中级经济师运输(公路)专业知识与实务真题

精品文档2008年中级经济师公路运输真题及参考答案一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1运输生产活动按其经营性质的不同分为( )。A生产过程运输和流通过程运输B营业性运输和非营业性运输C旅客运输和货物运输D公路运输和铁路运输2由多个大型独立式交通港站组成的、位于多种运输方式衔接点处的运输枢纽，称为( )。A联合运输枢纽B综合性运输枢纽C集合性运输枢纽D方式性运输枢纽3按照我国产业分类标准，交通运输业属于( )。A第一产业B第二产业C第三产业服务部门D第三产业流通部门4(2008年)以集装单元为基础进行装卸、运输、保管等作业的运输组织方式称为集装单元化运输，最常见的形式是( )。A集约化运输B一体化运输C托盘运输D无裸露化运输5.建立资源节约型和环境保护型交通运输体系的政策措施，充分体现了各种运输方式协作的（ ）原则。A.充分满足需求B.总体效益最优C.衔接便利顺畅D.可持续发展6.在运输结构分析中，各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布，属于（ ）范畴。A.运量结构B.技术结构C.区域结构D.运力结构7.各种运输方式按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系，称为（ ）。A.综合运输体系B.成组运输体系C.联合运输体系D.一体化运输体系8.为表明一个国家（或地区）运输网发展的状况，通常采用（ ）综合指标衡量。A单位国民生产总值运输网密度B恩格尔系数C单位面积运输网密度D人均运输网密度9.不同的运输网类型有着不同的研究重点，国家级交通运输网络主要研究的是 ( )。A运输场站B运输通道C运输枢纽D运输管理10运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。A波动性B普遍性C派生性D经济性11旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域，( )是生产活动流通领域内的继续，其运输费用计入产品成本。A生产性旅行B消费性旅行C生活性旅行D休闲性旅行12按照运输需求价格弹性理论，运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为( )。A完全无弹性B富有弹性C单位弹性D缺乏弹性13按照运输供求规律作用机理分析，运输供求规律的核心是运输市场的( )。A需求运行机制B供给运行机制C价格运行机制D政策运行机制14.对于运输企业来说，运输产品的价值量是由( )和盈利构成的。A运输收入B运输成本C运输周转量D运输量15.按照财政部颁布的运输企业财务制度规定，运输成本由营运成本、管理费用和( )组成。A财务费用B车辆费用C维修费用D场站费用16.由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为( )。A随着运量的增加而递减B. 随着周转量的增加而递减C随着成本的增加而递减D随着费用的增加而递减17.以劳动价值理论制定运价时，除了以运输供求基本平衡为前提外，还须预先确定 ( )。A运输业职工平均工资利润率B社会平均成本盈利率C社会平均资金利润率D运输需求价格弹性18.运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下，采用( )定价法可以减少运力的闲置或浪费，为企业增加收入。A损益平衡B成本加成C需求导向D边际贡献19.在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指运价占( )的比率。A货物价格B顾客收入C运输成本D企业效益20.在旅客运价价目中，座席基本运价是指大型座席( )客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。A高二级B高一级C中级D普通级21.客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费的一定比例向承运人收取的费用，称为( )。A客运代理费B旅客站务费C旅客运输费D站场使用费22假定现值为P，等额年金为A，年利率为i，那么n年后的本利和F的计算公式为 ( )。AF=P(FP，i，n)BF=P(PF， i，n)CF=P(FA，i，n)DF=P(PA，i，n)23假定运输车辆的使用年限为4年，如按照年数总和法计算折旧，该运输车辆第4年的折旧率为( )。A40 B30C20 D1024为计算投资项目对国民经济所做的净贡献，在进行国民经济评价时，原则上应使用( )。A计划价格B影子价格C市场价格D固定价格25在进行运输项目经济评价时，计算运输项目效益和费用的基础是( )。A运输量（交通量）B投资额C经营收入D经营成本26能适应交通量为l000025000辆，连接重要政治经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路是( )。A高速公路B一级公路C二级公路D三级公路27我国国家高速公路网规划确定的7918网，其中7是指( )。A首都放射线B东西横向线C南北纵向线D首都环行线28公路财产是指公路、公路用地和两侧留地及一切附属设施等固定资产，由( )及所属管理机构负责管理。A交通部门B公安部门C国土资源部门D公路建设部门29车辆总行程是指营运车辆在一定时期出车工作行驶的公里数，车辆总行程=平均营运车数日历天数( )平均车日行程。A工作率B完好率C技术速度D营运速度30某运输企业拥有20辆5吨的营运货车，4月份车辆总行程为l20000公里，其中载重行程84000公里，共完成货物周转量378000吨公里，则该企业4月份车辆的吨位利用率为( )。A75B80C85D9031总行程载质量指标是指一定时期内全部营运车辆行驶的总里程在车辆( )为100的条件下可能完成的最大运输工作量。A行程利用率B吨位利用率C工作率D完好率32实载率=行程利用率吨(座)位利用率计算公式成立的条件是( )。A车辆标记吨(座)位相同B车辆标记吨(座)位不相同C车辆完好率相同D车辆工作率相同33某运输企业4月份主车完成货物周转量为32400吨公里，拖运率为40，则该企业4月份主挂合计完成的货物周转量为( )吨公里。A45 000B54 000C60 000D64 00034某运输企业4月份车辆工作率为80，平均车日行程为300公里，车公里产量(载运系数)为4.5吨公里车公里，该企业单车月产量为( )吨公里。A32 400B34 200C42 300D43 40035为改善车辆的技术经济性能或延长车辆使用寿命，改变原车辆的零部件或总成的工作，称为( )。A车辆技术改造B车辆维护修理C车辆技术改装D车辆技术更新36道路客运企业从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的，须向( )提出申请。A交通运输部运输管理机构B所在地公安交通管理机构C所在地省级道路运输管理机构D所在地省级工商行政管理机构37道路运输企业登记时，应持( )依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。A资产证明书B道路运输经营许可证C道路运输证D车辆技术登记证38按照集中决策、分散经营管理原则构建的企业组织机构，属于( )。A事业部制B直线制C直线-职能制D职能制39.在车辆运行组织方式中，将客车安排在营运区域内多条线路上顺序轮流运行的组织方式属于( )。A小循环运行方式B大循环运行方式C定线运行方式D不定线运行方式40.在反映城市客运线路的技术参数中，能用以综合评价乘客乘车方便程度的指标是 ( )。A. 线路数目B线路长度C非直线系数D线网密度41.城市公共交通线网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。A线路数目B线路重复系数C有行车线路的街道长度D线路长度42.在城市客运车辆运行参数中，单位时间内通过线路某一断面(或停靠站)的车辆数称为( )。A行车间隔B行车频率C周转系数D. 营运速度43公路货流在方向上的不平衡性，一般用( )指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A载运系数B产品运输系数C运量不平衡系数D回运系数44将道路货物运输划分为普通货物运输和特殊货物运输，是按照货物运输的( )划分的。A经济性质B货物类别C作业要求D批量要求45在道路货物运输组织中，( )组织方式的基本原理体现为平行作业原则的利用。A双班运输B拖挂运输C甩挂运输D定时运输46在零担货物中转作业中，将整车零担货物全部卸下交中转站入库、由中转站按货物的不同到站重新集结、另行安排零担货车继续运往目的地的作业方式称为 ( )。A全部落地中转(落地法)B部分落地中转(坐车法)C直接换装中转(过车法)D间接换装中转(拼车法)47在集装箱技术参数中，集装箱比容是反映( )的技术参数。A敞开式集装箱装载能力B封闭式集装箱装载能力C敞开式集装箱面积大小D封闭式集装箱面积大小48在集装箱运输中，拼箱货(LCL)的装箱拆箱作业一般应在( )完成。A集装箱装货点B集装箱货运站C集装箱卸货点D集装箱堆场49在甩挂运输中，只有主车的装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个( )时才是合理的。A汽车列车停歇时间B汽车列车装卸时间C汽车列车运行时间D汽车列车工作时间50集装箱自重系数越小，表明在集装箱自重既定的情况下能够( )。A装载越少的货物B装载越多的货物C装载面积越大的货物D装载面积越小的货物51道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同，运输合同的客体为( )。A运输的旅客或货物B客货运量或周转量C运输方式或运输价格D运输行为或运输劳务52将道路运输合同分为有偿道路运输合同和无偿道路运输合同的依据是( )。A运输对象不同B运营方式不同C是否支付运费D是否有涉外因素53道路旅客运输合同成立的时间以( )为准。A客运经营者售出车票B班车开始营运C车站开始检票D旅客开始上车54要约是道路运输合同订立必须经过的阶段，要约应包括目的地、运费以及( )等内容。A运行时间B运行线路C运行速度D运行载重量55道路货物运输合同的核心内容是承运人承运货物所提供运输劳务的数量和质量以及( )。A运输时间B运送速度C运输价格D运输距离56在现代物流的基本功能要素中，( )是物流的中心环节和最重要的功能。A包装功能B装卸功能C运输功能D仓库保管功能57在实现物流合理化的途径中，商物分离化是( )中物流合理化的途径之一。A生产活动B供应活动C销售活动D采购活动58在道路运输行政管理总目标中，反映利益主体和利益分配方面的目标是( )。A维护道路运输市场秩序B保障道路运输安全C保护道路运输各方当事人的合法权益D促进道路运输业健康发展59根据行政学原理，道路运输行政管理体制构成要素中的实体要素是( )。A管理职能和管理权限B管理规则与运行机制C管理机构和管理人员D制度规则与管理手段60道路违法运输行政处罚的性质是政府机关对道路违法运输经营行为实施的 ( )。A刑事处罚B. 经济行为C纪律处罚D行政行为二、多项选择题（共20题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）61与其他物质生产比较，运输生产的特点主要表现为( )。A运输生产具有派生性B运输生产具有增值性C运输生产具有本源性D运输产品具有同一性E运输产品具有无形性62运输业基础设施的特性主要表现在( )。A社会公益性B价值和使用价值特性C级差效益性D商品属性E纯粹的公共产品特性63运输市场结构按其竞争程度不同可分为( )。A完全竞争运输市场 B完全垄断运输市场C垄断竞争运输市场 D寡头垄断运输市场E开放性运输市场64根据目前我国较为流行的运输经济理论，运输业的性质主要表现在具有( )。A生产特性B服务特性C分配特性D基础设施特性E供应特性65.根据运输业生产的特殊性，运输成本主要包括( )。A机会成本B移动设备成本C固定设施成本D沉没成本E运营成本66.综合运输网根据其层次结构，主要包括( )。A全国综合运输网 B省级运输网 C地方运输网 D运输通道网 E运输干道网67运输需求须具备的基本条件是具有( )。A实现位移的愿望B基本的运输基础设施条件C基本的运输工具D基本的运输线路E支付能力68现代物流业的发展过程大体经历了( )。A传统运输阶段B实体分配阶段C综合物流阶段D综合运输阶段E供应链管理阶段69我国现行的运价制度中，按照货物托运数量划分的运价类型包括( )。A长途货物运价B整车货物运价C零担货物运价D短途货物运价E集装箱运价70我国公路路政管理的内容主要包括( )。A公路投资与建设管理B公路财产管理C公路维护管理D公路安全管理E公路绿化管理71零担货运站的工艺流线是指( )在场内集散、流动过程所产生的流动线路。A货物 B车辆C货主 D信息E搬运工具72反映运输车辆时间利用程度的指标主要有( )。A车辆完好率B车辆工作率C平均每日出车时间D出车时间利用系数E昼夜时间利用系数73根据汽车运输业车辆技术管理规定，运输企业必须将( )等主要技术、经济指标纳入经理(厂长)责任考评内容。A车辆完好率B车辆工作率C平均技术等级D车辆新度系数E.平均车日行程74按照营运组织形式划分，汽车运输企业大体上分为( )。A国有汽车运输企业B公用型汽车运输企业C私有汽车运输企业D专用型汽车运输企业E自用型汽车运输企业75.按照客运营运方式划分，道路旅客运输的类型主要包括( )。A班车客运B城市客运C包车客运D农村客运E旅游客运76物流过程中投入的物化劳动和活劳动增加了产品的效用，具体表现为( )。A形态效用B场所效用C时间效用D速度效用E占用效用77货物在始发站的各项货运作业统称为发送作业，发送作业主要由( )等工作组成。A受理托运B货物票据交接 C组织装车D货物保管和交付E核算制票78集装箱换装作业的组织方式包括( )。A直接换装 B间接换装C相互换装 D水平式换装E垂直式换装79道路旅客运输市场行政管理的主要内容包括( )。A营造良好市场经营秩序B及时公布市场信息C落实客运服务质量招投标的班线经营权授予制度D做好道路客运市场的入口管理E构建完善的市场退出机制80依据中华人民共和国行政处罚法以及道路运输行政处罚规定的规定，道路运输行政处罚的原则主要包括( )。A以教育为主、处罚为辅的原则B实事求是、依法惩罚原则C判别责任、分别处罚原则D一事多罚原则E保障当事人权利原则三、案例分析题（共20题，每题2分。由单选和多选组成。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）（一）某城市公交企业拥有公交营运车辆1000辆，全市经营的公交线路长度为2 100公里，其中有公共交通线路通过的街道长度为l500公里；该城市用地面积为400平方公里；公交公司最近提出：在公共交通车辆既定的条件下，要通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度，使乘客步行距离不超过12站距的服务质量要求。该城市乘客平均乘距为6公里，每条线路平均车辆数为l2辆，车辆在营运线路上每完成一个周转所耗费的时间平均为60分钟。根据上述资料，回答下列问题：81该城市公共交通线路重复系数为( )。A1.5 B1.4C1.3 D1.2E1.182该城市公共交通线网密度的计算值为( )公里平方公里。A3.75 B4.00C4.25 D4.50E4.6583在车辆既定的条件下提高线网密度的措施会导致乘客( )。A步行时间缩短 B候车时间缩短C步行时间延长 D候车时间延长E乘车时间延长84该城市公交线路上的车辆行车间隔为( )分辆。A4 B5 C6 D7 E885按照城市公共交通理论和实践，该城市公交线路平均长度的合理范围应在 ( )公里之间。A2628 B2426C2024 D1822E1218（二）某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定，其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量94608万人公里。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其它资料如下表。(已知：PA，10，l0=6145；FA，10，l0=15937) 购置方案购置费用(元)使用年限(年)年利率()每年使用费(元)A型车168000101039 700B型车180 000101037 300C型车200 000101035 800D型车240 000101033 200根据上述资料，回答下列问题：86该公司2007年营运客车的车座年产量为( )人公里。A69 200B78 840C82 003D85 123E86 23087该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格的主要原因是( )。A车辆运输效率不高 B企业经营理念落后C企业规模效益差 D自有营运车辆数量未达到要求E管理人员素质较低88该公司最经济的车辆购置方案是( )。AA型车 BB型车CC型车 DD型车EA、C型车89本案例选择车辆购置方案时最简捷的方法是( )。A费用效率分析法B投资回收期法C年费法 D净现值法E内部收益率法90经营二类客运班线，公司还应具备( )等条件。A建立健全企业的安全生产管理制度B制定明确的线路和站点方案C车辆全部达到一级技术等级D驾驶人员取得相应的从业资格证E增加车辆至100辆以上（三）A城市至B城市的高速公路即将贯通，经过市场调查与预测，A城市至B城市班车客运年日均单向直达客运量将达到l680人，由于两城市经济发展水平相当，往返客运量也基本平衡，两城市运输距离为250公里，为了规范旅客运输市场经营秩序，两地道路交通管理部门要求参营客车额定座位数为50座，并按照车辆工作率为80、车辆实载率为70的效率指标作为控制参营车辆数量的依据。同时，为了切实规范高速公路班线客运经营的市场秩序和提高服务质量，交通主管部门要求经营该客运线路的企业实现道路旅客运输三优三化、车辆当日往返、两地各设置一个客流集中的公用型汽车客运站发车。根据上述资料，回答下列问题：91A城市至B城市日均单向直达客运量所形成的旅客周转量为( )人公里。A294 000 B336000C420 000 D480000E540 00092若按控制车辆效率指标计算，应投放50座客车( )辆才能实现运力与运量的基本平衡。A34 B42C50 D60