专科新版民航概论教学大纲

海口经济学院 专科课程教学大纲民用航空概论课程教学大纲课程代码：0001第一部分 课程教育目标一、 教学对象：高职高专空乘与旅游专业学生。二、 课程性质和任务：民用航空概论课程是在总结我国民用航空运输历史发展，体制改革，内部经营管理及相关知识科技应用的基础上形成的空乘专业的基础课程。该课程具有民航知识覆盖面大、前瞻性强等特点，不仅是空乘专业教学计划中的专业基础课，也是空乘专业主干课程。三、 学生能力要求：1、基础知识要求：基本飞行原理认识，民航系统组成，机场设施和基础建设对航班正常运营的必要性认识，民航国内、国际旅客运价构成的基础知识的应用，航空运输生产组织的运营与管理，航行导航系统的现状和发展的分析，航空气象基本知识等专业理论知识。2、素质要求：通过本门课程的学习，使学生具备民用航空基本理论知识，了解民航各单位构成和各部门的工作程序，深入了解民航运输的基本特征和规律。3、实践操作要求：旅客订座的常用指令的运用，CRS（计算机订座系统）的操作能力，正确选择运价并进行相应运价计算的能力，正确使用和处理国内、国际客票的能力，不同类型旅客服务的能力。四、与其他课程的关系本课程是一个适用于航空运输各专业的学科基础课，也是一门进入民航行业的基础课，它可以使学生全方位地感受民航的各个方面的基本知识，从感性上认识民航，为今后学习其他专业基础课和专业课打下基础。通过本门课程的学习，对于空乘专业学生大二上一些民航专业课（民航英语、民航乘务服务、机场运营管理等课程）起到了一个引路作用。第二部分 教学内容基本要求第一章 民用航空的形成与发展教学目的：掌握民用航空基本概念，世界民用航空的发展历史及中国民航的历史和发展概况，了解民用航空器的分类和发展及民用航空器的分类应用概况。教学重点：民用航空基本概念，世界航空技术的兴起与进步，中国民航的历史和发展概况，民用航空器的分类应用。教学难点：中国民航的历史及其发展，民用航空器的分类应用。第一节 航空技术进步与民航业兴起一、 飞机开辟人类航空新时代二、 民用航空的兴起三、 民用航空的大发展时期四、 全球化、大众化的发展时期第二节 中国民航的发展概况一、 中国早期的航空活动二、 国民革命时期的航空业三、 中国民用航空业的兴起四、 抗日战争中的民用航空五、 新中国民用航空初创期六、 改革开放后的快速发展第三节 民用航空器的分类与应用一、 民用航空器的分类二、 民用飞机的分类三、 民用航空器的使用概况和使用要求第二章 民用航空组织管理机构教学目的：了解国际上重要的民用航空相关官方机构和民间组织，并重点学习ICAO、IATA、ACI、start alliance、sky team alliance和one world组织，结合多媒体案例了解各组织的不同性质、职能及机构设置。了解我国的民航主管机构CAAC、CATA、CCAA等，并通过各单位的不同职能学习我国民航系统的基本构架。教学重点：国际民航组织机构、我国民航组织机构。教学难点：我国民航组织机构。第一节 国际民航组织机构一、 国际民航组织二、 国际航空运输协会三、 国际机场理事会四、 国际民航导航服务组织五、 国际航空电信协会六、 其他国际民航相关组织协会七、 国际航空企业战略联盟第二节 国内民用航空机构组成一、 国内民航组织二、 民航机构主要构成部门第三章 飞机的结构与系统教学目的：认识飞机的外部机体，学习飞机的动力装置、操纵系统、电子仪表系统，了解飞机的各部件是如何为飞机安全飞行工作的。教学重点：飞机外部机体、动力系统、操纵系统、电子仪表系统。教学难点：动力系统、操纵系统、电子仪表系统。第一节 飞机的机体一、 飞机的机体（机翼、机身、尾翼、起落架）第二节 飞机的动力装置一、 活塞式发动机二、 螺旋桨工作原理三、 涡喷发动机四、 涡桨发动机五、 涡扇发动机六、 涡轴发动机第三节 飞机的操纵系统一、 人工手动操纵系统二、 辅助操纵系统三、 助力操纵系统四、 自动飞行操纵系统第四节 飞机电子仪表系统一、 控制仪表系统二、 通信系统三、 导航系统四、 电气系统五、 液压气压系统六、 座舱环境控制系统第四章 飞行基本原理教学目的：通过学习空气动力学基本知识，了解飞机飞行基本原理并学习飞机飞机受力情况和部分飞行技术指标，了解飞机的平衡和安定性。教学重点：气流特性、飞机受力、飞机的平衡安定性与操纵性、高速气流特性。教学难点：气流特性、飞机受力、飞机的平衡安定性与操纵性。第一节 气流特性一、 气流二、 流线谱三、 气流连续性原理四、 伯努利定理第二节 升力、阻力、侧力的产生、变化一、 升力的产生、变化二、 阻力的产生、变化三、 侧力的产生、变化第三节 飞机的平衡安定性和操纵性一、 飞机的重心二、 飞机的转动轴三、 飞机的力矩平衡四、 飞机的俯仰、方向、横侧安定性五、 飞机的操纵性第四节 高速气流特性一、 空气压缩性二、音波与音速三、 马赫数四、 激波五、 膨胀波六、 超音速飞行的空气动力第五章 航空运输教学目的：认识航空运输业的基本特点，了解航空公司的基本构成及各部门基本职能，学习民航客运业务和货邮运输业务，了解国际航空运输的基本法律依据和国际航运中的联运与结算。教学重点：航空公司的基本构成及各部门基本职能，民航客运业务和货邮运输业务，国际航运中的国际法规。教学难点：国际航空组织与国际通用航空法规。第一节 航空运输业的概念及特点一、 运输业的概念、作用及其生产特点二、 航空运输业的特点第二节 航空公司的组织结构一、 行政管理部门二、 航务管理部门三、 工程维修部门四、 运输营销部门第三节 航班的组织与运营一、 航线介绍二、 航班三、 航班号的编排四、 航班时刻表五、 航班的组织与流程六、 旅客运送七、 特殊情况处理八、 航班组织九、 飞行程序十、 运输质量与经济技术指标第四节 货邮运输一、 航空货运分类二、 特种运输货物分类三、 货物运输的收运四、 到达与交运第五节 国际航空运输一、 国际航空法的形成二、 国际航空法分类三、 国际航空运输特点四、 国际客运五、 国际航空货运六、 国际联运与结算第六章 空中交通管理教学目的：了解空中交通管理的概念、历史及发展，学习空中交通飞行规则，学习空中交通管制工作的构成、基本程序及其实施方法，学习航行情报，了解空域流量管理认识及认识新航行技术系统。教学重点：空中交通飞行规则，空中交通管制工作的构成、基本程序及其实施方法，航行情报。教学难点：空管工作的构成、程序、方法，航行情报。第一节 空中交通管理的发展概况一、 发展概况二、 空管任务和组成三、 飞行高度与间隔标准四、 飞行规则五、 通信标准与频率分配第二节 空管服务一、 空管服务任务与组织二、 机场管制三、 进近管制四、 区域管制五、 程序管制六、 雷达管制第三节 航行情报服务一、 航行情报服务机构和内容二、 航行资料三、 航图四、 航空气象服务五、 航行情报服务的内容与发送第四节 空域管理和流量管理一、 空域管理二、 流量管理第五节 新航性技术系统一、 卫星导航技术二、 卫星通讯技术三、 空管服务自动化第七章 航空气象知识教学目的：通过学习航空气象知识的基本要素及其对飞机飞行的影响，在以后的工作中正确了解各天气现象对航班运营的实际影响程度。教学重点：天气类型，危险天气。教学难点：危险天气。第一节 基本气象理论一、 大气二、 基本气象要素三、 大气运动第二节 天气类型一、 云二、 气团三、 锋第三节 危险天气一、 雷暴二、 扰动气流三、 积冰四、 低能见度第八章 机场教学目的：学习机场概述，了解机场构成及其发展规划，并学习机场的建设管理基本知识，了解机场信息系统的基本情况。教学重点：我国机场现况，机场构成，机场信息系统。教学难点：机场构成。第一节 机场发展的历史概况一、 机场发展历史二、 我国机场规划三、 机场分类四、 机场在国际经济发展中的作用第二节 机场构成一、 飞行区二、 航站楼区三、 地面服务区第三节 机场的建设和管理一、 机场建设体制二、 我国机场管理体制三、 机场管理部门设置四、 机场运营管理第四节 机场信息系统概述一、 离港系统二、 机场货运系统三、 航显系统四、 行李分检系统五、 机位分配系统六、 其他服务系统第九章 民用航空器的适航与维修教学目的：学习民用航空器的适航管理的基本理论知识和维修管理的基本理论知识。教学重点：民用航空器的适航管理，民用航空器的维修管理。教学难点：民用航空器的适航管理，民用航空器的维修管理。第一节 民用航空器适航管理一、适航性定义二、适航管理的内容、标准及管理机构三、适航管理的文件和证件体系四、适航管理分类第二节 民用航空器的维修管理一、航空器维修管理的重大意义二、航空器维修理论与方式三、航空器维修的生产管理四、维修技术和发展趋势第十章 通用航空教学目的：了解通用航空发展概况，学习农业航空，工业航空，驾驶员培训基本内容。教学重点：通用航空发展概况，驾驶员培训。教学难点：驾驶员培训。第一节 通用航空发展概况一、世界通用航空发展概况二、中国通用航空的发展三、通用航空的业务范围四、通用航空飞机五、通用航空的管理机构第二节 通用航空组织与运营一、通用航空企业组织形式二、通用航空的业务分类三、农业航空的装备四、工业航空第三部分：实践环节基本要求本门课程暂无实践环节安排。第四部分：学时分配及学分本课程共3学分，计划教学学时45学时，其中授课学时45学时，实验0学时。学时分配如下表：授课学时课程内容学时数第一章民用航空的形成与发展4第二章 民用航空组织管理机构4第三章 飞机的结构与系统6第四章 飞行基本原理8第五章 航空运输6第六章 空中交通管理6第七章 航