K157+823跨线桥空心板梁架设方案(3).doc

黎湛铁路电气化改造工程二标 K86 200 K231 300 K157 823 平交道口改立交 空心板梁架设方案 编制 复核 审核 中铁十二局集团有限公司 黎湛铁路电气化改造工程指挥部 二 一六年一月 施工组织设计 方案报审表 TA1 工程项目名称 黎湛铁路电气化改造工程 施工合同段 LZDH 2 标 编号 致 广西宁铁监理咨询有限责任公司黎湛电化监理站 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 K157 823 平交道口改立交空心板梁架设 工程的施工组织设计 方案 并经我单位技术负责人审查批准 请予以审批 附 K157 823 平交道口改立交空心板梁架设方案 承包单位 章 项目经理 日 期 年 月 日 专业监理工程师意见 专业监理工程师 日 期 年 月 日 总监理工程师意见 项目监理机构 章 总监理工程师 日 期 年 月 日 建设单位意见 建设单位 章 负 责 人 日 期 年 月 日 1 目目 录录 一 编制依据 1 二 工程概况 1 1 工程概况 1 2 工程数量 1 三 组织机构 1 四 工期计划 2 五 施工前准备工作 2 1 现场调查 2 2 工程数量 2 六 主要机械配置 3 七 劳力配置 3 八 施工工序及工艺流程 3 1 施工工序 3 2 工艺流程 4 九 安全保证措施 7 十 质量保证措施 7 十一 文明施工 8 十二 应急预案 8 十三 附件 17 1 一 编制依据一 编制依据 1 与本工程有关的设计图 标准图 2 现行铁路工程设计规范 施工规范 施工技术规程 验收标准 3 依据现行 铁路技术管理规程 普速铁路工务安全规则 铁总运 2014 272 号 铁路营业线施工安全管理办法的通知 部铁运 2012 280 号 文 和铁路局 南宁铁路局普通铁路营业线施工安全及管理实施细则 宁铁 运 2013 26 号文 南宁铁路局路料管理办法 宁铁工 2011 13 号文 等有 关规定 二 工程概况二 工程概况 1 1 工程概况 工程概况 K157 990 平交道口为农村道路 既有黎湛铁路本段为直线 双线 道口主 要通行摩托车 电动车等非机动车 交通繁忙 立交采用道路上跨铁路的方式 新建 3 20m 简支梁桥 立交按双向通车设计 路基宽度 7 0m 路面宽 6 0m 立交工程全长 60m 桥下净空高度 7 0m 立交工程与线路正交 立交中心桩号 K0 151 4 黎湛铁路下行线 K157 823 桥梁于第二孔跨越黎湛铁路 2 2 工程数量 工程数量 本桥共计架设 20m 空心板梁 15 片 其中中板 9 片 每片板重 30 93t 边 板 6 片 每片板重 36 19t 采用平板车运输 吊车吊装的方式架设空心板梁 三 组织机构三 组织机构 项目部成立工程施工领导小组 总指挥由经理胡如秋担任 并成立安全 技术质量组 见施工组织指挥体系图 负责整个施工过程的施工组织管理工 作 采用架子队管理模式进行管理 2 职务姓 名联系电话责 任 组长胡如秋总指挥及联络 副组长 王洪林 张荣 程涛15277734518应急预案监督 落实 组 员 宁朋博 周铁军18175527977 技术保障 物资保障 组 员 李勇 刘昌柱15877082279 安全检查 四 工期计划四 工期计划 本工程计划 2016 年 3 月 1 日开工 至 2016 年 6 月 30 日前竣工 五 五 施工前准备工作施工前准备工作 1 1 现场调查 现场调查 联系具备相应资质的吊装公司会同架子队管理人员一起到施工现场踏勘 协商吊装方案 查看是否有电缆影响吊装工作以及施工场地是否满足吊装需求 经调查发现 跨线桥左侧有一根低压电缆影响吊装施工 与相关产权单位 协商结果为 低压电缆在空心板梁架设临时下放至地面上并浅埋防护 待施工 完毕后恢复原位 2 2 技术准备 技术准备 根据设计图纸计算每片空心板梁重量 结合吊装单位提供的吊车起重参数 表确定使用吊车型号及数量 合理布置吊车及运梁车的摆放位置 如下图所示 3 六 主要机械配置六 主要机械配置 序号设备名称单位数量技术状况备注 1120T 吊车台1良好板梁吊装 2260T 吊车台1良好板梁吊装 370T 吊车台2良好板梁装车 4运梁车台1良好板梁运输 七 劳力配置七 劳力配置 序号职务人数备注 1架子队长1 1 2技术主管1 3技术员1 4质检员1 5安全员1 6试验员1 7材料员1 8领工员1 9工班长1 10现场指挥1 11吊车操作员4 12司机6 13杂工4 合计23 八 施工八 施工工序及工艺流程工序及工艺流程 4 1 1 施工 施工工序工序 1 1 跨铁路空心板梁架设施工工序 施工准备 吊车就位 板梁装车 线路封 锁 梁车就位 板梁架设 梁车退场 消点 1 2 其他空心板梁架设施工工序 施工准备 吊车就位 板梁装车 梁车就位 板梁架设 吊车移位 进入下一循环 2 2 工艺流程 工艺流程 1 1 跨铁路空心板梁架设工艺流程 架梁准备 120T 260T吊车就位 起吊梁片 纵移 横移就位 下落调整就位 一跨架设完毕 监理工程师批准 制定架梁方案 摊铺找平砂浆 横梁中端线放样 梁体支撑加固 喂梁至起吊点 梁体水平运输 2台70T吊车装梁 支座安装 循环架设下一跨 吊车移除 1 1 1 准备工作 根据铁路局批复的施工计划 提前通知吊装公司施工人员及设备进场 检 查机械状态是否良好 工作人员是否持证上岗 各种证件事都齐全 并将全部 证件收集齐全报监理工程师验收 现场指挥带领工作人员再次去施工现场确认场地是否满足吊车作业需求 5 运梁路线是否合理 预制梁场是否能满足板梁装车的需求 支座型号是否准确 以及摆放位置是否正确等 1 1 2 吊车就位 2 台 70T 吊车在预制梁场就位 为板梁装车做好准备 1 台 120T 吊车分别 停靠在跨线桥 0 台 1 墩附近指定区域 运梁车开进预制梁场 做好板梁装车 准备工作 1 1 3 板梁装车 运梁车在预制梁场由 2 台 70T 吊车将空心板梁装车 运梁车并排放置 2 片 梁 包含一边边板和一片中板 运梁车必须保证在封锁点前 30 分钟到达指定 位置 1 1 4 线路封锁 待驻站联络员下达封锁命令后 立即安插作业标 防护人员进场 单线封锁防护示意图单线封锁防护示意图 6 双线封锁防护示意图双线封锁防护示意图 1 1 5 板梁架设 吊装之前核定吊车地基承载力 并做好相应的沉降观测 2 台 70T 吊车分别用 2 条钢丝绳通过马蹄扣连接第一片空心板梁边板的 4 个吊点 操作人员确认连接牢固后 现场指挥指挥吊车同时起吊 水平起吊 20cm 后 再次确认吊点与钢丝绳连接是否牢固 确认完毕后现场指挥同时指挥 吊车缓慢平稳起吊 确保起吊过程板梁始终保持水平状态 空心板梁起吊过程 中 盖梁上的作业人员确认垫石上的下预埋钢板中心十字线是否与支座上的中 心十字线重合 如有误差及时调整 当梁板底面高于支座顶面 1m 左右时 停止提升 将板梁横移至小里程侧支 座上方 待梁体稳定后 缓慢下放至距离支座顶面 10cm 左右的位置 将梁底 预埋的上钢板中心十字线与支座中心十字线对中 再将板梁平稳安放在支座上 再次确认中心十字线是否对正 确认完毕后 松开马蹄扣 吊装下一片板梁 板梁起吊过程中 严禁施工人员站在板梁下方 防止发生危险 板梁架设优先架设中间中梁 后依次向外假设 1 1 6 消点 最后一片板梁吊装完毕后 防护人员检查机具材料 确认完毕后 撤出防 护措施 通知驻站联络员消点 7 1 2 其他空心板梁架设工艺流程 其他空心板梁架设工艺流程参照上述流程 具体车辆平面位置如下图所示 九 九 安全保证措施安全保证措施 1 全部施工人员必须进行岗前培训教育 考核达标后方能持证上岗 2 吊车作业范围内严禁非工作人员进入 3 施工人员严禁站在空心板梁下方 4 运梁车上的空心板梁底板必须用枕木垫平 且只能垫在预埋钢板位置 上 严禁其他位置受力 5 运梁车行走路线沿途设置专人疏导交通 确保运梁车顺利通过 6 高空作业人员在空心板梁停稳前严禁碰触梁体 防止高空坠落 7 吊装工作由现场指挥统一指挥 禁止其他人员指挥 误导操作人员 8 所有工具必须统一保管和摆放 并做好记录 9 非封锁施工过程中严格执行 车过机停 一人一机防护 制度 10 板梁在起吊过程中 必须保证梁体水平 严禁出现重心偏移现象 11 封锁架梁过程中 除了既有铁路上设置防护人员外 施工现场也要各 8 设置一名防护人员 防止非作业人员进入施工现场 发生危险 十 十 质量保证措施质量保证措施 1 梁底及垫石顶的预埋钢板中心十字线必须与支座中心十字线对正 保 证偏差在允许范围内 2 板梁装车前以及吊装前 必须确认梁体是否完好 严禁架设存在质量 隐患的空心板梁 3 保证垫石标高与设计一致 4 支座安装位置必须准确 且与预埋钢板密贴 十一 十一 文明施工文明施工 1 空心板梁架设前 与交通管理部门 村委会等相关部门沟通 并张贴 告示 给其造成的不便表达歉意 2 不在夜间进行施工 选择噪声小的机械 最大限度降低对周边居民的 噪声污染 3 严禁乱丢垃圾 污染环境 4 因施工需要破环的植被及场地 施工完毕后及时恢复 5 施工过程中产生的废弃物全部回收 集中清理 6 掉落道床的混凝土块及时清理干净 不得污染道床 十二十二 营业线施工专项安全应急救援预案 营业线施工专项安全应急救援预案 1 编制目的及依据 为保证营业线施工中发生安全事故后 应急救援工作程序化 科学化 机 动化 把损失降低到最小程度 并明确在应急救援预案中的机构设置和相关部 门 人员在应急救援中的职责 根据 中华人民共和国安全生产法 生产安 全事故应急预案管理办法 铁路营业线施工安全管理办法 等相关文件 结 合项目部在营业线施工的具体情况及防护用品 机械设备的配备情况 特制定 本应急预案 2 事故可能发生的场所及特征 施工前因 三电 迁改不彻底 现场施工防护不到位 导致光缆 电缆等 9 被破坏而影响行车安全 由于施工人员未严格按照专项施工方案和施工安全技术规程要求进行施工 导致既有线路基等设备被破坏失稳而影响行车安全 由于施工中防护不到位 导致机械设备 工具料具等物侵入既有线行车安 全限界而影响行车安全 由于施工人员翻越防护栅栏在既有线上行走 停留而导致影响行车安全或 发生人员伤害事故 其他既有线施工而导致的人员 设备 行车安全事故 3 应急资源 3 1 组织机构 项目部成立成立安全生产事故处理及应急领导小组 全面负责突发事件的 应急处理工作 下设六个应急救援小组如下图 领导小组成员 组 长 胡如秋 副组长 金洪亮 组 员 技术支持组 张荣 宁朋博 杨喜虎 后勤通信组 周光明 物资供应组 周铁军 警戒保卫组 刘源 疏散撤离组 张忠正 现场抢险组 王洪林 程涛 10 应急处理组织机构图 应急领导小组成员职责表 序号姓 名职务职责联系电话 1胡如秋项目经理 负责应急预案的批准 现场事故处理总指挥 事 后事故调查负责人 2王洪林副经理现场事故处理实施配备对讲机 3陈兆东总工程师制定应急预案及事故处理方案 4金洪亮安全总监 负责紧急救援现场的安全防护工作 参加事故调 查和报告 配备对讲机 5张荣工程部长编制应急预案并进行交底 6唐长久队长负责劳力组织 安排 统一指挥工作等配备对讲机 7宁朋博技术主管负责应急预案现场技术交底及管理 8温旭平驻站联络员施工单位联络员 负责物资 人员和设备的调动配备对讲机 9周铁军物资部长负责应急所需物资设备的供给配备对讲机 10周光明办公主任负责后期保障以及医疗保障工作配备对讲机 11李学勤工地防护员负责场的安全防护工作等配备对讲机 12李勇工地防护员负责场的安全防护工作等配备对讲机 3 2 应急物资设备 项目部根据应急处理需要配置挖掘机 装载机 汽车 发电机 吊车 千 斤顶 消防器材 通讯工具等应急设备 同时在现场储备道碴约 砂袋 钢管 钢丝绳及担架 急救药品等应急物资 现场应急物资设备配置表 编号工程名称单位规格型号数量备注 11 1挖掘机台现代 2202 2装载机台柳工 502 3自卸汽车台25T2 5发电机台200Kw1 6吊车台徐工 25T2 7千斤顶顶4 8道碴m31000 9灭火器具5 10砂袋个3000 11钢管Kg1500 12钢丝绳m50 13担架付2 14急救药箱批1 15耙子把20 16簸箕个40 17大绳m50 18道镐把20 19油木枕 2 5m 根30 20氧割套2 21撬棍根25 22拉耙把25 3 3 职责 1 应急反应指挥部 全面负责组织应急救援预案的编制 交底 培训 演练和应急储备 负责 启动 实施以及调动所需人员 物料等资源的供给 施工开始后安排人员 24 小时应急值班 2 技术支持组 事故发生后与铁路相关部门一起提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急 方案和措施 指导抢险抢修组实施应急方案和措施 修补实施中的应急方案和 12 措施存在的缺陷 绘制事故现场平面图 标明重点部位 向外部救援机构提供 准确的抢险救援信息资料 3 后勤通讯组 确保联系畅通 内外信息反馈迅速 保持通讯设施和设备处于良好状态 负责应急过程的记录与整理及对外联络 负责拔打急救电话报警 接引救援车 辆到达现场 联系社会应急救援机构 并负责通知相关人员迅速赶到现场 4 物资供应组 负责应急物资设备的储备 维护 事故发生后负责应急物资的发放和设备 的调动工作 5 警戒保卫组 负责保护事故现场 避免闲杂人员围观 监视事故发展情况 设立警戒范 围 避免闲杂人员进入现场增加不安全因素和影响应急救援工作 6 疏散撤离组 组织被困人员和伤者撤离 安排疏散路径 方向 引导救护车 消防车等 社会救援车辆进入现场 7 现场抢险组 指挥各抢险人员抢救伤员或物资等 按技术支持组制定的抢险方案实施抢 修和加固 急救员对伤员进行必要处理 电工负责现场照明 安全用电管理 4 应急工作程序 4 1 应急报告 发生安全事故后 施工现场负责人立即向项目部调度室报告 发生严重影 响行车安全事故时通过驻站联络员立即向行车管理部门报告 有人员伤害时同 时向医疗救护机构报告 在通讯工具无法接通时 可采用传递方式 争取第一 时间 进行救援 调度室立即上报项目经理 同时向对应设备管理单位 行车管理单位 业 主 监理等单位上报 项目经理立即报告上级主管部门并召集应急小组成员 应急小组成员按照 13 应急预案中规定的责权开展工作 4 2 现场应急处理 突发事件发生后 立即进行现场封锁 无关人员禁止进入现场 并检查突 发事件 事故后周边的安全状态 对有可能发生的状况进行处理 防止事态的 进一步扩大 危及行车安全事件发生后 现场防护员立即设置停车防护 同时通知驻站 防护员并保持联系 同时报告设备管理单位进行确认 并引领设备管理单位专 业人员与技术支持组制定抢修方案 迅速开展现场抢修 抢修完成后根据设备 管理单位和行车管理单位要求决定是否解除防护 放行列车 由于防护不当或组织抢险不及时造成的列车碰撞或脱轨时 警戒保卫组负 责维护现场安全秩序 疏散撤离组组织人员有序疏散 现场抢险组负责判断现 场是否有发生二次安全事故的危险 若没有发生二次安全事故的危险 立即展 开伤员救援行动 医疗救护组在外部救援机构未到达前 对受害者进行必要的 抢救 如人工呼吸 包扎止血 防止受伤部位受污染等 并负责将伤员及时 送当地医院抢救 应急预案其他救援人员均按照责权开展工作 救援完成后进 行恢复生产工作 14 4 3 应急处置措施 紧急状况一 既有线路基塌陷 中断铁路交通紧急状况一 既有线路基塌陷 中断铁路交通 应对措施 按铁路技规要求 设置中断交通信号 第一时间通知车站 车 务段 信号段和紧急救援领导小组 启动紧急救援流程 展开救援工作 1 工地防护员工作程序 出现既有线路基塌陷中断铁路交通时 现场工地防护员在第一时间通过电 话向现场施工负责人 施工领导小组负责人汇报 并通知驻站联络员 同时检 查施工防护范围内的停车牌等按 技规 要求设置的设施人员是否正常和在岗 现场施工负责人立即了解现场人员伤亡情况和线路的损毁情况 对现场进行评 估 将现场的评估结果 详细如实的用电话或对讲机汇报给施工领导小组负责 人 2 驻站联络员工作程序 驻站联络员接到通知后 立即与车站值班员取得联系 按规定向车站值班 员提出申请办理封锁施工手续 了解列车 3 小时内运行计划 正确掌握列车运 行情况 并及时告诉施工负责人 以便施工负责人安排救援计划 临近施工终 止时间 提前询问施工协调小组能否按时开通 如果需要延长施工时间或限速 运行 提前通知车站值班员并办理手续 3 施工协调小组工作程序 施工协调小组在接到既有线路基塌陷通知后 立即召集施工协调小组成员 和施工技术负责人 联合研究制定抢修方案 并组织抢修人员进行救援和抢修 工作 并保持与驻站联络员的联系 保证各类消息的通畅 且必须了解现场的 防护状况 组织现场在相关配合部门的配合下做好轨道换接的准备工作 迅速集合紧 急救援队人员进行轨道换接及接触网连接 抢修完毕后 组织专业人员对抢修段的线路 电路 信号等设施进行详细 的检查 确认达到放行列车条件 办理相关手续后 清除一切影响行车的障碍 物 所有人员撤离至安全区域 并及时通知车站驻站联络员 方可恢复线路行 15 车 紧急状况二 大雨 暴雨天气紧急状况二 大雨 暴雨天气 通过网络或与气象局联系 了解历年 1 8 月本地区天气情况 撑握 1 8 月间天气变化规律 确保在进行既有线部分下部构造施工时 天气良好 当确 认施工当天有大风 暴雨等灾害天气时 在做好现场安全防护后停止施工 当 遇以下几种情况时 立即起动预防措施 保证既有线行车安全和施工人员人生 安全 1 施工现场随时准备雨具 100 套 当遇大雨 暴雨天气 派专职防护 员在施工现场巡视 2 如施工时遇大雨 暴雨天气 人员和机械则迅速撤至安全地区 停 止作业 3 施工负责人评估灾害天气影响时间和后果 确定是否要放弃本次要 点施工作业 紧急状况三 既有线信号通信设备损坏抢修紧急状况三 既有线信号通信设备损坏抢修 在施工桥位处由电务段 通信段负责安排专业应急抢修的物料 技术人员 施工单位负责劳力配合 当下部构造施工过程中出现信号设备事故后 首先要和电务段 通信段弋 阳站的协调人员根据现场实际情况 紧急研究抢修方案 并确定是否要延长区 间封闭时间 抢修队按照抢修方案积极组织抢修 及时修复遭破坏的信号设备 修复完毕后 确认达到放行列车条件 办理相关手续 通知弋阳车站 开 通正常的铁路行车 紧急状况四 供电设备破坏紧急状况四 供电设备破坏 施工过程中 如出现接供电设备破坏事故后 首先要和供电段 弋阳站的 协调人员根据现场实际情况 紧急研究抢修方案 抢修队按照抢修方案积极组 织抢修 及时修复破坏的供电设备 修复完毕后 确认达到放行列车条件 办理相关手续 通知弋阳车站 开 16 通正常的铁路行车 紧急状况五紧急状况五 架桥机万一发生倾覆抢险预案架桥机万一发生倾覆抢险预案 跨铁路架梁是本工程的重中之重 是本工程的关键所在 项目部要组织召 开架梁的全体人员和抢险队施工班组长以上人员会议 对跨铁路架梁和抢险预 案进行技术 安全交底 明确职责 明确分工 责任到人 思想上要高度重视 工作中认真细致 机械设备要落实到位 并保持完好状态 一旦发生意外 按 本预定方案 立即行动 指挥人员要沉着冷静 抢险人员要全力以赴 项目部成立抢险队 队长 金洪亮 抢险劳动力 100 人 工地施工人员 分别成立抢险班组 凿除组 吊装清理组 后勤组及材料设备组 配备 50t 汽车吊机 1 台 120KVA 发电机 1 台 空压机风镐 2 套 砼凿岩机 一台 联系准备好 气割设备 2 套 挖机一台以及运输工具等 主要职责 一旦发生意外负责 梁体的凿除 运输 清理以及后勤保障工 作 铁路工务段成立线路抢险组 现场准备与既有线路相同的钢轨 枕木和 抢险人员 主要职责 一旦发生意外 项目部抢险队立即吊出吊车和清除梁体等障碍 物后 损坏的既有线路 由玉林工务段抢险队负责既有线钢轨 枕木更换恢复 线路 如一旦发生架桥机梁板倾覆 立即进行抢险 立即将现场的紧急情况 在第一时间内向车站 玉林工务段等部门如实 汇报 并要求封锁线路 保证无列车误入事发地点直至恢复线路开通 立即组织人员封锁隔离现场 后勤 医务人员要迅速建立生活和医疗点 保障生活供应和医疗服务 并配备好接送人员的车辆 立即组织抢险人员 机械设备 凿除砼梁板 将砼梁板分成数段 首先 凿除既有线路限界以内部分 同时吊出架梁吊车和梁体并外运出现场 并及时 进行清理 以便让工务段抢险队更换损坏的钢轨和枕木 补充道碴 以最短的 时间抢通线路 恢复通车 同时清理铁路两侧限界以外的架桥机或梁体 并且 17 及时外运或进行挖埋 将对外界的影响缩小到最小程度 当线路抢修恢复 经检查达到开通条件后及时向铁路有关部门汇报 并申 请列车慢行 包括第一 第二 第三趟通过列车的限速要求 以保证列车的安 全运行 十三 附件十三 附件 施工安全重点卡控表施工安全重点卡控表 序序 号号卡控重点卡控重点卡控部位卡控部位卡控内容卡控内容 卡控人卡控人 1 施工防 护 现场防护 移动停车 信号防护 1 施工前 1 小时对信号备品进行检查 2 对讲机进行联系确认 保证通讯畅通 3 提前进行安全交底 并在现场标注防护 里程 确保施工时的防护距离 4 检查防护标志是否携带正确 现场防护 是否规范 5 是否有安全协议进行施工 6 是否有施工负责人 是否有安全技术交 底 是否有安全防护进行施工 7 在视线不良或通讯不良的地方是否有增 设防护进行施工 8 施工人员是否经培训合格后上线作业 2 防超量 超前准 备 施工地段 1 无防护无命令是否有人上道 2 是否按预定的方案进行准备 不能超量 3 施工列车进入封锁区间的行车凭证为调 度命令 施工列车在封锁区间内作业 不得 超过调度命令的准许时间 3 防料具 侵限 场内施工 地点 机料具是否侵限 是否堆码稳固 临时料具 是否有人看守 4 防人身施工地段1 机械作业是否按操作规程 18 意外伤 害 2 邻线作业时线间是否有限界绳 3 避车距离能否满足 4 是否落实各项防联电措施 5 放行条 件 施工地段 1 静态检查是否达到放行条件 6 防联电 措施 施工地段 1 上道作业时不使用绝缘不良的工具 机 具 2 两根引线无相连现象发生 3 一条线路的两侧钢轨没有相连 4 绝缘接头两侧钢轨没有相连 5 钢轨的跳线和没有安装跳线的钢轨没有 相连 6 在抬运钢轨 钢筋垂直过股道时没有同 时放在两股钢轨上 7 无在两股钢轨上用钢尺直接丈量的情况 120120 吨吊车起重性能表吨吊车起重性能表 吊臂长度工作幅度 m 13 6m20 4m34 4m40 9m50m 4120 4 587 2 5 572 3 6 559 7 549 4 8 542 5 9 537 5 1034 1 1123 924 6 12