d观澜大桥上部构造开工报告说明.doc

观澜大桥上部构造施工方案一、工程概况本桥为跨河大桥，设计为620m装配式后张法预应力混凝土空心板桥，空心板砼设计标号为C40，共6跨，每跨有梁片14片，共计84片梁；桥台台口处及3#墩处设置伸缩缝；包括桥台侧墙、耳墙在内，全桥总长137.12m； 二、基本工作内容1、预制场的建设：a 施工场地的选择及平整；b 先张台座的设计及施工；c 吊车拼装。2、空心板预制施工：a 模板制作；b 钢绞线张拉；c 钢筋绑扎；d 模板安装；e 浇筑砼；f 砼养生；g 预应力筋张拉、封锚；h 移梁出坑、存梁。3、预制空心板的运输：a 施工场地的平整；b 平板运输车的准备。4、预制空心板的安装：a 支座的安装；b 汽车吊车就位；c 起吊空心板就位。5、铰缝钢筋绑扎及砼浇筑。三、施工方法及工艺（一）预应力空心板梁的预制空心板梁预制施工工艺见下页框图本标段预应力梁空心板的预制只有20m一种规格，均为后张法。空心板预制设于观澜大桥0#桥台后的开挖路基和半填半挖路基上。1、 预制场、制梁台座及各项准备（1）预制场布置根据用地情况所拟建预制场地在开挖路基段设置预制场，集中进行空心板的预制施工；场地须经填实加固，尤其预制台座，应满足张拉及承载力的要求。由于空心板砼数量不大，如果再独立设置砼搅拌站不经济，拟直接利用位于预制场左侧下的砼搅拌站，砼搅拌车运输至施工现场。预制场分制梁区、存梁区布设足够数量（计划12个）的台座。施 工 准 备 地 基 处 理张拉至设计值，持荷3分钟3分钟333记录伸长值记录伸长值制作砼试块张拉设备检验移 梁孔道压浆、封锚回 油 锚 固初 张 拉砼养护、拆模灌注梁体砼安装侧模、内模波纹管定位、穿钢绞线绑 扎 钢 筋安 装 底 模制 设 台 座波纹管、预应力钢绞线制作空心板梁预制施工工艺框图后张法制梁台座采用水磨石地面做底模，铺于台座顶面，侧模及端模均由工厂预制成若干分块的钢模。钢绞线、锚具进场后就按规定进行检查和验收，钢绞线宜在简易胎具内下料，且不得用电弧切断。下料后的钢绞线应按设计图纸规定的股数编束并编号。千斤顶、压力表、油尖等张拉设备应配套标定，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。（2）台座设计及布置根据本标段预制梁板的数量，将设12个20m跨径空心板台座。后张台座两端按张拉受力共况进行配筋，底板采用25cm厚度C30素砼；台座底板（即底模）采用C30砼水磨石板，厚度2cm，底板两边设置505mm角铁，以防止预制梁板底板两转角拆模时出现崩角。台座设下拉杆距底板7cm，间距1m。用钢筋混凝土修建固定台座，台面的尺寸与梁底尺寸相匹配，台座顶面和两侧面平整光滑，保证侧模的安装就位和板梁底的平整度；台座的基底保证有足够的承载力，并且台座间的地面用混凝土硬化，避免在施工过程中渗水到台基底，引起台座下沉、开裂。（3）模板工程 模板构造：模板分内模、外模、堵头模、底模，20mm厚水磨石做底模，保证板梁底的光洁度。底模直接采用台座砼水磨石底板，侧模采用大面积钢模板，根据设计外型尺寸由模板加工厂制作。1包边槽钢1对拉螺杆孔11断面台座间硬化地面预制台座示意图 模板计划进场数量：20m跨空心板中板模板1套、边板外侧模1套，侧模1套。 模板加工后，应先进行试拼，以检查接缝等情况，验收合格后方可使用；同时各模板应进行所在位置的编号，以方便安装及保证拼接缝严密，不致漏浆。 模板支撑系统系由钢管及槽钢组成。 模板的安装及拆除均采用吊车配合进行，模板在吊运过程中，应注意避免碰撞，严禁从吊车上将模板悬空抛落。 模板在首次施工使用前，要对模板表面认真进行除锈打磨，除锈采用钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷应注意均匀、不遗漏，以保证浇筑后砼表面色泽一致。 立模：拼装外模时把外模分块模板移到所要制梁的制作台，顺序不能颠倒，先拼边模，然后拼端头部分。拼两边模时先用对拉螺杆将模板基本固定好，再拼两端三角垫铁，拼三角垫铁必须采用1m水平尺或水准仪抄平，控制其高度误差不大于2mm，而后拼装端头模。拼完后对边模的水平、接缝以及隔板模进一步调整，位置准确后固定对拉螺杆。拆模：在最后施工完工的砼初凝5小时后，拆外模，首先松对拉螺杆和两边支撑，拆除两边侧模，在拆除作业时应防止模板发生塑性变形，并注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及时更换，以保证接缝紧密、不漏浆。 模板安装过程中，要及时对各部分进行模板精度控制，安装完毕后应进行全面检查，满足桥涵施工规范要求，否则及时纠正。2、钢筋及预应力体系的安制（1）非预应力钢筋施工严格按规范要求在钢筋棚内做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。底板、腹板钢筋的绑扎直接在模内进行。在加工及布置钢筋时，应充分考虑好能否可靠地浇注砼，能否按设计施工图要求的形状把钢筋布置在规定位置上。梁底支座调平钢板的安装，按设计图纸尺寸位置进行下料制作安装，安装时必须保证钢板面与支座面保持水平。（2）预应力钢筋施工波纹管施工a. 波纹管安装：波纹管的连接采用大一号型的波纹管。接头管的长度为200300mm，其两端用密封胶带或塑料热缩管封裹，安装时，应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在侧模或箍筋上定出曲线位置；所有管道沿长度方向每100cm（曲线段加密）设“#”形定位钢筋焊在纵向主筋上，主筋底部应垫实。波纹管固定后，用钢筋夹焊，以防浇筑混凝土时螺旋上浮变位而引起严重的质量事故。安装时管道轴线必须和锚垫板垂直，管道位置偏差应控制在纵向不大于10mm，横向不大于5mm。波纹管安装就位过程中，应尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂。同时，还应防止电焊火花烧伤管壁，造成漏浆。波纹管安装后，检查其位置、曲线形状是否符合设计要求，波纹管的固定是否牢靠，接头是否完好，管壁有无破损等。如有破损，应及时用粘胶带修补。b. 波纹管搬运与堆放：波纹管搬运时应轻拿轻放，不得抛甩或在地上拖拉，吊装时不得以一根绳索在当中拦腰捆扎起吊。波纹管在室外保管时间不宜过长，不得直接堆放在地面上，并应采取有效措施防止雨露和各种腐蚀性气体的影响。波纹管在仓库内长期保管时，仓库应干燥、防潮、通风、无腐蚀气体和介质。C.波纹管合格性检验：波纹管外观应清洁，内外表面无油污、无引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则的折皱，咬口无开裂、无脱扣。波纹管作为预应力的套管有两项基本要求：一是在外荷载的作用下，有抵抗变形的能力；二是在浇筑混凝土过程中，水泥浆不能渗入管内。据此要求，进行波纹管的合格性检验，试验结果必须符合产品质量要求，否则不能使用。钢绞线下料与编束钢绞线的下料用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。钢绞线切割时，在每端离切口3050mm处用铁丝绑扎。钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大，为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，事先制作一个简易的铁笼。下料时，将钢绞线盘卷在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出，以策安全。钢绞线的编束用20号铁丝绑扎，铁丝扣向里，间距11.5m。编束时应先将钢绞线理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。绑好后的钢绞线束编号挂牌堆放。锚具的加工 钢绞线按设计图纸尺寸下料后，进行编束穿入波纹管，安装锚垫板，并通过挤压器先挤压固定端的锚具，然后进行成束的安装固定。预应力筋穿束安装在底板及腹板钢筋加工安装完毕经检查合格后，安装钢绞线，在长线台座上铺放预应力筋应采取措施防止其玷污；钢绞线安装时应按照设计位置进行，安装偏差应符合桥涵施工技术规范要求。 3、智能张拉、压浆施工工艺 （1）钢绞线的穿束 钢绞线必须采用砂轮切割，长度按照图纸要求，留出两端工作长度65厘米。对已切好的钢绞线编束后穿到波纹管道内。严禁使用已锈蚀的钢绞线。 （2）千斤顶的安装 千斤顶采用防护挡板支架的滑轮吊装，缩短了安装时间。 （3）在智能张拉系统软件界面内，输入预应力的主要参数。 （4）启动智能张拉系统 张拉过程中，两端控制应力同步增加，钢绞线伸长量相同，可直接看到控制应力与位移的关系曲线。当控制应力达到终张拉控制应力的10%时，持荷30秒，达到终张拉控制应力的20%时，持荷30秒，达到终张拉控制应力时，持荷300秒，在持荷的过程中系统会自动补张，维持终张拉控制应力，张拉结束后系统同步卸载。 （5）封锚封锚材料使用PO52.5水泥细砂浆，封锚时钢绞线保持张拉后的长度，不得切割，在锚垫板上留出钢绞线位置。 （6）压浆 在压浆过程中，浆液在管道内持续循环，可将管道内空气通过钢绞线完全排尽，空气排尽后，进浆、返浆压力将趋于稳定，同时进出口流量趋于平稳。循环过程中，监测进浆与返浆压力差，可实时得到管道压力损失值。通过调压阀，调节出浆压力至规范要求值0.5mp（兆帕），保证压浆过程中，管道内始终保持规范要求的压力值。循环结束后，开始调压，即进入动态持压状态，动态持压状态的调压时间不少于180s,进入稳压区间后，稳压时间不少于30s。在出浆口，设置高精度水灰比传感器，实时监测浆液的水灰比，当实测值偏离规范标准值时，可及时给出警示。 2、预应力智能张拉、压浆施工工艺,和普通工艺的对比特点： （1）自动同步：智能张拉系统通过同时控制两个或多个千斤顶，真正实现 “多顶同步” 张拉施工。 （2）张拉应力的精确控制：智能张拉由计算机控制油泵运行，张拉力的精度达到1%。 （3）延伸量的精确控制：传统的人工钢尺测量精度最高为1mm，而智能张拉系统通过传感器自动测量钢绞线延伸量，精度达到0.1mm，精确度大幅提高。 （4）自动控制整个张拉过程：智能张拉系统自动控制整个张拉过程，确保加载速率均匀，停顿点准确，持荷时间得到有效保证。 （5）浆液能够持续进出循环，排尽空气，压力有效控制，流量精准校核，保证压入管道内的浆液充盈度，并实时检测浆液水胶比是否符合要求。 4、混凝土浇注及养生（1）砼的配制：配制砼所用的水泥、碎石、砂等原材料在进场后，必须按施工规范标准进行各项指标试验，检验合格后方可使用；同时应按照设计砼标号进行砼配合比试验，并报送总监办复核审批后才投入施工；砼将掺加适量科之杰聚羧减水剂，以提高砼早期强度。（2）混凝土浇筑：砼拟一次浇筑成型，先浇筑底板及腹板砼，再继续浇筑顶板砼，混凝土浇筑最多允许分两次浇筑，腹板和顶板混凝土浇筑必须在底板混凝土终凝前完成，同时在浇筑腹板混凝土时对相对应的混凝土进行二次振捣，以确保新旧混凝土的良好结合，振捣均采用插入式振动器。用混凝土搅拌运输车运到预制厂，混凝土吊车吊装入模。施工时道路必须平整通畅，保证砼自搅拌完成后10min内入模浇注。浇注底板时，应从跨中向两端浇注，采用插入式振动器与平板式振动器捣实整平。自由倾落度不大于100cm，以免砼碰击钢筋使砂浆与石子分离，端部钢筋较密，应特别注意捣固密实。底板混凝土面应控制在设计面高度以下05mm，以保证内模能准确就位。当内模完成经检查合格后立即进行腹板砼浇注，上料方式用料斗进行浇注，根据梁高腹板砼分成2层进行浇注，采用装在插入式振动器振捣，振动器应插入上一层顶面510cm以保证层间良好的连接。腹板浇注时两侧同步进行，严禁用振动棒使混凝土在腹板内做长距离流动。进行顶板混凝土浇注时，先用插入式振动器捣实，然后用平板振动器拖平，最后用抹子抹平，使梁顶面平整。 （3）预应力砼构件养护。 预应力砼构件采用自然养护，待构件成形后，立即用塑料膜覆盖，充分利用太阳能提高构件的养护温度，又可使砼凝固过程中产生的水化热不易散失，初凝后洒水和覆盖草袋养护。在养护期间，应使其保持湿润，防止雨淋、日晒和受冻。洒水养护时间应不少于7天时间。 （4）浇筑砼应注意的有关问题：浇注板梁混凝土除应按普通混凝土浇注的规定外，尚应注意以下几点：a、浇筑前，要对模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材的稳固性以及混凝土的拌和、运输、浇筑系统所用机进行全面检查，符合要求后经监理工程师检查并批准后，方可浇注混凝土。空心板预制时，同时应注意上部构造预埋件（包括板底调平钢板、桥面排水管等）的埋设，以及预埋钢筋（包括防撞护栏、通讯管线托架、伸缩缝预埋钢筋等）的埋设；另应注意板端伸缩缝预留槽口的预留。b、砼在浇筑过程中，下料应均匀连续，不宜集中猛投而发生阻塞，应控制好下料速度；应随时检查砼的塌落度，严格控制好水灰比，不得随意增加用水量，以保证砼的质量，同时认真填写砼施工原始记录。c、为保证构件放张后的上拱度一致，同一条槽梁板的底板、腹板或面板应一次浇筑完毕；砼浇筑完毕后对顶板表面横向作横向拉毛处理。d、应特别注意砼的振捣，振动棒应快插慢拔，以保证砼的振捣密实，同时振动棒不能碰撞钢筋、模板、波纹管（钢绞线）。e、施工过程中随时注意检查模板、钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时处理。并在混凝土浇注和预应力张拉前，锚具的所有支承表面（例如垫板）应加以清洗。f、拆模应注意：拆外模时砼强度不小于2.5Mpa，拆内模时砼强度必须达到90%设计强度后才能拆除；同时在拆外模过程中及时将绞缝钢筋扳出，并按设计要求将外侧面凿毛。g、每片梁板除留足标准养护试件外，还应制作随梁板同条件养护的试件不少于3组，作为拆摸、张拉、移梁等工序的强度依据。h、混凝土养生时，对为预应力钢束所留的孔道应加以保护，严禁将水和其他物质灌入孔道，应防止波纹管生锈。5、孔道压浆为了防止在钢束张拉后发生意外情况，预应力钢绞线张拉后应在24小时以内对波纹管道进行压浆处理。压浆前用压力水冲洗孔道杂质，冲洗后必须用空压机吹除管道内积水。使用活塞式压浆泵压浆，一般最大工作压力为0.50.7Mpa，严禁用空压机压浆。压浆标号为50号。灰浆采用净水泥浆，灰浆的强度不低于设计图的规定。灰浆的水灰比一般采用0.38并掺入适量（5）减水剂。灰浆的稠度宜控制在1418秒之间，其最大泌水率宜控制在2%。灰浆自调制至灌入管道的延续时间一般控制在3045分钟。压浆时，原则上由梁的一端的压浆孔压入，由另一端的排气孔排气和泌水。当排气孔排出的灰浆达到规定稠度时，则将排气孔阀关闭，再压浆至最大压力并稳压35分钟，然后关闭压浆阀，压浆完毕。压浆时，每一工作班留取不少于3组试样，标准养生28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。当气温或构件温度低于5时，不得进行压浆。水泥浆温度不得超过32。管道内水泥浆在注入后48h内，结构混凝土温度不得低于5，否则应采取保温措施。当白天气温高于35时，压浆宜在晚上进行。在压浆后两天，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时进行处理。6、移梁和存梁梁板预应力筋经张拉、封锚并检查符合设计和规范要求后进行编号，然后通过吊车进行移梁存放，存放时应保证存梁地基的稳固，堆放层数则根据设计要求或通过计算确定，层与层之间用垫木隔开，各层垫木的位置应放在吊点处，上下层垫木应基本在一条垂直线上。砼养护期未够的，应继续淋水养护，以保证砼的质量。起吊：经过张拉压浆后，在制梁台上进行起吊，穿钢丝绳时注意钢丝绳要顺直，排列整齐，不得出现挤压、弯死现象，以免钢丝绳受力不均而挤绳，接触处有防止割断钢丝绳的措施，垫橡胶皮，起吊钢丝绳的保险系数应达到10倍并经常检查，起吊时，吊起2030cm后，要检查各部位有无不正常变化，确认情况良好且无障碍物、挂拌物后，方可继续提升，一般起吊高度不超过150cm，前后高差不得超过2%。作业人员应统一口令，司机仅按照指挥人员的信号进行操作，司机必须头脑清醒，熟悉操作规程。存梁：a、按编号有规划地存放，方便架梁时取梁。b、所有梁片均双层存放，在梁的两头设置牢固的存放支座，使梁处在简支状态下保存，不得将梁直接放在地上，以防止地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部产生裂缝甚至断裂。c、做好存梁区的排水工作，防止地表水冲刷存梁地面引起下沉。d、预制空心板顶面按规范要求凿毛处理，浇注上层混凝土前用水冲洗干净，不留积水，以利现浇混凝土与其结合。e、为避免预制板产生过大的上拱度，空心板存梁时间控制在30天左右，不得超过60天。f、堆放时，如需设置支承应严格按设计支承线位置设置，不得任意改变支承位置；运输时要采取可靠的措施不使预应力产生的负弯矩起破坏作用。（二）预制砼梁架设施工空心板均采用平板车运输至安装孔位，然后用汽车吊机进行安装，鉴于空心板的安装均在陆地上，因此考虑到吊车的起重能力及板自重，吊装采用50T和30T两台吊机直接进行安装。1、运输空心板注意事项：（1） 空心板在存梁区采用吊车起吊放置于平板车上，起吊时应注意板与板之间不发生碰撞，以免损坏梁体等问题；（2） 运输前必须确保运梁道路的平整；（3） 空心板在平板车上采用4个1吨手动葫芦进行固定，确保运输过程中的安全；（4） 平板车应注意运输过程中的行车速度，以免造成梁体损坏。2、吊装及安装注意事项：（1） 空心板吊装前应进行全面的检查，符合设计和规范要求后方可安装；（2） 安装前应检查支座垫石四角高差不大于2mm，并确定板的位置，将设计图上的支座中心位置通过三点标于垫石上，确保橡胶支座位置准确；（3） 空心板装车前，必须先把预埋的铰缝钢筋扳起在板宽范围，在吊车起吊空心板后应使板稍微倾斜，让板内养生水充分排出；（4） 空心板在起吊及放下过程中速度应缓慢，不得发生板与板或板与其他物品的碰撞现象，以免损坏空心板，导致质量事故；（5） 空心板移到其安装位置的上方后，应稍停顿会，让空心板稳定后缓慢降低就位，在空心板放下到支座上的瞬间应垂直下放，不允许拖拉摆动，以免损坏支座；（6） 安装前，检查橡胶支座产品合格证书中的相关技术性能指标，符合要求方可使用；安装时要严格按照板编号顺序对号就位；（7） 每片板安装好后，必须检查支座是否有离空问题，四个支座是否平衡受力，否则应将空心板重新起吊，采用垫置薄钢板的措施给予处理，确保支座与空心板底面紧密受力；（8） 要注意预埋有伸缩缝钢筋的板端对应放置于伸缩缝位置处，避免反置；3、安全施工注意事项：（1） 安装前应对吊车本身性能、吊具的完好情况进行全面检查，确保机具的使用安全；（2） 所有所有参加安装空心板的现场人员必须戴安全帽；（3） 现场人员应注意不得处于吊车回旋范围内及空心板下方；（4） 安装前应对空心板的吊环进行逐一检查合格后方可吊装；（5） 吊装及安装时必须统一由专人指挥；（6） 在空心板下放至支座过程中，人不能站立于无大空位避让的盖梁上；（7） 吊装及安装过程中应严格执行安全操作规程，确保吊装安全。4、铰缝砼施工：（1） 空心板整跨安装完毕后，宜尽早进行铰缝砼的施工，板与板之间的底模拟采用直径10mmPVC管嵌入板缝之间，以保证缝的外观质量；（2） 铰缝砼按设计要求采用C50砼，施工砼所用的水泥、碎石、砂等原材料在进场后，必须按施工规范标准进行各项指标试验，检验合格后方可使用；（3） 砼振捣拟采用35mm插入式振动器，以保证铰缝砼的振捣密使实；（4） 砼的养护：砼浇筑完毕初凝后进行淋水养护，浇水养护时间不少于7天，每天淋水的次数，以保持砼表面湿润为宜。四、质量控制指标、检验频率和方法1、钢筋加工及安装质量控制指标、检验频率及方法见表1 钢筋加工及安装实测项目 表1 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5每构件检查2个断面，用尺量同排梁板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长10按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台10板32、模板安装质量控制指标、检验频率及方法见表2 模板安装实测项目 表2项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏差（mm）基础15用经纬仪检查，梁纵向检查2点，其他纵、横各检查2点柱、墙8梁10墩台102模板高程（mm）基础10用水准仪检查柱、墙、梁10墩台10装配式构件支承面+2，-53内部尺寸（mm）上部结构+5，-0用尺量长、宽、高各2点基础30墩台204平整度（mm）表面平整5用2m直尺检查2点相邻板表面高差2用尺量，每接缝检查2点5预埋件、预留孔（mm）预埋件中心位置3用尺量，每孔抽查30%预埋孔中心线位置10预埋孔截面内部尺寸+10，-03、预制梁板质量控制指标、检验频率及方法见表3预制梁（板）实测项目 表3项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2梁（板）长度(mm)+5，-10用尺量3宽度（mm）干接逢（梁翼缘、板）10用尺量3处湿接逢（梁翼缘、板）20箱梁顶宽30腹板或梁肋+10，-04高度(mm)梁、板5用尺量2处箱 梁+0，-55跨径（支座中心至支座中心）(mm)20用尺量6支座表面平整度(mm)2查浇筑前记录7平整度(mm)5用2m直尺检测8横系梁及预埋件位置（mm）5用尺量4、预应力体系质量控制指标、检验频率及方法见表4 后张法实测项目 表4项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1管道坐标(mm)梁长方向30抽查30%，每根查10个点梁高方向102管道间距(mm)同 排10抽查30%，每根查5个点上下排103张拉应力值符合设计要求查张拉记录4张拉伸长值6%查张拉记录5断丝滑丝数钢 束每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%查张拉记录钢 筋不允许5、梁、板安装质量控制指标、检验频率及方法见表5梁、板安装实测项目 表5项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1支座中偏位(mm)梁5用尺量，每孔抽查46个支座板102竖直度1.2%吊垂线，每孔2片梁3梁、板顶面纵向高程(mm)+8，-5用水准仪抽查，每孔2片，每片3点五、施工进度计划安排观澜大桥上部构造施工计划横道图序号项目名称年 月 份施 工 时 间2014年开始时间结束时间8月9月10月11月12月2空心板梁预制2014.8.202014.11.20923空心板梁架设2014.10.12015.12.20814铰缝施工2014.12.152015.12.3015六、主要负责人及其他主要施工技术管理人员（见下表6）进场人员安排一览表 表6机 构人 数负责人经理室1邓太军工程室3向海清质检室3付卫合约室2杨颖华安全室4冯泽振测量组2李甲升试验室2邓新杰预制场及上部构造施工人员安排情况钢筋工班10模板、混凝土工班20预应力张拉班5上部构造施工班30七、所需机械设备、试验检测仪器进场情况或计划1、进场主要机械设备情况如下所示主要机械设备表机械名称规格、型号数量新旧程度(%)小计其中拥有新购租赁1、运输与安装机械砼搅拌运输车JCD6D4480装载机ZL502285汽车吊JQE401180电动卷扬机JM56680平板车11802、钢筋、预应力、机加工、机修设备钢筋调直机CTJ4/141180钢筋切断机GQT403380钢筋弯曲机GNT403390卷板机ZDW11-201190电焊机BX3-500303090氧割设备CGL-308890张拉千斤顶YD1506685张拉千斤顶YC250Q4480张拉油泵ZB4-5006690压浆机VB32290灰浆拌和机F2004480压浆机SYB5022803、其它变压器箱体组合式2285插入式振捣器HZ6X60404090平板式振捣器ZF20454595发电机组TZXV-200-42285九、工期保证和进度控制措施合理安排各分项工程的施工顺序：（1）、由于本标段桥梁工程项目施工点较多，提高机械设备的利用率，下部构造施工的同时，进行预制梁板的预制场建设及预制施工。（2）、观澜大桥的上部构造施工争取在132天内施工完成。（一）、保证工期其他措施1、项目部领导成员应齐心合力，同时充分调动全体施工管理人员的积极性；2、根据当地气象资料情况以及业主的工期要求，对整个施工过程实行动态控制，施工过程中及时检查、调整施工计划，优化施工方案，确保施工进度；3、后勤保障工作要充分、及时、周全，保证施工现场对施工机具、材料的需要，不对施工进度产生任何滞后的影响；4、在施工过程中，为不影响地方交通，及因交通问题给施工带来不利影响，由项目部与当地交通部门联系，统一安排、调度，项目部派出专职人员负责，对施工便道、地方路临时改道进行指挥、导向、保证施工过程中交通畅顺；5、加强现场协调、调度工作，保证不发生误工、窝工现象；6、加强施工过程中的质量管理。严格按照有关技术标准进行施工，确保每一工序的质量关，以避免施工中的返工而浪费时间。7、严格控制工期关键施工工序，在监理工程师允许条件下安排夜间进行加班作业，以加快整个工程的施工进度，确保施工工期。 工期保证体系建立、健全调度指挥系统内部承包机制、加大产値所占比重工期责任制度工程例会制度杜绝返工和安全事故突出重点、日清月结做好物资供应和后勤保证编制科学合理的施工组织计划协调好各方关系创造良好施工环境加强思想教育、提高合同工期意识各级领导层层负责、分片包干制 度 保 证工 作 保 证组 织 保 证工 期 保 证 体 系 2、雨季施工注意事项：雨季施工应特别注意各施工工序的安排及保证正常生产的措施，以避免造成生产事故或施工质量问题而影响工期。雨期要按时收集天气预报资料，住房、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上。混凝土施工要尽可能避开大风大雨天气，同时在施工时要准备好必要的遮雨材料，防止刚刚浇筑好的混凝土受到雨水破坏。注意水泥、钢筋等材料的防潮、防水措施，防止由于雨水影响造成材料失效。十、 工程质量保证措施严格按照有关程序文件、设计文件和交通部颁发的公路工程桥涵施工技术规范、公路工程质量检验评定标准、公路工程材料试验规程等进行工程管理，并做好工程服务和回访工作，保证分项工程合格率100%，优良率90%以上。结合该项目确保“优良工程”的质量总体目标，制定以下措施。1、施工质量的基础工作对与工程有关的所有文件和资料进行控制，以保证与质量有关的活动都使用相应文件和资料的有效版本。对于工程技术文件和资料，要有受控标识；对于施工图、施工组织设计、作业指导书等在受控范围内分发应盖 “受控”章；在非受控范围内分发应盖 “非受控”章，且无论是否受控均应有唯一的分发号。文件分发前编制文件和资料发放清单，发放清单确保分发范围适当，使对质量体系有效运行起重要作用的部门或岗位都能得到相应文件的有效版本。各部门的文件和资料的发放清单由各部门负责人批准后进行分发，持有者予以签收，并在发放清单上签名和注明日期。2、工程质量岗位责任制工程质量是企业生产技术活动的综合反映，建立健全工程质量岗位责任制是组织和发展生产，确保工程质量的基本条件之一。3、工程质量保证体系质量管理保证体系是保证和提高工程质量为目标，运用业务系统的严格组织和科学管理制度，把项目部各部门、各环节的质量管理职能组织起来，形成有明确任务、具体责任、相应权限、互相协调、互相促进的有机整体，使质量管理制度化。1）、质量保证体系见下页图2）、工程质量的系统化管理项目部配有专职质量检查人员，质检人员应有较强的事业心、工作责任感，敢于坚持原则，不徇私情，具有一定的工作能力和工作经验，形成完善的质检体系。项目部质检员定期检查和抽查工程质量，出质检情况通报，本单位在施工过程实行全过程质量监控，不漏项。3）、保证工程质量的控制措施工程工艺控制：编制详细的施工组织设计经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工，分项工程编制具体施工方案，绘制施工工艺流程图，科学地组织施工。工序质量分级控制：首先是班组自检、互检，其次是施工主管检查，第三是质检室质检员验收，第四是监理抽检确认。工程材料的质量保证：施工材料无产品合格证严禁进场；原材料未经检验不准使用；原材料检验不合格清理出场。施工质量保证施工操作者是工程质量的直接责任者，工程质量的好坏，除了设计方面的原因外，施工操作者是关键、是决定因素，施工操作者必须具有相应的操作技能，因此保证施工操作质量，就必须按不同工序的质量要求，合理解决施工技术水平问题，将有能力、有经验的技术人员安排到一线施工现场。施工操作中，坚持自检、互检、交接检验制度，本着自我控制的指导思想，坚决做到不合格的工序不交工。上道工序监理验收不合格，不进行下道工序的施工。正确处理进度和质量的关系，没有质量就没有进度，生产任务完成后必须检验质量是否合格，进度必须服从质量。十一、安全生产保证措施我司在狠抓工程质量的同时，同样注重施工安全控制，将工程施工中对人的伤害或设备财产的损失风险减至最低，保持适宜的工作环境。并建立一套完整的施工安全的保证措施。质保体系运行机制图质检室进行日常质量管理，负责组织协調督促、检查和综合各级质量活动并进行质量反馈。组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成任务，并进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预检和验收。组织保证质量领导小组成员：项目经理、总工程师、质检、试验工程师工程室配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度。测量做好标进场验收和抽检，负责现场试验工作。试验质量保证体系提供合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理。机材实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备鉴定，填好运行记录进行资金发放，有权不发放不合格工程的有关资金。合约室以“百年大计，质量为本”为中心开展教育活动。综合室工程部定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核。制度保证开展QC小组管理活动。每月底组织工程质量检查评比。不定期进行质量评定分析会。工序质量施工保证达到目的工程质量评定工程质量检验子项工程质量检验工序质量检验材料构件设备核验质量检验单位工程质量检验（一）落实安全责任，实施责任管理我司对安全实行责任制，公司总经理对安全生产负全面责任；公司生产副总经理对安全生产负直接领导责任，对安全机构和人员的配备进行审批；公司质管部拟订安全生产、劳动保护规章制度或细则，审核总体安全技术保证措施，并组织安全大检查，并逐层落实到施工现场，确保施工安全。现场项目经理部（安全保证体系见图）1、建立和完善以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织、有计划的开展安全管理活动，承担组织、领导安全生产的责任；2、建立各级人员安全生产责任制，明确各级人员的责任。；3、坚持“持证上岗”制度；4、进行安全教育与训练；5、不定期进行安全检查，建立施工安全检查工作程序；6、制定切合实际的作业标准，实施作业标准化；7、超重、吊装时，严禁违章操作，坚持作到：“十不准吊”。8、电器作业：（1）电器作业工人，如电工、电焊工、发电机等，严格执行持证上岗，定期检查复核。（2）电器作业工人，必须按劳保规定或工种要求穿戴好防护罩、绝缘鞋、手套等。（3）电器作业工作，必须严格执行安全生产的各项规章制度，贯彻预防为主，防止事故发生。1、无人指挥不准吊 6、看不清吊物不准吊2、指挥仪器不明不准吊 7、斜牵斜吊不准吊3、吊物超载不准吊 8、安全装置失灵不准吊4、散物捆扎不牢不准吊 9、吊物脱钩不准吊5、吊物上有人不准吊 10、六级以上台风不准吊（4）现场施工用电的线路和开关，均应经常检查绝缘外壳的完好程度。（5） 所有用的工种在接、用电时，均应由电工操作，禁止乱搭接线和用电设备。（6） 严禁机电设备“带病”运转。安全保证体系提高全员安全意识实现总目标杜绝重大伤亡事故，消灭因工死亡事故，职工重伤率降低到0.5%。经济兑现奖罚分明实行安全生产包保责任制安全总结评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度各项安全生产制度各班组安全检查员专职安全员项目部安全室生产必须安全安全第一安全为了生产施工技术安全规则经济保证制度保证思想保证组织保证安全保证体系项目部安全领导小组（二）安全教育、对项目部员工（包括民工）进行劳动安全教育，安全员负责对中间调入的民工队伍或招收的临时工及时进行上岗前安全教育，重点是劳动保护法律、法规、公司有关安全生产管理规定、劳动纪律、行业生产概况、事故和教训的安全教育培训，由安全员组织，施工班组长负责实施，进行岗位安全生产知识、岗位安全操作规程和操作指导教育；、特殊工种（电工、焊工、场内机动车驾驶员、起重机械作业人员等）要经培训、发证机关考核，持证上岗；、安全员要经安全管理培训上岗，由人事部门负责送培；、施工班组每月一次安全学习（重点查找隐患、违章作业行为、纠正存在的问题），由安全员组织实施，并按规定填写学习记录。（三）施工机械、支架等其他安全条例1、 安全技术管理 制定安全操作规程、细则、措施（包括施工设备、机具、安全用电、防风、防台、防汛、防尘、防毒、防暑降温）； 严格按照安全技术保证措施的要求实施，安全员负责监督、检查。2、应急状态控制 当遇到台风、洪水等自然灾害应按应急状态控制； 在季节性灾害天气影响前做好应急准备防范措施，事先拟定处理方法，储备必要的物资和设备； 成立应急指挥中心，负责在应急状态下的指挥； 调动一切力量进行应急抢救，以安全第一，工程至上为原则，尽最大努力保护人员、设备和工程的安全。3、施工机械安全防护 对机械设备的操作人员进行安全技术操作规程培训，要求持有效证件上岗。 对机械操作手进行健康状况检查，禁止带病人员上机操作。 要求机械工作人员对使用的机械进行全面的安全检查，严禁带病、酒后作业。 要求机械操作人员只要离开机械设备，按车队要求将机械平稳停放在安全位置，将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁。 对临时用电、除做好安全用电措施外，必须做好防雷、接地等的保护。 备足各种防火器材，做好易燃、易爆物资的管理。一切技术方案必须安全可行，重点搞好吊车吊装施工的安全运作，及时与安全机关联系，做好安全保卫工作。4、维护交通安全的措施本标段道路交叉较多，存在交通安全隐患。为了杜绝安全事故发生，应采取维护交通安全等措施。施工前配合有关部门设置适当交通标志，并进行安全宣传、安全教育，合理安排施工场地内的交通，尽量减少对道路交通的影响。5、支架搭设时水平和剪刀支撑用碗扣扣紧使之形成整体，上下搭设爬梯，支架四周及上部操作平台用安全网围裹；为使支架整体稳固，必须用一度（四根）揽风绳。十二、环保和文明施工措施（一）文明施工目标施工现场按安全文明工地标准及业主的要求进行布置和管理。（二）施工现场的管理及施工围蔽1、现场办公室及工棚设施要合理、方便、整齐、划一，工程一开工，文明施工的宣传标语要同步进场。2、为方便公众监督，施工现场入口处必须悬挂施工标牌，标明工程名称、施工单位、现场负责人、施工许可证号、文明施工负责人、投诉电话等。3、严格控制施工范围、搭设临设、停放机具、材料不乱占施工范围外的道路。4、施工场地沿线设置排水沟，场内设置横向排水系统，将场地内的积水排至现有的排水系统，保证施工现场道路畅通，场地平整，无大面积积水。5、现场建筑材料的堆放按照总平面布置指定的区域范围分类堆放，材料转运堆放有专人管理，专人清扫，保持场内清洁。6、现场施工人员一律要佩戴安全帽，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。7、在场内适当的位置设置宣传教育栏，进行文明施工管理，安全质量保证等方面的教育宣传。8、施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运及散体物料的运输，均严格执行国家或地方有关规范、规程和规定，禁止违章行为。9、工程竣工后，按规定拆除工地及四周围栏、安全防护设施和其他临时设施，并将工地四周环境清理整洁。10、项目部所有人员必须佩牌上班。（三）环境卫生管理1、施工单位应保持施工场容、场貌整洁，并搞好施工现场周围的环境卫生。2、临时建筑采取砖砌墙体，或其它舒适的临时设施，并符合安全、通风、明亮及环境卫生要求。3、生活区内派专人定时清扫，并确保生活区沟渠畅通。生活污水未经处理后不准排入沟渠。4、生活区落实安全、防火综合治理及计生责任人制度和卫生清除的专责轮值制度。5、在生活区内显眼处张挂防火、安全警示牌。6、工地炊事员必须持有效健康证和岗位培训证，夏季施工有防暑降温措施。（四）路面卫生与路况维护1、安排专人清扫施工现场及附近的道路，同时配备一台洒水车进行施工范围及周边的防尘洒水工作。2、专人负责路况维护工作，对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，确保路况完好。（五）综合治理方面1、工地实行综合治理责任制，落实分工责任，搞好综合治理工作。2、进场人员按公安及有关部门规定、办理手续，岗前培训及安全、纪律法制教育。3、工地做好防盗防窃工作，杜绝工地发生群殴群斗事件。4、加强施工人员宿舍的治安巡查，制定突发事件的控制及疏散路线图，要培训施工人员学会使用防火设施。5、搞好与附近单位及居民关系，积极与当地各级行政及公安部门合作，共创文明工地。English is the most widely spoken language in the history of our planet, used in some way by at least one out of every seven human beings around the globe. Half of the worlds books are written in English, and the majority of international telephone calls are made in English. English is the language of over sixty percent of the worlds radio programs. More than seventy percent of international mail is written and addressed in English, and eighty percent of all computer text is stored in English. English has acquired the largest vocabulary of all the worlds languages, perhaps as many as two million words, and has generated one of the noblest bodies of