技术交底(承台)

技术交底2010 年 11 月 25 日工程名称武汉市二环线第一标段工程分部（项）名称承台、墩柱内 容：桥梁承台及墩柱施工（ 1）测量放样： 测量放出承台的中轴线及角点位置，再按承台各边向外放出0.9m （作业空间）及放坡要求放出开挖边线。承台基础的轴线位置，经校核无误后再开挖，为便于校核， 使基础与设计吻合，将承台纵、横轴线从基坑处引至安全的地方，并对轴线桩加以有效的保 护。（ 2）承台开挖施工：承台四周也就是现状路面四周清理干净，采用机械切缝并开挖。注意控制开挖深度，为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。集水井大小为30 30 40cm ，基底周边设宽深均为20cm排水沟与集水井相连。承台施工时，随时用泵排出集水井内的积水至地表排水沟。承台四周也就是现状路面四周清理干净，保证施工作业面的整洁。（ 3）承台垫层施工：在承台开挖后，把基底表面尘土、杂物均应清理干净；并夯实，表 面不得留有积水。要根据设计要求的标高、尺寸支模板，误差均在10mm 以内，待检测合格后方可浇注垫层，在浇注砼的时候注意平整度，要用刮尺刮平，误差5mm 以内；已浇筑完的砼，应在养护，特别是冬天的防冻措施。（ 4）承台及墩柱钢筋加工：所有钢筋均在钢筋加工场下料，弯制成型， 现场绑扎与连接。加工前应对钢筋进行检验，合格后才能使用。严格按设计图纸对钢筋放样加工，加工成型备用。为确保钢筋定位准确，满足钢筋施工的精度要求。钢筋施工时，测量放样要准确。承台布筋前，在承台砂浆底板上弹出承台中心线、钢筋骨架位置线，以及薄壁墩身钢筋位置线或点，利用伸入承台的钻孔桩加垫块对底层钢筋进行定位，两层骨架钢筋间利用短钢筋支垫；精品资料承台侧面的保护层则利用垫块来保证。根据图纸要求，强调几点：承台n1 、n3分别与n4 钢筋双面焊接， n2 与 n5 钢筋双面焊接， 焊缝长度均不小于14cm ； 用一级钢筋制作的箍筋， 其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋，且不小于箍筋2.5d ；受力钢筋焊接或绑扎接头应设在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度；钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头双面焊的长度不应小于5d ，单面焊缝长度不应小于10d ；接头长度区段内（35d ）钢筋接头面积不应大于50% ，同一根钢筋上尽量少设接头，绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm 。（5）立模： 加工好的承台模板运到现场，涂刷脱模剂，按模板支撑结构示意图设置支撑拼装模板。拼装模板时应注意保证拼缝的密封性，模板接缝采用玻璃胶填充防止漏浆。模板拼装质量控制标准为： 模板标高： 墩台、立柱、梁+10mm ；轴线偏位： 墩台、梁 10mm ， 立柱 8 mm ；相邻两块模板表面高低差：2mm ；模板表面平整：5mm 。（ 6）承台及墩柱砼浇筑：钢筋布筋、立模验收合格后，进行浇筑砼。浇筑前重点检查钢筋保护层、垫块数量和钢筋的位置、预埋件表面与模板贴得是否严密，确认合格后方可浇筑 混凝土。混凝土振捣的好坏直接影响清水混凝土的外观质量。承台混凝土采用与主桥墩相同 水泥拌制。砼在商品砼搅拌站拌和、运输车送至施工地点，用泵车泵送进行浇筑。墩柱混凝 土浇筑采用两次浇注，第一次浇注至墩柱渐变段起点处，第二次浇注渐变段。墩身浇筑时， 由于下料高度较大，设置串筒。砼振捣采用12 台振捣棒，操作人员进入墩柱底部作业。每插点振捣时间不少于15 秒，承台和桥墩砼的振捣采用分层下料、分层振捣，每层厚度严格控制在 30cm 。为使上下层混凝土结合成整体，上层混凝土的振捣要在下层初凝前进行，并要求振捣棒插入下层混凝土510cm 。振捣机具采用插入式震捣器， 一般情况下采用直径为50mm的振动棒，移动间距为30cm ；钢筋密集部位采用直径为30cm 的振动棒，移动间距控制在20cm 。振动棒插点呈梅花形布置，间距为振动半径的1.5 倍左右。每插点振捣时间为1530 秒，至砼面大致平整，液面不再下沉，表面无气泡上冒时可换点振捣。振捣时应注意既不能漏振(特别是边角部位 ,以防产生松散、 蜂窝和麻面 ),也不能过捣 (以防产生离析或泌水而使混凝土表面形成 “老人斑 ”和鱼鳞纹 )。插点布置时，还应注意模板边缘和转角位置。插点离模板边缘 15 左右，并尽量减少与钢筋、模板碰撞。振动棒操作时应做到快插慢拔，防止空气混入砼中。砼浇筑时，应超高3 ，便于盖梁底模与墩身紧密相贴，减少结合面缝隙，防止漏浆。混凝土浇注完成24 小时后，即要进行养护。养护采用薄膜包裹措施，做到保湿保温。砼浇筑后一定时间或达到一定强度后可拆除模板、支架。规定如下： 墩身模板， 夏季 24 小时后， 以不易损坏砼表面为宜；模板支架拆除应自上而下进行，采用吊车配合。支架拆除应由上层开始，不得拆除所有连接杆后再分层拆除立杆，所有杆件的拆除应逐层进行。浇筑完成后， 用塑料薄膜包裹养护。（ 7）墩柱混凝土工程质量保证措施：为保证混凝土表面美观，根据施工中可能出现的混凝土表面质量通病及其产生原因，采取一定的预防保证措施和处理措施，通常情况下主要 从混凝土捣固、养护等几方面着手考虑，现分别说明如下：（1） ）加强混凝土的养护，养护材料采用朔料薄膜、毛毡。防止出现脱水现象和干缩裂缝混凝土在浇筑终凝后的10 12 小时内， 必须不断的浇水湿润覆盖保温、保湿加强养护， 以维护良好的硬化条件，浇水的次数以能使混凝土保持充分的潮湿状态为度，在一般气候条件下，当气温在15以上时，最初三天白天应至少每隔2 小时浇水一次，夜间至少浇水两次，在以后的日期中，每昼夜至少浇水四次。在较干燥气候条件下或混凝土中水份较少时，浇水次数宜再适当增加，养护期不得少于7 天。（2） ）冬季混凝土施工冬季混凝土施工一般规定如下：a） ）平均气温连续5d 稳定在 5以下或最低气温连续5d 稳定在 -3以下时，按低温季节施工 。b） 混凝土早期允许受冻临界强度满足下列要求；混凝土不低于7.0mpa （或成熟度不低于1800 h）；非大体积混凝土和钢筋混凝土不低于设计强度的85% 。c）低温季节，施工部位尽量集中。已浇筑的混凝土，在强度低于10mpa 、成熟度小于1800 时，进入低温季节之前，必须采取保温措施，以防混凝土受冻。d）进入低温季节，施工前先准备好加热、保温和防冻材料（包括早强、防冻外加剂） 商品砼冬季施工准备：a）成品料有足够的储备和堆高，并设置了防止冰雪和冻结的措施。b) 低温季节混凝土拌和水先加热。当日平均气温稳定在-5以下时，不进行施工。c) 拌和混凝土之前，采用用热水冲洗拌和机，并将积水排除。低温季节混凝土的施工方法：a) 尽量白天浇筑砼，夜晚停工。b) 混凝土浇筑完毕后使用不易吸潮的保温材料立即覆盖保温，收仓面覆盖一层塑料布、一层1cm 厚棉毡。侧面混凝土保温，采用一层1cm 厚棉毡进行覆盖。c) 混凝土浇筑完毕后，外露表面及时保温。新老混凝土接合处和边角处做好保温，保温层厚度是其他面保温层厚度的2 倍，保温层搭接长度不小于30cm 。d) 在低温季节浇筑的混凝土，拆除模板遵守下列规定：e) 非承重模板拆除时，混凝土强度必须大于允许受冻的临界强度或成熟度值。承重模板拆除经计算确定。拆模时间及拆模后的保护，满足温控防裂要求，并遵守内外温差不大于25。表面保护 :a) 在低温季节和气温骤降季节，混凝土进行早期表面保护。b) 模板拆除时间应根据混凝土强度及混凝土的内外温差确定，并避免在夜间或气温骤降时拆模。在气温较低季节，当预计拆模后有气温骤降，推迟拆模时间；如必须拆模，在拆模的同时采取保护措施。c) 28d 龄期内的混凝土，在气温骤降前进行表面保护，平面收仓初凝后砼、侧模拆除后砼，及时涂刷两遍养护剂覆盖一层塑料布，并在塑料布上铺盖1cm 厚棉毡一层。浇筑面顶面保护至气温骤降结束或上层混凝土开始浇筑前。（3） ）混凝土表面质量通病的防治措施a）预防混凝上表面气泡的措施。 根据气泡的特征调整混凝土的水灰比和坍落度。发现拌合物表面有大量气泡出现时，应减小混凝土的水灰比和坍落度；适当减小浇筑分层厚度，以减少排气阻力，分层厚度宜控制在30cm 左 右用掺外加剂与不掺外加剂的效果对比来签别外加剂的 “副作用 ”。二次振捣可有效减少混凝土表面气泡，第一次在该层混凝土浇 筑完成后进行，第二次在上层混凝土浇筑前进行，顶层一般在0.5h 后进行。b）预防混凝土色斑和皱纹的措施先将模板板面用砂纸或喷砂处理干净，再用脱模剂均匀涂于模板表面，即可灌注混凝土。剔除骨料中的染色物质，更换含染色物质太多的骨料。 c）预防模板接缝错台、漏浆、起砂的措施，用整体组合钢模，各板块之间采用高强度螺栓连接，能较好地解决漏浆问题。由于整体组合钢模板要求的加工精度较高，故由专业工厂加工。d）预防混凝土表面裂纹的措施。网状裂纹：在保证混凝土强度的前提下，尽量加大细骨料的比例、降低水和水泥的用量。选用掺合适量矿粉的水泥配制混凝土，并掺缓凝剂延缓混凝土凝结时间 (以降低水化热释放速度)，拌制前对粗骨料洒水使之降温。加强模板外洒水和拆模后对混凝土表面的洒水养护。水平裂纹冒白浆：低高度的墩柱，尽量采用一模到顶连续灌 注工艺，以减少接缝，加强混凝土的捣固，确保混凝土密实；高墩柱分段浇注，作好混凝土接茬面的处理；预留的锚栓孔不宜过深，并注意灌浆封严，以减少雨水进孔。（ 8）墩柱钢模配置与组装：立柱模板采用专业钢模板厂家生产的定型钢模板。根据本标 段立柱设计施工图，主线高架桥立柱高度不等，且立柱最上端（主线为3 米、匝道为3 米 或4 米）为变截面，以下为等截面，变截面成喇叭型，变截面的下口与等截面一致。针对不同立柱高度，配制了不同模板。为便于调节立柱高度，将渐变段模板下口延长40cm ，其中 b1 类桥墩渐变段模板下口延长36.2cm 。根据立柱分两次浇筑成型的原则（第一次浇筑至立柱变截面处，第二此浇筑变截面段）， 主线立柱钢模板按最高立柱高度制作。直线每段段分成四片即1#、2# （2 片）、3# 制作拼装， 其中 1#为带凸包和倒角的钢模、2#为带凸包不带倒角的钢模，3#为带倒角不带凸包的钢模， 钢模高度由上表划分为5 米、4 米、2 米、1.5 米、0.5 米。变截面模板高度为立柱变截面高+0.4m （截面与直线段相同） ，变截面模板每节一块，作对加工，对b3 型变截面上口高帽单独加工一套。由于立柱高度不符合模板模数，可根据实际情况采用在第一次浇筑时采用0.5米高模板进行调节以及在第二次浇注时用变截面下口延伸段进行调节。四片模板吊装顺序：先吊1# 模板，再吊两侧2#钢模版，再吊南内3#钢模版。水平纵向拼缝及四条纵向拼缝内贴双面胶带，以防漏浆。立柱钢模板底部采用高标号水泥砂浆沿立柱轮廓线外覆脚，以防漏浆。单片模板吊装就位后，在模板外围设置箍柱和竖楞对模板进行加固，箍柱采用双槽钢16b 号槽钢，竖楞采用10 号槽钢，连接采用m16 75 连接螺栓和18 定位销。模板拆除依据 “后装先拆、先装后拆”的原则，先拆1# 模板，再拆两侧2#钢模版，最后再拆除内侧3#钢模模板。模板拆除后及时进行立柱砼表面有缺陷部分的修复，修复采用白水泥和黑水泥按照一定比例进行进行掺和修复，黑水泥用与立柱砼级配相同品牌和相同级别的水泥，选用的比例事先进行按照不同的比例进行试修复，选取效果最好的比例进行修复。（ 9）安全文明施工对各种特种工种，坚持做到持证上岗，所有施工机械均做到定机、定人、无证人员严禁上岗操作。进入施工现场，所有人员必须戴好安全帽，系好帽带，穿好反光衣。在施工现场安排专人值守外，还应设置安全警示牌，警示牌上应书写相关安全警示标语。在混凝土浇筑过程中漏撒在路面上的混凝土，要及时地安排人工采用竹扫帚及时地清扫路面，以保证路面的整洁。对于扬尘较大的地段要及时地采用人工洒水的方式对施工路段的路面进行有效的降尘措施。混凝土浇筑时发电机要安排专人值班，工人不得私自接电及开启发电机。武汉市二环线汉口段工程第一标段工程项目部2010 年 11 月 25 日单位工程负责人：技术员：班（组）长：质量通报a036-a047主线承台墩柱施工已经完成，现阶段a004 a009 段承台墩柱施工，为了更好的完成承台墩柱，把以前存在的问题通报如下：1. 承台垫层施工完后，方木及钢筋要全部拆除，并且深基坑要及时抽水，满足破桩头施工，避免基坑塌方。2. 承台钢筋：双肢钢筋焊接不到位，主筋采用双面焊接并且焊接长度个别钢筋不够。3. 承台模板：采用木模时线形不齐，缝隙过大，出现过跑模现象如a011-y 、a015-z 。4. 承台砼浇筑时，垫层冲洗不彻底，有积水；承台砼浇筑完成后，没有及时养护；承台模板拆除后，没有来得及回填砂时，要对承台四周进行养护。5. 承台与墩柱之间凿毛不彻底，清理不干净（如a044 、a015-z ）；墩柱主筋与箍筋间距过大， 对于高墩柱绑扎完箍筋后， 整