任务一DS12-2舒杰20121959.docx

西部开发省际公路通道重庆至长沙公路水江至界石段A16合同段南湖隧道施工方案编制一、目的二、工程概况：南湖隧道上下行分离设置，分离式路基设计线间距36m，隧道轴线间距47m受平曲线影响，进口段隧道轴线之间的距离由47m渐变为43.03m，出口段隧道轴线之间的距离由47m渐变为35.32m。左线隧道长1208m（LK73+749LK74+957），右线隧道长1216m（K73+749K74+965），属长隧道。右线进口（长沙端）处于直线上，左线进口处于R-4000m的圆曲线上，曲线进洞长度为179.24m；左线出口（重庆端）处于R-1700m，Ls-200m的平曲线上，曲线进洞长度为360.476m，右线出口（重庆端）处于R-2198.302m，Ls-260m的平曲线上，曲线进洞长度为328.6m；单向纵坡，左线隧道设计纵坡为-1.0%，右线隧道设计纵坡为-1.0%。三、编制依据：（1）公路工程技术标准（JTJ001-97）（2）公路隧道设计规范（JTJ026-90）（3）公路隧道通风照明设计规范（JTJ026.1-1999）（4）公路路基设计规范（JTJ013-86）（5）公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40-2002）（6）公路路线设计规范（JTJ011-94）（7）公路工程抗震设计规范（JTJ004-89）（8）公路隧道施工技术规范（JTJ042-94）（9）交通部颁公路工程基本建设项目建设文件编制办法（10）中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分四、适用范围：适用于重庆至长沙公路水江至界石段南湖隧道（左右两线）的施工。五、隧道施工准备：（一）、施工技术的准备1、深入工地调查 1.1调查施工可能对地下地面结构物的影响1.2调查交通运输条件和便道情况1.3调查施工场地布置方案1.4调查建筑物及其他设施拆迁情况1.5调查供水方案调查自然环境和生活环境2、全面熟悉设计文件2.1现场核对设计文件2.2了解方案选择和设计的经过2.3核对隧道平面、纵面设计及洞门设计2.4核对设计文件中的施工方法、技术措施与实际条件是否符合2.5现场交接和核对测量桩志3、编制施工组织设计（二）、施工设备的准备施工机械设备、人员配置要满足各工作面的施工需求。在配置上按照均衡、高效的原则合理安排，以确保施工顺利进行。详细的施工机械、人员配备见施工安排表.表1 隧道施工机械设备配备表序号机械名称型 号单位数量备注1装载机ZL50台22挖掘机PC200台23空压机20/8台10电动4湿喷机K-961台85发电机组250KW台26发电机50KW台27自卸车20t台128电焊机BX-500台129钢筋切断机GJ5-40台210型钢弯曲机WJ40-10台211钢筋调直机GTJ-8/14台212风动凿岩机YT-28台2013搅拌机JS500台414配料斗1200台215双液注浆机BW-250台416混凝土输送泵HBT60台217潜孔钻机KR801412台418水泥砂浆搅拌机台4表 2 隧道施工作业面劳动力安排表序号班组班制工作内容单位数量备注开 挖1初支班两班人工风镐、扬镐开挖；找顶、清底；锚杆、锚管眼、超前支护、立拱、安装锚杆、挂网等人1522开挖班两班打钻、爆破、出渣人2523锚喷班两班喷手、后盘、前盘、等人15二 衬4防水班两班基面处理、防水板铺设人65钢筋班两班钢筋运输、加工、安装人156模板班两班模板安装人127混凝土班两班混凝土浇筑、清理人10管服人员8技术员两班技术服务人129电工两班电工值班人310安全员两班安全监督人1212空压机两班空压机管理人12（三）、施工材料的准备1、条（块）石料隧道区沙溪庙组（J2s）砂层分布广，可开采范围较大，石料成材率高，运输方便。2、砂砾石料场隧址区砂料及卵砾石料资源缺乏，需从巴南区木洞镇长江河漫滩采集，运距约50km，隧道混凝土用砂也可采用机制砂。3、钢材及水泥钢材及水泥的购置需要根据施工进度而及时的进行采购，不能够一次全部购置。由于隧道所在位置的交通便利，所以钢筋及水泥的运输采用汽车运输。4、施工及生活用水隧道进洞口为南彭水库，水库容量大，现为附近居民及场镇生活用水，根据水质分析成果，该水源对砼物无腐蚀性，故可作为隧道施工期间施工用水及生活用水。5、其他材料其他材料(木材、油料、炸药)的采购也应根据施工进度而合理的采购。（四）、施工测量1、施工前的复测在施工之前，施工人员要按控制测量精度的要求做好控制点、基准点、水准点的交接和复核工作，并通过三角网或精密导线网对各点进行效核，以确保隧道施工精度。2、洞内施工测量洞内施工测量的目的：把洞外的控制点（或中线点）和水准点通过投点引入到洞内，从而通过洞内的控制测量指导施工。测量的内容：中线测量和水准测量3、贯通误差的测定及调整 4、竣工测量5、现场监控量测六、洞口工程（一）、洞口工程1、隧道洞口处的地质情况：11进口（长沙端）洞口工程地质隧道进洞口位于反向坡上，地形坡度角为39至近于直立，部份地方为基岩直接出露区，土层较薄（多小于1m），强风化带厚1.304.20m。隧道进洞口多处于泥岩段，属易软化的软质岩石，由于进洞口标高接近于泥岩与砂岩交界面，砂岩裂隙水长期浸泡泥岩使得其变软，且由于岩层倾角平缓，顶板泥岩易垮塌。洞口边仰坡开挖后稳定。1.2出口（重庆端）洞口工程地质隧道出洞口位于一砂岩陡崖下泥岩斜坡上，土层较薄，约为1m左右，强风化带厚度最大为2.70m，出洞口由于外倾御荷裂隙使部份砂岩形成危岩，施工前应将其清除；另外由于砂岩与泥岩交界面附近的泥岩在砂岩裂隙水的浸泡及风化作用之下，已使砂岩形成一倒崖，且倒崖内发育有一组卸荷裂隙，该裂隙贯通性较好，对倒崖今后稳定不利。隧道开挖之后倒崖下底板与隧道顶板高程相差约11m，以泥岩为主。(二)进洞方案1、进洞方案的选择 洞口由于洞顶岩层厚度薄，因受风化影响，这类围岩岩体较破碎，呈碎块状松散结构，洞顶易坍塌，侧壁经常小坍塌，浅埋时易出现地表下沉（陷）或坍塌至地表。所以经研究决定洞门开挖方式采用环形开挖留核心土法进行开挖。测量放样上部环形开挖预留核心土，施做初期支护断面检查左右错开开挖下台阶，施做初期支护准备工作分段开挖隧底，施做初期支护施做仰拱及填充 环形开挖留核心土法进洞工艺流程图2、洞门形式的选择本着结构安全、工程经济并适当考虑美观的原则，根据洞口地形、地质条件，经多方案比选，确定进口（长沙端）采用端墙式洞门、出口（重庆端）采用削竹式洞门。3、洞口开挖隧道施工便道修至洞口附近后，近洞口侧60M范围内及两洞口中间地带，用装载机辅以挖掘机整平压实，修建供风、供水、供电设施，并用作材料存放场地和机械停放场地。洞口及明洞在开挖过程自上而下分层开挖。施工机械以挖掘机为主，遇地层坚硬石质人工打眼松动爆破，运输采用15t太脱拉自卸车。（三）、边仰坡施工洞门边仰坡开挖自上而下逐段进行，边开挖边进行网、锚、喷临时支护。隧道出口（重庆端）存在1处危岩和1处倒悬腔，必须按设计先清除危岩，才能进行边仰坡开挖，利用边仰坡开挖土石方回填倒悬腔，倒悬腔口部采用桨砌片石封闭支撑。（四）、洞门的施工（长沙端）根据南湖隧道洞口段的地质情况，洞口采用加强衬砌，喷设混凝土、锚杆、钢筋网和工字钢架作为施工临时支护，类围岩施工铺助措施为超前小导管预支护，类围岩施工铺助措施为超前锚杆，以确保洞口段稳固安全。进口左洞受采石场开挖影响，存在偏压问题，设计采用偏压衬砌，为钢筋混凝土。洞口浅埋加强段长度的确定根据公路隧道施工技术规范（JTJ0.42-94）4.3条文说明，取拱顶覆盖层不足明洞洞跨2倍的隧道段作为洞口浅埋加强段。洞口加强段长度在施工时可根据开挖揭露的地质情况，予以适当调整。洞口段二次衬砌拱墙及仰拱模筑混凝土紧跟开挖进行。洞门施工工艺流程图如下： 主便道修至洞口截水沟的开挖和修筑施工场地的平整修建洞口临时生产设施洞口土方分层开挖边坡临时防护洞口排水沟的修筑边坡修整洞门施工护面墙施工洞门装饰（五）、明洞工程（重庆端）根据设计图纸和洞口段的地质情况可知，只有重庆端（出口端）才设计有明洞，其长度为19.16m。明洞施工的工艺流程图如下：测量放线挖洞门基础报验立模报验模板台车就位立模绑扎钢筋测量复查拱墙砼施工拆模、养生边墙基础砼施工砼制备砼制备钢筋预制测量放线挖明洞仰拱及基础报验绑扎钢筋立模报验仰拱及边墙基砼施工钢筋预制砼制备不合格不合格不合格不合格合格合格合格合格不合格回填及坡面处理防水层施作报验注： 洞门墙与明洞钢筋混泥土一次性整体浇筑；在拱、墙背防水层施作前先找平基底，防止刺破防水板。（六）、洞口明洞施工注意事项1、隧道洞口各项工程应通盘考虑，妥善安排，尽快完成，为隧道洞身施工创造条件。2、隧道引道范围内的桥梁墩台、涵管、下挡墙等工程的施工应与弃渣需要相协调，尽早完成。3、洞口开挖土石方应遵守下列规定：3.1进洞前应尽早完成洞口排水系统。3.2按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖。3.3清除洞口上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等，不留后患。3.4石质地层拉槽爆破后，应及时清除松动石块；土质地层开挖后应及时夯实整平边(仰)坡。3.5洞口施工宜避开降雨期和融雪期。在严寒地区施工，应按冬季施工的有关规定办理。3.6不得采用深眼大爆破开挖边(仰)坡。3.7开挖中应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当旗缓坡度，保证边(仰)坡稳定和施工安全。3.8开挖的土石方不得弃在危害边坡及其它建筑物稳定的地点，并不得影响运输安全。3.9洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。4 当洞口可能出现地层滑坡、崩塌、偏压时，应采取下列相应的预防措施：4.1滑坡 可采取地表锚杆、深基桩、挡墙、土袋或石笼等加固措施。4.2崩塌 可采取喷射混凝土、地表锚杆、锚索、防落石棚、化学药液注浆加固等措施。4.3偏压 可采取平衡压重填土、护坡挡墙或对偏压上方地层挖切等措施，以减轻偏压力。4.4开挖中对地层动态应进行监控量测，检查各种处理措施的可靠性。5、开挖进洞时，宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护，围岩差时可用管棚支护围岩，支撑作业应紧跟开挖作业，稳妥前进。6、洞门衬砌施工应按钢筋混凝土工程施工及验收规范的有关规定办理，并符合以下要求：6.1土质地基应整平夯实，土层松软时，应加碎石，人工夯实，将基础置于稳固的地基上。6.2基础处的渣体杂物、风化软层和积水应清除干净。6.3洞门衬砌拱墙应与洞内相联的拱墙同时施工，连成整体。如系接长明洞，则应按设计要求采取加强连接措施，确保与已成的拱墙连接良好。6.4端墙施工放样时，应保证位置准确和墙面坡度平顺。6.5灌注混凝土应保证模板不移动。6.6洞门端墙的砌筑与墙背回填应两侧同时进行，防止对衬砌边墙产生偏压。6.7 洞门衬砌完成后，及时处治洞门上方仰坡脚受破坏处。当边(仰)坡地层松软、破碎时，应采取坡面防护措施。6.8洞门的排水沟砌筑在填土上时，填土必须夯实。6.9洞门的排水、截水设施应与洞门工程配合施工，并应与路堑排水系统连通。 7明洞衬砌施工应注意下列事项：7.1灌注混凝土前应复测中线和高程，衬砌不得侵入设计轮廓线；7.2拱圈应按断面要求制作定型挡头板、外模和骨架，并应采取防止走模的措施；7.3采取跳槽边墙浇筑拱圈时，应加强对拱脚的基底处理，保持拱脚稳定；当拱脚基底过深时，应先浇筑基础托梁，必要时加设锚杆使拱脚混凝土与岩壁连接牢固，防止拱脚基底松动沉落；7.4浇筑拱圈混凝土达到设计强度70%以上时，方可拆除内外支模拱架；7.5各类棚洞的钢筋混凝土盖板梁宜采用预制构件，用吊装法架设，墙顶支座槽应用水泥砂浆填塞紧密。8明洞衬砌完成后进行回填时，应符合下列要求；8.1在拱圈外模拆除后应立即做好防水层及拱脚处的纵向盲沟，保证排水顺畅。8.2墙背回填应两侧同时进行。墙底部应铺填0.51.0m厚碎石并夯实，然后向上回填。石质地层中墙背与岩壁空隙不大时，可采用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时，可采用片石混凝土或浆砌片石回填密实，土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状，用干砌片石分层码砌，缝隙用碎石填塞紧密，不得任意抛填土石。8.3明洞拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，