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文档简介

关于轨道吊学习报告一、跟机情况如下:10月17日上午8:00-11:30跟2#司机叶熠;10月18日下午12:00-17:30跟4#司机陈君;10月19日晚上17:30-21:30跟3#司机林卫;10月20日晚上17:30-21:30跟1#司机林凯。二、学习体会本次轨道吊跟机学习分别在不同时段、不同机器跟随不同的司机展开。可以了解到每个时段的作业情况极其特点,司机的经验也是从师傅到老手再到新手全覆盖,可以相对全面的了解到轨道吊作业的情况。司机应当按照轨道龙门吊安全操作规程的要求进行,在学习中发现司机比较着重一下几个方面:1、作业前的点检。(1)指示灯是否正常。司机作业前摁下“试灯”按钮,查看“闭锁、顶锁、变频器故障灯、大车锚定、大车正常、吊具限位旁路、起升正常”等一系列开关是否亮起。(2)试限位。包括吊具起降减速限位、小车减速限位、大车终点限位是否正常,限位警报器在到达限位后是否正常报警。(3)观察拖令电缆是否有断裂情况,若发先断裂要及时报告技术部处理,确认处理后方可开始作业。2、动作前注意事项。移动大车前要将小车移动到横梁上端观察大车周围,确保无人、无障碍、无车身越过警戒线的情况下,同时打喇叭后方可移动大车。3、作业中注意事项。(1)卸车时应确认车架完全解锁,吊具已抓牢箱子方可起吊。放箱时确认吊具与箱子完全脱离方可加速至正常速度。(2)起吊高度应至少高于需跨越箱子30cm,在吊具锁销进入锁孔后,禁止移动大、小车以防歪拉斜吊。(3)卸箱时,司机会吊起30cm停顿确认箱体已经离开车架(一般提起后箱体会轻微晃动,有经验的司机可以很快的判断是否完全离开箱体)(4)作业过程中密切关注各仪表、指示灯的变化及吊具状况(是否有漏油、钢丝绳是否磨损等),发现故障立即报告技术部,技术部确认后方可作业。(5)作业冻柜区特别留意充电平台的栏杆,充电平台和场位靠的较近,若不注意或者阵风较大,有可能压到栏杆。(6)冻柜区提柜时要与中控确认冻柜电线已拔,并且作业过程中观察是否有电线掉出来。卸柜时注意观察场地上是否有其他冻柜的电线。4、存在问题(1)有的司机比较疏忽交接班工作。下一班司机接班迟了,上一班人员到下班时间就下机了,没有进行交接。(2)吸烟。在机上学习时,会抽烟的司机有带烟,但由于有人监督没吸。有的机子上发现很多烟灰,垃圾桶里也有一两根烟头,若烟头未完全熄灭,垃圾桶内废纸垃圾极有可能起火,司机忙于作业很容易忽视,后果不堪设想。(2)夜间作业,进行“插洞”作业时,二层以及三层的叠箱视线很差,箱隙前很暗,几乎看不见。(3)场内贝位线已经磨光(雨天,箱角在地面常年压出的坑会有积水),尤其是空贝位进行中间排首箱放箱时很难确定准确位置,经常会出现有的排与排之前箱隙非常的小,放箱很困难。(4)外拖的问题:车与车跟的太近,经常前车在提卸箱作业时,后车紧贴上去,有时车距才20车门左右,极为危险;有的拖车在前车箱子刚提起来还未拉堆场,就从箱底闯过去停到位置上;一些拖车抢道,占道拥堵交通。根据这些问题,下一步会加强现场保安对这些违规行为的查处。通过本次学习,身临其境了解轨道吊作业,加深了对轨道吊作业安全的认识,并且从中发现的一

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