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文档简介

福建省南平市小车驾驶科目二考试精典经验科目二考试步骤:1、上车调整驾驶位置调整后视镜系好安全带起步打左向灯驶向倒库处黄线标记处停车打右灯倒库看黄线标记处过后看右 后视镜(太窄要回方向)入库后看库边左黄线与左后视镜比对停止左出库时要方向盘左打死, 若左边太宽方向盘往左修正 (注意:要踩好离合器,再放刹车)再倒库要方向盘左打死回库入库后看库边左黄线与左后视镜比对停止打左灯,右出库(注意:要踩好离合器,再放刹车出库)2、驶入定点停坡处用右后视镜修正车身与右边的距离再打右灯准备停车开始对前方停车黄线和标杆(肩膀线)停车起步打左灯(不超过30秒)3、驶入侧方停车黄线处开始用右后视镜看标杆过右边车窗中间的坚框,方向盘右打死看左镜至侧库第二杆时,方向盘回正看左镜车轮至侧库线时,方向盘(镜中离20公分) 左打死倒入侧库中起步打左灯,看标杆过右车窗前框, 方向盘回正出侧库4、驶入直角弯处左后视镜过弯角直线,出直弯 方向盘左打死5、驶入S弯处用左车头画弧,右车头离开弧线后再右车头画弧,方向盘左转弯360 方向盘回正 方向盘右转弯360方向盘回正,出转弯科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。每项都有扣分级和死亡级错误:坡道定点与起步扣10分错误:1.车轮压右侧白线;2.车轮离右侧白线超过30cm;3.停车后车头未在或超出前方停车线4.岂不伟大左转向;死亡级错误:1.中途熄火2.起步时溜车(在坡上向后退)侧方停车扣10分错误:1.靠近车库时车轮压库线;2.出库时未打左转向;死亡级错误:1.进库车身扫线;2.未停进库3停车出库直角转弯扣10分错误:1.未打左转向死亡级错误:1.中途停车;2.车轮压线通过S形弯道扣10分错误:无死亡级错误:1.车轮压线倒车入库扣10分错误:无死亡级错误:1.车身扫线2.车轮压线小总结:直角转弯和通过S形弯道两项是车身可以扫线,车轮不能压线。侧方停车和倒车入库是车身不能扫线,车轮也不能压线。科目二实战通关技巧:1、定点停车与坡道起步操作技巧:1.到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。4.停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分)5.慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒,扣100分,新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)注意:下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也可完全放开离合,用脚刹控制车速。2、侧方停车操作技巧:车速一定要控制在5公里左右。1、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调:左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜,在调整上、下位置时镜中地面面积要较大,约占镜面的三分之二,左、右位置同样调整到车身占四分之一即可)。2、听到侧方停车指令后,半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2,再逐渐1/3处压库边线行驶,即保持车右侧距库边线30cm),当右后视镜中看到库前边线时,踩脚刹、踩离合停车;3.踩离合,挂倒档,(新规:打右转向灯3秒以上),抬脚刹,慢抬离合倒车;(这时,车头如果是斜的,倒车时可将方向向车头偏的一方打死,待车身回正时立即将方向盘回正);4、当右后视镜中刚看不到库前边线,方向向右打死继续倒车;(或看侧方库的右前杆,即右打死)5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时,方向向左侧回正(1圈半)(或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时,向左1圈半方向即回正);(或看侧方库的右后杆,即方向盘回正)6、回轮后继续缓慢倒车,看左后视镜,当左后轮到库左边线前5cm时,速再继续向左打死方向; (或看右车头角与侧方库的右前杆平行,即左打死)注意:a、开始车与库边线大于40cm时,步骤5或步骤6应晚打方向。b、开始车与库边线小于20cm时,步骤5或步骤6应早打方向。7、观察右后视镜,待车回正时,方向盘回正,观察车没有到位时,继续后倒(使后轮进入感应区但不出后感应区),踩脚刹,踩离合停车,拉手刹,摘空挡,再抬离合,抬脚刹,停10秒左右,待通知考试合格后再准备重新起步出库;8、踩离合,挂1档,打左转向灯3秒以上,按一下喇叭,松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步;方向向左打死;9、车沿左侧前进,当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半(回正),随后根据路况再向右打1圈,并适当调整;10、出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正(即向左回1圈,打多少轮);继续前行,驶离本项目考试区。3、曲线行驶操作技巧:1.当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向;2.在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向;3.进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向;4.出弯道时,回转方向,进入直线行驶。注意新规:中途停车,扣100分。4、直角转弯操作技巧:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧(车头1/3处压外边线,车头左筋对准标记点)向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时,向转弯点一侧打死方向,通过后车头正时回正方向。注意新规:中途停车,扣100分。5、倒车入库操作技巧:1、踩离合、踩刹车;挂倒档、(新规:打右转向灯),松手刹;松脚刹;2、慢松离合倒车;右回头望右后方,右后窗中间立柱(黑边)与车库右角对齐,马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回直方向盘。观察两边后视镜,拉直车身;当左门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。3、换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时,向左匀速打尽方向盘,转向左边,车直即停。4、不用回方向,保持方向盘向左打尽,直接还倒档,向后倒,注意看左后视镜。从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回直方向盘。继续观察左后视镜,拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。5.换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时,向右匀速打尽方向盘,转向右边,车直即停。大方面的注意事项:1.接车后启动前要注意核对副驾驶位前方的信息显示屏上,个人基本信息和照片是否是本人的。(驾考中出现过开错车和替别人考了试的现象)2.接车后启动前要踏几脚离合器,感觉它的反弹能力以方便把握速度与踩踏程度的分寸。(避免某项考试中踩踏离合器过度,导致中途停车,这样死亡级错误的发生,我的两次考试中其中的第一次机会都是挂在了,直角转弯的中途停车上。离合器是和车载电脑系统密切相连的,离合踩得稍过分离,虽然车还没有完全停止,系统立马就会灵敏的播报中途停车考试不合格!)3.接车后启动前要系好安全带,调好车座的前后距离和靠背的倾斜角度,调好倒车镜。(安全带如果是考场为加快考试进度通知可以不系的除外;车座距离和靠背角度在平时练车中要和所教的看的“点”固定下来;倒车镜它很重要尤其在侧方和到库中)4.接车起步要打左转向灯。(总结下需要打左转向的地方:1,接车后起步前打;2.在半坡上起步前要打3.侧方停车出库走前要打4.直角转弯转弯前要打)5.考试时,不要跟前面的车太近。(每个项目开始是车子靠近右边磁感器刷上后听到如“直角转弯”的语音为开始,开始考试后就不能中途停车。如果靠前面考生车辆太近,前车的突然停止等操作会影响到你,已经刷上开始了,你不能停车,但前车挡道不得不停就挂掉了保持距离)倒车入库 难度系数:据警方介绍,整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,学员应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,以完成考试。驾考难点解析:中间不能停顿,一旦停车了,考试就算没通过。在准备入库之前,可稍微停顿一会,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向打死即可倒车入库。侧方停车难度系数:侧方停车不再有标杆,全部采用地面标线的形式做车库边界,车辆开至车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。驾考难点解析:该项目难点在于不能有任何的停顿。学员可以将方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进时方向盘向左急打,然后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。直角转弯 难度系数:学员考试时,要学会利用从车后视镜,观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。坡道定点停车和起步 难度系数:据警方介绍,考试车与教练车车况并不一定相同,离合器掌握欠妥易出现后溜。要在日常的训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态,此外还要准确地定点停车。开车

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