汽车电控悬架的检修.doc

随着汽车速度的提高，对汽车的性能也提出了更高的要求。传统的悬架限制了汽车性能的提高。通过采用电子技术实现汽车悬架的控制，既能提高汽车乘坐的舒适性，又能提高汽车操纵的稳定性。近年来，人们不断开发适应各种行驶工况的最优悬架控制系统。在车辆，尤其是高档车中，相继出现了性能更加优越的各种电子控制悬架系统。随之而来的电控悬架的维修也进入我们日常的检修范围。本文以LS400UCF10为例介绍汽车电控悬架的检修。一、基本检查1. 车身高度调节功能检查 通过操作高度控制开关来检查汽车车身高度的变化。步骤如下（见图1）：图1 车身高度调节功能检查（1）检查轮胎充气压力是否正确。 （2）检查汽车高度。 （3）起动发动机，将高度控制开关从“NORM”位置切换到“HIGH”位置。检查完成高度调整所需的时间和汽车车身高度的变化量。 （4）在汽车处于“HIGH”高度时，启动发动机并将高度控制开关从“HIGH”位置切换至“NORM”位置。检查完成高度调整所需的时间和汽车车身高度的变化量。2. 减压阀检查 迫使压缩机工作以检查减压阀的动作，方法如下：（1）将点火开关转到ON位置，连接高度控制连接器的端子3和6，使压缩机工作。注意：连接时间不能超过15s。（2）压缩机工作一段时间后，检查减压阀应有空气逸出（如图2）。图2 减压阀检查（3）将点火开关转至OFF位置。（4）清除故障代码。3. 漏气检查检查空气悬架系统的软管、硬管及其连接处是否漏气。步骤如下：（1）将高度控制开关切换至“HIGH”位置，升高车身。（2）发动机熄灭。（3）在软、硬管连接处涂抹肥皂水检查是否有漏气（如图3）。图3 漏气检查4. 车身高度初始调整此项调整是使车身初始高度处于标准范围内。调整时，高度控制开关必须在“NORM”位置，汽车要停在平坦的路面上。（1）检查车身高度。（2）测量高度传感器控制杆的长度（如图4(a)）。图4 车身高度初始调整标准值为：（前）59.3mm；（后）35.0mm。若测量值不符，则按下述（3）进行调整。（3）调整车身高度。拧松高度传感器控制杆上的2个锁紧螺母。转动高度传感器控制杆螺栓以调节长度(如图4（b）)。螺栓每转一圈，车身高度的改变量约为5mm。检查如图4（c）所示的长度，应小于：（前）10mm；（后）14mm。暂时拧紧2个锁紧螺母。再次检查车身高度。拧紧锁紧螺母。注意：在拧紧锁紧螺母时应确保球节与托架平行。 （4）检查车轮定位。二、电路检测电路及元件的检测以故障代码的序号为先后顺序，无故障代码的电路放在最后。1. 高度传感器电路 各传感器内部有一只与传感器转子轴结合在一起的电刷，该电刷在电阻器上方移动，产生线性输出。电刷和电阻器端子之间的电阻值，与转子轴的转动角呈正比例变化。因此，传感器将悬架ECU施加在电阻器上的固定电压加以调整，然后再作为表示转子轴转动角的电压输至悬架ECU。检查前高度传感器（如图5）。图5 高度传感器检查准备：拆卸前轮；拆出前翼子板衬里；脱开高度传感器连接器；拆下高度传感器。检查： 将3只1.5V的干电池串联起来；将端子2与干电池正极连接，端子3与干电池负极连接，在端子2与3之间施加约45V的电压；使控制杆缓慢地上、下移动，同时检查端子1、3之间的电压，在正常位置为2.3V；低位置电压值为0.52.3V；高位置电压值为2.34.1V。2. 转向传感器电路（图6）图6 转向传感器电路转向传感器装在转向信号开关总成上，用于检测转弯方向和转向角。传感器由一个与方向盘一起转动的有缝信号盘和一对遮光器组成。每个遮光器中都对应地装有一个发光二极管（LED）和一个光敏晶体三极管。遮光器将这两个元件之间光线照射的变化转换为通/断信号。信号盘在这对遮光器的发光二极管和光电晶体管之间旋转。操作方向盘时，信号盘也随之旋转，使这两个元件之间的光线隔断或通过。由于这对遮光器具有不同的相位，根据每次输出的变化，悬架ECU便能检测出转弯方向和转向角。当转向传感器断定方向盘的最大转向角过大，而车速又高于预定值时，悬架ECU便会使减振力增大。检测程序：1）检查悬架ECU连接器端子SS1和SS2与车身接地之间的电压。准备：拆出仪表台下的手套箱；接通点火开关。检查：慢慢转动方向盘，测量悬架ECU连接器端子SS1和SS2与车身接地之间的电压。正常值在 05 V之间变化。2）检测转向传感器连接端子电压。准备：拆下转向盘；脱开转向传感器连接器；接通点火开关。检查：测量转向传感器连接器端子1、2之间的电压。正常值在914V。3）检查转向传感器准备：拆下转向盘；脱开转向传感器连接器；在端子间施加蓄电池电压。检查：在转向传感器旋转部分慢慢转动的同时，测量转向传感器连接器端子7、8与2之间的电压。正常值在0之间变化。3. 制动灯开关电路（图7）图7 制动灯开关电路踩下制动踏板时，制动灯开关接通，蓄电池正极电压施加在悬架ECU的端子STP上。悬架ECU还将该信号作为防点头控制的启动条件之一。检查悬架连接端子与车身接地之间的电压。准