人工挖孔桩方案.doc

人工挖孔桩施工安全专项方案一、编制说明编制依据：1、建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令第393号。2、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）。3、公路工程施工安全技术规范（JTJ076-95）。4、以及与本工程有关的法律、法规、技术标准。编制目的：安全生产。适用范围：东永高速项目土建工程4标段范围人工挖孔桩。二、工程概况1、东阳至永康高速公路是连接诸永高速与金丽温高速的一条连接线，路线全长44. 7Km，其中：东阳段13.844 Km、永康段30.855 Km。本合同段起迄桩号为K23+500K34+500，起点位于古山镇金川东侧，终点位于魁山水库边，路线全长11Km，主要工程量有路基挖方93万立方米、路基填方161万立方米、大桥3座、中小桥15座、主线桥4座、匝道桥1座、互通立交1座、盖板通道20道、涵洞18道，总造价24692万元，总工期609天。本工程设计标准为双向四车道高速公路，计算行车速度100公里/小时，路基标准宽26m，设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。2、工程地质简介本工程所经区域地形起伏不定，高差相差较大。沿途地貌类型为冲积平原，地形较平坦。地基土以冲积砂性土、卵石土为主。沟谷及山前坡地，地基土以坡积亚粘土、含碎（砾）石亚粘土、含粘性土碎石为主，下为强风化粉砂岩，持力层坐落于中风化粉砂岩，岩层较为稳定，水系不甚发育。3、桥梁工程情况本合同段路线地处山区，全线共有23座桥梁，其中大桥5座、中桥15座、小桥3座，桥梁分布比较分散，山区很多桥位道路不通，没有可用水源，采用机械钻孔的条件受到限制，桩基施工难以全面铺开。考虑到工期已经严重迟后，各桥位道路不通、又缺乏水源，若仍采用机械钻孔，工期势必更加迟后。因本标段无不良地质情况（淤泥、流砂），适宜人工挖孔，且能投入大量的人力，全面铺开施工，赶上迟后的工期。为此，我们建议选择大部分桩基采用人工挖孔，以确保工程质量与进度。本项目有桥梁共23座，选择17座桥梁桩长小于15米的陆上桩进行人工挖孔，共计618根桩。详细的桥梁人工挖孔桩数量统计如下：桥梁名称桥型桩基直径（根）桩基数量（根）平均桩长（m）备注胡库高架桥30*25m小箱梁1.2m1612.41.5m116前杭桥4*20m小箱梁1.2m428世方线分离3*25m小箱梁1.2m24111.5m8方岩互通分离8*25+11*30m小箱梁1.5m5610.81.8m16雪塘2号桥3*20m小箱梁1.2m2010.2石四线分离5*20m小箱梁1.2m489.1黄泥墈大桥6*25mT梁1.5m2011.31.2m16岘口桥4*16m空心板1.3m1210.6直径1.1的按1.2施工1.1m16前山杨上1号桥3*20m小箱梁1.2m810.71.5m8继绪塘桥3*20m小箱梁1.2m2410儒家桥2*20m小箱梁1.2m1210西陵桥3*20m小箱梁1.2m810西庐桥3*13m空心板1.0m1611.6直径1.1的按1.2施工1.1m8胡祖坑1号桥3*16m空心板11.31.2m12胡祖坑2号桥3*16m空心板1.2m1211.5胡祖坑3号桥3*20m小箱梁1.2m3611.1魁山水库桥7*25m小箱梁1.5m2413陆上桩1.2m163、施工条件因本标段地基土以坡积亚粘土、含碎（砾）石亚粘土、含粘性土碎石为主，下为强风化粉砂岩，持力层坐落于中风化粉砂岩，岩层较为稳定，水系不甚发育，适合人工挖孔作业。目前本标段的施工“三通一平”已经基本完成，可以进入小型机械，作业人员已经到位，测量放样、原材料检测都已基本完成，安全防范措施已落实，具备施工条件。三、施工技术方案（一）、挖孔桩施工方案1、桩孔的施工测量控制场地平整后，用全站仪测量确定桩位，将桩孔十字线引至桩外稳定的木桩上，以确保孔桩的准确性，并作好保护，第一节护壁浇筑完成后，引十字线至孔壁，并进一步复核无误后，作为确定下节护壁中心的基准点，同时用水准仪把相对水准标高定在第一节孔圈护壁上。桩孔在开挖及浇筑孔壁混凝土时要拉线吊中检查，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度，随之进行修整。2、桩孔开挖辅助设施根据桩所处的位置及地质情况，采用钢护筒结合混凝土护壁的办法巩固护壁，钢护筒穿过松散表层进入不透水层50cm以下。挖出的土用提升吊架及绞车人力提上，采用翻斗车运到指定的地点堆放，挖出的岩渣用于加宽平台，以利于墩柱的施工。桩孔排水：在桩底设集水井，用高扬程水泵抽出，若坑壁渗水较大，可用铁筒或竹筒伸到渗水孔引水至集水井，遇泉眼则用带螺帽的钢管打入泉眼后将螺帽拧紧的办法处理。下雨天时井口架设雨棚，防止雨水落入孔内，同时孔外还要挖排水沟，及时排除地表雨水，以降低水位；当孔内积满水时，抽水时要密切注意护壁有没有变化，有情况立即停止，采取相关措施进行加固处理，抽完水后护壁稳定一段时间在下去作业。3、桩孔开挖（1）开挖前要复核桩位，施工过程中随时检查桩位尺寸、平面位置及垂直度，发现偏差及时纠正。（2）桩孔内土方开挖采用镐、锹等工具，进入岩层后采用气动风镐配合开挖。（3）挖孔中若遇到流砂的处理措施：采用薄层施工技术，用草袋堵塞，然后浇3050cm一节的护壁，或在孔壁四周打14 mm100或16mm100的钢筋，长度视流砂厚而定，然后在钢筋上编织稻草，将砂堵住，速立模浇筑混凝土护壁。（4）深入微风化岩石，采用浅眼微差爆破技术，炮眼附近应注意加强保护，采用电起爆，爆破后应立即通风排烟，经检查无毒后方可下井继续施工，爆破施工至离终孔标高2050cm时，应该用人工，风镐开挖，以确保桩底基岩的完整性。（5）主要施工机具：浅孔爆破钻采用凿岩机；导爆采用多段非电毫秒微差管起爆方式，另外采用导爆索与火雷管配合使用；炸药采用2#岩石硝铵炸药和防水乳化炸药。（6）爆眼布置方式应在井中先打掏槽眼，再周边布置辅助眼，然后周边眼，周边眼布置采用光面爆破法，掏槽眼相对其他炮眼深1020cm，每次爆破深度视岩层状况为30100cm。（7）开挖过程中应随时检查井内是否有空穴、隙洞、暗沟、裂隙存在，如发现迹象，及时上报处理。（8）当孔深大于10m时，应接通风管，加强井下空气对流，必要时送氧气，密切注视，防止有毒气体的危害。操作时上下人员轮换作业，互相呼应，井上人员随时观察井下人员情况，切实预防发生人身安全事故。井口采用临时维护措施，下井人员佩戴安全帽、安全带及其它安全设备，井内照明采用专用灯具。井口人员必须密切配合孔下人员的作业情况，发现不安全因素及时纠正，井上配备上下井安全爬梯。4、混凝土护壁施工挖孔桩开挖过程中，开挖和护壁两个工序，必须连续作业，相邻10米的孔桩抽水的步调要一致，以确保孔壁不坍。桩孔每开挖一节，即需立模浇筑混凝土护壁，护壁长度一般50100cm。挖孔孔径尺寸要大于设计桩径，下口尺寸要比上口尺寸大，但上口尺寸不得小于设计桩径。为确保施工人员安全，防止渗水和坍塌，成孔后应设置护壁井圈，土质较差的孔壁采用现浇钢筋混凝土护壁；当桩孔挖土完毕并经验收合格后，安放钢筋，然后安装护壁模板。护壁中水平环向钢筋不宜太多，竖向钢筋端部宜弯成U型钩并打入土面以下10cm20cm，以便与下一节护壁中钢筋相联结。硬土和石质孔壁视桩的直径、深度情况采用现浇素混凝土护壁。护壁模板用薄钢板、圆钢、角钢拼装焊接成弧形工具式内钢模，每节分成4块组合式钢模板预制拼装而成。采取拆上节、支下节的方式重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节的上下端各设一道用槽钢或角钢做成的圆弧形内钢圈作为内侧支撑，防止内模变形。为方便操作不设水平支撑。护壁厚度10cm15cm，上口为15cm，下口为10cm，第一节护壁应比下面的护壁厚5cm10cm，一般取15cm25cm。第一节护壁以高出地坪30cm为宜。护壁中心应与桩位中心重合，偏差不大于20mm，且任何方向正交直径偏差不大于50mm，桩孔垂直度偏差不大于0.5%。符合要求后可用木楔稳定模板。护壁采用桩身同标号混凝土，坍落度控制在70mm100mm，确保孔壁的稳定性。护壁混凝土应根据气候条件，浇筑完毕须经过24h后方可拆模，一般在下节桩孔土方挖完后进行。拆后若发现护壁有蜂窝、漏水现象，应加以堵塞或导流，护壁上下接头搭接20cm。5、钢筋加工钢筋使用前应将表面油渍、漆皮、麟锈等清除干净，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，钢筋的弯钩、焊接与绑扎接头要符合设计或相关的施工技术要求。6、钢筋笼绑扎钢筋笼制作按设计图纸进行现场焊接，也可在场外制成几大段，再到现场予以焊接，钢筋加工和制作严格按技术规范要求进行。7、桩身混凝土施工桩孔挖至设计深度，经监理工程师确认，即可终孔。终孔后，即对挖孔进行孔径，深度及垂直度检查（检查方法与钻孔桩相同）验桩后清理桩底浮土，抽干积水，下钢筋笼，然后进行混凝土浇筑。如地下水小，即采用常规浇筑，用导管串筒输送混凝土。出浆口离混凝土面的落差小于2m，分层用插入式振捣器振捣。开始浇筑时，孔底积水尽量清除，而且积水深度不超过5cm，灌注时，要尽量加快速度，使混凝土的孔壁压力大于渗水压力。混凝土浇筑至比设计桩顶标高高出20cm处，清除桩顶的水泥浆松散部分，桩顶混凝土强度能满足设计要求。当孔内渗水量大，需要水下混凝土灌注时，按水下混凝土灌注方法施工。（二）挖孔桩施工工艺流程见挖孔桩施工工艺流程图（详见附图）。（三）工程进度计划桩基开挖、浇筑时间安排：2010年8月10日-2011年5月25日，共计285日历天，有效工作日按225天计， 618根桩，计划平均每天完成3根桩。四、安全生产组织机构及职责分工 （一）、安全组织机构（见附件） （二）、职责分工1、安全生产责任制本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理部负责监督指导，二级管理由工区负责直接管理现场，三级管理由班组长负责具体实施。各单位、各部门做到1)落实各单位第一负责人，确实负起安全生产第一责任，使“安全第一”的思想体现在本部门的工作之中。2)落实与业主签订的安全生产责任制，把安全生产责任制层层落实到工区、班组、个人。3)项目部与工区签订安全生产责任书，工区与每个班组、班组与职工个人层层签订劳动安全责任书，明确各自的责任、义务，各自遵守项目部各项规章制度，遵守劳动纪律和操作规程。2、岗位生产安全责任制编制各岗位安全生产管理责任制，并上墙粘贴，使安全生产制度贯穿一线，真正做到安全生产责任，横向到边、纵向到底、不留死角。落实岗位生产责任，明确责任管理，强化管理制度。五、危险因素分析及安全技术措施1、人工挖孔桩安全事故类型根据工程施工的经验，我们分析出人工挖孔桩的安全事故主要有以下几种类型：（1）人、坠落物掉入井内造成事故（2）井内有害气体含量超标造成事故（3）触电事故（4）塌孔造成事故2、安全技术控制措施根据以上易发的事故类型，我们分别制定相应的安全技术措施，确保挖孔桩施工的安全。（1）施工前安全准备在施工前要做好以下工作：A、组织安全管理人员学习国家的法律、法规，学习公司的规章制度，提高安全责任意识，加大隐患排查力度。B、组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质勘察报告，研究制定施工控制程序，明确卡控的重点及责任人。C、对操作员工进行岗前培训，组织学习需要的操作规程；特种作业人员必须持证上岗，并对特种作业人员进行专业培训。D、机具设备由专人检查，保证其完好率，并制定施工机具设备的保养制度。E、劳动保护用品在开工前按要求发放到员工手中。（2）人落入井内的预防措施为了防止施工人员在上下时坠落，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井，不得用人工拉绳子运送人员或脚踩凸缘上下井，而必须乘专用防坠落装置吊笼上下，另配钢丝绳及滑轮且有断绳保护装置，或使用安全爬梯配合安全绳上下，井内必须设置应急软爬梯和安全绳，并随挖孔深度增加延长至工作面，供人员应急使用。孔底与孔口人员必须有可靠的联络设备和明确的联络信号。（3）坠物落入孔内的预防措施许多工程施工时，挖孔工人为图方便，常常将挖出的土在孔边堆得很高，造成严重的安全隐患。因此，在现场管理时，应安排专人把挖出的土石方及时运离井口，且不得堆放在井四周1米范围内。孔深挖至超过10米时，在井口或井内设置靠井壁略低的半圆防护板（网），并随着孔深增加而往作业面下引，吊渣桶上下时，孔下作业人员应避于护板（网）下。（4）起重工具失灵的预防措施在开工前应该检查起重工具的各个部位是否完好，防止施工过程中吊索断裂导致物体打击。使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置，电葫芦宜用按扭式开关，上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑油，保证开关灵活、准确；铁链无损，有保险扣且不打死结；钢丝绳无断丝，钢筋绳使用达到疲劳状态前及时更换。支架应稳定牢固，使用前必须检验其它安全起吊能力。（5）井内有害气体含量超标造成事故的预防措施地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒气体，人工挖孔桩深度超过5m时，每天开工前应进行有毒气体的检测。必须对桩孔内气体进行抽样检测（可用快速检测管），发现有害气体含量超过允许值时，应将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度的卫生标准，并采用足够的安全卫生防范措施，如设置专门设备向孔内通风换气（通风量不少于25L/s）等措施，以防止急性中毒事故的发生。在施工过程中，作业人员如发现头晕、恶心、胸闷，应及时的上井休息，防止出现施工人员缺氧窒息事故。在施工过程中，当人工挖孔桩深度超过10m时，应配备专门的向孔内送风的设备，风量不宜少于25L/s；孔底凿岩时应加大送风量。根据在工程实践中反馈的情况，这一项措施施工人员基本上都了解，但是容易产生麻痹心理而不能按制度执行，往往是做过几次没有异常后就嫌麻烦而不做了，结果有些工地出现了挖孔人员窒息的事故。（6）防触电措施在工程中常常使用潜水泵进行抽水，一般预防触电的措施是抽完水后才允许挖孔，并且采用工作电流为15mA的漏电保护器。但是如果地下涌水量较大，工人挖桩时往往会一边抽水一边开挖，这样施工就很容易触电。因此，为保证安全施工，解决挖土与抽水的矛盾，可用深水泵代替潜水泵抽水，因为深水泵抽水时是将抽水管伸到井内抽水，水管不带电，这样就可以边抽水边挖土。施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器，各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多用。井上电缆必须架空2.0m以上，严禁拖地埋压土中，井内电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。井内照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。井中操作工应手戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋。（7）塌孔的预防措施塌孔是人工挖孔桩施工中对工人的生命安全最大的威胁之一，其产生的原因及应对措施如下。A、不良地质导致塌孔本标段没有流砂、淤泥不良地质情况。如遇不良地质情况，应立即停工，向上级部门报告，待查明情况，提出新的防护措施，或改用其他机械钻孔。B、护壁不放钢筋导致塌孔据调查，这是导致塌孔的最主要原因。在护壁的设计上，有些设计人员认为可根据土质的情况决定是否配置护壁钢筋，这本无可厚非，但是由于环境的影响，比如在大雨之后就可能导致土压力增大而塌孔。所以，施工中必须考虑施工环境的不确定性，对土质孔壁严格按设计要求配置钢筋。C、机械振动、车辆通行对护壁的影响由于施工场地的限制，施工道路往往距离边桩很近，车辆的通行产生的振动对护壁的安全也会造成不利的影响。有以上这些因素影响的桩孔均应采取相应的预防措施。并在每次下井施工前、施工中还应观察护壁有无裂缝，如有裂缝，则应报告上级，待查明情况，采取安全防护措施，确保安全后方可继续施工。（8）防止孔壁涌水措施当相距10米以内的邻桩正在浇灌混凝土或桩孔积水很深时，要考虑对正在挖孔桩的危险影响，一般应暂停施工，人不准下井。随时加强对土壁涌水情况的观察，发现异常情况应及时采取处理措施。采用潜水泵抽水时，基本上抽干孔中积水后，作业人员才能下至井内进行挖土。地下水丰富时，可将中间部位桩孔提前开挖，汇集附近的地下水，用12台潜水泵将水抽出，起到深井降水作用。(9) 对周边电力、房屋等设施爆破影响的措施施工前充分考虑爆破作业的影响程度，距离太近的不采用挖孔桩；严格控制爆破的用药量，在孔口加盖钢筋网防护盖，上面加草垛，草垛上家压砂袋，防止飞石；爆破施工前疏散爆破警戒范围内的所有人员，专人负责安全警戒。（10）其它安全措施A、人工挖孔桩开挖程序，应采用间隔挖孔方法，以减少水的渗透和防止土体滑移，防止在挖土或冲抓土成孔过程中因邻桩混凝土未初凝而发生窜孔现象。单桩挖孔应先中间后周边。B、施工时发现文物、古化石、爆炸物、电缆等应暂停施工，保护好现场，并及时报告有关部门，按规定处理后，方可继续施工。C、严禁酒后、及疲劳状态下挖井作业。六、施工安全控制措施（一）、建立健全安全管理组织机构实行项目经理部、工程队、作业班（组）三级安全管理，各级第一管理者亲自抓安全。项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，配齐专职安全员。安全生产领导小组负责制订安全工作计划，开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动，增强全员安全意识。定期组织安全检查，召开安全会议，总结安全生产情况，分析安全形势，研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用，深入现场，跟班作业，加强防范，及时发现和排除事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态，充分体现“安全生产，人人有责”。（二）、制度保证措施1、按照有关安全生产的文件和规定执行。2、建立以项目经理为第一责任人的各级安全生产责任制，施工作业所有人员都签订安全生产责任书，把责任落实到具体作业的每个施工人员身上，谁出问题谁负责。3、建立安全生产定期和不定期检查制度。每月对安全生产情况进行一次检查，每季度进行一次大检查，每年配合公司安全检查组进行一次总检查，评比打分，奖罚兑现。4、编制安全施工组织设计，报业主和监理批准后实施，该组织包括施工安全保障体系、安全生产责任制、安全生产管理制度。5、落实好施工前进行施工技术交底、危险告知书等制度（三）、思想保证措施1、全体施工人员严格执行党和国家有关安全生产方针、政策、法令和安全生产技术规程，自觉遵守当地政府及业主的安全生产管理规定。2、增强全员安全意识。认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，打好安全基础，达到全员参加，全员实施的目的，体现“安全生产、人人有责”的原则。3、抓好安全岗位培训。开工前，对所有上岗人员进行安全知识教育，分批培训，特种行业人员一律持证上岗。七、 文明施工、环境保护措施1、文明施工根据场地实际情况进行合理布置，做到场面整洁，标志明显，材料、设备堆放整齐，施工现场做到工完料清。B根据施工情况，制订施工方案，在取得监理工程师同意下避开居民正常休息的时段进行施工，以免影响群众休息。C施工材料采用覆盖运输或其他有效措施，以防洒漏，污染公路设施。D施工期间，经常对主要施工道路进行维修并洒水，防止施工引起灰尘对居民和农作物的污染。E施工机械、车辆不得任意占用乡村道路，影响交通，应保证施工现场人行道畅通及工地沿线居民和单位出入通道畅通。2、环境保护措施成立以工区主任为首的环境保护监督小组，指派一名环境保护监督员，作为工地环保监督的主要成员，对各道工序进行环保监督检查。施工期间首先修建临时排水设施并与永久性排水设施相结合。施工场地流水不得排入农田、耕地或污染自然水源，也不应引起淤积、阻塞和冲刷。C施工废料应按设计文件或监理工程师指定的地点集中堆放，及时处理，防止水土流失，尽量减少对周围环境的影响和破坏。八、安全检查和审查 （1）安全检查形式 项目部每月组织四次安全生产综合性检查，工区兼职安全员每天到工地进行安全巡查，班组开展工前、工后的安全注意事项的告知。（2）施工中安全检查重点及应对措施A、在进行人工挖孔桩施工时，首先应做好围护措施，采用安全网在施工全范围围护，做到封闭施工，在围护外树立明显的标志标牌（施工重地，闲人免进；进入工地现场，请戴好安全帽；酒后、疲劳状态严禁施工作业等）。B、正在开挖的桩孔临时停止作业或已挖好的成孔，施工人员上井休息，必须设置牢固的盖孔板（采用钢筋焊接盖板）盖好，非施工人员禁止入内。C、挖孔作业时，井口上面必须有人监护。挖出的土方应及时运离井口，不得堆放在井口四周1m范围内，砼护壁井圈上不得放置工具和站人。井内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带，特殊情况下还应戴上防毒防尘面具。D.、施工管理人员和安全员每天要对施工井口防护、空压机、吊绳、卷扬机等设施进行检查，做好检查记录，特别是绞绳转筒要配刹车装置，确保施工安全。吊桶装土时应低于桶壁，以防落物伤人，电动葫芦运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。发现安全问题及时进行停工整改。九、 事故报告与应急救援制1、事故报告当发生上述分析的四种事故：（1）人、坠落物掉入井内造成事故；（2）井内有害气体含量超标造成事故；（3）触电事故；（4）塌孔造成事故；或不可预见的事故时，现场施工人员应立即报告项目部领导，同时报告监理、指挥部领导。现场管理人员或项目部人员立即用车护送伤员到医院，同时与120急救中心联系、集合抢险救灾指挥部人员。紧急状态过后，项目部主管生产副经理应及时组织事故调查，按“四不放过”原则进行事故处理，并将结果上报有关部门。 2、应急救援制度a、组织机构项目部成立抢险救灾指挥部，指挥部人员构成如下：指挥长：项目经理副指挥长：生产副经理 、总工程师领导成员：各部门经理 抢救小组成员：管理人员 施工队队长 兼职应急人员职责：（1）项目经理：全面负责抢险救灾工作的组织，负责与外部的联系并向上级部门及有关部门汇报。（2）生产副经理：负责事故现场的抢救组织实施，使抢险救灾工作在受控状