筋砼预制梯步。检查井一律按有水处理，内、外抹灰至井顶。井盖、井座统一用铸铁构件或钢纤维砼构件，盖面设“雨”或“污”标志，施工时不得覆盖，回填土时先将盖板座浆盖好，在井墙和井墙周围填土时分层夯实，进行加强处理（灰土8%），密实度不低于95%。井盖、井座均按设计标准实施。本工程雨水口统一采用砖砌雨水进水井，内外抹灰至井顶，雨水的进水管采用较小直径的钢筋砼圆管；雨水蓖采用铸铁井蓖座或钢纤维砼井蓖座。雨水口位置要安装正确，上下一致与道路齐平，位置不得超前退后，严格按室外排水设计规范要求实施。5、闭水实验本工程的污水主管道所有井段都需作闭水实验，含井在内同时闭水，闭水水头为2.0米。闭水试验程序结 束确认合格记 录灌水浸管封堵管道确 定试验水头的准 备 试验水头严格按照设计和规范控制。 试验管段灌满水后浸管时间大于24小时。 试验水头达到规定水头时，开始计时，观测管道的渗水量，直至观测结束时，不断地向实验段内补水，保持试验水头的恒定，渗水量的观测大于30分钟，渗水量计算公式为： q=W/T.L 其中：q实测渗水量； W补水量 T实测渗水观测时间 L试验长度 允许渗水量，按下面公式计算： Q=1.25D 其中：Q允许渗水量； D管道内径 按表格记录如各项数据，将各自数据代入公式，计算比较，当qQ时，表示试验合格，否则重新施工，直到达到上述标准。 闭水试验请监理现场监察，并将结果鉴定确认。6、沟槽的回填夯实沟槽回填土,对不同的部位应有不同的要求,以达到既保护管道安全又满足上部承受动、静荷载；既要保证施工过程中管道安全又要保证上部修路、放行后的安全。1）、填土应在管道基础砼达到一定强度后进行，回填时，管道两侧对称分层，同时进行均匀上升，沟槽回填密实度达到设计及规范要求。2）、沟槽回填的顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行。3）、沟槽回填分层（每层厚度0.3m）压实，管道两侧要求同时均匀上升，不得一边超载一边空载，沟槽回填土密实度要求（重型去实标准）如下：管道胸腔() K95%管顶以上0.5m() K85%管顶以上1.02.5m() K90%土路床以下0.8m() K95%土路床以下0.8m1.5m(V) K90%详见下图： 回填土时不得将土直接砸在抹带接口上。 井室等附属构筑物回填土应四周同时进行。 与管道交叉的其他管线或构筑物，回填土时注意妥善处理。第五章 道路工程施工方案一、工艺流程施工准备施工放线压实度检测及弯沉值检测检测土基分层碾压夯实级配砂砾下基层压实度检测及弯沉值检测水泥稳定上基层人行道及附属设施施工混合料配合比设计配合比设计路沿石安装沥青混凝土面层弯沉值检测竣 工二、路基1、首先利用已建成排水管道或临时排水沟排除路基内的地表水或施工用水。2、路基挖土：路基挖土按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖超挖，弃土及时清运。3、路基填土：填土前清除地表建渣、垃圾土等，遇有不良土质的必须换填，填土不能使用腐植土、生活垃圾土、淤泥，不得含草及树皮等杂物，超过10cm粒径的土块打碎使用。路基填土按设计断面分层，由中央逐渐向路边用20t的振动压路机填筑压实，分层厚度不得大于30cm，应严格控制其回填土质量和密度，以保证路基承载力符合设计要求。如土路基含水量较大，采用8%生石灰进行加强，厚度为40。4、土路床在施工前应根据实验室的土体试验结果，先进行100m左右的试验段施工，以找出最佳的松铺厚度和碾压指标，按10米长断面挂线找平，纵横坡按设计要求执行，每天下班前或下雨前应把做好的路床碾压成型，碾压时应特别注意均匀一致，并随时保证土壤湿润，不得干压。碾压好的路床严禁有翻浆、弹簧、起波、波浪、积水等现象。5、若车行道下的管、涵、雨水支管等结构物埋深较浅，回填土压实度达不到规定时，应采取回填砂砾石或拌和石灰的方法加强。三、级配砂砾石下基层施工（一）、砂砾石下基层1、施工检测合格后，立即组织运输力量运连糟石至工地，采用机械化施工作业铺筑底基层。首先进行100m左右的试验段铺筑，测定出最佳含水量、松铺厚度、碾压遍数等施工技术指标，以利施工。2、施工用的砂砾石，要求有一定的级配，且含砂量30%，卵石最大粒径6cm。5mm粒径以下颗粒小于35%（体积比）。施工时采用装载机摊铺，振动压路机碾压，人工配合平地机整形。3、碾压时，应注意含水量，太干或太湿时应洒水或晾晒。碾压时，先静压二遍，再按测出的振动碾压指标进行碾压；先慢后快，振动强度先弱后强，直线由两侧向中间，曲线段由内侧向外侧，纵向进退错行进行碾压，轮迹重叠不小于20cm，确保碾压均匀，表面无明显轮迹。4、随时检验各种技术经济指标，达到设计要求后才能进行下一道工序。四、水泥稳定碎石上基层1、施工方案本工程水泥稳定碎石基层。拟采用水稳拌和机集中拌合，汽车运输，平地机摊铺，压路机碾压的施工方案。2、施工方法机械设备配置机械设备名称规格型号性能指标单位数量水稳拌和机设备EHC300300t/h台1平地机PY185132kw台1装载机ZL503.1m3台1压路机YZ2020t台1压路机QY1818t台1自卸车东风12t台6洒水车YGJ5130GSSCA2500L台1施工准备参加前一工序底基层的验收交接工作，底基层表面应平整、坚实，其高程、宽度、平整度、密实度均应符合设计要求，并有现场监理工程师工序验收的合格鉴认。底基层表面的卸陷应及时处理，基层施工前应对底基层做全面的检查，建立严格的交接制度。搅拌站的建设；配备一台EHC300水稳拌和设备，安装完毕后应进行设备的调试和试拌，经试拌、生产的水泥稳定碎石混合料符合要求。搅拌站设在基地内。拌和与运输水泥稳定碎石混合料的拌和采用一台EHC300（300t/h）二灰拌和设备进行集中拌和，用2台ZL50装载机将碎石装入配料斗，再由调速电动机驱动给料机进行配料，在其斗的上方装有筛网，以防止粒径超规格的集料进入搅拌机，保证所拌混合料的质量。集料输送机将碎石送至搅拌系统。而水泥则由散装水泥运输车运来。通过运输车上的气力输送装置输送到粉料大仓，经螺旋输送机输送至小粉料仓，小粉料仓的出口装有叶轮给料机，叶轮给料机由调速电动机驱动，根据设计要求的配合比调好转速后，可以均匀地供给水泥。水泥、碎石与水泵泵入的水在搅拌系统中经充分搅拌后，由输料皮带机输送到混合料储仓，再经溢料管由堆料皮带输送机将成品混合料堆积成弧形的料堆，或直接装到自卸车上。自卸汽车由堆料皮带输送机或装载机装满料后，立即将拌和好的混合料运送至摊铺现场。当运距比较远时，混合料在运输中加以覆盖，防止水分蒸发。摊铺摊铺作业前，首先要把平地机调整好，并熟悉所铺路段的宽度、厚度、拱度等施工要求，使其处于“整装待发”状态；装运混合料的自卸车按要求依次堆料，待堆料长度达到50米以上即开始进行摊铺作业。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其是。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。碾压摊铺机摊铺完后，用压路机进行碾压。碾压时采用16T和18T压路机前后碾压。直线段由路肩向道路中心碾压，应由低处向高处逐步碾压。碾压时，配合人员要跟机作业，要求碾压时碾压轮横向错半轮，压路机行走速度为1.5-2km/h，边角处机械碾压不到的部位，应由人工夯实，严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车。在各施工段端头45m范围内，压路机应沿路面横坡由低向高适当横向碾压，以防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。密实度增大后，洒水碾压达到最佳密实度。且表面达到平整美观效果后即停机。养生及交通管制每段水泥稳定碎石基层碾压完成后，立即进行养生，水泥稳定碎石基层最终强度形成而要经过相当长的时间，养生对水泥稳定碎石的强度形成有非常重要的影响，也是施工中重要的环节。用洒水养护时，洒水次数根据气候及路面水分蒸发情况确定，养生期间始终保持表面潮湿。水泥稳定碎石养生期一般为7天。水泥稳定碎石层摊铺完成进入养生期后，应封闭交通，除洒水车外，其它车辆不得通行。施工车辆必须通行时，应限制载重车辆通行，通行车辆车速不得超过20km/h，严禁急转弯或急刹车。五、沥青混凝土面层（一）、原材料1、粗集料1.1集料应为按要求尺寸轧碎的坚固、强韧、耐久的石料。全部材料必须洁净、干燥、无风化，不得含有泥土、有机物和其它有害物质，且具有良好的颗粒形状。扁平细长颗粒含量不大于15%。当按照JTJ054-94进行磨耗试验时，沥青路面联接层石料的磨耗率不得超过40%，沥青路面面层石料磨耗率不得超过30%。当按JTJ057-94标准方法试验时，其联接层石料饱水抗压强度不应低于80Mpa，压碎值不得大于28%;沥青面层石料饱水抗压强度不应低于100Mpa，压碎值不得大于25%。当按HT05494标准进行方法试验时，集料的裹附率应在95%以上;按JTJ05293最佳方法试验时，对沥青的粘结力不得低于级。否则，应自费掺加外掺剂，其外掺剂应取得监理工程师批准。2、细集料2.1细集料应为干净、坚韧、表面粗糙而棱角的卵石颗料，石屑颗粒饱满，粉尘含量低，含泥量不得超过3%。如果使用天然砂时，其颗粒应坚固、干燥和耐久，并不得含有有机物和其它杂质。当按JTJ054-94标准试验时，细集料应满足比重大于2.5、硫酸盐稳定性试验损失最大为12%、塑性指数为0的要求。通过2mm筛孔的混合集料部分应是天然砂或用适宜作粗集料的石料轧碎而成的细料，或者是两者的混合料。当按适当比例与其它必须的集料、填充料混合时，合成的混合料符合规定的级配要求。3、矿粉3.1应采用石粉做矿粉，矿粉要干燥、疏松，含水量不大于1%，并不得含有泥土、杂质和结块颗粒。通过0.075mm筛孔的细颗粒含量不得小于80%。如经监理工程师批准，低标号水泥也可以用来做矿粉。按JTJ051-93和JTJ052-93标准所确定的塑性指数不大于2。4、石油沥青采用A级70号道路石油沥青，道路石油沥青的质量应符合交通部公路沥青路面施工技术规范（JTG F402004）表4.2.1-2规定的技术标准。沥青要求质地均匀、无水分，当加热到170时不起泡沫。每批托运到现场的沥青都应附有制造厂的证明和出厂实验报告，说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果。沥青使用前要按规定进行复检试验，提出合格的试验报告。（二）、混合料混合料的拌和粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经监理工程师批准。拌和过程中应将集料包括矿粉充分地烘干。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。沥青的加热温度应在150-170范围内，石料加热温度应在140-170范围内，混合料的出厂温度应在145-165范围内，并应保证运到施工现场的温度不低于130。所有过度加热的混合料，或已经炭化、起泡的含水的混合料都应废弃。拌和以后的混合料必须是均匀的，集料的所有颗粒都应涂上结合料，不带有花白斑点、离析和结块现象，否则不得用于本工程。在材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室内试验资料进行试拌，试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关力学性能，并报请监理工程师批准。（三）、混合料的运送1、应采用干净的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内不得沾有有机物。为防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应设有覆盖设备，在槽四角应密封坚固。2、已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。3、除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得再用于本工程。（四）、混合料的摊铺1、在路面工程形式前在监理工程师批准的现场，配备齐投入该项工程的全部机械设备及各种沥青混合料，以符合本规范规定的方法各铺筑一段长50m的试验路面，用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性，并写出书面报告，报请监理工程师审查批准后实施。2、在铺筑混合料之前，必须对路面的下层进行检查并取得监理工程师批准。铺筑第一层时必须将基层清理干净，并喷洒粘层油。3、面层铺筑前应计算好井座、井盖的高度，将每个检查井升高至设计标高。4、摊铺机在开始受料前应在料斗内刷涂柴油，以免沾料。5、路缘石，平石及其它结构物应在铺筑前完成，摊铺前应在所有接触面上均匀地刷上一层热沥青结合料。涂刷时不得污染周围的非涂刷区，或采取覆盖措施防止污染。6、摊铺过程中应随时检查摊铺的厚度及路拱、横坡，检验混合物的平均厚度，不符合要求时应根据铺筑情况及时进行调整。7、在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。在熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。8、面层和联结层应连续施工，否则结联结层表面的所有松散材料都应清扫，直到表面无污物为止。铺筑面层前，应洒粘层沥青并取得监理工程师批准，对清扫过及洒过粘层沥青的表面，不许车辆行驶。9、运料应匀速不间断地卸进摊铺机，并立刻进行摊铺，不得延误。向摊铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力一致，并应尽一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料则摊铺机尚应继续保持运转。10、摊铺机应沿着木质或钢质侧模向前推进，侧模应顺线型和高程牢固地加以支撑，并要有足够的强度，以承受住压路机在热料下产生的侧压力。11、摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整，以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上，不产生拖痕、断层和离析。12、采用整幅路面摊铺，以避免纵向施工接缝。如单机摊铺宽度不够而采用两台以上的摊铺机时，应以梯形交错排列方式连续进行摊铺，前后两台摊铺机的轨道应重叠3-5cm。13、在相邻车道铺筑中，两个单车道的进度不得相差太远，以使两车道间形成一道热的纵向接缝。在完成第一车道的摊铺和碾压后，第二车道应在宽为15cm的预留连接带混合料温度不低于100时进行摊铺，并应从连接带开始碾压，不得留有缝迹。14、对外形不规则的路面厚度不同、空间受到限制、路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道加宽部分等摊铺机无法工作的地方或小规模工程可用人工摊铺，经监理工程师批准后可以采用人工铺筑混合料。15、人工找补或更换混合料应在现场主管人员指导下进行。缺陷较大时，应予铲除，调整摊铺机或改进摊铺工艺。（五）、混合料的压实1、在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处应及时用人工进行调整。随后进行充分、均匀地压实。2、压实工作应按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经监理工程师所认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于狭窄地点压实或修补工程。3、压实应分成初压、复压和终压。压路机应以均匀的速度行驶，初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂，压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑厚度、混合料类型经试铺试压确定，并符合规范要求。4、初压应采用钢轮压路机（关闭振动）碾压2遍，其压力不小于350N/cm2,初压后应检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压应采用串联式双轮振动压路机或胶轮压路机。终压应采用光面钢轮压路机（不得振动）。碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变面导致混合料产生推移。压路机起动、停止应减速缓慢进行。5、复压宜采用重型的钢轮压路机，也可采用振动压路机或钢筒式压路机。碾压遍数应经试压确定，不宜少于4-6次，达到要求的压实度，并无显著轮迹。6、当采用胶轮压路机时，总质量不宜小于15t。碾压厚层混合料总质量不小于22t。7、碾压作业应在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，一般初压不得低于120，复压不得低于90，终压完成时的温度不得低于70。8、碾压应纵向进行，并由材料摊铺的抵边向着高边慢速均匀地进行。相邻碾压至少重叠宽度为：双轮30cm,三轮为后轮宽度的二分之一。9、在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替的碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外。10、压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上。同时，应采取有效措施，防止油料，润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。在当天碾压的尚末冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。11、有压实时，如接缝处的混合温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。12、在沿着路缘石、平石或压路机压不到的其它地方，应采用热的手夯或机夯把混合料充分压实，已经完成碾压的路面，不得修补表皮。13、沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。14、终压应紧接在复压后进行，终压可选用双轮钢筒式压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。15、压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒小量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。轮胎压路机可不洒水，或在连续碾压一段时间轮胎已发热后停止向轮胎洒水。16、压路机不得在末碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。（六）、接缝1、铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得监理工程师的批准。在接缝处的密度和表面修饰应与其它部分相同。2、纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应该是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。3、在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密实。4、纵向接缝应设置在通行车辆轮辙以外，与横坡变坡线重合应在15cm以内，与下卧层接缝的错位至少为20-30cm。5、由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角。横缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1m，横缝应有一条垂直经碾压成良好的边棱。六、人行道及附属工程人行道结构组成：人行道路面结构组成：按设计要求+ M7.5砂浆垫层+设计要求的人行道基层厚度。1、施工顺序：铺垫层弹线、分块贴标准点粘贴方砖嵌缝。2、主要施工方法（1）铺垫层辅垫层时，刷一道水泥素浆，随刷随铺垫层混凝土，根据标筋的标高拍实、刮实。（2）铺贴方砖的施工要点1)施工前先将地砖润湿凉干，根据排气道位置，在每一分区内块分线，并作麻线对照控制线的位置拉直并固定好。2)镶贴时，先将基层洒水润湿，再刷水泥浆一道，紧接着铺硬性水泥砂粘结层，厚10cm。用抹灰木模板拍实抹平，后撒干泥粉 12mm，并洒水润湿，再按控制线将地砖拍实铺平。3)嵌缝：彩色方砖之间一般都有留有缝隙，缝隙宽度以控制线为准，刷23mm左右，嵌缝用1:2水泥砂浆嵌填密实。一般为凹缝，缝应平直、光滑，深浇一致，十字叉处务必平整勾缝后，及时用棉纱擦净表面。3、人行道盲道及无障碍通道施工1）、本项目工程指引残疾者向前行走的盲道为条形的行进盲道，在行进盲道的起点、终点及拐弯处设圆点的提示盲道。盲道连续、中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物。盲道需避开井盖铺设。盲道的颜色为中黄色。如人行道外侧有围墙、花台或绿地带，行进盲道设在距围墙、花台、绿地带0.250.50m处，人行道上绿化采用绿化带。行进盲道距立缘石不应小于0.5m，人行道成弧线形路线时行进盲道宜与2）、人行道走向一致。行进盲道的起点和终点处设提示盲道， 3）、无障碍通道施工（1）干道相交路口无障碍通道需将路口四周圆弧段和直线段的路缘石放坡与车行道顺接。单位进出口通道无障碍通道需将进出口两侧圆弧段和直线段的路缘石放坡与车行道顺接。新建支路与干道相交路口无障碍通道需将路口四周圆弧段和支路直线段的路缘石放坡与车行道顺接。放坡长度按设计要求进行。干道人行道上如有树池（绿带），其设置范围不进入无障碍通道范围。新建支路上需设置公交站点的，应将无障碍通道延伸，延伸长度按设计要求进行。（2）路缘石、嵌边石安装本工程的路缘石、嵌边石均采用厂家生产的成品预制构件，随施工进程有组织的进场，路缘石、嵌边石的卸料点应保持一定距离，10t载重汽车堆距保持在2030m。砌筑采用的砂浆现场集中拌和。1）施工顺序：测量放线刨槽铺垫层安装还填勾缝2）主要施工方法路缘石、嵌边石的安装将在人行道面层彩砖安装完毕后进行，主要施工方法：a.测量放线: 根据原道路车行道中线，放出人行道路面边线定出边桩及高程、直线部位设10m桩，曲线部位边桩应加密，保证曲线圆弧尺寸。b.刨槽人工刨槽:按边桩的位置拉线或打灰线，以线为准。按要求宽度向外刨槽，一般为一锨宽 (约3Ocm)。刨槽