建设项目环境影响报告表 建设项目环境影响报告表 项目名称： 天津卓朗科技园数据中心项目 建设单位（盖章）：.doc

建设项目环境影响报告表项目名称： 天津卓朗科技园数据中心项目 建设单位（盖章）： 天津卓朗科技发展有限公司 编制日期：2014年11月国家环境保护总局制- 42 -建设项目基本情况项目名称天津卓朗科技园数据中心项目建设单位天津卓朗科技发展有限公司法人代表崔波联系人张广璐通讯地址天津市红桥区湘潭道1号联系电 真邮政编码300133建设地点天津市红桥区湘潭道1号科技园空地上立项审批部门天津市红桥区发展和改革委会批准文号津红桥发改行政许可【2014】04号建设性质新建R改扩建技改行业类别及代码数据处理和存储服务I6540占地面积(平方米)18189.2绿化面积(平方米)3637.84总投资(万元)25000其中:环保投资(万元)275.0环保投资占总投资比例1.1%评价经费(万元)2.0预期竣工日期2016年12月工程内容及规模：1项目概况为了提高天津市红桥区科技创新发展力，开拓新的经济增长点，天津卓朗科技发展有限公司计划在位于红桥区湘潭道1号的现有卓朗科技园内的待建空地上投资25000万元建设“天津卓朗科技园数据中心项目”。项目发展目标主要围绕着建设“云计算”数据集群及集装箱式数据中心，为装备制造企业、原（燃）料生产企业工业工程提供仿真主体，实现该领域中中小企业生产、物流以及能源一级计划管制和精细化管理，提升中小企业生产运营效率，降低成本、能源消耗和排放总量。建设单位在建成前获得天津市红桥区发展和改革委员会备案（津红桥发改行政许可【2014】04号），建设用地为工业用地占地18189.2平方米，总建筑面积47995平方米，建设5栋办公楼宇，项目竣工时间为2016年12月。2规划地块现状本项目位于红桥区湘潭道1号现有卓朗科技园待建空地上，项目地理位置见附图1。根据该处用地的房地证（房地证津字第106031207706号），土地用途为工业用地。项目所在位置东至复兴路；南至规划建设的湘潭南道；西至红桥区意库创意园；北至湘潭道，目前土地已平整完毕。3工程内容本项目主要建设科技型办公楼，总建筑面积47995平方米，其中地上面积36995平方米，地下建筑面积11000平方米，共建设四栋4层楼和一栋15层楼。本期项目主要经济技术指标见表1，总平面布置图见附图3。表1 本项目主要经济技术指标编号项目单位数值1规划总用地m218189.22总建筑面积m247995其中1地上建筑面积m236995其中1数据中心1号楼m236662数据中心2号楼m236663数据中心3号楼m243004数据中心4号楼m238635数据中心5号楼m221500地下建筑面积m2110003容积率-2.304建筑密度%40.05绿地率%20.06机动车停车位地上辆6地下辆198地下层主要建设内容见下表2表2 本项目地下建设内容一览表建设内容面积（m2）使用功能备注地下水泵房40供给办公楼日常用水一处车库10960机动车停放198个车位安装强制换风合计110004配套公用设施4.1给水4.1.1供水本项目供水采用生活消防合流制，水源由天津市红桥区市政水网提供。水源由湘潭道DN200的自来水管供给。4.1.2中水中水：根据天津市城市排水和再生水利用管理条例和天津市住宅建设中水供水系统技术规定，项目内建有配套中水回用设施，中水设施与楼宇同步建设，并铺设相应的入室管网，待中水具备供水条件时，可利用中水满足冲厕、浇洒绿地等要求。本项目规划利用咸阳路污水处理厂处理后的中水。4.2排水科技园区内排水管网整体采用雨、污分流制，雨水经区内水管网收集后通过DN500管道排入市政雨水管网。污水经化粪池沉淀后，达到DB12/356-2008污水综合排放标准，经市政污水管网排入咸阳路污水处理厂，项目总外排水量约为21.6m3/d。本项目给排水情况见表3，水平衡图见图1。表3 本项目给排水情况统计序号用水项目用水标准用水单位数量日自来水用量(m3/d)日中水用量(m3/d)日污水产生量(m3/d)1办公楼宇60 L/人d包括盥洗20L/人d冲厕40 L/人d400人8.016.021.62绿化2.0L/m2d3637.84m207.280小计8.023.28合计31.2821.6注：绿化用水按照每天一次（按冬季0次/d，春秋1次/d，夏季2次/d计算，全年平均1次/d），每次2.0 L/m2计算。图1 本项目水平衡图 （m3/d）4.3供热制冷本项目冬季取暖和夏季制冷建设方计划采取安装VRV电力空调满足所有楼宇所需。4.4供电本项目施工期用电、使用期办公楼宇用电由红桥区供电管网提供。本期项目拟建2座变电箱，以保证电力需求，变电箱分散设置于建设地块内，与拟建楼宇距离大于10m。4.5停车本期项目规划总停车位204个，地下车位198个，地上车位6个。4.7垃圾收集本项目将在每栋楼下及路口设置垃圾桶，生活垃圾分类收集后，由物业部门人员清理至垃圾桶内内暂存，每日由红桥区市容部门用挤压式垃圾收集车收集，日产日清。5总体布局本项目建设5栋科技办公楼宇，规划布局简洁明快，不仅考虑建筑本身各自空间的组织融合，还充分考虑了对场地原有空间位置的有效利用，建筑摆放与科技园内道路相适应，总体分布均匀，充分利用土地，停车位大部分设置与地下节省地面土地资源，从而使车辆进出更加便捷，本项目绿地率为20%。项目功能区划合理，绿化及景观布局能够营造出区内良好的氛围，各楼宇布局符合相关环保要求，项目建成后能够为科技人员提供一个环境良好、交通便捷的工作环境，本项目平面布局合理。6道路、交通拟建项目内围绕各个楼宇设置环内道路；利用科技园区北侧临湘潭道；东侧临复兴路以及南侧临湘潭南道的作为出入口，通过道路与城区联系，方便办公人员与城市之间的联系。本项目选址外部交通体系完备，交通通行状况良好，可承担本项目建设期及建成后的使用需求。7绿化本项目规划绿地率20%，通过绿化和现代科技楼宇空间的结合，体现人情味和人性化的人文情怀，园内道路栽植梧桐作为停车分隔和垂直绿化。8.楼宇内安装主要设备本项目建筑内安装设备主要包括：“云计算”和“集装箱式数据中心”所需的大型计算机以及配套设备，见下表4表4 设备情况一览表序号设备名称型号规格数量1集装箱及UPS5.69mm2.13mm2.18mm480kg/a2配电柜SYMMETRA PX UPS50个3电源电涌保护器CPM-R40TA；CPB-M2050S50组4半球型摄像机SSC-CD77P100个5硬盘录像机DS-8004HS50个6机柜APC-AR3100250个7KVM系统KN4140V250套8服务器刀片式服务器 TC-3600250台9交换机QUIDWAY S9300250台10防火墙EUDEMON 30050台11路由器NE20E/ NE2050台12其他小型零部件若干9.工作制度项目建成后主要是计算机应用和楼宇办公，职工人数为400人，全天工作时间为8小时，全年工作时间为255天，不设置食堂以及职工宿舍等。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题:本项目建设用地原为待建空地，土地利用性质为工业用地，不存在土壤和其他环境污染情况。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文植被、生物多样性等):本项目位于天津市红桥区湘潭道卓朗科技园内待建空地上，建设项目所在地自然环境简况如下：1.1地理位置红桥区是天津市六个市区之一，以低平的冲积平原为主，区内地质为海河冲积平原，地表为杂土覆盖，地质由上往下分别由素填土、陆相沉积的亚粘土及海相沉积的淤泥所构成。本区属暖温带半湿润大陆季风气候，四季分明。春季较短，干旱多风；夏季受太平洋副热带高压和大陆低压的影响，多为东南风，天气高温潮湿多雨；秋季天气冷暖适中，多晴天，风速较小；冬季受西伯利亚和蒙古冷高压控制，寒冷少雪，盛行西北风。全年主导风向为西南风，年平均气温为12.5，年平均风速为2.7m/s，年平均江水量为558.9mm，但分布不均匀，多集中在夏季的7、8月份。1.2 地质地貌、气候红桥区是天津市六个市区之一，以低平的冲积平原为主。红桥区气候季节性变化明显，春季干旱多风，冷暖多变；夏季温高湿重，雨热共济；秋季天高云淡，风和日丽；冬季寒冷干燥。1.3水文红桥是海河源头所在，北运河、子牙河、南运河交汇区内，形成三岔河口。北运河、子牙河、南运河流经该区汇成海河，东入渤海而形成三河五岸的独特地理环境。1.4植被植被以绿化的树木花草为主，无珍稀动植物。社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):1.1天津市红桥区行政区划及人口红桥区下辖170个居民委员会，10个街道：西于庄街道、双环村街道、咸阳北路街道、丁字沽街道、西沽街道、三条石街道、邵公庄街道、芥园道街道、铃铛阁街道、大胡同街道。该区内现有人口58万，户籍人口56.16万人，红桥区还是个多民族聚居的地区，共有23个少数民族，其中回族4.46万人。1.2交通状况红桥区交通发达，道路纵横，中环线贯通南北，成为天津市赴北京、河北、东三省重要通道之一。穿越红桥区的津浦铁路是全国铁路网的重要干线，坐落于区内的天津市铁路西站形成以普速铁路、长途、轨道交通、公共交通为一体的中心城区最大的客运交通枢纽，也是连接津浦线和京山线的交通要道。另外，津京、津保、津永等三条公路在境内通过，是天津市连接京冀晋豫等地区的重要通道。北横快速路、西纵快速路、西北半环快速路及地铁一号线等十几条线路构成了四通八达的交通网络，快捷通畅。1.3人文教育红桥区是天津城市的发祥地，地处南北运河与海河交汇的三岔河口地区是水运交通枢纽、京师门户和漕运转输重地，清代名画潞河督运图真实细腻地描绘了这一地区的盛景。明建文二年（公元1400年）燕王朱棣率军渡“直沽”（今北大关一带）南下直取沧州得胜。后于永乐二年（公元1404年）在“直沽”设卫筑城，并赐名“天津”，在当年渡河之处建有“龙飞渡跸”牌楼以示纪念。红桥区是天津商业的发祥地，久负盛名的估衣街、北大关、大胡同，依旧是天津商业的骄傲，也是中国商业老街中最有历史资格的典型代表之一。红桥区是天津机械铸造工业的发祥地，是华北地区的工业摇篮。红桥区还是中国及天津近代教育的发祥地。该区为全国最早的现代大学北洋大学堂、天津最早的官立中学天津府官立中学堂（俗称铃铛阁中学）以及天津最早的官立小学河北大寺小学堂所在地。红桥区也曾是天津高雅文化兴盛之地，建于清雍正元年（公元1723年）的私家园林水西庄，皆揽南北文人雅士荟萃一堂，名扬四方，乾隆皇帝曾先后四次驻跸。风景秀丽的桃花园至今还保留着乾隆皇帝登临处的遗址。1.4 国民经济建国以来，特别是改革开放以来，红桥区这片古老的土地发生了深刻的变化。区街经济、城市建设及各项事业发展迅速。全区千余家企业已具有相当规模的生产能力，服装、针织、裘皮、塑料、机械、电子仪表等十几个行业四大门类、上千种产品畅销全国各地。其中皮衣、磁化壶、工艺美术用品、方便食品等一批优质工业产品已远销西欧、日本、独联体等国家和地区。闻名遐迩的大胡同小百货批发市场客商云集，年成交额达10亿元，成为辐射三北、连结全国的工业小商品集散中心。在回族聚居的西北角大丰路，具有民族特色的各类市场连成一片，为天津民族经济贸易的重要地区。北马路、河北街、西站、丁字沽等商业街和商贸区正在形成。红桥区是天津工商业的摇篮。三条石地区以华北机械、铸造工业的发祥地著称，在中国民族工业发展史上占有重要位置。周恩来总理曾亲自为三条石历史博物馆题写馆名。北大关一带是天津最早的商埠，具有400年历史的估衣街是天津久负盛名的绸缎、棉布、呢绒市场，很多老字号如“元隆”、“谦祥益”、“瑞蚨祥”绸缎庄、“狗不理”包子铺、“宝林祥”糕点店等都从这里起源，生意兴隆，至今不衰。享誉四方的“天津三绝”食品之一的耳朵眼炸糕香溢津门，天津菜系的发源地天一坊饭庄风味独特。北大关、估衣街、大胡同一带是天津市最繁华的地区之一。自十一届三中全会以来区域经济得到全面迅速发展，目前区内注册工业企业1600多家，产品门类繁多，行业全，形成了具有相当规模的生产体系。现共有十几个行业，近千种产品，形成了一批骨干企业和拳头产品。城市建设步伐的加快，极大的促进了经济发展。红桥区从结构调整入手，以建设有规模、有发展前景的商贸区为重点，大力发展服务业。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)1.环境空气质量引用2013年红桥区大气污染物常规监测数据统计结果，分析红桥区环境空气质量，见表5。 表5 2013年天津市红桥区空气质量自动监测结果 mg/m3因子年均值SO20.066NO20.052PM100.171PM2.50.099由上表可见，2013年该地区所有因子年均值全部超过GB3095-2012环境空气质量标准中二级标准限值的要求，有待于进一步改善本地区的环境空气质量。2.声环境质量为了了解项目周边的噪声现状，于2014年11月3日至4日对建设地点的声环境状况进行了现场监测。声环境监测采取在整体地块四周边界处设监测点的监测方案，分别沿四周厂界各设1个点。连续监测2天，每天上、下午和夜间各监测一次，监测因子为等效A声级，监测方法按GB3096-2008声环境质量标准执行。噪声监测结果见表6。表6 声环境监测结果 单位：LeqdB(A)序号测量位置昼间噪声值夜间噪声值噪声因素1#东侧边界（临复兴路）64.165.052.651.3交通2#南侧边界53.253.442.442.5环境3#西侧边界50.150.240.641.3环境4#北侧边界（临湘潭道）61.151.550.150.6交通注：东侧复兴路为城市主干道；北侧湘潭道为城市次干道；由表中数据分析可知，本项目建设选址区域的南侧和西侧噪声可以满足声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准限值；东侧和北侧可以满足4a类标准限值，建设地区具备本项目建设所需的环境条件。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):本项目建设用地位于红桥区湘潭道1号卓朗科技园内，本项目场界周边涉及敏感目标见表7。表7 环境保护目标时段方位保护目标功能与本项目边界的距离（m）影响因素施工期北侧水竹花园居民楼35施工扬尘、噪声西侧湘潭东里居民楼150施工扬尘、噪声注：与本项目中心的相对方位；：与拟建最近建筑的场界的距离。评价适用标准环境质量标准1环境空气质量标准环境空气质量执行GB3095-2012环境空气质量标准二级标准要求，见下表8。表8 环境空气质量标准 g/m3污染物浓度限值年平均24小时平均1小时平均SO260150500NO24080200PM1070150NOx50100250PM2.53575TSP200300CO4mg/m310mg/m32环境噪声标准环境噪声执行GB3096-2008声环境质量标准2类区、4a类区标准，见表9。表9 环境噪声标准 dB(A)标准类别标准值昼间夜间2类区60504a类区7055污染物排放标准1.污水排放标准执行污水综合排放标准DB12/356-2008三级标准，见表10。表10 污水排放标准限值 mg/l（pH除外）标准类别pHCODBOD5SS氨氮三级69500300400352.噪声2.1施工期施工噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）；运营期厂界噪声排放标准执行GB12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准2类、4类标准，具体标准值见表11、12。表11 建筑施工场界环境噪声排放限值 单位：dB（A）昼间夜间7055表12 噪声排放标准 dB(A)标准类别标准值昼间夜间2类60504类7055总量控制指标根据工程分析，本项目排放生活污水，涉及到总量控制指标：废水污染物COD和氨氮，COD 的排放量为1.65t/a，氨氮的排放量为0.17t/a。本项目污染物排放量统计见下表13。表13 污染物排放总量统计（t/a）项目污染物产生量削减量污染物排放量废水量（t/a）550805508COD（t/a）1.6501.65氨氮（t/a）0.1700.17注：废水COD排放浓度按照300mg/l，氨氮按照30 mg/浓度值计；本项目废水主要为工作人员生活污水，最终排入市政污水管网，最终进入咸阳路污水处理厂。建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：本项目工艺流程如下：图2 施工阶段工艺流程图建筑施工全过程按作业性质可以分为下列几个阶段：清理场地阶段，包括清理垃圾，平整土地等；土方阶段，包括挖掘土方石等；基础工程阶段，包括打桩、砌筑基础等；主体工程阶段、包括钢筋、钢木工程、砌体工程和装修等；扫尾阶段，包括回填土方、修路、清理现场等。主要污染工序：1.施工期1.1施工扬尘在土方挖掘、回填、建筑材料搬运及堆放，施工垃圾的清理，运输车辆的装卸等产生扬尘的污染。施工扬尘大小与施工现场管理水平机械程度，土质气候变化等诸多因素有直接关系。运输车辆的撒漏和车轮带出的泥土是造成道路上扬尘的主要原因。1.2施工噪声土方、基础、结构和装修4个阶段的施工，其采用的施工机械较多，不同阶段又各有其独立的噪声特性。各施工阶段施工机械的噪声如表14所述。表14 主要施工设备噪声值 dB(A)施工阶段主要设备噪声源噪声值土石方推土机、挖掘机、装载机等9295打桩打桩机（静压桩）8085结构振捣棒、电锯、吊车、搅拌机等95102装修升降机、砂轮机、切割机等85901.3施工废水和固体废物施工期民工产生的生活污水，同时施工产生一些固体废物，主要有废建材、洒落的沙石料等。生活污水应统一排入现有市政污水管网。废建材、沙石料应收集后及时集中清运，并做好防治洒落的措施。弃土和废建材收集后应根据天津市建设工程文明施工管理规定和天津市工程渣土排放行政许可实施办法（试行）有关规定及要求进行处置。建设单位应督促施工单位与有关部门联系，为本工程的弃土制定处置计划，并与市容环卫部门联系，及时清理施工现场的生活垃圾。2.运营期2.1大气污染物本项目在使用期的大气污染物主要来自汽车尾气，主要污染物为NOX、CO及THC等。（1）汽车尾气本项目机动车停车位分为地面和地下两种。由于本项目的地面停车泊位基本安排沿进出道路两侧布置，由于相对分散，汽车尾气容易扩散，对环境影响较小。本项目地下停车位总数为198个。由于地下停车场停放车辆比较集中，汽车尾气将对附近大气环境产生一定影响，尤其是地下停车场内空气质量容易受到汽车尾气的累积影响。汽车尾气中主要污染物为CO、NOX、THC。为了保证车库内的空气质量，区内各地下车库均设有机械送排风系统。根据汽车库设计规范，地下停车场的通风速率按6次/h设计。地下层共设置2个排风口，从车库换风口到地面排空口的垂直高度为3.8m，地下车库的出口设在园区空地上，车库内的汽车尾气经收集后通过高出地面的排气竖井排放。排气口均位于绿地内，距离地面为0.5m，排气口位置设置在东侧近邻复兴路一侧。汽车在车库内除了进出时低速行驶外，还要在车库内调头、怠速和加速行驶。同时由于停车库进出车次和车辆在车库内停留时间等不确定因素，因此在理论上对汽车尾气的成分和排放量进行计算是比较困难的。根据原国家环境保护总局环境工程评估中心编写的案例分析（P314）中数据，停车场单车排放的污染物为NOx0.077g/h 、CO3.8g/h、T HC1.6g/h。按照地下车库内同时有40辆车在进出、怠速计算本项目地下停车场汽车尾气排放情况列于表15。表15 地下车库汽车尾气污染物排放统计表车库位置车位（个）换气量（m3/h）污染物浓度集中地下层1984.63104NOx0.05mg/m3、CO2.46mg/m3、THC1.03mg/m32.2废水项目废水主要为工作人员产生的生活污水，主要污染物为SS、BOD5、氨氮、COD等。根据本项目给排水情况分析，本项目污水排放量约21.6m3/d，约合5508m3/a。通过类比相关资料，生活污水主要污染物浓度情况见表16。表16 生活污水水质类比结果 单位：mg/LpHCODBOD5SS氨氮6920040015030010020010302.3噪声楼宇内云计算机全部位于室内噪声源较小，对不会产生噪声影响，项目主要噪声源为供水用变频水泵噪声、电梯间设备噪声以及VRV空调室外机的噪声等。本项目噪声源源强及产生位置参见下表17。表17 本项目主要噪声源强及产生位置一览表噪声源位置源强dB（A）水泵房中心绿地地下设备间内80-85电梯间办公楼宇内70-75空调室外机每栋楼宇楼顶布置约75地下车库风机地下设备间内约802.4固体废物本项目主要的固体废物来自工作人员日常产生生活垃圾，垃圾产生量按估算公式：W垃圾=Tfv.N式中：W垃圾垃圾产生量t/a；fv 人均垃圾产生量；N 人员数；T时间。表18 固体废物产生量统计表项目标准估算标准垃圾产生量（t/a）工作人员生活400人0.4 kg/人.d40.8本项目产生的固体废物分类收集后，由环卫部门及时清运。项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量（单位）大气污染物G1（施工期）施工扬尘0.30.7mg/m30.30.7mg/m3（运营期）车库内机动车尾气NOx0.05mg/m30.05mg/m3CO2.46mg/m32.46mg/m3THC1.03mg/m31.03mg/m3水污染物W1（施工期）生活污水5.4m3/d 5.4m3/dW1（营运期）生活污水废水量21.6 t/dSS 100400 mg/LCOD200500 mg/LBOD5100300 mg/L氨氮25 50 mg/L废水量21.6t/d300mg/L，1.65 t/a300mg/L，1.65 t/a200mg/L，1.10t/a30 mg/L，0.17 t/a固体废物S1（施工期）生活垃圾40kg/d0建筑垃圾0.5万m30S1生活垃圾160.6t/a160.6 t/a噪声施工期：施工中土方阶段，建筑施工和推土机、挖掘机等机械产生92-95dB（A）的噪声；装修阶段，电钻、吊车、砂轮机等产生的85-90dB（A）的噪声。营运期：主要噪声源为地下水泵、电梯以及空调室外机等设备噪声，源强7085dB（A）。其它主要生态影响（不够时可附另页）本项目选址于城市工业用地上，建设过程中不会对生态环境造成不利影响。环境影响分析施工期环境影响简要分析1施工扬尘环境影响分析施工现场的扬尘主要来自以下几个方面；1） 土方的挖掘及现场堆放；2） 建筑材料（灰、砂、水泥、砖等）的现场搬运及堆放；3） 施工垃圾的清理及堆放；4） 车辆及施工机械往来造的道路扬尘；施工现场的扬尘大小与施工现场的条件、管理水平、机械化强度及施工季节、建设地区土质及天气情况等诸多因素有关，因此，要对现场扬尘源强进行定量评价是非常复杂和困难的，本评价调研了天津市河东区环境保护监测站对神州花园施工现场的实测数据来说明施工扬尘对环境的影响。该工地的扬尘监测结果见表19，建筑扬尘浓度随距离的变化曲线见图3。表19 类比工地施工扬尘监测结果 mg/m3监测地点总悬浮颗粒物环境空气质量二级标准气象条件施工区域0.4810.30气温：15大气压：769mmHg风向：西南风天气：晴施工区域下风向30m0.395施工区域下风向50m0.301施工区域下风向100m0.290施工区域下风向150m0.217未施工区域0.268图3 施工扬尘污染随距离变化图由类比工地的监测结果可知，施工区域内及施工区域下风向50米以内扬尘浓度均高于环境空气质量二级标准要求，且扬尘浓度随距离增大而降低，到下风向100米处基本与未施工区域持平，说明施工扬尘的影响距离在100米左右。施工期间应加强对扬尘的防治措施，严格管理，降低对周边大气环境的影响，以下各个已建成的居民区将作为施工期重点保护内容。表20 施工扬尘影响环境保护目标序号名称方位距离建筑性质1水竹花园北侧35居民楼2湘潭东里西侧150居民楼根据表19，本项目施工期的环境保护目标分别为项目施工场界北侧的水竹花园、和西侧的湘潭东里。其中，水竹花园距离本项目施工场界较近，可能会对其产生一定的影响，施工活动是短暂的，施工扬尘的影响将随着施工的结束而消失。2施工扬尘污染防治措施为保护好空气环境质量，降低施工场地和周围一定区域的尘污染，建设单位应严格按照天津市大气污染防治条例、天津市人民政府令2006100号天津市建设工程文明施工管理规定、天津市人民政府关于印发天津市清新空气行动方案的通知/防治城市扬尘污染技术规范HJ/T393-2007和、天津市重污染天气应急预案（津政发201388号）的相关要求，采取以下施工污染控制对策：（1）施工方案中必须有防止泄漏遗撒污染环境的具体措施，编制防止扬尘的操作规范，其中应包括施工现场合理布局，建筑材料堆存，对易起尘物料实行库存或加盖苫布，运输车辆应按要求配装密闭装置、不得超载、对易起尘物料加盖蓬布、控制车速、减少卸料落差等内容；（2）施工现场地坪必须进行硬化处理，条件允许应采取混凝土地坪；工地出口处要设置冲洗车轮的设施，确保出入工地的车辆车轮不带泥土；（3）建设工程施工现场必须设立垃圾站，并及时回收、清运垃圾及工程废土；高处工程垃圾应用容器垂直清运，严禁凌空抛撒及乱倒乱卸；（4）建立洒水清扫制度，指定专人负责洒水和清扫工作； （5）建筑工地必须使用预拌混凝土，禁止现场搅拌，禁止现场消化石灰、拌合成土或其他有严重粉尘污染的作业；（6）建筑工地建筑施工外脚手架一律采用密目网维护；（7）建筑工地四周围挡必须齐全，工地四周特别是靠近北侧湘潭道；西侧意库创意园重点设立适当2.5m高度围墙，以减轻扬尘对环境保护目标和周围环境的影响，并按市建委建施1999866号关于规范我市建设用地围挡的通知规定进行设置；（8）工地食堂必须使用清洁能源，不得使用燃煤大灶；（9）当出现4级及以上风力天气情况时禁止进行土方施工，并做好遮掩工作。因施工活动是短期的，因此施工扬尘的影响也是暂时的，随着施工期的结束，扬尘污染也将停止。3施工噪声的环境影响预测与评价3.1施工噪声源分析在施工过程中，需动用大量的车辆及施工机械，它们的噪声强度较大，且声源较多，在一定范围内将对周围环境产生一定影响。因此，应针对这些噪声源所产生的环境影响进行预测。为了更有利分析和控制噪声，从噪声源角度出发，可以把施工过程分成如下几个阶段，即土石方阶段、基础阶段、结构阶段和装修阶段。这四个阶段所占施工时间比例较长，采用的施工机械较多，噪声污染也较严重。不同阶段又各具有独立的噪声特性。（1）土石方阶段的主要噪声源是挖掘机、推土机、装载机以及各种运输车辆，这类施工机械绝大部分是移动性声源，噪声级为8095dB(A)（距离35米）；（2）基础施工阶段的主要噪声源是各种打桩机、以及一些打井机、风镐、移动式空压机等。这些声源基本都是一些固定声源，其中以老式打桩机95105dB(A)为最主要的声源，但本项目的打桩工艺均采用静压灌桩方式，其噪声值已较低，可控制在85dB(A)以下，基本不会对环境构成大的影响；（3）结构施工阶段是建筑施工中周期最长的阶段，使用的设备品种较多，此阶段应是重点控制噪声的阶段之一。主要声源有各种运输设备，如汽车吊车、塔式吊车、运输平台、施工电梯等。结构工程设备如混凝土搅拌机、振捣棒、水泥搅拌和运输车辆等。结构施工阶段所需要的一般辅助设备如电锯、砂轮等，其发生的多数为撞击声。对于大多数工地的结构施工阶段，其主要声源是振捣棒98102dB(A)和混凝土搅拌机95100dB(A)，这两种声源工作时间较长，影响面较广，应是主要噪声源，但本项目使用商品混凝土，不在施工现场进行搅拌，故混凝土搅拌机的噪声不存在。其它一些辅助设备则声功率较低，工作时间也较短；（4）装修阶段一般占总施工时间比例较长，但声源数量少，强噪声源更少。主要噪声源包括砂轮机、电钻、电梯、吊车、切割机等。由于大多数声源的声功率级较低，且多数作业均在室内进行，因此可认为装修阶段不能构成施工的主要噪声源。根据以上分析，将各种常见施工机械的噪声声级列于前表13。3.2预测模式Lr=Lro20lgr/roR（rro）式中：Lr受声点（即被影响点）所接受的声压级，dB(A)；Lro噪声源的声压级，dB(A)；r声源至受声点的距离，m；ro参考位置的距离，取lm；R噪声源的防护结构及房屋的隔声量，dB(A)；大气对声波的吸收系数，dB(A)/m，取平均值0.008dB(A)/m。用以上公式计算各噪声源随距离衰减后的噪声值见表21。表21 不同施工期噪声影响预测结果 dB(A)施工阶段机械设备源强dB(A)噪声预测范围 dB(A)5m15 m40 m90m125m150m400m土石方挖掘机等10586766860575545基础钻孔桩沉桩机等8571615345424030结构振捣棒等10586766860575545装修升降机等9076665345424030由上表预测结果可知，土石方阶段噪声较大的施工机械有挖土机、铲土机、打桩阶段使用较多的打桩机噪声较大，结构阶段使用较多的振捣棒等噪声也较大，施工噪声的影响范围约在100m左右，在施工期间若防治措施不善、管理不严，施工噪声对环境将产生较大影响。为了尽量降低噪声对周围环境的影响，建设单位必须切实做好下列噪声控制措施：（1）用低噪声设备，加强设备的维护与管理，并针对环境敏感目标一侧的施工现场设置隔声量不小于5dB(A)的隔声屏障或隔声帘，确保施工噪声不对环境敏感目标的生活产生影响；（2）可固定的机械设备如空压机、电锯等安置在施工场地临时房间内，降低噪声对外环境影响；（3）增加消声减噪的装置，如在某些施工机械上安装消声罩，对振捣棒等强噪声源周围适当封闭等；（4）加强对施工人员的监督和管理，促进其环保意识的增强，减少不必要的人为噪声。如对施工用框架模板要轻拿轻放，不得随意乱甩，夜间禁止喧哗等；（5）施工单位必须在工程开工前十五日向红桥区环保局申报，申报内容包括工程名称、施工场所和期限、可能产生的环境噪声值以及所采取的环境噪声污染防治措施情况；（6）除抢修、抢险作业外，不得在夜间进行产生噪声污染的施工作业。确需夜间施工作业的，必须提前3日向红桥区环保局提出申请，经审核批准后，方可施工，并由施工单位公告当地居民。4施工废水的环境影响分析4.1生活污水本项目施工期废水主要来自施工人员的生活污水，包括粪便污水、清洗污水等，其主要污染因子为COD、氨氮、SS和TP，其中以粪便污水中的污染物数量最高。施工期生活污水排放污染物源强预测公示如下：Qi=ACi 式中：A为施工人数；Ci单人用水系数（L/d人）类比同类工程的情况，人均用水系数为60L/d，排放系数取0.9，根据本项目的性质和规模，初步估计该项目的施工人员在100人左右，预计施工期生活污水排放量约5.4m3/d。生活污水中的主要污染物及其含量一般为COD 400mg/l、氨氮 30mg/l、SS 250mg/l、TP 4mg/l，施工期间生活污水产生总量较少，经收集后隔油池和化粪池适当处理后预计可以达标排放，最终排入市政污水处理管网，本次环评要求建设单位和施工单位对生活污水的收集和处理设施必须采取严格的防护措施，以免含油污水设施的损坏出现事故形成漫流排入南运河，对河水造成污染。4.2建筑施工废水建筑施工废水主要是施工期间产生的水泥搅拌等泥浆水，具有污水量小，泥沙含量高（泥沙含量与施工机械、工程性质及工程进度等有关，一般含量为80-120g/l）的特点，且废水含有少量的废机油等污染物。据类比调查，建筑类施工废水产生量约为0.5kg/m2，即按照建筑面积每平米产生的建筑施工废水为0.5kg，SS浓度为100g/l。本项目建筑面积为47995m2，则项目施工期间建筑施工废水发生量为23.9t/a。冲洗车辆产生的污水以及施工产生的泥浆污水应进行沉淀处理，可以避免泥沙淤积而堵塞管道，除去泥砂的清水回用施工场地内洒水抑尘和冲车，剩余清水排入市政排水管道，预计不会对环境造成明显不利影响。施工现场应设污水收集和简易处理设施，具体污染防治措施有：（1）施工工地应建设临时化粪池，施工人员排放的生活污水，应经化粪池和隔油池处理后，排入市政污水管网系统，严禁随意排入附近的水体；（2）凡在施工场地进行搅拌作业的，在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。排放的废水排入沉淀池内，经沉淀处理后排入城市污水管网或进行回收利用、用于洒水降尘，未经处理的泥浆水，严禁直接排入城市污水管网。（3）在施工场地四周设置集水沟，收集施工现成排放的混凝土养护水、渗漏水等建筑废水，经沉淀处理后排入河流或回用于施工现场的洒水抑尘。（4）施工机械定点冲洗，并在冲洗场地内设置集水沟和简易有效的除油池，将机械冲洗等含油废水进行收集、除油达标后进入市政污水管网；（5）施工现场的所有临时废水收集设施、处理设施需采取防漏、隔渗措施，避免出现漫流后对周边环境造成污染；（6）水泥、黄沙、石灰类的建筑材料需集中堆放，并采取一定的防雨淋措施，及时清扫施工运输工程中抛洒的上述建筑材料，以免物质随雨水冲刷污染附近水体；（7）有关施工现成水环境污染防治的其它措施按照“建设工程施工现场环境保护工作基本标准”执行。5施工固体废物的环境影响分析施工期施工人员生活垃圾按0.4kg/人d计算，产生量40kg/d。施工期产生的固体废物主要有废建材、撒落的砂石料、废装修材料、废工程土等。根据建设单位提供的数据，本项目共挖掘土石方0.7万立方米，其中回填0.2万立方米，总共产生工程弃土约为0.5万立方米。这些固废在运输、处置过程中都可能对环境产生影响。车辆装载过多将导致沿程洒落满地，车辆粘满泥土会导致运输公路布满泥土，晴天尘土飞扬，雨天路面泥泞，影响行人和当地环境质量。废弃物处置不当或无规划乱丢乱放，将影响城市的建设和整洁。本项目绿化外购土方全部采用商品土，根据天津市建筑垃圾工程渣土管理规定等有关要求，商品土应由地方土地管理部门统一调配解决，不能由设计或施工单位自行安排取弃土地点，取土由具有取土资质的公司提供，在与提供商品土源的企业签定合同时，须写明由提供土源单位负责生态恢复的条款，确保工程弃土得到及时、妥善的处置。取土场生态环境得到及时恢复。施工现场存放工程弃土的场地应采取防护措施，不得将弃土随意堆放，存放点尽量靠近东侧，远离其他三侧，存放点设置临时支挡物并进行表面覆盖防护。合理安排挖填土方的工期，避免在降雨期间挖填土方，以防雨水冲刷造成水土流失，污染水体、堵塞排水管道。此外弃土必须尽快运至当地渣土管理部门指定地点。同时，建设单位必须采取如下措施减少并降低施工废物和生活垃圾对周围环境的影响：（1）建筑垃圾要设固定的暂存场所，并加罩棚或其他形式进行封闭。（2）施工人员居住场所要设置垃圾箱，生活垃圾要袋装收集，施工单位应与当地市容环卫部门联系，做到及时清理生活垃圾，应做到日产日清，避免长期堆存孳生蚊蝇和致病菌，影响健康。（3）施工期间的工程废弃物应及时清运，要求按规定路线运输，运输车辆必须按有关要求配装密闭装置。（4）工程承包单位应对施工人员加强教育和管理，做到不随意乱丢废物，要设立环保卫生监督监察人员，避免污染环境，影响市容。6. 施工期其它影响分析项目距离北侧水竹花园约35m，渣土运输车辆运行过程中，如不采取防尘、加盖等措施，可能对水竹花园小区的居住环境造成一定影响，要求建设单位加强管理，对渣土运输车辆加盖处理，且避免在大风天气行驶。项目施工过程中，建筑材料及设备等运输车辆将增加，且大型车辆较多，为降低车辆对周边道路交通的影响，施工单位需采取以下措施：避免施工车辆在交通高峰期行驶；对车辆定时进行冲洗，防止泥沙、灰尘带到厂界外影响周边交通环境；运输车辆的出入口应尽量避开居民住宅等噪声敏感地区，将出入口设在临复兴路一侧，行驶时间、路线需按相关规定设置。项目施工过程中，场地四周设置围墙不低于2.5m。地施工期间为尽量降低场地对周围景观的影响，要求建设单位加强管理，场地内生活垃圾定点投放，定期清理。施工过程充分考虑景观影响，减少对周围环境的影响。7施工工人生活污染防治措施（1）加强对施工工人的管理，应该按市政有关规定，施工工人炊事要采用天然气、煤制气或液化石油气作燃料，禁止使用燃煤炉灶；（2）施工工人的生活污水不能随意泼撒，排水口应与城市下水管网相连，保证生活污水排入污水管道；（3）施工工人的生活垃圾应集中存放，定期清理，防止到处丢弃，不准任意焚烧，污染环境。综上所述，本项目施工阶段的环境是暂时性的，待施工期结束后，受影响的环境因素大多可以恢复到现状水平。运营期环境影响分析1.环境空气影响评价1.1汽车尾气本项目机动车停车位分为地面和地下两种。由于地面停车位较少并且相对分散，汽车尾气容易扩散，对环境影响较小。本项目地下停车位总数为198个，地下停车场停放车辆比较集中，汽车尾气将对附近环境空气质量产生一定影响，尤其是地下停车场内空气质量容易受到汽车尾气的累积影响。汽车尾气中主要污染物为CO、NOX、THC。地下停车场尾气采用风机通过独立的通风竖井排风。根据汽车库设计规范，地下停车场的通风速率应为6次/小时，从车库换气口至换风排口垂直距离为3.8m。本项目地下层采用机械强制排风系统，风机房位于地下层内，排风口设置在园区内的绿地上，朝向设置在东侧临复兴路一侧，项目建成后地下车库排放的大气污染物对周边环境空气不会产生较大的影响。汽车在车库内除了进出时低速行驶外，还要在车库内调头、怠速和加速行驶。同时由于停车库进出车次以及在车库内停留时间等不确定因素，因此在理论上对汽车尾气的成分和排放量进行计算是比较困难的。前节工程分析引用原国家环保总局环境工程评估中心编写的案例分析中数据，计算本项目汽车尾气污染物排放，结果见前表14。建设单位应确保地下停车场内通风换气系统正常运行，使得地下停车场内的废气能够及时外排扩散，同时排风井出口应避开人流密集处。在此前提下，本项目地下机动车停车场汽车尾气不会对当地环境空气质量产生明显不利影响。2.废水对环境的影响分析2.1生活污水对