桥梁施工技术交底(较全).docx

桥梁工程施工方案1、桥梁工程概况本标段内设置桥梁共计8座：屏城大桥， 830m连续T梁，中心桩号K3+238；虾形洋大桥，左幅830m连续T梁，中心桩号ZK4+629；右幅930m连续T梁，中心桩号K4+652；凤溪大桥，1040m连续T梁，左幅中心桩号ZK5+403，右幅中心桩号K5+412；梨坪大桥，930m连续T梁，左幅中心桩号ZK7+863，右幅中心桩号K7+868；巴地大桥，940m+235m+940m连续T梁，左幅中心桩号ZK9+602，右幅中心桩号K9+597；坂兜大桥，930m连续T梁，中心桩号K10+905；浙洋1号大桥，左幅830m连续T梁，中心桩号ZK11+943.75；右幅530m连续T梁，中心桩号K11+910；浙洋2号大桥，左幅530m连续T梁，中心桩号K12+193.25。2.1桥梁桩基施工 2.1.1挖孔桩施工（1）施工方案挖孔桩采用人工挖孔，C25钢筋砼护壁（护壁厚度1015cm，且两节护壁间必须设置钢筋弯钩连接），钢筋笼在钢筋加工厂制作并运至施工现场、用25T吊车吊入孔内、砼统一集中拌制，由砼搅拌车运输至工地进行现场施浇的施工方法。（2） 挖孔灌注桩施工工艺挖孔桩施工工艺流程见附图。（3）挖孔桩施工方法 施工准备a 平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象的加设支挡保护，清除松软的土层并夯实。b 施测出墩台桩十字线，定出准确位置；设置好护桩并经常检查校核。c 在离孔口周围2m的位置挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，安装提升设备，布置好出碴道路。d 合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。井口周围用木料、型钢或砼制成框架予以围护，其高度高出地面2030cm，防止土石、杂物滚入孔内伤人。 孔壁支护的设计和施工孔壁支护是挖孔灌注桩成孔施工的关键性设施。根据以往经验，采用C25现浇内外齿型砼护壁，地层条件不好时，配适量的6mm8mm钢筋网。现浇砼护壁采用自制的钢模板，每节段由三块拼装而成。浇筑砼时，拆上节、支下节，自上而下周转使用。模板间用U型卡连接，上下设两道6号8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇筑砼和下井挖土操作。第一节砼护壁锁口高出地面30cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。砼采用机械拌制，用吊桶运输人工浇筑。 井孔开挖a 开挖方法组织四班连续作业，采用电动链滑车或架设三角架，用10KN20KN慢速卷扬机提升。有承台的桩孔，先挖桩孔，后挖承台座板基坑。b 挖掘工艺要求挖掘时，使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩阻力。在挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸和平面位置，桩位误差不大于50mm，孔的倾斜率不超过0.5%，孔径、孔深符合设计要求。挖孔时如有渗水，及时支护孔壁，用集水泵排水；桩孔挖掘与支撑护壁两道工序连续作业，以防坍孔。见人工挖孔工艺图：c 孔内爆破施工开挖到岩石层时，采用浅眼松动爆破，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支撑和护壁，防止震塌孔壁。对于软岩石，炮眼深度不超过0.8m；对于硬岩石，炮眼深度不超过0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向按实际岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，周围斜插挖边。孔内放炮后迅速排烟，将高压风管放入孔底吹风。人员下孔施工前先测定孔内有毒气体浓度，在正常范围内时方可作业。一个孔爆破作业，其它孔内的施工人员到地面安全处躲避。 劳动组织挖孔组织四班制作业，集中力量，每班46人，开挖12人，提升出土及排水34人，井上井下人员交替更换。 测量控制挖孔作业随时处于控制状态,以免井孔空间几何尺寸超差造成质量事故。桩位轴线采取地面基线十字网控制，挖孔作业高程水准基点引至护壁顶面。对轴线及高程经常复测校核，护壁及模板中心线按第一节护壁顶面的十字线交点，吊大线锤来控制。其后是用尺杆找圆周，用钢尺在第一节护壁顶面的水准点上量高程（或深度），以保证桩位、孔深和截面尺寸始终保持正确。 终孔检查处理挖孔桩挖到设计标高后进行孔底处理，做到平整，无松碴、污泥及沉淀等软层，嵌入岩层深度符合设计要求。开挖过程中经常检查了解地质情况，倘与设计资料不符，立即向监理工程师和设计部门汇报，制定可行的变更方案。成孔后检查项目 挖孔桩安全技术措施对岩溶地区的挖孔桩施工安全予以高度重视，制定周密可靠的安全技术措施及安全操作规程，并严格贯彻执行。施工中加强安全教育和经常性检查，以确保万无一失。挖孔时，挖孔工人配戴安全帽、系安全绳。对出碴的吊桶、吊钩、卷扬机等机具经常检查。对井口进行围护，高出地面30cm，经常检查孔内的有毒气体含量，采用机械通风。挖孔工作暂停时，孔口罩盖，井孔设牢固可靠的安全梯，以便于施工人员上下。2.1.2钢筋笼的制作与安放（1）钢筋笼绑扎钢筋笼严格按设计和规范要求制作。钢筋骨架的保护层的设置方法：钢筋笼主筋接头采用直螺纹套筒连接，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层厚度用混凝土垫块来控制。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置8个。钢筋笼骨架焊接前先根据设计图纸放样下料，做好焊接平台，在平台上固定加强钢筋，并根据设计的主筋布置在加强钢筋四周划出标记，焊接主筋，然后焊接螺旋箍筋，钢筋骨架一般分两段进行加工，并在钢筋笼上做好吊点和孔口固定处的加强处理。（2）钢筋笼吊装在确认清孔完成并符合设计要求后，将焊接好的钢筋笼骨架分段用汽车吊吊入桩孔，吊入下段后将其临时固定在孔口位置，再吊放上段钢筋笼，并在孔口与下段钢筋笼进行对接；钢筋笼对接采用帮条搭接、双面焊缝，并在下段钢筋上焊好帮条，在上、下段钢筋笼对位固定好后进行焊接。对接完成后下放至设计深度，并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼及产生偏位的现象。钢筋笼吊装程序图2.1.3导管安装砼灌注用导管，壁厚3mm，每节长2.05.0m，配12节长1.01.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水，并对导管作水压和接头抗拉试验，保证不漏水。混凝土浇注架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗。混凝土灌注开始时，导管底部至孔底悬空300500mm。2.1.4灌注砼（1）干灌注砼当孔底及附近孔壁渗入的地下水上升速度小于6mm/min时,采用空气中灌注砼法,开始灌注砼时,孔底积水不超过50mm,灌注速度尽可能加快,使砼对孔壁的侧压力尽快大于渗水压力。砼用震动棒振捣密实。 桩体砼要从桩底到桩顶标高一次完成。如遇停电等特殊原因，必须留施工缝时，可在砼面周围加插适量的短钢筋。在灌注新的砼前，缝面必须清理干净，不得有积水和隔离物质。 灌注桩身砼，必须用串筒离砼面2m以内，不准在井口抛铲或倒车卸料，以免砼离析，影响砼整体强度。 在灌注砼过程中，注意防止地下水进入，不得有超过50mm厚的积水层，否则，设法把砼表面积水层用导管吸干，才能灌注砼。如渗水量过大（1m3/h）时，按水下砼规程施工。 砼边浇边插实，采用插入式振动器和人工插实相结合的方法，以保证砼的密实度。 在灌注桩身砼时，相邻10m范围内的挖孔作业应停止，并不得在孔底留人。 灌注桩身砼时，留置试块，每根桩不得少于3组，及时提出试验报告。（2）水下混凝土灌注当孔底及附近孔壁渗入的地下水上升速度超过6mm/min时,采用水桩导管法灌注砼，灌注砼之前,孔内水位不低于孔外地下水位。 水下混凝土施工时先灌入首批封底混凝土，首批混凝土数量要经过计算（按导管距孔底40cm，一次性将导管埋入100cm深计算，1500mm直径灌注桩的首批混凝土数量按不小于2.59m3控制），使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。导管内首批水下混凝土与泥浆用隔水栓隔开，隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口，当混凝土装满与隔水栓完全接触后，剪断铁丝，混凝土即在重力作用下顶着隔水栓下沉至孔底，排开泥浆，埋住导管口，完成封底。随着浇注连续进行，及时提拔导管，混凝土浇注应连续进行，不能停止，中途停歇时间不得超过15min。 在整个浇注过程中，导管在混凝土埋深以26m为宜，既不能小于2m，也不能大于6m。施工中指派专人负责测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差，及时填写水下混凝土灌注记录。利用导管内的混凝土的超压力使混凝土的浇筑面逐渐上升，上升速度不得低于2m/h，灌注高度应高于设计标高0.51.0m，在灌注过程中，当导管内混凝土含有空气时，后续混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上面倾入漏斗内，以免导管内形成高压气囊，冲出管节间的橡胶垫而使导管漏水。 对灌注过程中的一切故障等情况均要如实记录在案。在灌注将近结束时，在孔内注入适量的水使孔内泥浆稀释，有效排出泥浆，加大导管内外的压力差，保证浇注效果。2.2承台施工方法2.2.1承台施工工艺流程承台施工程序：基坑开挖凿除桩头打混凝土垫层绑扎钢筋支立模板浇筑混凝土养生坑基回填。承台施工工艺流程图见附图。2.2.2施工要点（1）承台开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运渣。承台混凝土灌注前，须对桩头进行人工凿处，调整钢筋，清除基底杂物，若基坑内有水，在设计结构尺寸以外挖集水井，抽干坑内积水，并在基底换填砂夹碎石或砾石，经监理工程师检查合格后，灌注承台混凝土。（2）承台施工注意事项： 承台基坑1.5m范围内不能停靠大型设备，并尽量避免大型设备作业。 基坑周围应作好防排水措施。 要注意保证桩顶混凝土和桩顶钢筋伸入承台的长度符合设计和规范要求。承台顶按规范要求予埋墩身接茬钢筋。 承台回填要选用优质填料，用小型机具夯填密。2.3系梁施工地表以下系梁采用人工配合挖掘机开挖，组合钢模人工灌注混凝土施工；地表以上系梁，离地表高度比较低时，采取满樘支架法施工；离地表高度较大时采取钢抱箍法施工。钢抱箍法施工参见盖梁施工部分。模板采用大块钢模，砼灌注采取吊斗或泵送施工2.4墩、台身施工2.4.1施工方案根据墩柱柱身的截面形式、类型及数量，从确保墩柱的外观质量与施工工期考虑，每一种类型的墩柱模板均采取定型设计、工厂加工。具体为：模板均采用板厚6mm的优质钢板，在工厂精确加工，并经严格检验合格后才运抵现场使用。采用钢管碗扣式脚手架。用混凝土输送泵灌注，对柱墩墩身高度小于12m者一次连续灌注成型，对墩身高度大于12m者采取分次浇注，确保墩身外观质量优良。2.4.2施工工艺流程图（见附图）2.4.3、 施工方法（1）清基墩柱施工前，凿除基础顶面浮浆、泥土并冲洗干净，整修连接钢筋。（2）测量放线先根据各墩的设计位置用全站仪精确测定出其墩柱中心，然后在基础顶面放出墩（台）柱纵横中心线（十字线）和模板外轮廓线的准确位置，并同时定出墩柱模板位置的控制点。横向中心线在墩台每侧至少埋设两个桩，间距不少于30m；纵向中心线视地形也埋设不少于两个桩，间距30100m。施工时各桩都应清楚编号，涂上各色油漆，醒目、牢固。施测时，注意校核，确保墩柱及跨距准确无误后，才能绑扎钢筋、立模。在施工过程中测定并经常检查浇注和安装部分的位置和标高，并严格按要求作出测量记录和结论，如超过允许偏差时，分析原因，并予以补救和改正。桥墩定位见下图：2.4.4 模板工程 （1）模板设计：模板质量是墩台身混凝土外观质量的决定因素。根据本标段墩柱的结构形式，拟全部采用定型加工的钢模板。在制作模板时严格按设计和钢结构加工验收规范进行；要求具有足够的强度、刚度和组装精度；且拆装方便、接缝严密，确保不漏浆。（2）模板安装：在基础顶面放出墩台中线及墩台实样。模板安装好后对轴线、高程进行检查，符合规范和设计要求后进行加固，保证模板安装牢固。在灌注混凝土后，不变形、不移位；模内干净无杂物，直面平整，曲面圆顺，拼缝严密。模板内侧均匀的涂抹隔离剂，隔离剂采用优质机油、变压油等油质材料等方法。当混凝土的强度达到一定要求时，进行拆模，拆模板时不使用撬棍等工具，避免损坏混凝土的表面及棱角。2.4.5 钢筋工程钢筋在进场前按规范要求进行抽检，杜绝不合格品进场。进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内，在钢筋加工场内加工。钢筋在加工前先进行调直和清除污锈，然后按设计要求下料加工。钢筋的接头采用直螺纹套筒连接，在配置垂直方向的钢筋时应有不同的长度，以使同一截面上的钢筋接头不超过总根数的50%，水平、竖向钢筋的接头也应上下互相错开，错开长度不小于50cm。2.4.6 混凝土工程（1）混凝土的浇注 混凝土输送泵泵送或吊车吊运入模。浇筑前，先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子或松弱混凝土层，并以压力水冲洗干净，使之充分湿润，不积水。对模板、钢筋和保护层厚度进行检查，尺寸不符合规范要求的及时进行调整，确保尺寸准确。 混凝土采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm，且在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土。 控制钢筋保护层的垫块，采用混凝土预制垫块。 在施工中混凝土的生产、运输、浇筑速度相互匹配。（2）振捣浇筑混凝土时，采用插入式振捣棒振捣密实。插入式振捣棒移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持510cm的距离，且插入下层混凝土510cm，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋。振捣时观察到混凝土不再下沉、不再冒出气泡、表面泛浆，水平有光泽时即缓慢抽出振捣棒。2.4.7养生在混凝土浇筑完成后。利用滴漏桶上墩的方法养生，混凝土拆模后覆盖塑料薄膜养护，对未拆模的浇水养护，塑料薄膜内有大量的凝结水，且塑料薄膜覆盖严密，避免被风吹开，养护时间不少于14天，并派专人负责此项工作。2.5盖梁施工盖梁、台帽施工采用无支架施工， 其顺序为：施工准备测量放样架立底模横梁立底模钢筋制作及绑扎立侧模及端模砼拌和及运输砼浇筑养护拆模进入下道工序。（1）测量盖梁、台帽底标高，并在立柱或桥台肋板的醒目位置标出，清除立柱或肋板顶上的砼浮浆，定出盖梁、台帽中心线，在柱顶标示出来。（2）搭设模板底托，安装盖梁、台帽底模，并调整其标高至设计位置处，保证接缝严密，并在模板上均匀地刷上脱模剂，安装绑扎盖梁、台帽钢筋，按要求设置保护层垫块，经监理工程师检验合格后，安装侧模，模板上均匀地刷上脱模剂，并确保砼保护层厚度，模板安装牢固严密，防止漏浆，报监理工程师检验合格后，即可进行砼浇注。（3）混凝土浇注混凝土要分层浇注，每层厚度不超过30cm，采用插入式振捣器振捣密实。砼浇注24小时后可拆除侧模，待砼强度达到设计强度80%以上时，才能拆除底模。盖梁、台帽顶面标高严格控制，每次模板安装前都要清理干净，刷好脱模剂，并涂刷均匀，模板和立柱结合处用砂浆堵缝，砼振捣完成后立即覆盖洒水养生，指定专人，定时浇水，保证湿养生，养护时间不少于7天。盖梁、台帽的模板采用大块模板，底模和侧模有足够的强度和刚度，支撑要牢固。砼利用拌和场内的拌和机械拌和，砼输送车运输，用砼输送泵或吊车进行浇筑。盖梁托架布置图2.6桥台施工2.6.1模板工程桥台模板采用组合钢模板、钢管支架。组装时根据设计图纸定位放线，并做好模板接缝处理，保证不漏浆。模板安装好后对轴线、高程检查，符合规范和设计要求后进行加固，保证模板在灌注混凝土后，不变形、不移位；模内干净无杂物，拼合平整严密无漏浆缝隙，模板内部涂刷脱模剂。2.6.2、钢筋工程钢筋在进场前进行抽检，杜绝不合格品进场。进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内，在钢筋加工厂内加工。钢筋在加工前先进行调直和清除污锈，然后按设计要求下料加工。钢筋接头采用直螺纹连接。2.6.3、桥台混凝土浇筑（1）混凝土的拌合及运输：混凝土由拌合站集中拌合，混凝土搅拌运输车运输至浇注现场。（2）混凝土浇筑：浇筑前，先对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，把模板内的杂物、积水清理干净，模板如有缝隙，要填塞严密。并把基础混凝土及接头混凝土表面松散的部分凿除，并将泥土、石屑等冲洗干净。混凝土灌注时的自由倾落度控制在2m以内。（3）混凝土振捣：浇筑混凝土时，采用插入式振动器振捣密实。插入式振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持510cm的距离，且插入下层混凝土510cm，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。振捣时观察到混凝土不再下沉、不再冒出气泡、表面泛浆，水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒。（4）拆模养生：在混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，混凝土浇注完23小时后覆盖塑料薄膜浇水养护，对未拆模的和已拆模的均浇水养护，并派专人负责此项工作。当结构物与流动性的地表或地下水接触时，采取防水措施，保证混凝土7天内不受水的冲刷。当环境水有浸蚀作用时，保证混凝土在浇筑后10天内以及其强度达到设计等级的70%以前，不受水的浸袭。2.6.4支座垫石设计中有支座垫石的盖梁，测量放线后，按照设计要求立好模板浇注砼，施工中严格控制标高。待砼终凝后，即开始淋水养护，采用麻袋覆盖保湿，养护期不少于7天。拆模时避免重撬、硬砸、以防损伤砼表面。2.6.5永久支座的安装及注意事项（1）永久支座安装前对支座垫石进行检查，支座安装标高按设计要求控制，并控制两个方向的四角高差不得大于2mm，以保证平面两个方向的水平。（2）在安装前全面检查支座，查看有无缺陷、损坏，橡胶支座注意保持清洁，支座擦洗干净。（3）支座上、下及纵横向对中。（4）安装时，支座顺桥中心线与主梁中心线重合或平行。（5）支座与桥梁上下部的连接按设计要求连接。（6）梁底支座安装部位的混凝土平整、干净，符合设计标准。2.7薄壁高墩薄壁高墩施工中采用悬臂爬模法，具体施工工艺流程图见附图。2.7.1高墩施工方案及施工作业顺序（1）施工方案：采用悬臂爬模施工，每节段4.5米。模板为定制的大面积木模，模高4.65米，混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土输送泵输送或吊车漏斗、串筒入模，插入式振动棒捣实。模具及钢材垂直提升、模板的爬升采用塔吊提升配合人工进行。第一次浇筑使用的悬臂模板施工的专用模板。在这第一次浇筑前注意要在模板的规定位置安装悬臂模板施工专用的爬锥等预埋件,供悬臂支架的安装，并直接采用对拉螺栓以承担混凝土的侧压力。在完成第一次浇筑之后可安装悬臂支架,进入正常的悬臂模板施工,进行第二次,第三次浇筑。（2）循环作业工艺流程首模浇筑钢筋接高绑扎模板后移拆模清理模板、涂脱模剂整体提升模板中线与标高测量检查灌注混凝土升模板、直至达到设计墩柱高度。（3）施工方法 模板组装a测量定位：复核墩中心，使用全站仪定出桥墩中心，并反复复核确认无误后，做为爬模施工的依据。b搭设平台支架：根据墩中心位置，利用脚手杆搭设支架，支架保持水平，其高度应能满足钢筋接长需要。c塔吊安装：施工塔吊基础，根据厂家提供的安装指导书进行安装。随着墩身施工的不断加高，每隔一定高度设置附墙杆，将塔吊与墩身联结成一体，确保塔吊的刚度和稳定性。d模板组装：桥墩模板分为内模及外模，模板由塔吊吊装。外模操作平台在模板组装前现场拼接。根据桥墩中心点，内外模板涂刷脱模剂后按数量及顺序各自进行拼装，相邻模板之间夹橡胶条，以防止漏浆。内外模板分别用螺栓联结紧密，内模用槽钢围带加固，内外模板通过22拉杆对拉，拉杆上套PVC管，以便拉杆的回收倒用。内外模间加撑木以保证壁厚要求。 钢筋安装及灌注砼a利用塔吊吊钢筋，按设计规范要求施工接头，主筋直径大于20mm的采用直螺纹套筒连接，同时准确放置各种预埋件。b混凝土采用自动计量拌和站集中拌合，罐车运输，输送泵泵送入模，泵管由墩内串入，并不断接高。c优化砼配合比。在满足泵送条件下严格控制砼坍落度，其弹性模量也须满足规范要求。d砼灌注要对称分层进行，一般一层厚不超过30cm为宜。捣固要密实，不能漏捣、重捣和捣固过深，捣固棒不接触模板，捣固时不许错动预埋件位置。待砼终凝后，及时对砼表面进行凿毛处理。e模板爬升模板采用塔吊吊升，手动葫芦配合翻动内模。模板每翻动一次4.5m，同时接高内脚架平台。f墩身养护模板拆模后，由上而下洒水养护，确保混凝土表面润湿，养护时间不少于7天。 空心薄壁墩线形控制高墩线形控制是高墩施工的重中之重，线形的好坏直接影响高墩的受力和线形的平顺度，所以必须严格控制。线形控制主要通过测量来进行，施工测量控制的内容包括中心定位测量、高程测量、垂直度测量。a定位测量采用三维坐标控制法。每个墩台施工前，先由测量班用全站仪进行精确定位，在每次混凝土浇筑后、模板翻升前，在混凝土面上进行复测定位。b高程测量采用自动安平水准仪法，每吊升一次检验一次高程，其高程误差应符合规范要求，特别是墩顶最后一次必须控制好。c垂直度控制采用全站仪进行。测量时用全站仪对矩形空心墩的4个角进行定位，再定出矩形空心墩的4条边的位置。桥墩扭曲控制对于高墩主要是垂直度控制。采用八点的方法进行控制，防止墩身发生扭曲。六点放样（见下图）当桥墩发生扭曲时，根本检测不出来。当采用八个点来控制时，因为矩形墩有4条边，每条边上放二个点，两点确定一条直线，所以桥墩四条边线得以确定。 空心高墩防摆动幅度偏大措施由于墩身较高，为防止施工期间因墩身高度的加高，墩身自由摆动幅度偏大，顺桥向双壁间设置临时支撑，临时支撑在高度方向上每30米左右设置一道，布置在有内横隔的位置，临时撑采用两根800mm的钢管。以减少其自由度，增加整体刚度，确保工程质量。2.8预应力T梁施工（1）施工方案预应力砼T梁模板由钢板加工而成，直接安装在制梁台座上。砼采用斜向分段、水平分层的方式连续浇筑，侧模上安装附着式震动器，并以插入式震动棒辅助振捣。预应力钢绞线采用双控指标，以锚下张拉力为主，延伸量校核。施工时采用先简支后连续的方法。T梁预制场平面布置图待梁场路基填筑完成后，与T梁预制工程开工报告一并上报审批。预制场上设置轨道走行式龙门吊，便于T梁的搬运吊装。T梁模板严格按照福建省标准化施工管理指南中“两准入”要求进行设计加工。（2）施工要点 钢筋的加工与安装定做主筋绑扎台，钢筋骨架在主筋绑扎台上绑扎成整体。用25吨吊车将主筋骨架整体吊装，放置于运输平板车上，运至制梁台座旁，再由龙门吊吊放就位，然后安装其它构造钢筋和预应力孔道波纹管。注意安装支座板和隔墙联结铁件。 钢模板安装与拆除T梁采用整体钢模板。（详见T梁钢模结构示意图）采用龙门吊进行吊装钢模板。当模板满足拆模要求时，方可拆模，并注意T梁横隔板下仍需用木头垫住，防止翼缘板开裂。拆模顺序：先拆端模，然后松开底部楔子、扣铁、拆U形螺栓、泄水管固定件和上部拉杆，后拆侧模；拆模过程中，禁用大锤敲击模板或用撬棍插入梁模间拆开模板。 砼施工由拌合站集中生产，砼输送车运输，由龙门吊送入模。砼分层灌注，每片梁的侧模外共设置5060台附着式振动器呈梅花形布置。砼震捣，按震动阶段分为导震、特震、重震和一般震四个区域。每灌注一片梁，每台震动器累计震动约812次，累计震动时间约310410s。震动时间和次数，依砼密实度而调整，密实的标准是：下部排气孔出浆，砼不再下沉，不再冒泡。特殊情况下，辅以插入式震捣器。翼板砼水平筋以上部位，用插入式震捣器，震捣后为防止表面裂纹，要二次压光。砼分层灌注，分层厚度为2030cm。 梁体砼养护采取洒水土工布覆盖自动喷淋养护方案，养护期14天。 张拉与压浆T梁采用张拉采用智能张拉系统。主梁预制应设置向下拱度，其值大小以设置反拱度并张拉预应力钢束后的残余预拱度不大于2厘米为准，同时残余预拱度也不能太小，保证在二次恒载作用下有足够的变形量。压浆前，先压水冲洗波纹管道。水泥浆拌制作好配合比设计及计量工作，拌制出的水泥浆泌水率、强度、流动性、膨胀率、收缩率等各项指标满足有关规定要求。予应力张拉完成后，要尽快进行压浆。压浆时，水泥浆中掺加适量的膨胀剂，以减少浆液的收缩。压浆过程中，水泥浆不停地搅拌，保证浆液的和易性。压浆宜采用专用压浆泵并以真空辅助压浆。压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准，开始压力要小，逐步增加，一般为0.5Mpa0.7Mpa，压浆达到最大压力后，稳定一段时间（约2分钟），等冒出的水泥浆与搅拌的水泥浆稠度一致时，停止压浆，并分别堵塞压浆孔和排气孔。同时压浆施工的最高最低气温须符合规定要求。 梁体封端T梁位于桥台端的需封端，其余T梁可不进行封端，待架梁后与连续缝同灌注。制做专用封端模板和支架，砼级别按设计给定的进行配合比设计，砼浇完24小时后可拆模，洒水养护14天。（3）简支梁的架设 T梁安装前先在各墩台上进行临时支座的施作。T形简支梁的架设采用双导梁公路架桥机，该机米跨径的钢筋砼或预应力砼简支梁，并具有整机吊梁横移性能，使梁体纵、横向一次到位。见双导梁架桥机架设梁体作业程序图。主要架梁作业程序如下： 喂梁：待安装的砼梁由预制场运送到架桥机后部导梁内，采用自行式或拖动式运梁平车喂梁。 边梁安装：运梁轨道延伸铺轨（喂梁）前、后吊梁小车起吊梁前后小车将砼梁纵向运行到位下落梁并脱开整机横向移位（梁至边梁起吊装置下部，边梁起吊装置吊起边梁）整机携梁横向移至边梁位置下落就位完成砼边梁就位安装。 中梁安装：运梁轨道延伸铺轨（喂梁）前、后吊梁小车起吊梁前后吊梁