如何设计一台性价比高的汽车

如何设计一台性价比高的汽车摘要：世界科技经济的迅速发展，越来越多的汽车进入到人类的生活中，普通的汽车也已经不能完全满足人们的需求了，人们现在想要的是性价比高的汽车。既要实用的，价格方面又是可以接受的汽车。而本文就是要从性价比的角度对车进行分析，从而得出如何提高车的性价比，设计出性价比高的汽车。关键词：设计性价比新技术汽车中图分类号：S611文献标识码：A文章编号：随着科技与造车技术的不断发展，人们要求的日益增长，越来越多的新技术被应用于汽车上，一步步提高了车辆的节能性、安全性、动力性以及汽车性价比。关于性价比性价比是商品的性能值与价格值比，是反映物品的可买程度的一种量化的计量方式。所谓性价比，全称是性能价格比，是一个性能与价格之间的比例关系，具体公式：性价比=性能/价格。通常不会在同一性能基础上比较或比较的机会较小。性价比应该是建立在你对产品性能要求的基础，也就是说，先满足性能要求，再谈价格是否合适。由于性价比是一个比例关系，它存在其适用范围和特殊性，不能一概而论。关于性价比的具体变化情况可分为：1、性价比上升：性能上升、价格下降；性能上升幅度大、价格上升幅度小；性能下降幅度小、价格下降幅度大。可能由于性能增加的速率大于价格增加的速率，也可能由于性能减少的速率低于价格降低的速率，或因为性能增长而同时价格下调；2、性价比下降：性能下降、价格上升；性能上升幅度小、价格上升幅度大；性能下降幅度大、价格下降幅度小。则与上述关系相反；3、性价比不变：性能和价格变化幅度一致；说明性能和价格的变化率相同。性价比增加的一个典型事例是当今电子商品和信息产品，随着科技的进步，电子商品的性能上升飞速，但由于制造水平的提高及成本的下跌，同型号产品的价格不断下跌，造成了性价比的提高。所以，在购买过程中，商家强调某个产品与某某产品比较，价格如何超值、性价比超高，你就要小心了，说不定这个大馅饼对你来说是个大陷阱；还有，当产品价格变化时，不但要注意产品价格变化时，还要注意产品性能的变化（整体质量、配件数量等），具体来说，发现价格变化时，要搞清楚为什么会变化，变化的主要原因在那里，是工艺改进、促销、清货还是其他什么的原因，不要让性价比把你迷惑了。大家购买产品时，都会选择性价比高的产品购买。广义来说，产品的性价比应该建立在同一的性能基础上，也就是说，如果没有一个相同的性能比较基础，得出的性价比是没有意义的。但是，性价比通常不会在同一性能基础上比较或比较的机会较少。关于车的性价比在实际生活中，对于车的性价比我们该如何看待呢？首先我们就要说到汽车的性能，这是一台汽车最重要的。其次，还要看汽车的保有量，如果该车的市场保有量很高，相对的，它的维修保养费用肯定比保有量小的车省。而保有量相对较高的车型，它的折旧率也比保有量低调车小。也就是说，如果说转手卖到二手车市场，对你的损失也就相对小一些。购车时还要看中汽车的安全性，操控性，舒适性，通过性等，这些都是衡量一辆汽车性能的重要指标。从性价比角度分析汽车设计对于车身的设计：车身方面容易对消费者出现误导的主要在两厢车领域。为了加大车内可利用空间，许多两厢车降低了车门，引擎以及侧围等方面的厚度。结果是坐着觉得舒服了（尤其是横向感觉更宽），但安全性大大降低了。其次是后排头顶高度。处于同样的目的，采用了前后一般高的“厢式”造型（类似于货车对的货箱）。这样做后排头顶空间变大了，但告诉行驶时侧面所受的风力要大于“下趴式”车型，车辆稳定性低，安全系数随之降低。然后我们再谈谈车内的发动机。铝合金发动机成为中高档轿车必备的零部件，这使许多购车的读者认为铝合金发动机好于铸铁发动机，其实不然。铝合金发动机由于其质量轻，最大的好处是降低了车身重量，减低了油耗。但由于铝合金对高温高压的耐受性差，所以铝合金发动机往往没有太高的压缩比。发动机燃烧效率也不太好。铸铁发动机制造成本相对较低，缺点是重量稍大，但耐用性好，寿命长。许多朋友买车时会关注功率，但经常忘了升功率（功率除以排量）这个更重要的指标。升功率表示单位排量发动机的做工能力，最直接的显示发动机的动力和燃油经济性能。还要注意的是不要轻易被四轮独立悬挂蒙蔽。国内售价在20万元以上的轿车，大部分采用的是半独立而非全独立悬挂。四轮完全独立的悬挂成本很高，多数时候只有路虎等高端车上看得到。对于刹车盘呢？碟刹是近几年才流行起来的刹车装置，之前的车辆多是装备的鼓式刹车盘。两者之间的区别很明显，欠着通过两块金属板的强力摩擦进行刹车，后者是皮带与金属的摩擦。许多车商为了追赶时髦的同时又降低成本，大多采用了前碟后鼓的制动方式。消费者在下雨天的时候一定要小心驾驶，因为后轮的鼓式刹车在遇水后会打滑。最后对于车内桃木，真皮，音箱等内部装置进行简单的叙述。可以说，国内20多万元以下的轿车，其标榜的桃木内饰95%都是染色塑料板。消费者如果喜欢木头的内饰，完全可以自己削一点木头贴上去。其质感、色泽、气味绝对要比原厂的“桃木内饰”好得多。听音乐是每个驾车人的习惯，但驾驶者对音响又了解多少呢？不用怀疑，10万以下的车音响成本很少高于100元，20万元以下对的车音响成本很少高于200元。再就是真皮，多数是真橡皮。通过以上对一些结构的分析，我们了解到一些不利的因素，所以我们在设计的时候就要避免这些不不利的因素，这样才能提高车的性价比。提升车性价比的新技术对于一些能够提升车的性价比的新技术，我们结合实际中的一些车举一些例子：2003年，大众汽车推出了全球第一款DSG双离合自动变速箱6挡DSG双离合自动变速箱，并获得巨大成功。在不到五年的时间里，大众汽车就销售了100多万台装备DSG双离合自动变速箱的轿车。随着DSG的成熟，大众旗下的奥迪品牌也随之受益，小跑车TT是首台使用双离合变速箱的奥迪民用车。去年，随着搭载DSG的迈腾和高尔夫6的上市，在一汽大众铺天盖地的宣传攻势下，DSG逐渐被广大消费者所了解。提到安全技术，就不得不谈谈沃尔沃。沃尔沃XC60引入了“城市安全系统”，当车辆在15至30公里时速范围内行驶时，如果探测器探测到车前方有障碍物，“城市安全系统”会自动强行将车辆刹停，防止追尾或碰撞事故发生。同时，在顶配车型上，XC60还配备了“盲点信息系统”。当装在后视镜下方的探头探测到有车辆出现在后视镜盲点区域时，会马上提醒驾驶员注意。作为宝马夜视系统的制造商，FLIR研发的PathIR红外热像仪器是一种结构紧凑的热像仪，可以大幅度降低夜间驾驶的危险性。它能使驾驶员看得更远，且清晰度比使用标准前灯时更高。驾驶员能够通过普通视野和PathIR视野探测和监控道路上和道路附近的行人、动物或物体，有更多的时间对任何潜在危险做出反应。与上述两种豪华车上搭配的顶尖安全系统相比，售价5万元的吉利熊猫装备的四个安全气囊和两个安全气帘就显得微不足道，却使普通消费者看到以往在高端车型才有的安全气帘等安全装备变得触手可及。照明技术为夜间行车提供了更大限度的安全保证。当初东风雪铁龙凯旋上市时，随动转向照明成为了科技亮点，现在很多中高级车型也都使用了这项技术。而具有多种不同照明功能的智能照明系统，则是一种根据实际情况进行调节的前大灯控制系统。通过复式氙气大灯和可多角度调节的大灯电机，车辆的智能大灯照明能满足驾驶者在任何环境下对于照射角度、亮度的要求，大大提高了夜间行驶的安全性。2009年最让人眼前一亮的“灯”，毋庸置疑应该是新奥迪A4L。更亮、更节能，反应速度也更快的LED早已开始被众多车型所采用，不过由于价格较高，并且出于安全考虑，LED灯多用于刹车灯和尾灯上。而新奥迪A4L在前大灯则采用LED+氙灯的组合，搭配前卫的设计，使得前大灯更加时尚。总结：通过以上介绍的内容，我们既看到了一些不足同时又看到了很多提高了车子性价比的高级技术，我们希望将来能够改进不足的，又要更好的运用这些