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文档简介
实 习 报 告学 校: 皖 西 学 院 姓 名: 陈 阳 实习单位:马鞍山中振工程咨询有限公司实习日期:2012年07月22日2012年08月25日工程名称:当涂县釜山路改造工程建设单位:当涂县住房和城乡建设委员会设计单位:安徽省建设工程勘察设计院施工单位:马鞍山市远安市政工程有限责任公司监理单位:马鞍山中振工程咨询有限公司道路等级:城市主干道级工程简介釜山路改造工程位于当涂县城城区,釜山路于2010年10月建成通车。建设中,机动车道采用路面结构为4cmAC13C+粘层+5cmAC16C+粘层+7cmAC25C+玻纤格栅、透层、下封层+36cm水泥稳定碎石+30cm石灰土。釜山路在通车一年多来,目前部分路面(姑孰路振兴路段,全长约900米),出现较为严重的龟裂、沉陷和剥落等病害。本次改造设计,主要对现状机动车道进行改造施工,受封闭施工影响,若现状非机动车道作为施工期间分流交通使用,机动车道封闭结束后应考虑对非机动车道进行恢复重建。道路现状设置如交通标志、标牌、路灯等,维持现状,改造施工期间应加以保护,机动车道改造完成后,应对标线进行恢复。实习目的作为一名在校土木工程大二学生,本着对自己所学专业的热爱,我决定利用暑期时间走上工程现场学习经验,想把自己已经学得些许专业知识得到实际性应用的锻炼,达到学以致用,理论联系实际,从而更加深刻的领悟专业知识的精髓,为即将要学的更多专业课程做好铺垫,同时为以后走上工作岗位打下坚实的专业基础。实习内容此次实习,我是以一名工程监理的身份走上实习岗位,所以,我在这段时间里,我的主要工作就是随同现场监理员做好工程监理工作。首先,作为一名工程监理,监理是什么?监理干什么?监理的重要性等,这一些问题,我认为这些是我必须需要了解并学习的,以下是我通过查阅书籍以及上网了解到的关于监理的知识。监理是授建设单位委托,对工程进行全程监督控制作用。其中包括工程的质量控制、进度控制、材料控制、造价管理、合同管理、信息管理、组织协调等,所以监理在整个工程中起着重要的作用,是整个工程顺利完成的不可或缺的要素。然而,我就是顺着这些环节开展我的监理工作的。质量控制:1、 施工前,审查承包单位报审的施工组织设计,如现场施工用电、中线标高控制、土方开挖回填、路堤路床压实、水稳层铺筑、沥青砼摊铺等,如需修正、调整、补充或变动时,现场监理对该部分进行审查,总监签认。2、 审查承包单位的各种施工计划,如检验批划分方案、材料检验计划、工程试件制作计划等,现场监理进行审查,总监予以签认。3、 现场监理对承包单位报审的材料(报验单、质量证明资料)进行审查,并对实物按有关要求进行平行检验或抽查。必要时,签发监理指令和文件,须退场的,要求承包单位限期撤出现场。建设单位提供的材料,现场监理应按要求进行控制。材料未经验收或验收不合格,严禁用于工程施工。4、 检查承包单位施工人员是否到场,施工机具是否满足现场施工的需要。5、 承包单位应报审重点部位、关键工序的工艺方法和质量保证措施,现场监理审核同意后予以签认,在施工过程中,现场监理将参照(房屋建筑工程施工旁站监理管理办法)的要求进行旁站监理。6、 对采用的新材料、新工艺、新技术,承包单位应报验(审)相应的材料、工艺方法、施工方案等。必要时,召开专题会议论证后实施。7、 承包单位按施工合同、设计图纸及有关变更、施工质量验收规范、图集等进行施工。8、 在施工过程中,现场监理将对施工部位及时进行巡视检查,尤其是施工操作过程的巡视检查。主要是:沥青层、水稳层开挖;路基夯实;水稳层铺筑;沥青层铺筑等。在巡视检查中,发现施工质量问题、质量隐患等,及时发出监理指令、通知单、联系单等,并督促承包单位及时进行整改、处理,必要时签发备忘录,并及时和建设单位联系。9、 在施工过程中,承包单位应加强施工管理,及时做好班组自检、交接检、专检工作,及时自我纠正。10、 工序施工结束后,承包单位及时报审有关资料,现场监理及时进行平行检查、质量验收,承包单位予以配合。对须隐蔽的工序,现场监理及时做好隐蔽验收工作,承包单位也应给予配合。工序未经验收,或验收不合格,严禁下一道工序施工。11、 按要求审查承包单位报审的资料,符合要求后予以签认,承包单位可进行下一工序的施工。材料控制:回填用的土方不应含杂草、树根、腐植物及其它杂物,淤泥及淤泥质土不能用作回填用土方。水泥、石子、石灰、沥青等要进行进场抽样检测,不合格或达不到工程技术要求的产品坚决不能进场。承包商得向监理方提供材料合格资料报审。进度控制:1、 现场监理应与有关单位一起,根据合同有关条款、设计图纸、已批准的施工技术文件、进度计划等,对进度目标进行风险分析。2、 承包单位应报审本工程的施工进度计划(总进度和月进度)。3、 承包单位按批准的施工总进度计划和月进度计划安排施工,并对施工进度进行自查自纠,存在偏差的,及时调整。4、 现场监理检查承包单位的进度计划执行情况,了解施工动态和趋向,签发监理指令和监理文件,并进行比较、分析,找出进度计划的偏差,并汇报建设单位。5、 现场监理与参建方共同分析产生偏差原因,制定相应措施,督促相关单位落实。必要时,建议对该总进度计划进行调整,但并不排除承包单位对进度的承诺责任。造价控制:1、 承包单位统计已完工的工程量,并按要求进行报审。2、 现场监理按施工合同的约定,按工程量计量要求进行现场计量,承包单位予以配合。3、 承包单位按要求进行工程款付款申请,总监根据施工合同的约定进行审核,并签发工程款支付证书,并报建设单位。4、现场监理及时收集、整理有关的施工和监理资料,为处理费用索赔提供证据。合同管理:1、 现场监理按施工合同、法律、法规、规定、设计图纸等对施工质量、进度、造价等协助建设单位进行监督、控制、管理。2、 工程暂停及复工 (1)、总监可根据现场情况签发工程暂停令。如: 为了保证工程质量而需要进行停工处理的; 建设单位要求暂停施工、且工程需要暂停施工的; 施工出现了安全隐患,总监认为有必要停工以消除隐患的; 发生了必须暂时停止施工的紧急事件; 承包单位未经许可擅自施工,或拒绝现场监理管理的。 (2)、签发暂停令时,应根据暂停工程的影响范围和影响程度予以签发,按照施工合同和监理合同的约定签发。 (3)、现场监理应如实记录所发生的实际情况,总监在施工暂停原因消失,具备复工条件时,及时签署复工指令。(承包单位原因引起的,其应及时进行整改,并进行复工报审) (4)、总监应按施工合同的约定,处理工程暂停期间所引起的工期和费用索赔问题。3、 工程变更 (1)、工程变更可能由建设单位提出,也可能由承包单位提出,也可能由现场监理提出。工程变更均由建设单位通知设计单位出具书变更通知后,承包单位在接到工程变更通知单后实行,现场监理应监督其执行。 (2)、承包单位可根据有关程序和要求,提出变更动议(工程变更单),参建各方对此共同商讨确定,经许可后,共同签署意见。承包单位按确定内容实施,现场监理监督。 (3)、未按规定要求办理的工程变更,未经总监审查同意的工程变更,监理不予计量工程量。 信息管理:1、承包单位应及时、真实地报验、报审各种施工技术资料。2、总监组织现场监理及时地审查、审核各种施工技术资料,并及时进行收集、整理。监理资料也必须及时收集、整理。3、施工技术资料和监理资料必须做到真实、完整、分类有序。组织协调:1、建设单位、设计单位、承包单位、监理单位相互间有关联系事宜应通过书面形式,做到规范化、程序化、制度化管理。在情况紧急时,可先作出口头请示、指示、指令、通知等,当事后必须形成书面资料。2、施工现场的协调工作可通过交谈、会议、指令单、通知单、联系单等形式进行。3、针对承包单位、工程施工中可能发生的问题,现场监理事先做好预控工作,可通过召开会议、签发通知单和联系单等形式,提醒承包单位在施工中注意。4、总监及时组织建设单位、承包单位就质量、进度、造价、投资、施工安全、文明施工等召开工地例会。如因现场施工需要,参建一方可提出召开专题例会的动议,经参建各方同意后,总监组织召开。总监也可根据现场施工需要,组织召开专题会议,如专就质量、进度、投资、安全、有关争议等,参建各方应给予配合。现场监理应做好和现场施工员进行交谈沟通工作,以了解现场施工动态,现场施工员应给予配合。现场监理及时和建设单位工程部现场管理人员及时进行沟通,对有关事项协调一致。小结:通过这些资料的阅览,我认为我已具备成为一名合格的工程监理的前提条件了。接下来就是我在工作期间的所做、所看、所学的一些关于道路建设的知识和经验的认识与了解。所做:在这一个月的时间里,我虽没有真正的接触到像上面所说的那么全方面的工作,但是大部分的内容我在现场都有接触,其中接收了施工单位资料员报审的施工计划、施工安全、工程质量控制等资料,这些报审资料都需要总监签字。在这期间我觉得施工计划是一个比较难以控制的项目,因为在我实习的这一个月里,天气所带来的不确定因素造成的影响太大了,高温、暴雨都导致直接影响着施工,甚至直接导致停工,比如处理地基土的时候,土中的含水率要控制在设计范围内,雨天直接导致不能浇筑沥青路面,所以作为监理,对于施工进度我们得做好各方面的考量。其二是施工安全,正所谓安全生产,安全第一,对于施工安全问题,这在建筑行业来说是非常重要的环节,我们要确保每一位工作人员的生命安全,在我实习期间正是三伏天,气温相当炎热,所以我们督促施工单位修改作息时间,早晨提早开工,傍晚延迟收工,避开中午高温时间段施工,同时还为工人配备凉开水、防暑药品确保工人身体状况良好,修路本就是暴晒在太阳下面,所以,防暑降温是我们这段时间的安全重点工作。再就是施工质量其中包括进场材料质量控制和施工质量控制,材料质量也是我们监理单位需要层层把控的,严格按照设计要求检验进场材料是否符合标准,其检验流程是送料方提供材料样品质检报告,然后在材料进场之前我们要抽样检查,如发现不合格产品,将再抽样双倍数量的样品进行检验,如若还有不达标准的,将坚决不允许进场,这是材料质量的控制,这也是整个工程质量控制的基础部分,基础都出现了问题的话,还能指望后期工程能合格吗?然后施工质量控制,我们主要是每天巡查,同时监督施工方向工人做好详细的技术交底工作,如发现施工质量问题,应立即督促施工方予以整改,若是较大的工程质量事故,那得召开会议进行商讨解决方案,在这个环节不确定因素太多,因为毕竟人是活动的,难免会出现些许失误或是很难达到严格的书面要求,所以,我们要尽量做好,且把施工中人为存在的因素考虑进去,提前做好预防,也就是,宁可超过标准一大截,坚决不能低于标准一丁点!所以,可以看出质量控制是整个工程中重中之重,工程结果好坏受其直接影响,正所谓,百年大计,质量第一!所学:在这一个月的实习期间,我也大致懂得了道路工程的建造基本程序了,以及道路的基层、结构层和路面层的构造,此次我实习的是路面改造工程,我仔细阅读了设计图纸,开始我只能看懂图纸,但根本不懂是什么意思,毕竟道路工程我是第一次接触,不过在我像监理员的询问了解下,基本了解了道路设计的原则。设计:平面设计应满足城市道路网规划的前提下,力求线形直接顺畅并与地形地物相适应,与周边环境相协调,同时道路平面设计应处理好直线与曲线的顺接,并处理整平,纵线形组合设计,且要满足道路规范。而路面结构,设计单位的设计维度主要围绕道路性质,道路交通量,以及工程地质水文情况。路基:作为最下面的基础部分,直接决定道路后续施工的质量,所以,路基填土不得施工腐殖土、生活垃圾土、淤泥,不得含草、树根等杂物,填方土基宜选用级配较好的粗粒土作为填料,用不同类填料填筑路基时,应分层填筑,每一水平层均应用同类填料,当用细粒土作填料时,若土的含水量超过最佳含水量两个百分点以上,应采用晾晒或掺入石灰、固化材料等技术措施,进行综合处理,总之,路基在道路施工中的重要性不言而喻。路基压实,在有管道顶面填土厚度必须大于50cm方能上压路机,桥梁、管道沟槽、检查井、雨水口周围的回填土应在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压实,填土材料宜采用砂砾等透水性材料或石灰土。处理好地基,我们的工作是检测弯沉值、平整度、压实度等指标应满足设计要求,否则需要进一步处理。水稳:路基层上面我们此次改造工程是两层共34cm水稳层,水稳层起着道路稳固作用的,铺筑需要按照设计道路坡度找平,水稳层要密实,在水稳层上必须浇洒透层沥青,用量通过试洒确定,浇洒前路面应洁净,待透层沥青完全下透后,在喷洒封层沥青,在各沥青层之间,应喷洒粘层沥青。混凝土层:接着是20cm混凝土结构层,混凝土混合料从搅拌出料到摊铺、振捣、抹面成活的允许最长时间由实验室根据混凝土初凝时间及施工气温变化,工地应严格掌握,根据劳动力组织,妥善安排一次连续摊铺的工作量,铺筑应连续进行,不应中途间隔,如遇特殊情况被迫临时停工半小时以内,已摊铺的混合料应用麻布覆盖,以防干结,当恢复铺筑时,将此处混合料耙松补浆后再继续浇筑混凝土,如停工半个小时以上或则每日施工终了,应作施工缝处理,混凝土路面的缩缝应在混凝土强度达到设计强度的30%时用切割机切割,切割用水冷却时,应防止切割水渗入基层和土基,切割机具及施工工艺应符合公路水泥混凝土路面施工技术规范中的要求,整平工作必须在工作桥上进行,不得站在混凝土面层上操作。沥青层:最后是路面层,是两层厚度分别为4cm、10cm的沥青面层,通过实习,我知道了沥青施工应注意气温条件,当气温低于10时应停止施工,沥青混合料的初辗温度及终辗温度,其最低温度应符合公路沥青路面施工及验收规范中的规定要求,热拌沥青必须采用机械摊铺,相邻两幅的摊铺应有510cm左右宽度的摊铺重叠,在两层沥青之间以及路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料的侧面喷洒粘层油,用乳化沥青(PCR),用量0.30.6L/。在设计图纸上,我看到有关于道路室友沥青、改性乳化沥青等沥青的技术要求标准,虽然我只能看懂针入度、延度和软化点。所看:此次实习说真的,说自己学到了多少多少,那也是不太真实的,我认为上面写的那么多只能说是我接触到过并能认识而已,所以,此次实习最最大的收获就是见识,在整个实习过程中,我观摩了道路建造的过程(虽然后面沥青层没有来得及看),所以,对于道路的基本建
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