棒哥设计 ?? 南通纺织职业技术学院 毕业设计 课题名称： 《基于Mastercam车削编程》 专 业： 数控加工技术 班 级： 04数控三 设 计 者： 陈建飞 指导教师： 施勇成 2006年 3月20日 序言 毕业设计论文是专科生培养方案中的重要环节。学生通过毕业论文，综合性地运用几年内所学知识去分析、解决一个问题，在作毕业论文的过程中，所学知识得到疏理和运用，它既是一次检阅，又是一次锻炼。不少学生在作完毕业设计后，感到自己的实践动手、动笔能力得到锻炼，增强了即将跨入社会去竞争，去创造的自信心。 毕业设计论文是专科学生在校学习期间最后一个综合性教学环节，目的是培养学生综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能，分析与解决实际问题的能力，使学生得到科学研究与科技开发的初步训练，综合检验学生所学知识和技能，以完成学生从学习岗位到工作岗位的初步过渡。 毕业设计论文教学是注重培养学生独立工作能力和创造力，培养学生在设计论文中具有全局观点、经济观点及注重社会效益，同时培养学生具有高尚的思想品质、严谨的科学态度、虚心好学协同工作的优良作风。毕业设计论文教学环节是一个综合训练的环节，对学生的成长及适应社会需要具有深刻影响。 就我个人而言，我希望能通过这次毕业设计对自己从事的工作进行更深刻的了解，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力。 由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指教。 第一章Mastercam简介 Mastercam是美国CNC Software公司开发的基于微机CAD/CAM软件。自问世以来，以其较低的价格和完善的功能，在CAD/CAM领域内具有较高的市场占有率。该软件的图形界面简洁明快，菜单结构层次清晰，图标、热键方便灵活，易学易用。Mastercam具有完善的零件造型功能，可设计出复杂的曲线、曲面以及各类3D实体模型。使用Mastercam能够方便地实现型腔铣削、轮廓铣削以及点位加工，由于刀具路径具有相关性，型腔铣削、轮廓铣削和点位加工的刀具路径与被加工零件的模型相关一致。当零件几何模型或加工参数修改后，Mastercam能迅速准确地自动更新相应的刀具路径，无需重新设计和计算刀具路径。此外，Mastercam还具有强大的曲面粗加工功能，能够方便地提高粗加工的速度和效率。Mastercam灵活丰富的曲面精加工功能更为加工复杂的零件提供了更大的选择空间。Mastercam系统中，走刀路径与零件模型、刀具参数、加工参数的相关性， 使您可以获取加工知识、积累加工经验。加工零件时，可以在管理器中修改与走刀路径有关的各种数据： 几何模型、刀具参数、加工参数等，并可立即得到更新后的走刀路径，无需从头开始。另外， 它还能够把加工策里储存在数据库中，当加工新零件时,只需从库中选取相似的加工策路,作用于 待加工零件，即可快速、便捷地生成加工程序。 一、车削编程更方便 刀具路径与几何模型完全相关(Full Associative)。当修改几何模型、 刀具参数或加工参数后，刀具路径自动更新。 在Mastercam的任务管理器中，可生成、修改和分析走刀路径。 可把经常使用的加工工步存于数据库中，以提高编程的自动化程度。如，粗、 精车零件时，可从库中调用储存的加工工步，作用于待加工零件。 自动选刀功能在选择刀具时，优先显示本加工工步所需的刀具类型。如无合适的， 也可访问刀具库中其它的刀具。 二、强大的车削编辑功能 智能化的内、外圆粗车功能。在粗车内、外圆时，还可用边界线(Outer Boundary)限定走刀区域。 优化后的端面车功能，同时包含了粗车端面和精车端面走刀。 粗车有两种走刀方式：往复走刀(Zigzag)和单向走刀(One Way)。 可精车外轮廓。 粗、精车内外轮廓时，可先车内外圆，然后再车凹槽或凹形。 完整的螺纹加工功能。包括多头螺纹加工功能、螺纹查表功能以及螺纹直径自动计算功能。 可沿任一角度车、凿径向槽。 用一个点或多个点即可定义待加工的槽，无需构造槽的几何形状。 加工槽时，槽深、槽宽、槽侧面倾角、槽底圆角半径及槽顶倒角的定义十分方便。 具有镗孔、钻孔功能。还可用多个点定义走刀路径。 具有自动干涉检测功能，可防止刀具前面、后面与零件干渉。 在粗加工、精加工、切槽和阵列(Patten Repeating)加工中，支持固定循环和子程序。 Chucj part and tailstock detection. 可定义进、退刀矢量，以控制刀具进入切削、退出切削的方式。 三、各种资源库应有尽有 刀片库丰富多彩。库中包括的刀片(Insert)有：Sandvik、Kenametal、 Iscar、Valenite。 丰富的刀具(Cutter)和刀柄(Hold)库。 切削材料库可由用户自己编辑。系统能根据库中的设定，自动计算进给速率和转速。 有上百种车削后置程序，用户也可根据所用机床定制后置程序。 可靠的刀具路径效验功能 可单步摸拟每一条走刀指令。显示刀片、刀柄及刀具路径。还可估算加工时间。 可摸拟毛胚被切除的过程。 实体摸拟功能，可摸拟零件由毛胚切出的过程。 四、C-Axis(Mill/Turn)编程 在车、铣组合中，提供完整的C轴(C-Axis)编程功能。 可铣端面(Face)或截面(Cross)上的轮廓。 可在端面(Face)或截面(Cross)钻孔，并可沿顺时针或逆时针方向分度钻孔位置。 在铣端面轮廓(Face Countor)和截面轮廓(Cross Countor)、或钻端面孔和截面孔时，系统能自动设定 刀具平面(TPlane)和工作平面（CPlane)。 加工C-Axis轮廓时，可用2D或3D几何形状定义零件模型。 实用的NC工具 刀具过滤功能可大幅度减小所编程序的长度。 自动产生用户定制的加工清单。 第二章 数控自动编程原理 我们在进行数控手工编程时，先是求出组成零件几何图形的基本线圆图素的节点（交点）坐标值，然后按数控程序的格式要求固定地 排列起来，再少量地在某些部位嵌入一些加工工艺指令而已。也就是说只要求出各交点坐标，则转化成数控程序是就相当于填表一样有规 则。 自动编程就是利用计算机来计算这些交点，再按规律自动组成数控程序。对于简单零件图形，由于各交点坐标很容易求出，通常都只需要采用手工编程即可，若用自动编程则感觉不出其优势，但对于复杂零件图形，由于交点坐标手工很难计算，所以往往需要借助于自动编程。当然，对于简单图形，若需要经常性地进行数学变换，同样需要使用自动编程系统。 数控自动编程从发展的历史来分，可有： 1．数控语言型批处理式自动编程 早期的自动编程都是编程人员根据零件图形及加工工艺要求，采用数控语言，先编写成源程序单，再输入计算机，由专门的编译程序，进行译码、计算和后置处理后，自动生成数控机床所需的加工程序清单，然后通过制成纸带或直接用通讯接口，将加工程序送入到机床CNC装置中。这其中的数控语言是一套规定好的基本符号和由基本符号描述零件加工程序的规则，它比较接近工厂车间里使用的工艺用语和工艺规程，主要由几何图形定义语句、刀具运动语句和控制语句三种语句组成。编译程序是根据数控语言的要求，结合生产对象和具体的计算机，由专家应用汇编语言或其它高级语言编好的一套庞大的程序系统。这种自动编程系统的典型就是APT语言。APT语言最早于1955年由美国研制成功，经多次修改完善，于70年代发展成APT-Ⅳ，一直沿用至今。其它如法国的IFAPT、德国的EXAPT、日本的FAPT、HAPT以及我国的ZCK、SKC等都是APT的变形。这些数控语言有的能处理3～5坐标，有的只能处理2坐标，有车削用的、铣削及点位加工用的等。这种方式的自动编程系统，由于当时计算机的图形处理能力较差，所以一般都无图形显示，不直观，易出错。虽然后来增加了一些图形校验功能，但还是要反复地在源程序方式和图形校验方式之间来回切换，并且还需要掌握数控语言，初学者用起来总觉不太方便。 2．人机对话型图形化自动编程 在人机对话式的条件下，编程员按菜单提示的内容反复与计算机对话，陆续回答计算机的提问。从一开始，对话方式就紧密与图形显示相联，从工件的图形定义，刀具的选择，起刀点的确定，走刀路线的安排直到各种工艺指令的及时插入，全在对话过程中提交给了计算机，最后得到的是所需的机床数控程序单。这种自动编程具有图形显示的直观性和及时性，能较方便地进行对话修改，易学且不易出错。图形化自动编程系统有EZ-CAM、Master CAM、UGII、PRO/E、CAXA制造工程师等。 第三章 Mastercam软件的数据处理流程 MasterCAM软件由CAD模块绘制图形，存盘后保存为*.MCx(x为版本号，如MC7、MC8、MC9等)；进行加工刀路定义后，即可生成相对独立的*.NCI刀路数据文件，该文件存放了关于刀具、工艺参数、加工节点坐标等按照刀路定义顺序产生的一些格式固定的数据；最后需要生成NC程序时，由后置处理模块读取NCI文件中的数据，根据选用的机床数控系统后置处理文件（MP*.PST）的要求，编译组合成适于数控加工机床用的NC程序清单文件*.NC。当然，MasterCAM中还有存放刀具参数、毛坯及刀具材质、配置系统状态、加工工艺表单等的一些数据格式文件。 从以上MasterCAM软件的数据处理流程可知，MasterCAM经刀路定义后生成的刀路数据文件NCI是不变的，最后生成NC程序时需要用到不同的后置处理格式文件*.PST，从而生成不同的NC格式程序代码。系统提供适于各种不同数控系统的后置处理文件，如适于日本FANUC系统的MPFAN.PST，适于美国Dynapth数控系统的Mpdypth.pst，适于德国马豪数控系统的Mpmahoxy.pst、Mpmahoxz.pst，适于mazakm数控系统的Mpmazakm.pst等等。尽管如此，由于我们所使用到的机床很多功能处理上经机床生产厂家做过各式各样的改变，可能无法直接使用由默认后置处理各式生成的NC程序，因此，研究探索后置处理文件就很有必要。 第四章 MasterCAM的车削编程 在本章中将通过图4-1所示零件介绍Mastercam的车端面、粗车、精车、切槽、螺纹切削、钻孔和截断车削过程。 三???? 工艺过程设计 (一)确定毛坯的制造形式 金属毛坯的形成主要有铸造、锻压。焊接等。 零件的材料为AL件,由于形状比较复杂,铸造设备简单,投资少,铸件形状与零件比较接近,可减少切削加工质量,节省金属材料,成本较低,所以选择铸造. (二)?? 基准面的选择 在零件加工过程中合理选择定位基准对保证零件加工质量是起着决定性的作用.选择合理,可提高生产效率.否则,就会使加工工艺过程问题百出,严重的还会造成零件大批报废,使生产无法进行.所以,基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一. 1?? 粗基准的选择 ? 按照粗基准的选择原则:当零件有不加工表面时应以这些不加工表面作粗基准。若零件有若干不加工表面时，粗基准的选择，应合理分配各加工表面的加工余量以保证各加工表面都有足够的余量，对某些重要的表面，尽量使其加工余量均匀，对导轨面且要求加工余量尽可能小一些，以便获得硬度和耐磨性更好的表面，使工件上各加工表面总的金属切除量最小。作为粗基准的表面，应尽量平整，没有浇口、冒口或飞边等其它表面缺陷，以便使工件定位准确，夹紧可靠。同一尺寸方向上的粗基准表面只可能使用一次。 2?? 精基准的选择 ?? 精基准的选择主要应该考虑基准重合的问题,当设计基准不重合时,应该进行尺寸换算。它有基准重合原则、基准统一原则、互为基准原则、自为基准原则。 (三)制定工艺路线 制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证.尽量使工序集中,除此之外,还应考虑经济效率,以降低生产成本.。 （四）工艺分析及处理 1）根据图纸要求和毛坏情况，先主后次，按先主后次的加工原则确定工艺方案和加工路线。 （1）车端面打中心孔。 （2）对于细长轴类零件，轴心线为工艺基准，用三自定心卡盘夹持料棒一端使工件伸出卡盘300mm另一端用顶尖顶住，一次装夹完成精加工和螺纹加工。 （3）先从右至左切削外轮廓，其路线为：倒角---切削螺纹的实际外圆---切削锥度部分---车削Ф62外圆---倒角---车Ф80外圆---车削圆弧部分---车削Ф85外圆。 （4）切3*Ф45的槽。 （5）车M48*1.5的螺纹。 （6）割断。 2）选择刀具并确定换刀点。 根据工件选用三把刀1号刀车外圆2号刀切槽3号刀车螺纹确定换刀点时刀具与车床工件与夹具发生碰撞。 3）确定切削用量。 切削用量/切削表成主轴转速/（r/min）进给速度/(mm/r) 车外圆6300．15 切槽3150．16 车螺纹2001．50 （五）工序卡片 工艺内容主轴转速r/min切削速度mm/s进给量 mm/r切削深度 mm进给次数 粗车端面打中心孔8000.150.151 倒角8000.150.15 切削螺纹的实际外圆4000.180.18 切削锥度部分8000.20.2 车削Ф62外圆8000.150.15 倒角Ф628000.150.15 车Ф80外圆8000.150.15 车削圆弧部分8000.150.15 车削Ф85外圆 8000.150.15 切3*Ф45的槽4000.20.2 车M48*1.5的螺纹3500.40.15 割断4000.150.15 图4-1 4.1、生成端面加工刀具路径 （一）设置工件。 1．Main Menu→Toolpaths→Job setup系统弹出如图4-2所示对话框。 图4-2 （1）通过Tool Offsets设置刀具偏移。 （2）通过Feed Calculation设置工件材料。 （3）通过Toopath Configuration设置刀具路径参数。 （4）通过Post Processor设置后置处理程序。 1．选择Boundaries设置工件毛坯。见图4-3对话框。 图4-3 （1）通过Stock项目设置工件毛坯大小。选择Parameters→Take from 2 point设置毛坯的左下角点为（-100，-310），右上角点为（100,10），生成虚线如图4-4所示的毛坯。 （2）通过Tailstock尾座顶尖的参数。 （3）通过Chuck设置卡盘的参数。 （4）通过Steady rest设置辅助支撑的参数。 图4-4 （5）选择Ok，工件设置完成。 （二）生成车端面刀具路径 1.Main Menu→Toolpaths→Face系统弹出如图所示的对话框。 2.在Tool parameters参数对话框中选择刀具，并设置其他参数。 3.选择对话框中的Face parameters标签，并设置参数。见图4-5所示。Face parameters选项中各参数的含义如下： 图4-5 （1）Entry amount Entry amount输入框用于输入刀具开始进刀时距工件表面的距离 （2）Roughstepover 当选中Roughstepover输入框前面的复选框时，按该输入框设置的进刀量生成端面车削粗车刀具路径。 （3）Finish stepover 当选中Fini9hstepover输入框前面的复选框时，按该输入框设置的进刀量生成端面车削精车刀具路径。 （4）Number of finish 设置端面车削精车加工的次数。 （5）Overcut amount 该输入框用于输入在生成刀具路径时，实际车削区域超出由矩形定义的加工区域的距离。 （6）Retract amount 该输入框用于输入退刀量，当选中Rapid retract复选框时快速退刀。 图4-6 （7）Stock to leave 该输入框用于输入加工后的预留量。 （8）Cut away from center 当选中该复选框时，从距工件旋转轴较近的位置开始向外加工，否则从外向内加工， 4．选择Select Point，确定加工区域。 5．选择Ok，退出Face参数设置。生成如图4-7所示的刀具路径。 图4-7 4.2、生成轮廓粗车加工刀具路径 接着前面的例子介绍轮廓粗车加工刀具路径的生成。 1．Main Menu→Toolpaths→Rough→Chain。选取所加工的外圆柱表面，如图4-8所示。然后选择Done。 图4-8 2．系统弹出Tool parameters参数对话框和Rough parameters参数对话框 Tool parameters参数对话框。见如图4-9所示。在Tool parameters参数对话框中选择刀具，并设置其他参数。 图4-9 3．选择对话框中的Rough parameters标签，并设置参数。见图4-10所示，Rough parameters选项中各参数的含义如下： 图4-10 （1）Overlap amout 当选中该复选框时，相邻粗车削之间设置有重叠量。重叠距离由该复选框下面的输人框设置。若为设置进刀重叠，则将在工件外形留下有凹凸不平的扇形，Master CAM通过设置重叠量，使得粗车加工留下的材料都有一样的厚度。当设置了重叠量时，每次车削的退刀量等于设置的切削探度与重叠量之和。 （2）Rough Rough输入框用来设置每次车削加工的切削深度。切削深度的距离是以垂直于切削方向来计算的。当选中Equsl steps复选框时，将最大切削深度设置为刀具允许的最大值。 （3）Stock to leave X Stock to leave X输入框用于输入在X轴方向上的预留量。 （4）Stock to leave Z Stock to leave Z输入框用于输入在Z轴方向上的预留量。 （5）Entry Entry输入框用于输入刀具开始进刀时距工件表面的距离。 （6）Cutting Method Cutting Method框用于设置粗切加工的模式。Master CAM中提供两种选样：One-way（单向切削）和Zig-zag(双向切削)。在单向切削中，刀具在工件的一个方向切削后立即退刀，并以快速移向另一方向，接着下刀进行下一次切削加工。而双向切削，刀具在工件的两个方向进行切削加工，只有刀具为双向刀具才能进行双向切削。 （7）Rough Direction/Angle Rough Direction/Angle栏用于设置粗切方向和粗切角度。Master CAM提供了4种加工方向： ·OD(外径)：在工件外部直径方向上切削。 ·ID(内径)：在工件内部直径方向上切削。 ·Face(前端面)：在工件的前端面方向进行切削 ·Back(后端面)：在工件的后端面方向进行切削。 粗切角度可以被设置为介于0至360之间的任意数值，一般情况下，外径或内径车削都是采用0°粗切角，端面车削则采用90°粗切角。 （8）Tool Compensation：刀具偏移方式设置 （9）Lead In/Out ：添加进刀/退刀刀具路径设置 (10) Plunge parameters：设置底切参数 弹击Plunge parameters按钮，系统弹出图4-11所示的Plunge cut parameters对话框。该对话框用来设置在粗车加工中是否允许底切，若允许底切，则设置底切参数。 图4-11 当选择Plunge Cutting栏中的Do not allow tool to plunge along cut单选按钮时，切削加工跳过所有的底切部分，这时需要生成另外的刀具路径进行底切部分的切削加工。 当选择Plunge Cutting栏中的Allow tool to plunge along cut单选按钮时，系统可以进行底部分的加工，这时系统激活Tool Width Compensation栏。 当选择Tool Width Compensation栏中的Use plunge clearance angle单选按钮时，激活Plunge clearance输入框，系统按Plunge clearance输入框输入的角度在底切部分进刀。 当选择Tool Width Compensation栏中的Use tool width单选按钮时，激活Start of Cut栏。这时系统根据刀具的宽度及Start of Cut栏中的设置进行底切部分的加工。 当在Start of Cut栏选中Start cut on tool front comer单选按钮时，系统用刀具的前角点刀底切加工。 当在Start of Cut栏选中Start cut on tool back comer单选按钮时，系统用刀具的后角点刀底切加工。通常这时刀具应设置为前后均可加工，否则将会引起工件或刀具的损坏。 4．确定。生成如图4-12所示的刀具路径。 图4-12 4.3、生成精车加工刀具路径 精车是沿工件的外侧、内侧或端面外形做一次或多次的车削。一般用于精车加工的工件在进行精车加工前因进行粗车加工。要生成精车加工刀具路径，除了要设置共有的刀具参数外，同样还要设置一组精车加工刀具路径特有的参数。精车加工参数在图所示的Finish parameters选项卡中进行设置。下面接着前面的例子来介绍生成精车加工刀具路径及NC文件的方法。 1. Main Menu→Toolpaths→Finish→Chain。选择与精加工的外圆柱表面，如图4-13所示。然后选择Done。 图4-13 2.系统弹出Tool parameters参数对话框和Finish parameters参数对话框。在Tool parameters参数对话框中选择刀具，并设置其他参数，如图4-14所示。 图4-14 3.选择对话框中的Finash parameters标签，并设置参数。Finish parameters选项卡中各参数与Rough parameters选项卡中的参数基本相同，如图4-15所示。Finish prameters选项卡中增加的Number of finish输入框用来设置精车加工的次数。精车加工的次数应设置为粗车加工的预留量除以Finish stopover输入框中输入的精车加工进刀量。 图4-15 4. 确定。生成如图4-16所示的刀具路径。 图4-16 4.4 切槽加工刀具路径 加工如图4-17所示的退刀槽 图4-17 1．Main Menu→Toolpaths→Groove→3 line→Ok→选择欲加工的槽→End here→Done。系统将弹出如图4-18所示的对话框。 图4-18 2．Tool parameters参数对话框中选择刀具，并设置其他参数。 3．Groove shape parameters参数对话框中设置槽的形状。 4．Groove rough parameters参数对话框中设置槽的粗加工参数。 5．Groove finish parameters参数对话框中设置槽的精加工参数。 6．Ok。生成如图4-19所示的刀具路径。 图4-19 4.5 成螺纹加工刀具路径 下面接着前面的例子来介绍生成螺纹加工刀具路径及NC文件的方法。 1．Main Menu→Toolpaths→Next menu→Thread。系统将弹出如图4-20所示的对话框。 2．在Tool parameters参数对话框中选择刀具，并设置其他参数。 图4-20 3．在Thread shape parameters参数对话框中定义螺纹参数。见如图4-21所示，各参数的意义： （1）Lead Lead输入框用来设置螺纹的螺距。由两种表示方法，当选择threads／mm单选按钮时，输入框中的输入值表示为每毫米长度上螺纹的个数；当选择mm／threads单选按钮时，输入框中的输入值表示为螺纹的螺距。 图4-21 （2）Included angle和Thread angle Included angle输入框用来设置螺纹两条边间的夹角，Thread angle输入框用来设置螺纹一条边与螺纹轴垂线的夹角。Thread angle的设置值应小于Included angle的设置值，对于一般螺纹，Included angle值为Thread angle值的2倍。 （3）Major Diameter、Minor Diameter和Thread depth Major Diameter输入框用于设置螺纹牙顶的直径；Minor Diameter输入框用于设置螺纹牙底的直径；Thread depth输入框用于设置螺纹的螺牙高度。 （4）Start Position和End Position Start Position输入框用于设置螺纹起点的Z坐标；End Position输入框用于设置螺纹终点的Z坐标。系统通过这两个值定义螺纹的长度。 （5）Thread 当选择OD选项时，生成外螺纹加工的刀具路径；当选择ID选项时，生成内螺纹加工的刀具路径；当选择Face/Back选项时，生成用于加工螺旋槽的刀具路径。 4. 在Thread cut parameters参数对话框中定义螺纹切削参数。见如图4-22所示，各参数的意义： （1）Nc code format 该参数用来设置螺纹指令的形式，用于切削螺纹的NC代码有三种：G32、G92、G76。G32和G92命令一般用于切削简单螺纹， G76用于切削复合螺纹。 图4-22 （2）Determine cut depths form 该参数用来设置定义切削深度的方式。当选择Equal area单选按钮时，系统按相同的切削量来定义每次的切削深度；当选择Equal depths时，系统按统一的深度进行切削加工。 （3）Determine number of cut form 该参数用来设置定义切削次数的方式。当选择Amount of first单选按钮时，系统根据设置的第一刀切削量、最后一刀切削量(Amount of last)和螺纹深度来计算切削次数；当选择Number of cuts单选按钮时，系统根据设置的切削次数、最后一刀切削量和螺纹深度来计算切削量。 5．Ok。生成如图4-23所示的刀具路径。 图4-23 4.6、生成截断加工刀具路径 截断加工以生成一个垂直的刀具路径来切削工件，一般用于工件的切断。系统首先通过选取一个点来定义车削起始位置。然后设置共有的刀具参数，和一组截断车削刀具路径特有的参数。 1．Main Menu→Toolpaths→Next menu→Cutoff。系统将提示选取一个点来定义车削起始位置，输入截断点的坐标为（100，-290），回车确定，系统将弹出如图4-27所示的对话框。 图4-27 1．Tool parameters参数对话框中选择刀具，并设置其他参数。 2．Cutoff parameters参数对话框中设置截断车削参数，如图4-28所示。 图4-28 Cutoff parameters选项卡中的大部分参数与前面介绍的参数相同，下面仅介绍截断车削特有的参数。 （1）X Tangent Point 该参数设置截断车削的终止点的X坐标，系统的默认设置为0(将工件截断)，用户可以在输入框中输入终止点的X坐标，也可以单击X Tangent Point按钮在绘图区选取一点，以该选取点的X坐标作为截断车削终止点的X坐标。 （2）Cut to 该参数设置刀具的最终切入位置。当选择Front radius单选按钮时，刀具的前角点切人至定义的深度；当选择Backradius单选按钮时，刀具的后角点切人至定义的深度。 （3）Comer Geometry 该参数在截断车削起始点位置定义一个角的外形。当选择None单选按钮时，在起始点位置垂直切人，不生成倒角；当选择Radius选项时，按输入框设置的半径生成倒圆角；当选择Chamfer单选按钮时，按设置的参数生成倒角，其设置方法与切槽加工中切槽角点处倒角设置方法相同。 3．Ok。生成如图4-29所示的刀具路径。 图4-29 4．刀具路径检查 通过Main Menu→Toolpaths→Operations或通过Main Menu→Nc utils进入刀具路径检查。下面使用Operations进行刀具路径检查。系统弹出图4-30所示的对话框，各项的意义如下： 图4-30 1．Select All 表示检查所有刀具路径，若欲检查某一段加工路径，则可选择与检查的加工路径即可。 2．Regen Path：重新生成刀具路径。 3．Backplot：重绘刀具路径。 4．Verify：模拟实体刀具路径检查。 5．控制功能键见如图所示。按加工按钮计算机就会仿真零件的加工过程。加工后的零件见如图4-31所示。 图4-31 6．Post 后置处理，生成.NCI文件或.NC文件，NC文件即数控加工程序。选择Post系统弹出如图4-32所示对话框，各项意义如下： 图4-32 （1）Change Post：改变后置处理程序。 （2）NCI file：生成.NCI文件 （3）NC file：生成.NC文件 （4）Send machine：NC程序发送给数控机床。 7．OK，确定。 4.7生成加工程序 T0101 外圆端面刀 T0202 60°仿形刀 T0303 60°螺纹刀 T0404 切槽刀（刀宽3mm） 对刀点为左边缘 毛坯φ90 长400 program %O0001； N10 G50 X200 Z60； N20 S360 M03 T0101； N30 G00 X41.8 Z2 M08； N40 G01 X48.34 Z-1 F0.15； N50 Z-60； N60 X50 ； N70 X62 W-60 ； N80 Z-135； N90 X78； N100 Z-155 ； N110 W-60 R70； N120 Z-225； N130 X90； N140 X200 Z60； N150 S315 M03 T0202 ； N160 X51 Z-60 M08； N170 G01 X45 F0.16； N180 G04 X5； N190 G00 X51 ； N200 X200 Z60； N210 S200 T0303； N220 G00 X52 Z5 M08； N230 X47.54 Z-58.57 F1.5 ； N240 X46.94； N250 X46.54 ； N260 X46.38 ； N270 G00 X200 Z60； N280 M05； N290 M30； % 参考文献 《Mastercam8.0基础教程》 王睿、郑联语 编着 人民邮电出版社 2001年1月版 《机械CAM/CAD技术 》 王隆太 主编 机械工业出版社 2002年1月版 《数控编程与操作》 王志平主编 北京高等教育出版社 2003年7月版 《数控实用技术》 贵明主编 机械工业出版社 2006年7月版 《MasterCAM在零件设计和加工中的应用》 周建强 主编 扬州职业大学学报 2001年 致谢 在毕业设计完成之际，我真诚地向我的指导老师施勇成老师、学院机械系的包东飞老师以及其他所有老师们，表示真切的谢意，感谢他们对我的细心指导和帮助。 在这三年的学生生涯中，是他们用耐心和关爱帮助我们克服一个个困难，走出误区，引导我们走向成熟。让我们学习和掌握了更多技术知识和专业技能，为我们今后的工作打下了扎实的基础。 在此，我真诚的祝愿老师们身体健康、工作顺利。 老师，你们辛苦了！ QQ 29467473 | 
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