【工装夹具类】两级减速箱体工艺工装及镗孔Φ150和Φ90夹具设计【9张图纸】【优秀】
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【工装夹具类】两级减速箱体工艺工装及镗孔Φ150和Φ90夹具设计【9张图纸】【优秀】,工装,夹具,两级,减速,箱体,工艺,镗孔,以及,90,设计,图纸,优秀,优良
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无锡 太湖学院 毕业设计(论文) 开题报告 题目: 两级减速箱体工艺工装设计 信机 系 机 电 一 体 化 专业 学 号: 学生姓名: 指导教师: (职称: 副教授 ) (职称: ) 2012年 11月 23日 课题来源 自拟题目 科学依据 (包括课题的科学意义;国内外研究概况、 水平和发展趋势;应用前景等) ( 1)课题科学意义 我们这次毕业设计的课题是 二级 减速箱体 工艺工装设计 ,其生产纲领是 10000 件 /年,即大批大量生产,则将涉及大批量加工的工艺规程设计、生产线设计、各类型组合机床设计、随行夹具和专用夹具设计等,与机械设计制造及其自动化有比较全面的相关的知识体系。机械制造工艺与夹具是机械制造业的基础,是生产高科技产品的保障。离开了它,就不能开发制造出先进的产品和保证产品质量,不能提高生产率,降低成本和缩短生产周期。加之通过毕业设计实习调研,完成该课题可对我们大学四年期间所学的知识进 行一次较为全面的专业训练,可以培养我们掌握如何运用过去所学的知识去解决生产中实际问题的方法,增强从事本专业实际工作所必需的基本能力和开发研究能力,为我们以后走上工作岗位打下一个良好的基础。 ( 2) 研究现状 机床夹具是机床上所使用的一种辅助设备,将工件定位和夹紧,以完成加工所需的相对运动,提高加工精度、减少废品,降低对工人的技术要求。随着机械工业的迅速发展,对产品的品种和生产率提出了愈来愈高的要求,使多品种,中小批生产作为机械主流,为了适应机械生产的这种发展趋势,必然对机床夹具提出更高的要求。目前对夹具的研究 主要集中在以下几个方面:标准化、精密化、高效化、柔性化。希望夹具设计能够操作方便、可以降低生产成本,适应不同零件的需要。在机床技术向高速、高效、精密、复合、环保、方向发展、的带动下,夹具技术正朝着高效高精模块组合通用经济方向发展。 现代机床夹具的发展方向主要表现为标准化、精密化、高效化和柔性化等四个方面。 研究内容 该零件为大批大量生产,通过查阅相关的资料,对自己的专题设计了所需专用夹具,为了提高生产效率,其夹紧装置均采用气动夹紧 。这毕业设计期间,主要完成零件图的绘制以及工艺路线的制定,工序卡片的 编制、夹具的设计。 拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析 采用组织分析零件的具体结构,加工精度要求,表面粗糙度要求,制造出初步的加工方案。然后组织学生下厂参观,实习,实地了解工厂现有的生产条件,发展展望及具体的生产水平。在此基础上编制工艺规程,填写工艺文件,设计专用夹具。待初步完成后再回工厂征集意见,加以改进,定稿。 研究计划及预期成果 研究计划: 2012 年 11 月 12 日 12 月 2 日:按照任务书要求查阅论文相关参考资料,填写毕业设计开题报告书。 2012 年 12 月 3 日 3 月 5 日:填写毕业实习报告。 2013 年 3 月 8 日 3 月 14 日:按照要求修改毕业设计开题报告。 2013 年 3 月 15 日 3 月 21 日:学习并翻译一篇与毕业设计相关的英文材料。 2013 年 3 月 22 日 4 月 11 日: 工艺规程设计、工序卡和工艺卡 。 2013 年 4 月 12 日 4 月 25 日: 夹具设计、装配图和说明书 。 2013 年 4 月 26 日 5 月 21 日:毕业论文撰写和修改工作。 预期成果: 工艺规程:工艺卡片,工序卡片,夹具总图及主要零件图,设计说明书 特色或创新之处 使用 程仿真,效果明显,方便改变参量,能够直观判断实验结果。 采用固定某些参量、改变某些参量来研究问题的方法,思路清晰,简洁明了,行之有效。 已具备的条件和尚需解决的问题 ( 1)具备条件: 现有 网络样图 ,加工工厂的现有生产条件及技术状况,特别是已有的生产经验。 ( 2)需解决的问题: 目前缺少设计手册、资料等,对检测条件也不够清楚其它资料也缺乏。 指导教师意见 指导 教师签名: 年 月 日 教研室(学科组、研究所)意见 教研室主任签名: 年 月 日 系意见 主管领导签名: 年 月 日 I 无锡 太湖学院 信 机 系 机电一体化 专业 毕 业 设 计论 文 任 务 书 一、题目及专题: 1、 题目 两级减速箱体工艺工装设计 2、专题 二、课题来源及选题依据 减速器是机械产品中机械传动的重要组成部分,应用范围涉及国民经济的 各个领域,是品种多、量大面广的通用部件之一。而我国减速器行业在高精度、高柔性、高度自动化方面还落后 于国外,尤其在加工工艺方面。世界上制造技术强国都是非常重视工艺的先进性,工艺的稳定性,工艺的规范性, 这 将是突破制造技术发展的关键。 考虑到机械加工工艺 设计和工装设计 在减速器 箱 体的生产中直接影响到其加工质量和生产效率等,对减速器 制造水平的提升 有着十分重要的意义 ,是以选择了本课题。 三、本设计应达到的要求: 查阅相关的资料 完成 开题报告,外文资料的翻译 ; 分析图纸,对原图进行工艺性审查,修改不合理设计 ; 查阅相关资料,确定加工方案,选择机床刀具,分析计算切 用量等加工参数,完成机械加工工艺说明书 ; 根据说明书计算所得方法和数据,填写机械加工工艺规程卡片、机械加工工艺卡片、机械加工工序卡片,并绘制对应的工序简图; 对镗孔 工序进行自由度分析,选择合理的定位基准和定位元件。确定装夹方案,计算夹紧力和定位误差 ,完成说明书; 根据说明书,确定镗孔夹具体的几何形状和尺寸精度,绘制夹具草图再利用 件完成镗孔夹具的工序装配图和零件图。 四、接受任务学生: 机械 94 班 姓名 季双宇 五、开始及完成日期: 自 2012 年 11 月 12 日 至 2013 年 5 月 25 日 六、设计(论文)指导(或顾问): 指导教师 签名 签名 签名 教研室主任 学科组组长研究所所长 签名 系主任 签名 2013 年 5 月 25 日 3 机械 94 机械加工工序卡片 产品型号 零件图号 产品名称 减速器箱体 零件名称 减速器箱盖 共 2 页 第 1 页 车间 工序号 工序名称 材 料 牌 号 80 钻削 坯 种 类 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件数 每 台 件 数 铸件 1 1 设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数 镗床 夹具编号 夹具名称 切削液 专用钻夹具 工位器具编号 工位器具名称 工序工时 (分 ) 准终 单件 工步号 工 步 内 容 工 艺 装 备 主轴转速 切削速度 进给量 切削深度 进给次数 工步工时 r/m/mm/r 动 辅助 1 钻 10花钻 670 4 1 锪 10孔钻 335 4 1 钻攻 2攻 65 计(日 期) 校 对(日期) 审 核(日期) 标准化(日期) 会 签(日期) 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 机械 94 机械加工工序卡片 产品型号 零件图号 产品名称 减速器箱体 零件名称 减速器箱体 共 2 页 第 2 页 车间 工序号 工序名称 材 料 牌 号 70 镗削 坯 种 类 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件数 每 台 件 数 铸件 1 1 设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数 镗床 夹具编号 夹具名称 切削液 专用镗夹具 工位器具编号 工位器具名称 工序工时 (分 ) 准终 单件 工步号 工 步 内 容 工 艺 装 备 主轴转速 切削速度 进给量 切削深度 进给次数 工步工时 r/m/mm/r 动 辅助 1 精镗 150 900 镗刀 265 2 精镗 90 900 镗刀 420 2 精镗 90 900 镗刀 420 2 计(日 期) 校 对(日期) 审 核(日期) 标准化(日期) 会 签(日期) 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 无锡 太湖学院 机械加工工艺卡片 产品型号 零部件图号 共 3 页 产品名称 减速器箱体 零部件名称 减速器箱盖 第 1 页 材 料 牌 号 毛 坯 种 类 铸件 毛坯外形 尺寸 各毛坯件数 1 每台件数 1 备注 工序 装夹 工步 工序内容 同时加工 零件数 切削用量 设备名称 及编号 工艺装备 名称及编号 技术 等级 工时 定额 背吃刀量切削速度m/每分钟转数 进给量mm/r 刀 具 量 具 单件 准终 10 锻造 20 清除浇口、冒口、型砂、飞边、飞刺等 30 人工时效处理 40 非加工面图防锈漆 . 50 划分割面加工线。划 个联轴孔渡端面加工线。划上平面加工线(检查孔) 60 1 1 以分割面为装夹基面,按线找正,夹紧工件,刨顶部斜面,保证尺寸 31 2 50 次 /440 1 面刨刀 游标卡尺 0 2 1 以已加工顶斜面做定位基准装夹工件(专用工装),刨分割面保证尺寸 12注意周边尺寸均匀),留有磨削余量 1 60 次 /440 1 0 3 1 以分割面及外形定位,钻 10, 1 14 70 3050 14 麻花钻 塞规 钻 10, 1 14 35 28 扩孔钻 钻攻 2 12 65 12 机动丝锥 0 4 1 以分割面定位,钻攻顶斜面上 6纹 1 10 35 6 机动丝锥 00 5 1 以顶斜面及一侧面定位,装夹工件,磨分割面至图样尺寸 12 500 1 行砂轮 110 1 检查各部分尺寸及精度 编制 (日期) 审核 (日期) 标准化(日 期) 会签 (日期) 标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处 数 更改文 件号 签字 日期 无锡 太湖学院 机械加工工艺卡片 产品型号 零部件图号 共 3 页 产品名称 减速器箱体 零部件名称 减速器下箱体 第 2页 材 料 牌 号 毛 坯 种 类 铸件 毛坯外形 尺寸 各毛坯件数 1 每台件数 1 备注 工序 装夹 工步 工序内容 同时加工 零件数 切削用量 设备名称及编号 工艺装备 名称及编号 技术 等级 工时 定额 背吃刀量切削速度m/每分钟转数 进给量mm/r 刀 具 量 具 单件 准终 10 锻造 20 清除浇口、冒口、型砂、飞边、飞刺等 30 人工时效处理 40 非加工面图防锈漆 50 划分割面加工线。划三个轴承孔端面加工线,底面线,照顾壁厚均匀 60 1 1 以底面定位,按线找正,装 夹工件,意尺寸 122 1 2 50次 /440 1 面刨刀 水平仪 70 2 1 以分割面定位装夹工件刨底面,保证高度尺寸工艺尺寸) 1 1 60次 /440 1 0 1 1 钻底面钻底面 4 1 17 30 3050 17麻花钻 塞 规 其中两个铰至 艺用), 1 70 3 锪 4 1 18 65 350 1 1 钻 10 1 14 70 14麻花钻 锪 10 1 14 35 28扩孔钻 100 1 2 钻 1220 2 1 30 1 铰 1220 2 70 12扩孔钻 110 1 1 钻两个 1 30 2 钻 孔, 1 16 70 16麻花钻 攻 1 65 16机动丝锥 锪 20 2 20 65 20扩孔钻 20 以底面定位,装夹工件,磨分割面,保证尺寸 500 1 平行砂轮 水平仪 30 箱体底部用煤油做渗漏试验 140 检查各部尺寸及精度 编制 (日期) 审核 (日期) 标准化(日 期) 会签 (日期) 标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文 件号 签字 日期 无锡 太湖学院 机械加工工艺卡片 产品型号 零部件图号 共 3 页 产品名称 减速器箱体 零部件名称 减速器下箱体 第 3页 材 料 牌 号 毛 坯 种 类 铸件 毛坯外形 尺寸 各毛坯件数 1 每台件 数 1 备注 工序 装夹 工步 工序内容 同时加工 零件数 切削用量 设备名称及编号 工艺装备 名称及编号 技术 等级 工时 定额 背吃刀量切削速度m/每分钟转数 进给量mm/r 刀 具 量 具 单件 准终 10 将箱盖、箱体对准合箱,用 10个 栓、螺母紧固 20 1 1 钻 2 70 3050 塞规 2 铰 21: 10锥度销孔,装入锥销 1 35 10扩孔钻 0 将箱盖、箱体做标记,编号 40 2 1 铣箱盖底面 1 10 62W 硬质合金套式 面铣刀 2 铣下箱体顶面 1 10 0 以合箱后的分割面为基准,划 60 3 1 以底面定位,以加工过的端面找正,装夹工件,粗镗 加工余量 1 2 50 68 900 镗刀 卡 游 标 尺 承孔 1 1 20 承孔 1 1 20 0 4 1 粗镗 加工余量 1 1 65 粗镗 加工余量 1 1 20 3 粗镗 加工余量 1 1 20 4 镗 156槽 1 3 65 5 镗 96 槽 1 3 20 6 镗 96 槽 1 3 20 80 拆箱、清理飞边,毛刺 90 合箱,装锥销 、紧固 100 检查各部尺寸及精度 编制 (日期) 审核 (日期) 标准化(日 期) 会签 (日期) 标记 处数 更改文件号 签字 日期 标记 处数 更改文 件号 签字 日期 无锡太湖学院 机械加工工艺过程卡片 产品型号 零(部)件图号 共 3 页 产品名称 零(部)件名称 减速器箱体 第 1 页 材料牌号 45 毛坯种类 模锻件 毛坯外形尺 寸 每毛坯件 数 / 每台件数 / 备注 工序号 工序名称 工序内容 车间 工段 设备 工艺装备 工时 准终 单件 10 铸造 锻造 锻工 20 清砂 清除浇口、冒口、型砂、飞边、飞刺等 锻工 30 热处理 人工时效处理 热处 理 40 涂漆 非加工面图防锈漆 金工 50 划线 划分割面加工线。划 错误 !未找到引用源。 错误 !未找到引用源。 个联轴孔渡端面加工线。划上平面加工线(检查孔) 金工 60 刨削 以分割面为装夹基面,按线找正,夹紧工件,刨顶部斜面, 保证尺寸 3工 70 刨削 以已加工顶斜面做定位基准装夹工件(专用工装),刨分割面保证尺寸 12注意周边尺寸均匀),工 80 钻削 以分割面及外形定位,钻 104, 108,钻攻 2工 90 钻削 以分割面定位,钻攻顶斜面上 6纹 金工 100 磨削 以顶斜面及一侧面定位,装夹工件,磨分割面至图样尺寸 12工 110 检验 检查各部分尺寸及精度 金工 标记 处数 更改文件号 日期 编制(日期) 会签(日期) 审核(日期) 无锡太湖学院 机械加工工艺过程卡片 产品型号 零(部)件图号 共 3 页 产品名称 零(部)件名称 减速器箱体 第 2 页 材料牌号 45 毛坯种类 模锻件 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 / 每台件数 / 备注 工序号 工序名称 工序内容 车间 工段 设备 工艺装备 工时 准终 单件 10 铸造 锻造 锻工 20 清砂 清除浇口、冒口、型砂、飞边、飞刺等 锻工 30 热处理 人工时效处理 热处理 40 涂漆 非加工面图防锈漆 金工 50 划线 划分割面加工线。划三个轴承孔端面加工线,底面线,照顾壁厚均匀 金工 60 刨削 以底面定位,按线找正,装夹工件,刨分割面留磨量 意尺寸 12 62 金工 70 刨削 以分割面定位装夹工件刨底面,保证高度尺寸 工艺尺寸) 金工 80 钻削 钻底面 4,其中两个铰至 艺用), 4 1工 90 钻削 钻 10, 10 1工 100 钻削 钻、铰 12油孔, 20 2工 110 钻削 以两个 及底面定位,装夹工件,钻 孔,攻 20 2工 120 磨削 以底面定位,装夹工件,磨分割面,保证尺寸 工 130 钳 箱体底部用煤油做渗漏试验 金工 140 检验 检查各部尺寸及精度 金工 标记 处数 更改文件号 日期 编制(日期) 会签(日期) 审核(日期) 无锡太湖学院 机械加工工艺过程卡片 产品型号 零(部)件图号 共 3 页 产品名称 零(部)件名称 减速器箱体 第 3 页 材料牌号 45 毛坯种类 模锻件 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 / 每台件数 / 备注 工序号 工序名称 工序内容 车间 工段 设备 工艺装备 工时 准终 单件 10 钳 将箱盖、箱体对准合箱,用 10 个 栓、螺母紧固 金工 20 钻 钻、铰 21: 10 锥度销孔,装入锥销 金工 0 钳 将箱盖、箱体做标记,编号 金工 40 铣 以底面定位,按底面一起找正,装夹工件,兼顾其他三面的加工尺寸, 铣两端面,保证尺寸 错误 !未找到引用源。 工 63 0 划线 以合箱后的分割面为基准,划 错误 !未找到引用源。 2误 !未找到引用源。 轴承孔加工线 金工 60 镗 以底面定位,以加工过的端面找正,装夹工件,粗镗 错误 !未找到引用源。 2误 !未找到引用源。 轴承孔,留加工余量1证中心距 150 100 证分割面与轴承孔的位置度公差 工 68 0 镗 定位夹紧同工序 6,按分割面精确对刀(保分割面与轴承孔的位置度公差 精度三轴承孔至图样尺寸。保证中心距 150 100 镗 6 处宽 5 3端面 7槽 金工 68 0 钳 拆箱、清理飞边,毛刺 金工 90 钳 合箱,装锥销、紧固 金工 100 检查 检查各部尺寸及精度 金工 110 入库 入库 金工 标记 处数 更改文 件号 日期 编制(日期) 会签(日期) 审核(日期) 周次 起止日期 工作计划、进度 每周主要完成内容 存在问题、改进方法 指导教师意见并签字 备 注1012年 11月 12日 日 教师下达毕业设计任务,学生初步阅读资料,完成毕业设计开题报告。 按照任务书要求查阅论文相关参考资料,填写毕业设计开题报告书存在问题:对课题难易程度理解不够,难点分析不足,分析能力欠缺改进方法:根据毕业设计题目查阅相关书籍,上网查阅相关知识,收集更多的资料4012年 12月 3日 月 20日 指导专业实训 到上海华尔派公司实习,了解本专业的实践知识存在问题:实践经验不足,理论知识与实践结合不够紧密;改进方法:虚心学习,积累经验11013年 1月 21日 日 指导毕业实习 按照实习成果,填写实习报告 存在问题:实习报告填写内容不充实,需补充;改进方法:根据导师的指导,进行修改 13 2013年 3月 4日 日 指导相关的专业术语 翻译机械方面的外文资料(8000在问题:专业词汇翻译不确切,语法不符合外国人的使用习惯;改进方法:根据导师的指导,进行修改14 2013年 3月 11日 5日 指导夹具的总体结构 拟定工艺路线 存在问题:工艺路线缺陷;改进方法:根据导师的指导,进行修改 15 2013年 3月 18日 2日 指导制图的方案 夹具总体方案的确定 存在问题:方案中有部分不合理;改进方法:重新设计方案 16 2013年 3月 25日 9日 指导夹具的总体结构 绘制夹具结构方案草图 存在问题:方案部分结构不合理;改进方法:重新修改结构 17 2013年 4月 1日
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