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【冲压模具设计】山字形挡片落料冲孔倒装复合模设计【全套CAD图纸+毕业论文说明书+开题报告等】【优秀毕业设计论文】

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内容简介:
毕业设计(论文)任务书 题目:山字形挡片落料冲孔复合模设计 系 名 机械工程系 专 业 机械设计制造及其自动化 学 号 6009201027 学生姓名 于 镇 指导教师 马 超 职 称 讲 师 2012 年 11 月 21 日 一、 原始依据(包括设计或论文的工作基础、研究条件、应用环境、工作目的等。 ) 设计基础:冲压模具在现在工业生产中占有十分重要的地位。目前,冲压模具的设计方法和设计步骤都已经形成了一定规律,而且,还有各种冲压模具的典型结构。以冲压工艺为基础,根据冲压模典型结构,再结合所给工件尺寸,设计一套冲裁模。 研究条件:一台电脑, 图软件,三维绘图软件。 应用环境:工厂生产。 工作目的:设计一套山字形挡片复合模设计,模具结构合理,生产的工件满足精度要求,有使用价值。 二、参考文献 1 魏春雷、朱三武主编,模具专业毕业设计手册,天津:天津大学出版社, 2010. 2 夏巨 谌、李志刚主编,中国模具工程大典,北京:电子工业出版社, 2007. 3 邓明主编,实用模具设计简明手册,北京:机械工业出版社, 2006. 4 王秀凤、万良辉主编,冷冲压模具设计与制造,北京:北京航空航天大学出版社, 2005. 5 翁其金、徐新成主编,冲压工艺及模具设计,北京:机械工业出版社, 2009. 6 高锦张主编,塑性成形工艺与模具设计,北京:机械工业出版社, 2010. 7 刘占军编著,多工位级进模设计及实例精解,北京:化学工业出版社, 2009. 8 薛啟翔主编,冲压模具设计结构 图册,北京:化学工业出版社, 2005. 9 阎亚林主编,冲压与塑压成形设备,北京:高等教育出版社, 2010. 10 周玲主编,冲模设计实例详解,北京:化学工业出版社, 2007. 11 刘占军主编, 冲压排样技巧 ,北京:化学工业出版社, 2010. 12 宛强 主编,冲压模具设计及实例精解,北京:化学工业出版社, 2008. 13 王鹏驹、成虹主编,冲压模具设计师手册,北京:机械工业出版社, 2009. 14 张正修主编, 冲压技术实用数据速查手册 ,北京:机械工业出版社, 2009. 15 王立人、张辉主编,冲压模设计指导,北京:北京理工大学出版社, 2009. 三、设计(研究)内容和要求(包括设计或研究内容、主要指标与技术参数,并根据课题性质对学生提出具体要求。) 1、编写设计计算说明书,正文部分不少于 15000 字(格式及字号参照教务处相关要求)。 说明书主要内容:根据所给零件图,对冷冲压件工艺性分析,确定冲压工艺方案及模具结构形式,对模具设计的计算,包括排样图设计及材料利用率的计算,工序压力的计算及压力中心的确定 ,工作零件刃口尺寸及公差的计算,模具主要零部件的设计与选用。 2、 用计算机绘制工程图,折合零号图纸应不少于 2 张。 绘图内容:绘制模具装配图和主要零部件图。 3、 原始资料: 大批量生产 指导教师(签字) 年 月 日 审题小组组长(签字) 年 月 日 1 毕业设计 系 部: 指导老师: 专 业:模具设计与制造 班 级: 小 组 号: 组 长: 同 组 人: 日 期: 年 月 日 2 目 录 摘要 . 4 . 5 具行业的发展现状及市场前景 . 5 . 7 目研究方法 . 8 文构成及研究内容 . 9 2冲裁件的工艺性分析 . 10 冲裁件的结构工艺性 . 11 裁件的形状 . 11 冲裁件的尺寸精度 . 12 3 制件冲压工艺方案的确定 . 13 压工序的组合 . 13 冲压顺序的安排 . 13 4 制件排样图的设计及材料利用率的计算 . 14 件排样图的设计 . 14 边与料宽 . 14 料利用率的计算 . 16 5. 确定总冲压力和选用压力机及计算压力中心 . 17 压力 . 17 裁力的计算 . 17 料力、推件力及顶件力的计算 . 17 力中心的计算 . 18 力机的选用 . 19 6. 凸、凹模刃口尺寸计算 . 19 、凹模刃口尺寸计算原则 . 19 、凹模刃口尺寸计算方法 . 21 模和凹 模分开加工 . 21 模和凹模配合加工 . 21 7 模具整体结构形式设计 . 24 8、模具零件的结构设计 . 25 . 25 . 25 . 26 择标准模架 . 27 料、压边弹性元件的确定 . 27 9 模具总体结构设计 . 29 具类形的选择 . 29 位方式的选择 . 29 料、出件方式的选择 . 29 柱、导套位置的确定 . 29 . 30 . 31 3 . 32 装配 . 32 装配 . 32 . 33 设计小结 . 35 致 谢 . 36 参考文献 . 37 4 摘要 随着模具制造的技能化逐步向科学化发展,逐渐由以前 手动方式发展为利用软件等高科技方式来辅助设计的完成。冷冲模是其中的一种。 毕业设计是在模具专业理论教学之后进行的实践性教学环节。是对所学知识的一次总检验,是走向工作岗位前的一次实战演习。其目的是,综合运用所学课程的理论和实践知识 ,设计一副完整的模具训练、培养和提高自己的工作能力。巩固和扩充模具专业课程所学内容,掌握模具设计与制造的方法、步骤和相关技术规范。熟练查阅相关技术资料。掌握模具设计与制造的基本技能,如制件工艺性分析、模具工艺方案论证、工艺计算、加工设备选定、制造工艺、收集和查阅设计资料,绘图及编写设 计技术文件等。 冲压工艺与模具设计应结合工厂的设备、人员等实际情况,从零件的质量、生产效率、生产成本、劳动强度、环境的保护以及生产的安全性各个方面综合考虑,选择技术先进、经济合理、使用安全可靠的工艺方案和模具,以使冲压件的生产在保证达到设计图样上的各项技术要求,尽可能降低冲压的工艺成本和保证安全生产。 随着模具的迅速发展,在现代工业生产中,模具已经成为生产各种工业产品不可缺少的重要工艺设备。这次毕业设计是在学习完所有机械课程的基础上进行的,是对我综合能力的考核,是对我所学知识的综合运用,也是对我所学知识的回 顾与检查。 本次设计是在指导老师认真、耐心的指导下,对模具的经济性、模具的寿命、生产周期、及生产成本等指标下进行全面、仔细的分析下而进行设计的。在此 , 我表示衷心的感谢他们对我的教诲 . 冲模是模具设计与制造专业的主要专业课程之一。它具有很强的实践性和综合性,通过学习这门课程,使我对冲压模具有了新的认识,从中也学到了不少知识,激发了我对冲压模具的爱好。 关键词: 工艺性分析、模具工艺方案论证、工艺计算、加工设备选定、制造工艺、收集和查阅设计资料,绘图及编写设计技术文件等。 5 具行业的发展现状及 市场前景 现代模具工业有“不衰亡工业”之称。世界模具市场总体上供不应求,市场需求量维持在 700 亿至 850亿美元,同时,我国的模具产业也迎来了新一轮的发展机遇。近几年,我国模具产业总产值保持 15%的年增长率(据不完全统计, 2005年国内模具进口总值达到 700 多亿,同时,有近 250 个亿的出口),到 2007 年模具产值预计为 700 亿元,模具及模具标准件出口将从现在的每年 9000 多万美元增长到 2006 年的 2 亿美元左右。单就汽车产业而言,一个型号的汽车所需模具达几千副,价值上亿元,而当汽车更换车型时约有 80%的模具需要 更换。 2005年我国汽车产销量均突破 550 万辆,预计 2007 年产销量各突破 700 万辆,轿车产量将达到 300万辆。另外,电子和通讯产品对模具的需求也非常大,在发达国家往往占到模具市场总量的 20%之多。目前,中国 17000多个模具生产厂点,从业人数约 50多万。 1999年中国模具工业总产值已达 245亿元人民币。工业总产值中企业自产自用的约占三分之二,作为商品销售的约占三分之一。在模具工业的总产值中,冲压模具约占 50%,塑料模具约占 33%,压铸模具约占 6%,其它各类模具约占 11%。 模具的发展是体现一个国家现代化水 平高低的一个重要标志,就我国而言,经过了这几十年曲折的发展,模具行业也初具规模,从当初只能靠进口到现在部分进口已经跨了一大步,但还有一些精密的冲模自己还不能生产只能通过进口来满足生产需要。随着各种加工工艺和多种设计软件的应用使的模具的应用和设计更为方便。随着信息产业的不断发展,模具的设计和制造也越来越趋近于国际化。现在模具的计算机辅助设计和制造( 术的研究和应用。大大提搞了模具设计和制造的效率。减短了生产周期。采用模具 可提高模具质量,大大减少设计和制造人员的重复劳动,使 设计者有可能把精力用在创新和开发上。尤其是 和 数控技术的发展使模具工作零件的加工趋进于自动化。电火花和线切割技术的广泛应用也对模具行业起到了飞越发展。模具的标准化程度在国内外现在也比较明显。特别是对一些通用件的使用应用的越来越多。其大大的提高了它们的互换性。 6 加强了各个地区的合作。对整个模具的行业水平的提高也起到了重要的作用。 冲压工艺是塑性加工的基本加工方法之一。它主要用于加工板料零件,所以有时也叫板料冲压。冲压不仅可以加工金属板料,而且也可以加工非金 属板料。冲压加工时,板料在模具的作用下,于其内部产生使之变形的内力。当内力的作用达到一定程度时,板料毛坯或毛坯的某个部位便会产生与内力的作用性质相对应的变形,从而获得一定的形状、尺寸和性能的零件。 冲压生产靠模具与设备完成加工过程,所以它的生产率高,而且由于操作简便,也便于实现机械化和自动化。 利用模具加工,可以获得其它加工方法所不能或难以制造的、形状复杂的零件。 冲压产品的尺寸精度是由模具保证的,所以质量稳定,一般不需要再经过机械加工便可以使用。 冲压加工一般不需要加热毛坯,也不像切削加工那样大量 的切削材料,所以它不但节能,而且节约材料。冲压产品的表面质量较好,使用的原材料是冶金工厂大量生产的轧制板料或带料,在冲压过程中材料表面不受破坏。 因此,冲压工艺是一种产品质量好而且成本低的加工工艺。用它生产的产品一般还具有重量轻且刚性好的特点。 冲压加工在汽车、拖拉机、电机、电器、仪器、仪表、各种民用轻工产品以及航空、航天和兵工等的生产方面占据十分重要的地位。现代各种先进工业化国家的冲压生产都是十分发达的。在我国的现代化建设进程中,冲压生产占有重要的地位。 由于冲压工艺具有生产效率高、质量稳定、成本低以及 可加工复杂形状工件等一系列优点,在机械、汽车、轻工、国防、电机电器、家用电器,以及日常生活用品等行业应用非常广泛,占有十分重要的地位。随着工业产品的不断发展和生产技术水平的不断提高,冲压模具作为个部门的重要基础工艺装备将起到越来越大的作用。可以说,模具技术水平已成为衡量一个国家制造业水平的重要指标。 当今,随着科学技术的发展,冲压工艺技术也在不断革新和发展,这些革新和发展主要表现在以下几个方面: ( 1)工艺分析计算方法的现代化 7 ( 2)模具设计及制造技术的现代化 ( 3)冲压生产的机械化和自动化 ( 4)新的成 型工艺以及技术的出现 ( 5)不断改进板料的性能,以提高其成型能力和使用效果。 本设计题目由实习单位提供,经系指导老师审核通过的。本设计题目涉及的主要内容是对冲压模的设计 , 研究目的是在厂原有的基础上,对模具进行改进设计,提高产品质量与效益。 在二十世纪中期甚至更早 ,国外就已经出现很多对模具及模具工业的高度评价与精辟的比喻。例如 : “模具是美国工业的基石 ”(美国 );“模具是促进社会繁荣富强的原动力 ”(日本 );“模具工业是金属加工的帝王 ”(德国 );“模具是黄金 ”(东欧 )等。在二十世纪 未 ,中国人才开始认识到其极端重要性 ,作出了科学的评价 :“模具工业是现代工业之母 ”(中国 )。 21 世纪的制造业,正从以机器为特征的传统技术时代,向着以信息为特征的技术时代迈进,即用信息技术改造和提升传统产业。经济全球化和世界市场一体化加速发展,不断加剧了制造商之间的竞争,提出了快速反应市场的要求,与之相适应,制造业对柔性自动化技术及装备的要求更加迫切而强烈。同时,微电子技术和信息通信技术的快速发展,为柔性自动化提供了重要的技术支撑,工业装备的数控化、自动化、柔性化呈现蓬勃发展的态势。 现今 ,全世界模具工业年总 产值约为 650 亿美元,其中亚洲地区占到全世界一半的总产值。而在亚洲 ,最高属于日本 ,年产值达 200 亿美元上下。美国的年产值为 50 亿美元。中国也在后来居上 ,现在已经达到 70 亿美元。然而 ,产值并不等同于技术质量。虽然 我国冲压模具无论在数量上,还是在质量、技术和能力等方面都已有了很大发展,但与发 展 经济需求和世界先进水平相比,差距仍很大 。 一些大型、精度、复杂、长寿命的高档模具每年仍大量进口,特别是中高档轿车的覆盖件模具,目前仍主要依靠进口。 而技术含量低的模具已供过于求 ,市场利润空间狭小。近五年来 ,平均每年进口模具约为 美元 ,2003 年就进口了近 这还未包括随设备和生产线作为附件带进来的模具。这表示中国大陆 8 模具业的发展潜力仍然很巨大。这就是这次研究的意义。 我国模具 术的发展已有 20 多年历史。由原华中工学院和武汉733 厂于 1984 年共同完成的精 冲 模 统是我国第一个自行开发的模具 统。华中工学院和北京模具厂等 在 1986 年共同完成的冷冲模统是我国自行开发的第一个冲压模 统。上海交通大学开发的冷冲模 统也于同年完成。 21 世纪开始 , 术逐渐普及,现在具有一定生产能力的冲压模具企业基本都有了 术 ,其中部分骨干重点企业还具备各 力。 模具 术能显著缩短模具设计与制造周期,降低生产成本,提高产品质量,已成为人们的共识。在 “八五 ”、九五 “期间,已有一大批模具企业推广普及了计算机绘图技术,数控加工的使用率也越来越高,并陆续引进了相当数量 统。如美国 国 司 的国 司的 国 司的 本司的 以色列公司的 引进了 软件及法国 司用于汽车及覆盖件模具的 内汽车覆盖件模具生产企业普遍采用了 术 /的设计和模具结构图的设计均已实现二维 数企业已经向三维过渡,总图生产逐步代替零件图生产。在冲压成型 件方面,除了引进的软件外,华中科技术大学、吉林大学、湖南大学等都已研发了较高水平的具有自主知识产权的软件,并已在实践中得到成功应用,产生了良好的效益。快速原型( 统的快速经济模具相结合,快速制造大型汽车覆盖件模具,解决了原来低熔点合金模具靠样件浇铸模具,模具精度低、制件精度低 和 制 造 难等问题,实现了以三维 型作为制模依据的快速模具制造 。 它标志着 用于汽车身大型覆盖件试制模具已取得了成功。 目研究方法 本论文主要通过具体例子的方式对冲压模具的生产流程进行介绍、分析、研究。通过对 汽车弯曲 零件模具设计的说明,详细地阐述了冲压模具生产的一般流程。对零件加工工艺性分析、零件的加工方式、冲压 模具的结构组成等进行介绍 9 并 对冲压模具生产中常常出现的缺陷进行分析研究。 步骤如下: ( 1)零件成型方案确定; ( 2)零件零件形状 分析,根据模拟结果进一步提出工艺改良方案; ( 3)使用 软件对零件进行分析,设计模具装配图和零件图; ( 4)完成冲压零件设计的文字说明。 文构成及研究内容 论文主要由绪论、零件的成型工艺分析、工艺方案制定、及设计计算、模具结构零部件的设计计算,模具缺陷分析等 五 大部分构成。论文主要围绕 该零件 冲压成形工艺及模具设计展开,综合运用冲压成形工艺及模具设计理论以及辅助设计软件,完成 设计 计算,并建立产品的三维图形,绘制模具的装配图和零件图。 10 2冲裁件的工艺性分析 冲压主要是按工艺分类,可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁,其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离,同时保证分离断面的质量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形,制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中,常常是多种工序综合应用于一个工件。冲裁、弯曲、剪切、拉深、胀形、旋压、矫正是几种主要的冲压工艺。 冲压用板料的表面和内在性能对冲压成品的质量影响很大, 要求冲压材料厚度精确、均匀;表面光洁,无斑、无疤、无擦伤、无表面裂纹等;屈服强度均匀,无明显方向性;均匀延伸率高;屈强比低;加工硬化性低。 在实际生产中,常用与冲压过程近似的工艺性试验,如拉深性能试验、胀形性能试验等检验材料的冲压性能,以保证成品质量和高的合格率。 模具的精度和结构直接影响冲压件的成形和精度。模具制造成本和寿命则是影响冲压件成本和质量的重要因素。模具设计和制造需要较多的时间,这就延长了新冲压件的生产准备时间。 模座、模架、导向件的标准化和发展简易模具 (供小批量生产 )、复合模、多工位级进模 (供大量生产 ),以及研制快速换模装置,可减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间,能使适用于减少冲压生产准备工作量和缩短准备时间,能使适用于大批量生产的先进冲压技术合理地应用于小批量多品种生产。 冲压设备除了厚板用水压机成形外,一般都采用机械压力机。以现代高速多工位机械压力机为中心,配置开卷、矫平、成品收集、输送等机械以及模具库和快速换模装置,并利用计算机程序控制,可组成高生产率的自动冲压生产线。 在每分钟生产数十、数百件冲压件的情况下,在短暂时间内完成送料、冲压、出件、排废料等工序,常常发生人身、设备和质量事故 。因此,冲压中的安全生产是一个非常重要的问题。 冲裁件的工艺性是指冲裁件在冲裁加工中的难易程度。所谓冲裁工艺性好是指能用普通的冲裁方法,在模具寿命和生产率较高、成本较低的条件下得到质量合格的冲裁件。因此,冲裁件的结构形状、尺寸大小、精度等级、材料及厚度等是否符合冲裁的工艺要求,对冲裁件质量、模具寿命和生产效率有很大的影响。 11 冲裁件的结构工艺性 裁件的形状 图 此制件的形状较简单, 但产品四周无 圆角过渡, 这样设计模具时,凹模热处理后应力集中于尖角处,加工时容易开裂, 便于 模具的加工和减少冲压时在尖角处开裂的现象,同时也可以防止尖角部位刃口的过快磨损 ,应在产品的四周加上 据产品材料厚度 定这里 1,更改后的产品图如下: 12 冲裁件的尺寸精度 冲裁件的精度主要以其尺寸精度、冲裁断面粗糙度、毛刺高度三个方面的指标来衡量,根据零件图上的尺寸标注及公差,可以判断属于尺寸精度为 13 3 制件冲压工艺方案的确定 压工序的组合 冲裁工序可以分为单工序冲裁、复合工序冲裁 和连续冲裁。 冲裁方式根据下列因素确定: ( 1) 根据生产批量来确定 对于年产量需求 100 万件的该产品来说采用复合模或连续模较合适。 ( 2) 根据冲裁件尺寸和精度等级来确定 复合冲裁所得到的冲裁件尺寸精度等级高,而连续冲裁比复合冲裁的冲裁件尺寸精度等级低。 根据对冲裁件尺寸形状的适应性来确定 产品的尺寸较小,考虑到单工序送料不方便和生产效率低,因此常采用复合冲裁或连续冲裁。连续冲裁又可以加工形状复杂、宽度很小的异形冲裁件。 根据模具制造安装调整的难易和成本的高低来确定 , 对复杂形状的冲裁件来说,采用复合冲裁比采用连续 冲裁较为适宜,因为模具制造安装调整较容易,且成本较低。 根据操作是否方便与安全来确定 复合冲裁其出件或清除废料较困难,工作安全性较差,连续冲裁较安全。 综上所述分析,在满足冲裁件质量与生产率的要求下,选择 倒装 复合冲裁方式,其模具寿命较长,生产率高,操作较方便和工作安全性高。 冲压顺序的安排 落料冲孔 14 4 制件排样图的设计及材料利用率的计算 件排样图的设计 排样时需考虑如下原则: 提高材料利用率(不影响冲件使用性能前提下,还可适当改变冲件的形状) 合理排样方法使操作方便,劳动 强度低且安全。 模具结构简单、寿命长。 保证冲件的质量和冲件对板料纤维方向的要求 。 边与料宽 1 搭边 排样中相邻两个零件之间的余料或零件与条料边缘间的余料称为搭边。搭边的作用是补偿补偿定位误差,保持条料有一定的刚度,以保证零件质量和送料方便。 搭边值要合理确定,值过大,材料利用率低;值过小,搭边的强度与刚度不够,冲裁时容易翘曲或被拉断,不仅会增大冲裁件毛刺,有时甚至单边拉入模具间隙,造成冲裁力不均,损坏模具刃口。因此,搭边的最小宽度大于塑性变形区的宽度,一般可取等于材料的厚度。 搭边值的大 小还与材料的力学性能、厚度、零件的形状与尺寸、排样的形式、送料及挡料方式、卸料方式等因素有关。搭边值一般由经验确定,根据所给材料厚度 =定搭边工作间 体排样图如下: 15 2 送料步距和条料宽度的确定 ( 1) 送料步距 条料在模具上每次送进的距离成为送料步距。每次只冲一个零件的步距 S 的计算公式为 S=D+ (1) S=25+中 D 平行于送料方向的冲裁宽度; 冲裁之间的搭边值。 ( 2) 条料宽度 条料宽度的确定原则:最小条料宽度要保证冲裁时零件周边有足够的搭边值,最大条料宽度要能在冲裁时顺利地在导料板之间送进,并与导料板之间有一定的间隙。 当用孔定距时,可按下式计算 条料宽度 (a) =(80+2 85 中 B 条 料的宽度( 冲裁件垂直于送料方向的最大尺寸( a 侧搭边值; 条料宽度的单向(负向)公差; 剪切条料宽度偏差 =因此 B= 导料板间距离: +5+5.5 16 条料与导料板间的最小间隙。 料利用率的计算 一个步距内的材料利用率 为 =s 100% ( 3) =1 85 100%=式中 F 一个步距内冲裁件面积(包括冲出的小孔在内); n 一个步距内冲裁件数目; B 条料宽度( s 步距; 17 5. 确定总冲压力和选用压力机及计算压力中心 压力 冲压力是指冲裁力、卸料力、推件力和顶件力的总称。 裁力的计算 平刃口冲裁力可按下式计算 落料力计算 F= (4F=360=中 F 冲裁力( N); L 冲裁件周边长度( 材料抗剪强度( 260 材料厚度; (K 系数,通常 K= 冲孔力计算 F= (4F=2 3 360= 料力、推件力及顶件力的计算 生产中常用下列公式计算 K 卸 (4 =退 =K 退 (4 = 式中 F 冲裁力; 18 分别为卸料系数和顶件系数 综上所述,总的冲裁力为 F 冲 +力中心的计算 采用解析法求压力中心,求 立坐标系如下图: 落 料力 b , 得 2 冲孔 力 b , 得 3 冲孔力 b , 得 1 轴的力臂 轴的力臂 轴的力臂 2 轴的力臂 3 轴的力臂 3 轴的力臂 据合力距定理: = ( 23( 2+ 轴的力臂; = ( 23( 2+ 19 轴的力臂; 力机的选用 初步确定压力机的型号: 因此选择压力机的型号为: 63压力机 型号为 63压力机的基本参数如:(表一) 公称压力 /30 垫板尺寸 /滑块行程 /70 直径 80 滑块行程次数 /(次/ 22 模柄孔尺寸 /径 60 深度 80 最小封闭高度 /90 滑块底面积尺寸 /封闭高度调节量 80 滑块中心线至床身距离 /身最大可倾角 20 立柱距离 / 工作台尺寸 /后 450 左右 400 6. 凸、凹模刃口尺寸计算 、凹模刃口尺寸计算原则 设计落料模先确定凹模刃口尺寸,以凹模为基准,间隙取在凸模上;设计冲孔模先确定凸模刃口尺寸,以凸模为基准,间隙取在凹模上。 间隙是影响模具寿命的各种因素中占最主要的一个。冲裁过程中,凸模 与被冲的孔之间,凹模与落料件之间的均有磨檫,而且间隙越小,磨檫越严重。在实际生产中受到制造误差和装配精度的限制,凸模不可能绝对垂直于凹模平面,而且间隙也不会绝对均匀分布,合理的间隙均可使凸模、凹模侧面与材料间的磨檫减小,并缓减间隙不均匀的不利影响,从而提高模具的使用寿命。 冲裁间隙对冲裁力的影响: 虽然冲裁力随冲裁间隙的增大有一定程度的降低,但是当单边间隙 20 介于材料厚度 5%20%范围时,冲裁力的降低并不明显(仅降低 5%10%左右)。因此,在正常情况下,间隙对冲裁力的影响不大。 冲裁间隙对斜料力、推件力、 顶件力的影响: 间隙对斜料力、推件力、顶件力的影响较为显著。间隙增大后,从凸模上斜、从凸模孔口中推出或顶出零件都将省力。一般当单边间隙增大到材料厚度的 15%25%左右时斜料力几乎减到零。 冲裁间隙对尺寸精度的影响: 间隙对冲裁件尺寸精度的影响的规律,对于冲孔和落料是不同的,并且与材料轧制的纤维方向有关。 通过以上分析可以看出,冲裁间隙对断面质量、模具寿命、冲裁力、斜料力、推件力、顶件力以及冲裁件尺寸精度的 影响规律均不相同。因此,并不存在一个绝对合理的间隙数值,能同时满足断面质量最佳,尺寸精度最佳,冲裁模 具寿命最长,冲裁力、斜料力、推件力、顶件力最小等各个方面的要求。在冲压的实际生产过程中,间隙的选用主要考虑冲裁件断面质量和模具寿命这两个方面的主要因素。但许多研究结果表明,能够保证良好的冲裁件断面质量的间隙数值和可以获得较高的冲模寿命的间隙数值也是不一致的。一般说来,当对冲裁件断面质量要求较高时,应选取较小的间隙值,而当对冲裁件的质量要求不是很高时,则应适当地加大间隙值以利于提高冲模的使用寿命。 根据冲模在使用过程中的磨损规律,设计落料模时,凹模基本尺寸应取接近或等于零件的最小极限尺寸;设计冲孔模时,凸模基 本尺寸则取接近或等于冲孔件的最大极限尺寸。按冲件精度和模具可能磨损程度,凸、凹模磨损留量在公差范围内的 间。磨损量用 示,其中 为冲件的公差值, x 为磨损系数,其值在 间,与冲件制造精度有关,可按下列关系选取:零件精度 X=1; 零件精度 X=零件精度 X= 不管落料还是冲孔,冲裁间隙一律采用最小合理间隙值( 。选择模具制造公差时,一般冲模精度较零件高 3于形状简单的圆形、方形刃口,其制造偏差值 可按 选取;对于形状复杂的刃 21 口尺寸制造偏差可按零件相应部位公差值的 1/4来选取;对于刃口尺寸磨损后无变化的制造偏差值可取冲件相应部位公差值的 1/8并冠以();若零件没有标注公差,则可按 零件尺寸公差与冲模刃口尺寸的制造偏差应按“入体”原则标注单向公差,即:落料件上偏差为零,只标注下偏差;冲孔件下偏差为零,只标注上偏差。如果零件公差是依双向偏差标注的,则应换算成单向标注。磨损后无变化的尺寸除外。 、凹模刃口尺寸计算方法 模和凹模分开加工 这种方法主要 适用于圆形或简单刃口。设计时,需在图样上分别标注凸模和凹模刃口尺寸及制造公差。并且保证冲模的制造公差与冲裁间隙之间满足: d+ p (5 模和凹模配合加工 配合加工方法,就是先按尺寸和公差制造出凹模或凸模其中一个,然后依此为基准再按最小合理间隙配做另一件。采用这种方法不仅容易保证冲裁间隙,而且还可以放大基准件的公差,不必检验 d+ p同时还能大大简化设计模具的绘图工作。目前,工厂对单件生产的 模具或冲制复杂形状的模具,广泛采用配合加工的方法来设计制造。 冲孔凸模和落料凹模尺寸按下列公式计算: 冲孔时 )- p (5落料时 p (5孔心距 p (5式中 Dp 分别为落料和冲孔凸模的刃口尺寸( 为落料件的最大极限尺寸( 22 为冲孔件的最小极限尺寸( 工件公差; p 凸模制造公差,通常取 p= /4; p 刃口中心距对称偏差,通常取 p = /8; 凸模中心距尺寸( L 冲件中心距基本尺寸( 最小冲裁间隙( 落料凹模尺寸
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本文标题:【冲压模具设计】山字形挡片落料冲孔倒装复合模设计【全套CAD图纸+毕业论文说明书+开题报告等】【优秀毕业设计论文】
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