1长沙地铁出入段线

长沙市轨道交通6号线中段工程（枫林路东四线站） 初步设计第三十五篇 概 算车辆基地出入段线（第三册 第三十六分册） 中铁上海设计院集团有限公司工程设计证书:综合甲级 编号: A1310002272017年元月 长沙市轨道交通6号线中段工程（枫林路东四线站） 初步设计第三十五篇 概 算车辆基地出入段线（第三册 第三十六分册） 院 长：薛新功 院 总 工 程 师：薛新功 审 定：吴 军 审 核：尹小红 项 目 负 责 人：张永明 专 业 负 责 人：吴 军 中铁上海设计院集团有限公司工程设计证书:综合甲级 编号: A1310002272017年元月目 录1 工程概况12 编制范围13 编制依据24 采用定额35 费用取定36 工料机单价及设备预算价47 工程建设其他费48 其他说明59 概算总额及技术经济指标6编制说明1 工程概况本概算编制范围为近期线（出入段线）及远期线（八字线）区间，本区间工程设计范围包括近期线里程（RCK0+153.061RCK0+1040.000）区间及远期线（YQCK0+045.438YQCK0+678.011）。 近期线（出入段线）线路自东四线站东侧交叉渡线岔心引出，并行于两条正线之间，后拉开线间距至12m以上，向东走行约400m后以左线R=350m右线R=360m转向南，先后上穿下行线，红树坡西路后进入车辆基地，区间右线全长886.939m（左线长902.205m），其中盾构段长388.639m，明挖段全长498.3m，明挖段分为暗埋段和敞口段，暗埋段长115.3m，U型槽段383m，区间最大坡度为33，区间隧道主要位于素填土、粘土、强中风化泥粉粉砂岩层中。远期线（八字线）出车辆段后以R=300m半径折向东，在CK0+450处下穿东六线，并分别侧穿沙黎220kv高压铁塔后，与正线区间沿人民路向东并行，上穿下行线后，至黄兴大道南站端部。远期线本次设计范围区间全长642.573m，均采用明挖法施工，区间结构分为暗埋段和敞口段，暗埋段长265.011m，U型槽段377.562m，区间最大坡度为33。2 编制范围 本概算编制范围为长沙市轨道交通6号线工程的车辆基地出入段线。本概算包括近期线（出入段线）及远期线（八字线）隧道等土建工程费用。施工期间占道引起的占道及交通疏解费用，车站涉及到的电信、电力、给排水、煤气等管线拆除及迁改、悬吊费用、绿化迁改补偿费用由专业设计院负责设计，概算独立成册，不在此分册汇总。3 编制依据1）本工程可行性研究报告及专家评估意见。2）本工程初步设计文件。3）湖南省住房和城乡建设厅湘建价2014113号关于印发湖南省建设工程计价办法及湖南省建设工程消耗量标准的通知。4）湘建价建函（2014）38号湖南省建设工程造价管理总站关于执行新计价办法所遇到问题的复函。5)湖南省住房和城乡建设厅湘建价2009179号关于发布长株潭城市轨道交通工程单位估价表的通知。6）湖南省住房和城乡建设厅关于印发关于增值税条件下计费程序和计费标准的规定及关于增值税条件下材料价格发布与使用的规定的通知（湘建价201672号）；7）长政办发【2014】18号关于进一步加强渣土运输车辆管理的通知；8）湘建价（2016）134号文湖南省住房城乡建设厅关于取消建筑行业劳保基金与增加社会保险费有关事项的通知；9）湘建价2016160号湖南省住房和城乡建设厅关于调整补充增值税条件下建设工程计价依据的通知 ；10）建设部建标【2006】279号城市轨道交通工程设计概预算编制办法（以下简称城轨办法）。11）铁建设2006113号铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法（以下简称铁路办法）。12）执行国能电力2013289号文关于2013版电力建设工程定额和费用计算规定的通知。4 采用定额4.1车站地下结构、区间结构、轨道工程等采用长株潭城市轨道交通工程单位估价表4.2全线设备系统及安装工程采用长株潭城市轨道交通工程单位估价表4.3主变电站设备及安装工程执行国家能源局关于2013版电力建设工程定额和费用计算规定的通知，国能电力2013289号文颁发的电力建设工程概算定额第一册“建筑工程”(2013年版)；第三册“电气设备安装工程”(2013年版)和第四册“调试工程”(2013年版)。4.4车辆段房屋建筑工程及风水电等工程按湘建价2014113号关于印发湖南省建设工程计价办法及湖南省建设工程消耗量标准的通知采用2014年湖南省建筑工程消耗量标准、湖南省建筑装饰装修工程消耗量标准、湖南省安装工程消耗量标准、湖南省仿古建筑及园林景观工程消耗量标准。4.5上述定额不足时，采用相近定额按编制期工料机单价换算、补充，并将补充定额交设计总体单位备案。5 费用取定5.1 各专业费用计算程序及费率见湖南省住房和城乡建设厅关于印发关于增值税条件下计费程序和计费标准的规定及关于增值税条件下材料价格发布与使用的规定的通知 (湘建价201672号)。采用“一般计税方法”编制。5.2铁建设2006113号铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法（以下简称铁路办法）。5.3执行国能电力2013289号文关于2013版电力建设工程定额和费用计算规定的通知。6 工料机单价及设备预算价1）材料、机械单价概算编制期，按长沙建设造价中公布的2016年第5期10月价格为依据，确定统一的工料机价格。暗挖、隧道内、地下空间站洞内施工子目另增加2元/工日的施工保健费。人工费按照湘建价【2014】112号湖南省住房和城乡建设厅关于发布2014年湖南省建设工程人工工资单价的通知执行。（建安工程82元/工日，装饰工程98元/工日）。2）所有设备价格均为到工地的价格。设备采用最新的市场咨询价格。3）本概算所有进口设备价格均以美元计，汇率：1美元=6.95人民币。7 工程建设其他费1、征地费用、租地费用、地面房屋拆迁费及相关补偿、安置费用按长沙市政府有关文件，费用计入本册概算。2、交通疏解、管线迁改本线由专业设计院负责设计，概算独立成册，不在此分册汇总。3、其他费用由总体单位统一计列。8 其他说明1）预制管片场外运输按25 km计算。2）土石方和泥浆场外运输费用玉兰路站（含）人民东路站（含）区段土方运距按20公里，其余区段按15公里计。智能渣土车围合范围：玉兰路站（含）人民东路站（含）区段。渣土消纳费：全线盾构土消纳费统一按30元/m3计；其余车站、区间明暗挖、车辆段等的土方非智能渣土车范围按13.4元/m3，智能渣土车范围土方按20元/m3计。区间盾构土方外运全部按土方计，不按石方计；区间盾构土方乘以1.4的松散系数；所有借土回填不乘松散系数；盾构增加3500元/单延米，即7000元/双延米的盾构管片预埋滑槽（包含配套T型螺栓）。但其他专业要核减螺栓费用。核减其他系统螺栓费用1000元/单延米。车站主体50公分以下回填黏土，计入车站主体。50公分以上采用级配砂砾，计入规划院的交通疏解分册。请土建单位遵照执行，核实各自数量；连续墙、钻孔桩定额消耗中，回旋钻机台班单价统一按1380元/台班计列。土建防水中的三元乙丙橡胶条价格统一按14.5元/米计列；钻孔桩、连续墙的外运工程量按土方1：1；钻孔桩及地连墙的泥浆制作比例按开挖量的35%计；3）钢支撑、钢围檩、H型钢桩：支撑租赁费按230元/吨.月计算。4）现浇混凝土采用商品混凝土；地下连续墙、钻孔灌注桩、挖孔桩、垫层等按非泵送砼，其余按泵送砼计算。5）盾构过站：50万元/站6）地下建筑装饰公共区2000元/m2，设备区800元/m2，轨行区200元/m2计列。7）车站地面建筑及其他附属工程 按下述指标估列：（1）出入口地面建筑 50万元座（2）风亭地面建筑 30万元座（3）导向系统 100万元座车站（4）出入口绿化 3万元/处（5）站内设施 50万元/站（6）冷却塔（地面型） 30万/座；冷却塔（半地下型） 110万/座（7）垂直电梯出地面建筑 20万/座（8）车站厕所 50万元/站8）本线为A型车，管片内径5500mm；外径6200 mm计。成品盾构管片单价统一按17351.68元/m计列（2016年第5期P45，含税价）。区间统一采用复合式土压平衡盾构，区间土压平衡式盾构机使用费统一按3000元/单延米计列；管片取消试拼装费用，混凝土管片另计1%损耗。 9、综合支架为风水电专