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10月12日)本周公司在建项目有西格二线、石太铺架、石太线下、蓝多(大唐)、贵阳枢纽、六沾、白和、岫庄、京九及胶济线整道等十个项目。其中蓝多项目已交付运营,正在进行竣工决算。各项目具体施工生产情况如下:一、西格二线铺架项目:业主要求的总体目标及工期安排如下:西宁西至双寨段:2008.9.30前开通 (工期顺延)江河至峻河段:2008.9.15前开通(暂时停止施工,加紧其它区段开通)察汗诺至尕巴段:2008.11.15前开通 (尚未开始施工)尕巴至乌兰段:2008.8.30前开通 (线下单位路基交付缓慢,工期需延后)连湖至浩鲁格段:2008.9.15前开通(线下单位路基交付缓慢,工期需延后)饮马峡至临山段:2008.12.20前开通(暂时停止施工,加紧其它区段开通)格尔木东至格尔木段:2008.9.30 前开通 (工期顺延)注:需延后工期区段,暂未另制定开通期限。1、 德令哈分部工程进展1.1 德令哈铺轨基地工程进展德令哈铺轨基地截止到08年10月12日18:00时,开累组装了25m桥面轨排75排。1.2 德令哈制梁场工程进展(1)、本周预制32m梁3.5孔,开累完成163孔,设计量596孔(根据目前已到桥梁图纸统计),开累完成设计量的27.35;(2)、本周未预制24m梁,开累完成11孔,设计量18孔(根据目前已到桥梁图纸统计),开累完成设计量的61.11。(3)、本周未预制16m梁,开累完成14.5孔,设计量55孔(根据目前已到桥梁图纸统计),开累完成设计量的26.36。注:10月10日认证通过,开始正常制梁。2、西宁至双寨段:(里程DK0-DK9+750) (1)路基验交情况:设计量10.5km,截止到10月12日我局已把全段铺架完成线路反交线下单位(十九局)进行整道,已完成设计量的100% 。(2)本周未卸轨枕,开累完成16567根,设计量16567根,开累完成设计量的100 。其中已经锚固16567根。(3)本周工程线布枕150m,开累完成10500m,设计量10500m,开累完成设计量的100;(4)本周未卸长轨,开累完成42根,设计量42根,已完成设计量的100%。(5)截止到10月12日止,架设三其村湟水河大桥(DIK1+283),共10孔梁,设计数量10孔,已完成设计量的100% 。注:于2008年10月12日,此段全线开通。3、青海湖至托勒段工程进展:(里程K118+908-K129+300) (1)路基验交情况:未交付(4) 本周卸轨枕9520根,开累完成19210根,设计量19210根,开累完成设计量的100 。其中已经锚固14003根。(5) 本周工程线布枕5800m,开累完成9200m,设计量10500m,开累完成设计量的87.62;(6) 本周铺长轨1km,开累完成1km,设计量10.5km,完成开累的9.52%4、江河至峻河段工程进展:(里程K0254+720-K272+000) (1)路基验交情况:设计量19.85km,截止到10.12十一局已累计交付路基4.36km,已完成设计量的21.96% 。(2)本周未卸轨枕,开累完成8160根,设计量26593根,开累完成设计量的30.68 。其中已经锚固2140根。 (3)本周未工程线布枕,开累完成2058m,设计量19850m,开累完成设计量的10.37;5、察汗诺至尕巴段工程进展:(里程K354+800-K382+680) 目前尚未开始施工。6、尕巴至乌兰段工程进展:(里程K382+680-K391+315) (1)路基验交情况:设计量16.26km,截止到10.12十一局已累计交付路基15.15052km,已完成设计量的93.18% 。(2)本周未卸轨枕,开累完成28390根,设计量28500根,开累完成设计量的99.61。其中已经锚固19898根。(3)、本周未卸钢轨,开累完成780根,设计量1266根,开累完成设计量的61.61%;(4)本周工程线未布枕,开累完成12071m,设计量17100m,开累完成设计量的70.59; (5)、本周未铺轨,开累铺轨完成8.665km,设计量17km(包括正线及站线),开累完成设计量的50.97 。7、连湖至浩鲁格段工程进展:(里程K559+700-DK590+280) (1)路基验交情况:设计量49.13473km,截止到10.12五局已累计交付路基36.59026km,已完成设计量的74.47% 。(2)本周未卸轨枕,开累完成75820根,设计量78833根,开累完成设计量的96.18,其中已经锚固58328根 ;(3)本周工程线布枕120m,开累完成34290m,设计量49713.46m,开累完成设计量的68.98;(4)本周未卸钢轨,开累完成3581根,设计量3898根,开累完成设计量的91.87 ;(5)本周铺轨0.66km,开累铺轨完成28.34km,设计量49.13km(包括正线及站线)开累完成设计量的57.68 。8、饮马峡至临山段:(里程DK662+100-K697+000) (1)路基验交情况:设计量51.71055km,截止到10.12五局已累计交付路基3.6086km,已完成设计量的6.98% 。 (2)锡铁山至临山段本周未卸轨枕,开累完成6630根,设计量70249根,开累完成设计量的9.44。其中已经锚固2550根 。(3)本周工程线未布枕,开累完成1290m,设计量51710m,开累完成设计量的2.49;9、格尔木东至格尔木段:(里程K809+300-K814+100) (1)路基验交情况:设计量4.8km,截止到10.12五局已累计交付路基4.8km,已完成设计量的100% 。 (2)格尔木至格尔木东段本周卸轨枕395根,开累完成8215根,设计量8215根,开累完成设计量的100 ,其中已经锚固7820根。(3)本周未卸钢轨,开累完成236根,设计量289根,开累完成设计量的81.66% ;(4)本周未工程线布枕410,开累完成4768m,设计量4929m,开累完成设计量的96.73 。(5)本周未卸长轨,开累完成4.8km,设计量4.8km。已完成设计量的100%(6)截止到10月12日,架设格尔木立交中桥(DK812+207.45)3孔16m梁,小桥(DK812+078.5)1孔16m梁,开累完成4孔,设计量4孔,已完成设计量的100% ;10、双寨铺架基地工程进展双寨铺架基地测工作已基本完成,涵洞主体完成38m,生产盖板32块,。并已安装2块。盖板台座已经制作完成50个。因基地征地未完成,全面开工时间还未确定。11、海晏焊轨厂工程进展基地焊接钢轨已经开始,本周焊轨47根,截止到10月12日18:00时,开累完成焊轨237根,计59km。12、乐都梁场工程进展本周生产32m曲线梁5孔,开累完成32.5孔,设计量148孔,开累完成设计量的21.96。13、 下周计划安排 13.1 德令哈铺轨基地计划安排德令哈铺轨基地,下周继续计划组装桥面轨排。 13.2 德令哈制梁场计划安排计划下周开始全面开工,加紧梁体生产。 13.3 连湖至浩鲁格段计划安排计划下周长轨换铺,等架桥机到位进行桥梁架设。13.4 乌兰至察汗诺段计划安排计划下周布枕,锚固,铺轨,长轨换铺,等架桥机到位进行桥梁架设。 13.5 锡铁山至临山段计划安排 计划下周卸轨枕、长轨,布枕及锚固。 13.6 江河至峻河段计划安排计划继续卸轨枕及钢轨 ,布枕、锚固。 13.7 格尔木至格尔木东段计划安排计划下周反交线下单位全部线路,尽快开通。 13.8 西宁西至双寨段计划安排 此段于10月12日,已开通。14、设备、人员到场情况 德令哈制梁场已进场的主要机械设备有:装载机二台、发电机两台、混凝土拌合楼两座、10t龙门吊六台、85T龙门吊2台、轨道车1台、拖拉机3台、翻斗车3台、搅拌机2台、锅炉2台及对焊机、弯筋机、断筋机、电焊机等其它一些小型施工设备。德令哈制梁场技术人员目前到场72人,施工队398人。德令哈分部管理人员40人,基地施工队80人,铺轨队183人。 连湖至浩鲁格区段目前人员到场情况:技术队由职小强负责共8人,4个人工铺轨队分别为:刘秉良队38人,田昆队3人,吴进良队15人,刘文华队1人。 乌兰至察汗诺区段目前人员到场情况,技术队由郭振海负责共9人,2个人工铺轨队分别为:张学东队50人,张宣东队50人。(4) 江河至峻河段人员到场情况,技术队由张继忠负责共4人,2个人工铺轨队分别为:胡大江队28人,吴进良队14人。(5) 格尔木至格尔木东段人员到场情况,技术队由周彦禹负责共4人,2个人工铺轨队分别为:马玉瑛队50人,吴进良队21人。(6) 饮马峡至林山段人员到场情况,技术队由王红波负责共4人,1个人工铺轨队为:李合领队52人。(7) 西宁至双寨段人员到场情况,技术队由李耀源负责共5人,1个人工铺轨队为:张卫华队52人。(8) 青海湖至托勒段人员到场情况,技术队由张继忠负责共3人,3个人工铺轨队分别为:田昆队43人,刘文华队98人,刘秉良队35人。14、目前主要存在的问题及原因分析(1) 双寨基地基础建设工程已完成,正在与相关部门进行协商准确开工日期。(2) 现场施工队问题分析:铺轨情况:由于线下单位路基交付缓慢,钢轨、轨枕供应不足,导致各段铺轨进度,物资部门已积极与十五局轨枕厂及各车站联系供料问题。乐都梁场由于存储水泥量不够,导致生产进度缓慢 。由于梁场供梁延后,导致各段架梁计划不能正常执行。另:165架桥机已架设完毕格尔木至格尔木东段两座桥,准备发往乌兰至尕巴段继续架桥。 140架桥机已架设完毕西宁西至双寨段“三其村湟水河大桥”,准备发往乌兰至尕巴段继续架设。 二、石太客运专线(铺架)项目:详见下表:石太铺架施工生产周报表工程名称计量单位类型设计数量线别周累完成月累完成开累完成开累占设计量 %备注线路交接km有碴52.76952.769100.000 无碴94.98738.2939.2941.364 上道碴m375248左线43561036336312.8948.258 75248右线64242.4185.374 正线铺轨km有碴26.3845左线0.70524.191.342 26.3845右线26.3845100.000 无碴47.4935左线47.4935右线8.511.512.526.319 站线铺轨km5.0021.7483.4969.772 现场单元轨节焊接焊头335左线335右线应力放散及锁定km73.878左线73.878右线铺道岔组162850.000 架梁片32m直8410223845.238 32m曲2020100.0 材料进场 情 况基地线路施工现场 情 况存在问题下周工作安 排1、铺站线1道;2、架梁24片;3、道岔铺设2组;4、组装无碴轨道扣件3公里;5、风动车6列;6、 闪光焊42个;7、无碴铺轨25公里;8、有碴路段大机整道2遍;9、上周未完成的继续完成。三、石太客运专线(线下)项目:具体工程量见下表:序号项 目单位设计量本周完成量累计完成量剩余量下周计划1挖石方方5543800554380002附属浆砌片石方679310676133182003电缆槽预制米10229010229004电缆槽安装米1022901012910005电缆槽盖板块20963020963006侧沟盖板块1888101875013107基床表层级配碎石方40557040557008二八灰土方54843054843009接触网基础开挖个27602760010接触网基础浇筑个27602760011预应力锚索-钻孔米7305073050012挂网喷浆-钻孔米144245001368074474413片石混凝土挡土墙方5781057810014天沟排水沟浆砌片石方919510003000619550015岩溶注浆-钻孔(设计)米201180201180016岩溶注浆-注浆(设计)方1773501773500桥梁工程量统计表序号项 目设计量本周完成量累计完成量剩 余 量备注1DK28+450公路上跨桥延米67.54846.920.642DK24+830.73公路上跨桥延米81.04081.0403DK28+043.1公路上跨桥延米64.44064.440存在问题:1、资金短缺,影响施工进度;2、附属施工人员不足。四、贵阳枢纽铺架项目:根据建设指挥部召开100天动员大会精神,为确保2008年建设任务完成,我部为此召开了专项会议,明确了责任和任务,加强领导,细化施工组织,全面实现2008年建设任务。(一)本周工作情况1、铺架基地征地工作龙里铺架基地征地款已兑现当地村民;铺架基地征地工作基本完成,但现仍有三家拒领征地费;对此我部正积极与铁建办、当地政府联系协商并解决此三家征地问题,对基地已征土地土方已于10月2日上午开始施工。2、物资线上料情况钢材招标已结束,中标通知书已发出。道岔招标于10月29日开标。已从都匀调用三组43kg9#道岔准备基地使用。3、工程准备情况我部对即将拆除的贵阳南客车外包线的剩余道岔(539#、192#、194#)施工工具及线上料准备完成;工程部将该三组道岔的施工方案以及施工组织编制完成。对基地土方施工及铺设线路进行放线、测量。(二)存在问题1、车辆段站改技术标准问题既有线路为P43轨,本次站改设计为P50轨,涉及到新铺、接长、拆铺施工是否按P50轨,并采用异型鱼尾板连接。2、正线设计文件问题客车外绕线、疏解线铺设单侧护轮轨地段表无设计。(三)下周计划安排尽快落实龙里铺架基地剩余的征地问题,加快基地土方施工。为基地铺轨做好准备工作。对车辆段、机务段站改做准备工作。五、六沾铁路复线项目:(一)本周完成情况:1、主体工程梅花山隧道进口拉槽土方600 m。控爆运碴完成2000 m。钢筋加工场已完成,钢筋加工棚加工格栅五榀。水泥搅拌桩复合地基面承载力试验已联系。接长涵方案已确定,已联系施工队伍勘察现场。2、临时工程拌合站搅拌机完成调试,打碴机试运行,可以投入使用。空压机房,机器安装完成90%。 3、征地拆迁工作梅花山洞口拆迁工作完成,本月20号可以进洞。 (二)下周工作计划:1、下周准备继续进行爆破作业,计划爆破石方2000方。2、新梅花山隧道进口段下周开挖,计划完成土石方5000方。(三)需要尽快解决的问题:1、催促新官寨隧道施工方案尽快确定;2、资金缺口很大,累计12个月没有发工资。六、蓝多项目:本项目工程已全部完工并已交付锡多公司运营,正在进行竣工决算。注:再揽工程任务情况:桥梁加固约370万元,施工现场基本完工,正在做相关竣工验收资料,桥梁加固的工程结算款预计下月才能开始给付。七、大唐煤化工专用线项目:1、本周完成情况:(1)浆砌片石完成210方,剩余部分现无工作面无法进行施工;(2)站场土石方完成27000方(一类变更部分)。(3)1DK0+000-1DK0+700段路基全部完成。2、下周计划:(1)剩余浆砌片石完成140方。(2)变更部分的土石方完成12000方。(3)1DK0+000-1DK0+700段路基交给中铁一局管理。注:再揽工程任务情况:一类变更增加约700万元(正规的施工图还未到位,准备投标走一手续),目前是出一点示意图干一点活。八、白和铺架项目:(一)长轨换铺进展:换铺开累换铺63.7公里,完成总量的63%(设计总量101.3公里),本周回收轨2公里,开累收轨已完成45.9公里,焊接钢轨164对,本周应力放散完成4公里,开累完成35公里,完成总量的34.5%(设计总量101.3公里)。(二)铺架进程:本周完成架梁14孔,开累完成145孔,完成总量的70.4%(设计总量206孔)。本周完成铺轨2公里,开累完成铺轨31.3公里(包括南山隧道一次性铺设长轨),完成总量的81.3%(设计总量38.5公里)十里坪车站铺完第三股道,正线开通,3道开通。道岔6组全部铺完。和龙站铺完5,6,7股股道,道岔铺设完成6组,累计铺道岔14组,完成总量的63.6%(设计总量铺设道岔22组)。(三)下周工作计划:下周继续无缝线路的换铺,焊接,探伤和应力放散。架梁完成20孔。(四)存在的问题:主体单位路基交付时间延迟,影响人工铺轨进度。和龙站工期紧迫,主要存在个施工单位交叉作业,相互协调的问题。九、京九、胶济线整道:京九线整道项目部由江西省新干市转场到福建省漳平, 本周开始进行鹰厦线整道施工,10.6-10.12共完成整道3.65公里,开累完成251.29公里;胶济线整道本周因总体施工进度安排原因暂停,开累完成786.998公里。十、岫庄铺架项目:9月以前根据业主要求,岫庄铺轨基地由原来的岫岩变更到庄河西,庄河西站属于前庄线工程内容,而前庄线目前尚未招标,待前庄线招标后确定施工单位再进行庄河西铺架基地的施工。据铁道部印发的铁路建设协调小组第四十一次会议纪要文件得知,前庄线招标时间定为2008年10月底,12月份开始施工。9月9日沈阳局建设处付国成处长考察岫庄线后,就岫庄铺架基地进行再次论证,决定把岫庄线铺架基地由庄河西移至岫岩,专门负责岫庄线68.987km轨排的生产及211孔梁的预制。同时付处长要求将岫庄线铺架基地方案进行再次优化,于9月16日报沈阳铁路局审核。电话通知确定在铺架基地在岫岩。目前项目部铺架基地设计规划完毕,从10月6日开始征地,力争今年年底完成铺架基地建设。目前项目部上场8人。十一、公司设备情况:1、武机厂TJ165架桥机:在西格二线项目施工。2、无碴铺轨机组WZ500C:在石太铺架基地组装调试完毕后调至白和项目进行无碴轨道施工,已铺通两座隧道内的无碴轨道;然后又调至石太铺架项目施工。3、DJ180公铁两用架桥机:第一台在石太铺架使用;第二台架桥机在白河使用。4、PJ32铺轨机:已发函催促厂家出具书面制造计划,并收到回函,承诺6月30日前发到西格工地,但截止目前尚未发运。我方已多次发函催促,厂方又承诺10月底交货。5、10T/20M龙门吊、轨排生产线:有3台龙门吊在德令哈铺轨基地投入使用;剩余7台已制造完毕,厂家根据项目部安排可发货,拟借调2台到贵阳枢纽项目用。轨排生产线已在德令哈铺轨基地使用。6、3T/20M龙门吊:在石太铺架项目使用。7、DJK140架桥机:在西格二线施工。8、与株洲新通签订的第二台PJ32铺轨机组合同(8月5日签订)已开始正式执行,厂家给我方办理了履约
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