京津冀一体化.doc

热点试题京津冀一体化河南 陈连喜【热点材料】2014年6月10日国家发改委表示，京津冀协同发展规划正在紧锣密鼓地编制。京津冀地区同属京畿重地，战略地位十分重要。当前区域总人口已超过1亿人，面临着生态环境持续恶化、城镇体系发展失衡、区域与城乡发展差距不断扩大等突出问题。实现京津冀协同发展、创新驱动，推进区域发展体制机制创新，是面向未来打造新型首都经济圈、实现国家发展战略的需要。京津冀空间协同发展、城镇化健康发展对于全国城镇群地区可持续发展具有重要示范意义。京津冀一体化由京津唐工业基地的概念发展而来，包括北京市、天津市以及河北省的保定、唐山、石家庄、邯郸、邢台、衡水、沧州、秦皇岛、廊坊、张家口和承德，涉及到京津和河北省11个地级市的80多个县（市）。国土面积约为12万平方公里，人口总数约为9000万人。【跟踪训练】下图为京津冀地区地形图（单位：米）,读图回答12题。1.图中北京所在地的地形特征是（ ）A.地形以盆地为主，地势西北高东南低B.地形以盆地为主，地势西高东低C.地形以平原为主，地势西高东低D.地形以平原为主，地势西北高东南低2.据近百年的实测资料显示北京年降水量多于天津，其主要原因是（ ）A.北京西和北有山地，阻挡夏季风，迎风坡降水多B.北京城市规模大，热岛效应明显，气流上升多对流雨C.北京地区河流众多，提供充足的水汽，故降水多D.天津处于夏季风的背风坡，气流下沉不易形成降水【解析】第1题，读图可知北京位于太行山和燕山山脉交汇处的山麓地带，地形以平原为主；北京附近的河流是从西北流向东南，故地势西北高东南低。第2题，北京处于山麓地带，位于夏季风带的迎风坡，多地形雨，而天津处于沿海地势低平，不能形成地形雨，故降水多于沿海地区的天津。【答案】 1.D 2.A首都经济圈是一个经济现象，东京经济圈经济总量占到日本的三分之一左右，首尔经济圈经济总量超过了韩国的60%，而我国首都经济圈的经济总量占全国的10%左右。我国“十二五”规划纲要明确提出推进京津冀地区区域经济一体化发展，打造首都经济圈。据此回答34题。3.我国首都经济圈经济总量相对东京和首尔经济圈小的原因是（ ）A区域经济落后，经济总量相对较小B北京的城市智能以政治、文化职能为主，其经济辐射效应相对较小C内行政干预的力量比较强，致使经济发展速度缓慢，经济总量较小D由于本区水资源短缺，导致经济发展受阻，经济总量较小4.京津冀地区经济一体化建设对北京城市化问题所起的作用是（ ）A.缓解北京市面临的人口压力B.增加北京市的交通拥堵状况C.从根本解决北京市的生态环境问题D.会增加北京市的城市热岛效应【解析】第3题，分析首都经济圈的经济总量要从城市的智能和城市规模等方面入手，本区经济发达，经济发展速度较快，尽管经济机制和水资源短缺对经济发展有一定影响，但不是经济总量少的原因。第4题，城市化过程中出现的问题有交通拥堵、住房紧张、环境质量下降，首都经济圈一体化能缓解北京面临的人口压力，缓解北京的交通拥堵状况，改善北京市的生态环境，但不能从根本上解决该问题。【答案】3.B 4.A继珠三角洲、长江三角洲经济圈成为中国经济圈最活跃的地区之后，环渤海经济圈正在加速崛起。国家先后在环渤海地区设置天津滨海新区、辽宁沿海经济带、沈阳经济区、山东半岛蓝色经济区等国家战略规划。下图为环渤海沿岸地区图。据此回答57题。5.下列叙述符合图中省区的是（ ）春季频繁影响我国的沙尘暴，其风沙多源于蒙古受沙尘暴危害最严重的要数内蒙古自治省，主要原因是干旱该区域拥有丰富的太阳能、草场、矿产资源和海洋资源河北省是我国著名的商品粮、糖料和丝绸生产基地ABCD6.据有关数据显示图示区域的地下水位逐年降低，应该采取（ ）A.严禁开采地下水资源B.大力发展劳动密集型产业，增加就业C.大量发展洗车等服务性行业D.控制人口增长，提高人口素质7.与长三角相比，环渤海经济圈针对发展工业的有利条件是（ ）A.能源、矿产资源丰富 B.政策优惠C.交通更加便利 D.市场广阔【解析】第5题，本题可以排除法，河北省尽管处于华北平原，地形平坦，土壤肥沃，种粮大省，但是人口众多，粮食商品率低，不会形成我国著名的商品粮等生产基地，故排除。第6题，地下水逐年下降，存在过度开采地下水现象，可能导致地面沉降；应采取措施是控制人口增长、调整产业结构、节约用水、提高用水效率、跨流域调水等；禁止开采地下水是不符合实际的；发展劳动密集型产业与解决水资源关系不大；洗车等服务性行业是耗水大的产业，浪费水严重，不可取。第7题，与长江三角洲相比，环渤海经济圈发展工业的有利条件是矿产资源丰富，能源丰富，其他条件相当。【答案】5.B 6.D 7.A读京津冀圈示意图，回答89题。8.要实现京津冀经济一体化最重要的基础是()A构筑现代化的区域综合交通运输网络B加大矿产资源开发力度C加强重化工业发展D加强能源工业发展9.关于图中城市的叙述正确的是()A各城市空间形态均沿河布局B铁路和高速公路是城市带的主要发展轴C天津是“火车拉来的城市”D区域产业和城镇空间布局不会改变【解析】第8题，区域经济一体化的基础是便捷的交通运输网络，故选A项。第9题，产业的发展离不开便捷的交通条件，所以城市的发展多以交通线为发展轴，区域产业和城镇空间布局也随之改变。【答案】8.A 9.B10.据经济之声天下财经报道，目前京津冀交通一体化、海关一体化、税收一体化等，都在加速推进，作为基础设施，公路和轨道交通的一体化，也在加速推进。下图为京津冀一体化示意图，读图回答下列问题。 （1）实现“京津冀区域一体化”，京津把产业与技术等向河北省扩散，对河北省的发展会带来什么有利影响？（2）有专家建议把保定培育为京津冀地区城市体系的新核心城市请分析该城市的区位优势。（2）简述推进京津冀一体化协同发展的地理意义。【参考答案】（1）加快工业化和城市化的发展；优化产业结构；增加就业机会等。（2）靠近京津，位于北京、天津、石家庄的核心地带，利于承接京津的产业转移和人口压力；位于北京-石家庄发展轴的中间地带，（或位于城市圈