8-上海大众领航QC小组

1 小组简介 降低VW321车型座椅异响月平均不合格率 课题名称 领航QC小组 小组名称 现场型 小组类型 2012 02 06 成立日期 14人 小组人数 市场是海 企业是船 质量是帆 我们就是舵手 小组简介 关键词 小组简介 小组简介 计划完成时间 实际完成时间 一 课题选择 二厂总装车间返修工段多次抱怨座椅异响缺陷率高 生产反馈 生产现状 课题选择 二厂总装车间返修工段2013年3月份返工缺陷排列图 大灯与叶子板平整度差 不合格台数 累计百分比 N 4835 制表人 励佳 座椅异响 左前后门平整度差 尾灯与后盖Z向缝隙大 前盖与叶子板缝隙楔形 右后叶子板与后保险杠缝隙大 其它 2013 01 2013 03VW321车型座椅异响不合格情况统计表 课题选择 3475 1956 2805 异响月平均不合格率 17 20 24 32 13 73 14 49 座椅异响不合格率 座椅路试异响台数 台 14288 14244 19348 产量 台 项目 2013 01 2013 02 2013 03 一月 15 5 25 30 20 10 0 三月 二月 课题选择 不合格率 制图人 励佳 VW321车型座椅异响不合格率统计图 2013 01 2013 03 平均值 降低座椅异响不合格率刻不容缓 课题选择 选定课题 降低VW321车型座椅异响月平均不合格率 2013年3月份二厂总装车间返修工段座椅异响的6种缺陷模式 3 正驾驶座椅骨架后部路试异响 1 正驾驶座椅上下部连接轴销路试异响 2 正驾驶座椅骨架前端路试异响 二 现状调查 4 正驾驶座椅前靠背腰托旋钮路试异响 5 左后座椅靠背头枕路试异响 6 正驾驶座椅横杆路试异响 现状调查 A类因素 不合格台数 累计百分比 二厂总装车间返修工段2013年3月份座椅异响缺陷排列图 正驾驶座椅上下部连接轴销异响 正驾驶座椅骨架前端连接杆异响 正驾驶座椅骨架后部路试异响 正驾驶座椅前靠背腰托旋钮路试异响 左后座椅靠背头枕路试异响 正驾驶座椅横杆路试异响 其它 现状调查 三 目标设定及设定依据 座椅异响缺陷类型百分比 同类车型月平均不合格率 合格率 目标设定及设定依据 轴销与齿板及内外侧薄板的结构图 四 原因分析 轴销 外侧薄板 齿板 内侧薄板 原因分析 内外侧薄板定位 机器凸焊 人工焊接 组装轴销 工艺流程 原因分析 五 要因确认 要因确认计划表 一 要因确认 要因确认计划表 二 要因确认1 操作工未按工艺操作 11 95 0 1mm 要因确认2 模具老化 要因确认2 模具老化 3 模具生产的轴销尺寸正态分布图 样本数 2000个 要因确认2 模具老化 数据采集 陶志龙制图人 励佳 偏峰型 要因确认3 齿板孔径尺寸不合格 12 要因确认3 齿板孔径尺寸不合格 数据采集 方俊制图人 方佳怡 观测值 要因确认4 隧道式外侧薄板孔径尺寸不合格 要因确认4 隧道式外侧薄板孔径尺寸不合格 数据采集 蔡琦炯制图人 施扬 要因确认5 隧道式内侧薄板孔径尺寸不合格 内侧薄板图纸 要因确认5 隧道式内侧薄板孔径尺寸不合格 数据采集 沈乐彰制图人 徐震宇 要因确认6 焊接定位夹具磨损 两销中心距 Ld 73 61 0 02mm 两孔中心距 LD 73 61 0 1mm 一面两销设计原理 Ld 1 3 1 5 LD 实测 两销中心距的尺寸为73 65mm 要因确认6 焊接定位夹具磨损 2 菱形销陶瓷块表面有小缺口 1 圆柱销陶瓷块表面有明显磨损 2 1 定位不准 标准 Ld 73 61 0 02mm 要因确认7 缺焊接定位夹具 数据采集 陶志龙制图人 翁天翼 要因确认7 缺焊接定位夹具 2013年5月19日工位523 焊接质量抽查表抽检数 10套 数据采集 陶志龙制表人 翁天翼 要因确定8 生产线无专用周转箱 纸箱装箱 驳运至物流仓库工序525 检验工位 11 检验工位 12 要因确定8 生产线无专用周转箱 2013年5月24日检验工位 11 焊接质量抽查表抽检数 10套 2013年5月24日检验工位 12 焊接质量抽查表抽检数 10套 抽查人 翁天翼记录 励佳 抽查人 翁天翼记录 励佳 检验工位 12 接收前 检验工位 11 装箱前 要因确定9 物流周转箱无法满足质量要求 木制托板垫底 塑料薄膜保护 供方出库 出库检验 13 进入大众物流仓库 入库检验 TL01 要因确定9 物流周转箱无法满足质量要求 2013年5月23日检验工位 13 焊接质量抽查表抽检数 10套 2013年5月23日入库检验 TL01 焊接质量抽查表抽检数 10套 抽查人 陶志龙记录 徐震宇 抽查人 陶志龙记录 徐震宇 出库检验 13 入库检验 TL01 人工焊接质量不稳定 要因确认 正驾驶座椅上下部连接轴销异响 轴销尺寸不合格 齿板孔径尺寸不合格 隧道式内外侧薄板总成间隙尺寸不合格 隧道式内侧薄板孔径尺寸不合格 轴销未装配到位 轴销与驱动板 隧道式内外侧薄板的配合尺寸有偏差 物流过程有变形 隧道式外侧薄板孔径尺寸不合格 操作工未按工艺操作 人工焊接缺陷率高 模具老化 生产线无专用周转箱 物流周转箱无法满足质量要求 焊接定位夹具磨损 缺焊接定位夹具 六 对策制定 七 对策实施 3 模具生产的轴销尺寸正态分布图 样本数 2000个 对策实施 3 模具生产的轴销尺寸正态分布图 样本数 2000个 抽查人 陶志龙制图人 王志勇 改善前 改善后 对策实施 人工定位 机器凸焊 OR 对策实施 零件摆放 定位 加紧 焊接 两侧板凸焊机 对策实施 After 2013年6月14日工位523 焊接质量抽查表抽检数 10套 对策实施 抽查人 翁天翼记录人 方佳怡 对策实施 改善前 改善后 After 2013年6月30日检验工位 12 焊接质量抽查表抽检数 10套 抽查人 徐震宇记录人 史国伟 对策实施 检验工位 12 接收前 木质托盘周转箱 对策实施 专用周转箱 After 2013年6月30日检验工位 13 焊接质量抽查表抽检数 10套 抽查人 施扬翼记录 励佳 对策实施 入库检验 TL01 八 效果检查 N 1460 制图人 励佳 二厂总装车间返修工段2013年9月份座椅异响缺陷排列图 效果检查 正驾驶座椅骨架前端连接杆异响 正驾驶座椅骨架后部路试异响 正驾驶座椅前靠背腰托旋钮路试异响 左后座椅靠背头枕路试异响 正驾驶前座椅横管与旋转管异响 正驾驶座椅横杆路试异响 其它 不合格台数 累计百分比 措施一 供方修改轴销模具措施二 购买凸焊机措施三 增加定位夹具措施四 定制总装专用料架500个措施五 定制物流配送的料箱料架200个 改进前 改进中 12 19 20 01 24 32 13 73 14 49 效果检查 改进后 7 01 7 14 7 11 10 14 17 2 14 11 7 09 8 0 巩固期 目标值 改进中 改进前 20 00 16 00 12 00 8 00 4 00 0 00 改进前后座椅异响月平均不合格率对比 效果检查 10 11 0 91 效果检查 大众返工成本 VW321车平均月产量 降低的月平均返工率 返工工时 工时单价 活动巩固期时间 月 12000台 17 20 7 09 1 0 105 3 38 2万元 经济效益 改善前为2个拼装工加2个电焊工 改善后仅需一个拼装工 拼装工3000元 月 电焊工5500元 月节约人工费用为 5500 2 3000 3个月 4 2万元 1037 68万元 焊接工位 一季度焊接缺陷率41 6 300元 座椅骨盆 12000台 月 3个月 449 28万元 平均月产量 降低的月平均返工率 座椅单价 活动巩固期时间 12000台 17 20 7 09 1500 3 546万元 38 2万元 4 2万元 449 28万元 546万元 效果检查 松下凸焊机ZTT 8480 经济效益 定制焊接专用夹具 修模成本 233 1万元 更换3 模具 生产线使用 2100元 个 500 105万元物流运输使用 4200元 个 200 84万元 19 8万元 23万元 1 3万元 189万元 定制焊接专用夹具50个 每个夹具460元460元 个 50 23万元 定制周转箱 小计 节约成本 投入成本 总计 804 58万元 效果检查 社会效益 九 巩固措施及标准化 巩固措施汇总表 巩固措施及标准化 巩固措施1 制定模具维护点检表 编号 SQR7080 43 SS 00 完成时间 2013年06月25日 负责人 方俊 王志勇 陶志龙 巩固措施及标准化 巩固措施2 A编制凸焊机操作说明书B编制凸焊机维护保养作业指导书 编号 YDR2013 06 CB 02 006 C对员工培训并对员工进行培训指导 完成时间 2013年07月02日 负责人 方俊 励佳 巩固措施及标准化 巩固措施3 编制夹具保养点检表 完成时间 2013年6月18日 负责人 方俊 翁天翼 方佳怡 巩固措施及标准化 巩固措施4 制定周转箱定期更新计划 完成时间 2013年6月28日 负责人 徐震宇 史国伟 翁天翼 方俊 十 总结和今后打算 活动前领航QC小组人际关系初始图 注释 吸引 排斥 关系冷淡 空白 A H G F E D C B N M L K J I 总结和今后打算 活动后领航QC小组人际关系反馈统计表 成员 得分 总结和今后打