2018-2019年中级经济师专业知识与实务中级运输经济水路真题练习【17】含答案考点及解析.docx

此文档收集于网络，如有侵权请联系网站删除2018-2019年中级经济师 专业知识与实务 中级运输经济(水路)真题练习【17】(含答案考点及解析)1 单选题国际融资的主要风险有利率风险和（）。A.汇率风险B.偿还风险C.违约风险D.通胀风险【答案】A【解析】由于国际融资企业所处的融资环境的影响，融资活动面临的风险主要有利率风险和汇率风险。2 多选题以下属于船舶融资租赁的优点的有（）。A.融资手续相对简单B.可获得税收方面的优惠C.可以在避免大量债务的前提下获得船舶的优先使用权D.经营稳定E.融资的时间较短【答案】A,B,C,D【解析】船舶融资租赁的优点包括：融资手续相对简单。可获得税收方面的优惠。可以在避免大量债务的前提下获得船舶的优先使用权。经营稳定。具有船舶选择权。3 多选题国际航运企业防范汇率风险可以利用的外汇交易工具包括（ ）等。A.利率互换交易B.远期外汇交易C.掉期交易D.货币期货交易E.货币期权交易【答案】B,C,D,E【解析】利用外汇交易工具，防范外汇风险，包括：a即期外汇交易；b远期外汇交易；c掉期交易；d货币期货交易；e货币期权交易。4 单选题 反映港口装卸机械化作业程序的机械化作业比重的计算公式是：机械化作业比重（）100。A.机械作业操作吨之和总操作吨B.机械化作业工序吨之和工艺过程总工序吨C.机械作业吞吐量之和总吞吐量D.机械作业装卸自然吨之和总装卸自然吨【答案】B【解析】 装卸作业中，机械完成的工序吨占工艺过程工序吨的百分比，称为机械化作业比重。公式如下：。5 单选题 港口理论通过能力即（）。A.后备通过能力B.最小通过能力C.最大通过能力D.实际通过能力【答案】C【解析】 港口理论通过能力即港口饱和通过能力或最大通过能力，是港口本身所固有的生产能力，是不考虑港口生产经营经济效益时所能达到的最大能力。6 单选题库场工作不平衡系数的计算公式是（）。A.年最大堆存量年平均堆存量B.年平均堆存量年最大堆存量C.月最大堆存量月平均堆存量D.月平均堆存量月最大堆存量【答案】C【解析】库场工作不平衡系数反映的是库场工作及出、入库货物堆存保管的不平衡情况。库场工作不平衡系数值与货物到发，船、车运行组织，生产管理水平，货物堆存期的长短及水文气象等因素有关。可根据历史统计资料分析确定，或按下式计算确定：，式中，q最大表示月最大堆存量（吨）；q平均表示月平均堆存量（吨）。7 单选题租船经纪人代办租船交易获得的佣金通常为运费或租金总额的（）。A.1%B.1.25%C.1.5%D.2%【答案】B【解析】租船经纪人代办租船交易的磋商和签约，并从船舶所有人那里取得一定数额的报酬，这种报酬就是通常所说的佣金。佣金通常为运费或租金总额的1.25%，并由船舶所有人支付。8 多选题 船舶运输量包括（）。A.客运量B.货运量C.货物周转量D.运输距离E.旅客周转量【答案】A,B,C,E【解析】 船舶运输量是指历期内船舶从事营运性生产的计划任务或实际完成的客货运输工作量，包括客、货运量及客、货周转量。9 单选题对运输企业进行资产评估的主要方法有市场法、成本法和（）。A.预测法B.收益法C.价值法D.平衡法【答案】B【解析】资产评估常用的方法有市场法、成本法和收益法。10 单选题 资金时间价值计算的基本方法是计算（）的方法。A.利率B.收益率C.内部报酬率D.利息【答案】D【解析】 资金时间价值中，利息计算可归结为单利法和复利法。单利法是指在每一个计算利息的时间单位里，均以最初投入的本金按规定的利率计息，而上一期所产生的利息并不加入下一期的本金中；复利法是指将上一期的利息要加入到下一期本金中去，按本利和的总额计算下期利息。11 单选题 年名义利率为12，按月计息，则年实际利率为（）。A.12B.12.68C.13.68D.14.68【答案】B【解析】 设年利率为r，每年计算利息的次数为n次，则年实际利率i为：。代入数据，得。12 单选题 设本金为P，利率为i，本利和为F，计息期数为n，每年末投资为A（在几年内），则现值系数可表示为（）。A.P（1i）nB.C.D.【答案】B【解析】 现值是指按规定的贴现率，同某一时间的资金额等值的任何较早时间的资金额。已知终值F，求现值P，可表示为：（P/F，i，n），由公式FP（1i）n得：，也可表示为PF（P/F，i，n），称为现值系数，用PW表示。13 多选题可行性研究是对新建、扩建或改建等建设项目进行（）等综合分析的方法。A.环境B.技术C.经济D.财务E.工程【答案】B,C,D【解析】可行性研究是对新建、扩建或改建等建设项目进行技术、经济和财务等综合分析的方法，是在建设前期对建设项目的考察和鉴定。14 多选题现金流量图的最基本要素为（）。A.时间坐标B.计息周期C.正现金流量D.负现金流量E.累计现金流量【答案】A,C,D【解析】现金流量图的最基本要素包括：现金流量图时间坐标；正现金流量与负现金流量；现金流量图与所站角度有关。15 多选题 投资项目经济评价的主要指标包括（）。A.投资回收期B.净现值C.内部收益率D.投资结构E.投资去向【答案】A,B,C【解析】 投资项目经济评价的主要指标包括：净现值；净现值率；内部收益率；投资回收期；投资利润率、投资利税率、投资净效益率。16 多选题效益相同或基本相同的运输项目方案，一般采用（）进行比较。A.净现值法B.差额投资内部收益率法C.费用现值比较法D.年费用比较法E.年费用现值法【答案】C,D【解析】效益相同或基本相同的运输项目方案，一般采用费用现值比较法和年费用比较法。17 单选题运输部门的集装箱拼箱属于（）。A.计划化B.共同化C.直运化D.大量化【答案】B【解析】运输部门的集装箱拼箱属于共同化。18 多选题 物流的主要功能有（）。A.运输功能B.储存功能C.增值功能D.流通加工功能E.配送功能【答案】A,B,D,E【解析】 物流是将物的实体（原材料、货物、商品等等）通过空间上的位移和时间上的延续由生产领域向消费领域转移过程中的一系列的物的实体运行。物流的功能主要有：物流的运输功能；物流的储存功能；物流的配送功能；物流的包装功能；物流的装卸搬运功能；物流的流通加工功能；物流的信息处理功能。19 多选题第四方物流的特点包括（）。A.提供一整套完善的供应链解决方案B.通过其对整个供应链产生影响的能力来增加价值C.保证物流距离最短D.保证物流速度最快E.保证物流准确到位【答案】A,B【解析】第四方物流的特点有：提供一整套完善的供应链解决方案；通过其对整个供应链产生影响的能力来增加价。20 多选题国家鼓励国内外经济组织和个人依法投资建设港口，是指（）。A.港口的水上B.港口的水下C.港口的经营性设施D.港口基础设施E.港口周边衔接交通建设【答案】C,D【解析】国家鼓励国内外经济组织和个人依法投资建设港口，一方面是指港口的经营性设施，另一方面也包括港口基础设施。21 多选题 关于编制全国沿海布局规划的意义，下列说法正确的有（）。A.国家经济社会和贸易发展的需要B.港口提高营运效益的需要C.国家经济安全、增强综合国力的需要D.国家综合运输网发展的需要E.岸线资源合理利用的需要【答案】A,C,D,E【解析】 编制全国沿海布局规划的意义有：国家经济社会和贸易发展的需要；国家经济安全、增强综合国力的需要；国家综合运输网发展的需要；岸线资源合理利用的需要。22 多选题 港口经营人应当在其经营场所公布经营服务的（），未公布的，不得实施。A.收费时间B.收费项目C.收费人员D.收费标准E.收费票据【答案】B,D【解析】 港口经营人应当遵守国家有关港口经营价格和收费的规定，应当在其经营场所公布经营服务收费项目和收费标准，使用国家规定的港口经营票据。根据以下材料，回答1-5题某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船，各舱船吊效率为20t/h，同时配一台门机，效率为45t/h，该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为：一舱1200吨，二舱4000吨，三舱3500吨，四舱1800吨。23 不定项选择题全船最短作业时间是（）小时。A.88.57B.74.40C.84.00D.100.00【答案】C【解析】船舶最小装卸时间（T小）计算公式为：，式中Q船表示船舶总载货量；P表示全部装卸船舶机械小时效率之和。因此全船最短作业时间T（1200400035001800）/（42045）84（小时）。24 不定项选择题门机在第三舱作业时间为（）小时。A.88.57B.49.52C.40.44D.38.41【答案】C【解析】船舶最小装卸时间（T小）计算公式为：，式中Q船表示船舶总载货量；P表示全部装卸船舶机械小时效率之和。因此全船最短作业时间T（1200400035001800）/（42045）84（小时）。25 不定项选择题船舶装卸作业的平衡是指各舱口装卸（）时间的平衡。A.延续B.平均C.最长D.最短【答案】C【解析】船舶最小装卸时间（T小）计算公式为：，式中Q船表示船舶总载货量；P表示全部装卸船舶机械小时效率之和。因此全船最短作业时间T（1200400035001800）/（42045）84（小时）。26 不定项选择题在船舶装卸作业的作业组织时，应力求各舱在（）的时间内完成装卸。A.大致相同B.平均C.延续D.最短【答案】C【解析】船舶最小装卸时间（T小）计算公式为：，式中Q船表示船舶总载货量；P表示全部装卸船舶机械小时效率之和。因此全船最短作业时间T（1200400035001800）/（42045）84（小时）。27 不定项选择题在船舶装卸作业的作业组织时，应力求使（）的装卸作业时间缩短。A.最大舱B.最小舱C.重点舱D.最近舱【答案】C【解析】船舶最小装卸时间（T小）计算公式为：，式中Q船表示船舶总载货量；P表示全部装卸船舶机械小时效率之和。因此全船最短作业时间T（1200400035001800）/（42045）84（小时）。28 单选题（）又称为试航速度，是指船舶最大速度。A.交船速度B.技术速度C.静水速度D.平均营运速度【答案】A【解析】交船速度又称试航速度，是指船舶的最大速度，是船舶建造后在航行试验中测得的速度。29 单选题 关于不定期船运输特点的说法，正确的是（ ）。A.不定期船运输的营运组织取决于租船合同B.不定期船运输运费或租金水平波动较为平稳C.不定期船运输营运费用都由货主承担D.不定期船运输适宜于运输小批量的件杂货【答案】A【解析】 不定期船运输的特点包括：不定期船运输的营运组织取决于租船合同；不定期船运输运费或租金水平波动较为剧烈；不定期船运输中有关营运费用的开支在合同中订明，在不定期船运输中，不同租船方式下船舶营运费用分担是不一致的，有的费用由船舶所有人负担，有的费用由承租人负担；不定期船运输适宜于运输大宗货物。30 单选题实际工作中，理论积载因数与实际积载因数的区别在于其中是否包含（ ）。A.航行率B.亏舱率C.营运率D.散装率【答案】B【解析】理论积载因数是指不包括亏舱率的积载因数；实际积载因数是指包括亏舱率在内的积载因数。31 单选题 一般来说，同等条件下分节驳运输比普通顶推运输成本降低（）。A.5%10%B.10%15%C.15%20%D.20%30%【答案】D【解析】 分节驳船队运输的特点包括：阻力小，航速高；载货量大；投资省；运输成本低；操纵灵活。其中，运输成本低是指分节驳多为无人驳，可降低各种费用，提高劳动生产率，一般情况下，运输成本比普通顶推运输降低20%30%。32 单选题 设置客运航线的经济性原则要体现有利于提高船舶的客位利用率；有利于（）；有利于加速船舶周转，提高船舶的营运经济效益。A.增加客运枢纽站B.增加非生产性停泊时间C.减少非生产性停泊时间D.减少客船发船密度【答案】C【解析】 水上客运航线的设置和安排，在尽量方便旅客的原则下，还要考虑经济原则，也就是应有利于提高船舶的客位利用率和载重量利用率（对客货船而言），有利于减少非生产性停泊时间，有利于加速船舶周转，提高船舶的营运经济效益。33 多选题我国远洋运输船舶投保的险别主要有（ ）。A.全损险B.船舶综合险C.船舶战争险D.船舶油污险E.太平险【答案】A,B,C,D【解析】船舶保险是对船舶在提供运输服务过程中因自然灾害和意外事故所造成的财产损失的一种补偿办法。我国远洋运输船舶投保的险别主要有：全损险、船舶综合险、船舶战争险和船舶油污险。其中船舶战争险和油污险均属船舶保险的特别附加险，不能单独投保。34 多选题 造成货物自然减量的原因有（）。A.干耗B.挥发C.渗漏D.撒失E.腐蚀【答案】A,B,C,D【解析】 货物的自然减量又称货物自然损耗，是指因货物的性质、状态、自然条件、技术条件等因素而造成货物在重量上不可避免地在一定标准内的减少。造成货物自然减量的原因有：干耗和挥发；渗漏；撒失。35 多选题 全分节驳船由（）组成。A.半分节驳船B.首驳C.尾驳D.箱形中间驳E.盒型中间驳【答案】B,C,D【解析】 全分节驳船队是由一艘首驳、一艘尾驳和若干艘箱形中间驳组成，从而使整个驳船队具有像一艘整体船一样的光顺线型，可以降低运行阻力，而且中间箱驳结构简单，载货量大，造价低。36 单选题形成国际航运基本市场的船舶供给主要来源是（）市场。A.拆船B.修船C.二手船D.新造船【答案】D【解析】新造船市场是形成国际航运基本市场船舶供给的主要来源。37 单选题油船运输市场行情主要受世界石油工业和（）的影响。A.石油贸易B.石油供应地C.政治环境D.技术因素【答案】A【解析】油船运输市场行情主要受世界石油工业和石油贸易的影响。38 单选题 WS是指（）。A.干散货运价指数B.世界油船（基本）费率表C.班轮运价指数D.集装箱船运价指数【答案】B【解析】 当前在国际油船市场上，都普遍使用世界油船（基本）费率表（Worldwide Tanker Normal Freight Scale，简称Worldscale或WS）。39 单选题联合国班轮公会行动守则规定的货载分配原则是（）。A.334B.244C.442D.433【答案】C【解析】联合国贸发会议于1974年通过了联合国班轮公会行动守则公约，于1984年生效。该公约规定了442货载分配原则。40 多选题国际航运市场的基本要素包括（）。A.交易时间B.交易地点C.国际航运服务的需求方D.国际航运服务的供给方E.交易对象【答案】C,D,E【解析】国际航运市场的基本要素有：国际航运服务的需求方；国际航运服务的供给方；交易对象。41 多选题 集装箱班轮运输市场的发展动态有（）。A.市场集中度下降B.班轮公司服务差异化C.班轮运输规模化D.全球运输革命化E.班轮运输小型化【答案】B,C【解析】 随着经济全球化步伐的加快，货物运输集装箱化趋势愈加明显，与此同时，世界经济科技化程度即知识经济的提高，货物的知识含量和附加值明显增加，对运输质量提出了更高的要求，这些都为集装箱班轮运输市场的发展创造了良好条件。从总体发展态势上看，主要表现在：班轮运输的规模化、全球化经营；班轮公司提供差异化服务；班轮公司物流服务的开展；班轮公司全球性信息系统的建立。42 单选题 港口国监控又称（）。A.港口国管理B.港口国监视C.港口国控制D.港口国监督【答案】A【解析】 港口国监控，又称港口国管理，是指港口国当局根据有关国际公约规定的标准，对进入其港口的外籍船舶实施的一种监督与控制。43 单选题 关于集装箱货物装载要求的说法，正确的是（ ）。A.不能超重、负荷均匀、不能偏心B.货物与集装箱侧壁之间应留适当空隙C.集装箱内货物不需要固定D.包装良好的樟脑与茶叶可以混装【答案】A【解析】 集装箱货物装载的一般方法包括：不能超重；负荷均匀；不能偏心；按指示标志装卸，装箱时要注意有无“不可倒置”“平放”“竖放”等装卸指示标志，货物装载要紧密整齐堆放，货物之间不应留有空隙；衬垫及缓冲材料的使用；集装箱内货物的固定，为使运输过程中货物在箱内不产生移动，避免在目的地拆箱时箱门附近货物倒塌，应对箱内货物进行固定；拼箱货混装注意事项，其中一项是绝对不允许将散发强臭气的货物与具有吸臭性的食品等混装，如樟脑与茶叶等货物不得混装。44 多选题 确定航线集装箱需备量的主要依据有（）。A.航线配置的集装箱船的艘数B.集装箱船发船间隔C.集装箱船往返航次的时间D.集装箱在内陆平均周转天数E.集装箱船的载箱量及其利用率【答案】