宝马X1与奥迪Q3对比.ppt

全新奥迪Q3 全新奥迪Q3时尚设计篇 全新奥迪Q3时尚设计篇 外观设计一体式进气格栅突出纵向线条 犹如罗马式建筑的立柱 气势恢宏 迎合客户对SUV强悍外形的诉求 全新奥迪Q3时尚设计篇 外观设计 前脸 雾灯格栅酷似猎豹充满爆发力的下颚 与一体式进气格栅相得益彰 领先业界的奥迪LED科技 刻画出简洁而犀利的大灯线条 满足Q3客户对进取精神和张扬个性的追求 全新奥迪Q3时尚设计篇 外观设计 侧面流畅的coupe顶线 宛如奔跑中猎豹的背部线条 敏捷而动感 让客户在城市狭小空间内挥洒自如扰流板清晰简洁 发挥着猎豹尾巴的平衡作用 使车辆更加稳定易于操控 带给客户动感且安全的驾驶体验 全新奥迪Q3时尚设计篇 外观设计 尾部 醒目的尾灯酷似金刚狼随心控制的凯撒锐爪 醒目而且时尚 全新奥迪Q3动力操控篇 发动机变速箱悬挂系统全时四驱系统quattro 电子机械转向系统空气动力学设计 时间 60min 全新奥迪Q3动力操控篇 2 0TFSI发动机排量 cm3 1984压缩比 9 6最大功率输出 kW rpm 125 4300 6200最大扭矩输出 Nm rpm 280 1700 4200最高车速 km h 212加速时间 s 0 100km h 7 8综合百公里燃油消耗 L 100km 7 6AVS可变相位技术发动机智能启停系统制动能量回收系统 全新奥迪Q3动力操控篇 2 0TFSI发动机排量 cm3 1984压缩比 9 6最大功率输出 kW rpm 155 5000 6200最大扭矩输出 Nm rpm 300 1800 4900最高车速 km h 230加速时间 s 0 100km h 6 9综合百公里燃油消耗 L 100km 7 7AVS可变相位技术发动机智能启停系统制动能量回收系统 全新奥迪Q3动力操控篇 7速Stronic 变速器一个离合器控制所有奇数档和倒档 另一个离合器控制偶数档一个档位运行时 下一个档位已经结合采用湿式双离合器电子液压换挡机构能耗低滑行模式与驾驶模式中的高效模式匹配没有踩油门踏板坡度小于12 速度高于20km h优势 与手动变速器相当的燃油经济性和加速性能 舒适性可以与自动变速器媲美 全新奥迪Q3动力操控篇 悬挂系统前悬 麦弗逊式前悬架带三角形下控制臂后悬 四连杆独立后悬架铝制的副车架转弯半径5 9m 全新奥迪Q3动力操控篇 全时四驱系统quattro Haldex电控液压多片式离合器可以实现0 100 扭矩分配与ESP协调工作 适时对车轮进行制动优势电控离合器的控制结合驾驶的状态独立控制扭矩变化调整的迅速响应动力分配全部到后轮驱动的能力全面与牵引力控制系统匹配 EPS ABS 全时四驱系统quattro 带来更多的驾驶乐趣 牵引力和安全性 全新奥迪Q3动力操控篇 全时四驱系统quattro ESP参与车轮驱动力分配通过电子差速锁对车轮制动实施 全新奥迪Q3动力操控篇 电子机械式转向系统随速转向助力直线运动校正系统驾驶转向建议附加功能主动式车道保持系统智能泊车系统电子机械转向可以带来0 3L 100km燃油节省 全新奥迪Q3动力操控篇 电子稳定程序ESP制动力矩控制 ASR EDL XDS HVV 制动效能衰退的液压补偿制动盘清洗翻滚预防系统 ROP 全新奥迪Q3动力操控篇 驾驶模式选项高效模式自动模式动态模式舒适模式高效模式以燃油经济性为导向猛踩油门到底可获得百分百动力优势 四车合一 更运动 更舒适 更经济 奥迪Q3与竞品优势对比空间 空间对比三者对比长度X1最长 但其宽度和高度最小 由此可见X1最不接近于SUV的造型 还是一味地体现其运动性 并且由于其纵置发动机的设计 虽然轴距较Q3大 但实际后排空间并没有优势极光的宽度和高度有优势 但由于其顶线造型造成乘员头部空间并不理想 奥迪Q3与竞品优势对比动力总成 发动机对比Q3提供两款2 0T的发动机对比X1同排量发动机 虽然功率和扭矩数值上具备优势 低功率版加速时间比X1更短 高功率版加速更快 并且燃油消耗要低于竞争对手 宝马2 0T发动机最大功率对应发动机转数都很高Q3发动机全部采用直喷技术 而宝马自然吸气发动机还使用多点电喷竞争对手发动机数值比Q3大的原因主要是其压缩比都比较大 这就意味着其燃油品质的要求更高 而在中国油品质量很难保证 奥迪Q3与竞品优势对比动力总成 变速箱对比Q3采用Stronic双离合变速器 其动力性和经济性是竞争对手的AT变速箱没法媲美的 双离合变速箱也是未来汽车变速箱发展的趋势 Q3的领先优势明显X1sDrive18i还在使用6速AT的变速箱 严重影响其加速性能 奥迪Q3与竞品优势对比底盘 全时四驱系统Q3是采用了haldex的多片式离合器 反应速度和可靠性同级领先转向机构Q3采用机电式助力转向 X1部分车型采用电子助力转向 但助力效果差 造成X1的转向相对沉重 同时也给女性车主驾驶带来不便宝马X118i使用的还是落后的机械液压式助力转向 科技感最低 同时方向也最重 奥迪Q3与竞品优势对比车身 风阻系数Q3风阻系数达到0 32 与宝马X1一致 Q3采用了奥迪轻量化设计 前发动机舱盖和后尾门都采用了轻质铝材 X1则没有采用铝制部件 Q3车身重量要小于X1车漆颜色Q3提供多达12种的车漆选择 而X1目前只有五种车漆 且基本上全部为冷色调 奥迪Q3与竞品优势对比高效装备 起停系统及能量回收装置 平均每百公里节油可达0 3L X1只有能量回收装置且18i并未装备高效模式一键启动高效模式后 即可以将车辆调节至最节油的状态进行工作 宝马X1没有该方面的节油模式 奥迪Q3与竞品优势对比多功能性 后备箱方面 Q3的后备箱容积要大于宝马X1 在后排座椅完全放倒之后 X1并不能做到完全平整 Q3平整度很好宝马X1的后备箱开启所需力度明显要大于奥迪Q3 且开启高度也更高 极不方便女性客户使用 缺少人性化的设计Q3驾驶员和副驾驶座椅下方配备有储物空间 非常方便用户储存鞋或工具之类的物品Q3采用无级车门开度的设计 车门可以在任意角度进行开启 方便用户在狭小的停车空间上下车辆 而竞争对手车门都采用有级开度的车门设计 奥迪Q3与竞品优势对比安全性 碰撞成绩奥迪Q3的E NCAP碰撞成绩与宝马X1同样是五星标准 但在细节得分上均高于竞争对手大灯技术奥迪Q3提供自适应大灯和远光辅助这样的前大灯技术 极大地提高了车辆在夜间的行驶安全性 竞争对手在大灯技术上并没有这么全面驻车辅助奥迪Q3全车装备12个超声波传感器 不但可以检测全后方的安全车距 同时也显示侧面的停车状况 极大的提高了停车时的安全性 宝马X1只有前后倒车雷达 无法显示全车的安全车距 路虎极光同样没有全车的距离显示 奥迪Q3与竞品优势对比安全性 主动式车道保持辅助系统可以通过方向盘震动和主动校正 帮助驾驶者在道路中保持在所行驶的车道内 提高了驾驶的安全性 竞争对手没有该方面的装备Q3装备奥迪侧向辅助系统在驾驶者变更行驶车道时 提醒旁边车道的车辆行驶情况 及时提醒驾驶者 非常适合初学者和女性驾驶者使用竞争对手没有该方面的装备 奥迪Q3与竞品优势对比舒适装备 全景天窗使得车辆有更好的采光效果和通透性智能泊车系统能够提供纵向及横向的智能泊车 同时还有纵向驶出的功能 极光的智能泊车系统只提供纵向一种方式 宝马X1没有智能泊车的装备BOSE环绕音响系统相比竞争对手音响品牌更高端 功率输出也更高 奥迪Q3各款配置区别 国产Q32 0T两驱316000 125KW 舒适型与两驱285000 125KW 进取型区别氙灯包胎压监控外后电动可调可加热斜纹铝饰条前排座椅电动 带电动腰部支撑米莱诺真皮座椅前排座椅加热后排通过式载物装置带中央扶手三幅多能真皮方向盘带换挡拨片定速巡航五支臂三叉式轮毂四驱333800 125KW 技术型与两驱316000 125KW 舒适型区别陡坡缓降辅助系统彩色驾驶员信息系统quattro四驱四驱356800 125KW 舒适型与四驱333800 125KW 技术型区别MMI3G导航含中国豪华收和数包蓝牙接口奥迪音乐接口四驱396800 125KW 豪华型与四驱356800 125KW 舒适型区别后侧安