土工格栅施工方案.doc

连霍高速洛三段改扩建工程TJ-7标 土工格栅施工技术方案土工格栅施工技术方案一、编制依据、原则1.1、编制依据1.1.1、公路工程技术标准（JTGB01-2003）；1.1.2、公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）；1.1.3、公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJ017-96)；1.1.4、洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程两阶段施工图设计、技术规范、施工招标文件补遗书、招标技术问题的澄清及其它有关文件。1.2、编制原则1.2.1、确保实现合同要求的质量、安全、环保、工期目标。1.2.2、严格遵守施工验收规范、规程和制度。1.2.3、科学组织、严格管理、精心施工，争创优质工程。1.2.4、合理安排施工计划、统筹规划、合理布局，保证施工有序性、连续性、均衡性。1.2.5、考虑本标段工程特点、工期及施工环境。精心布置现场，节约用地，文明施工，搞好环境保护，尊重民风民俗，方便地方人民生活交通。二、工程概况2.1工程简介本项目为连霍高速公路改扩建工程，路基全宽19.5米，本合同段起点桩号为LK56+000，终点桩号为RK66+000，全长10.046Km,全线需要铺设土工格栅的位置主要有：通道、涵洞4处，铺设在灰土桩顶面和素砼桩顶面30cm碎石垫层中间；桥梁桥头处理8处，铺设在路床灰土处理层下面（路床顶向下40cm位置）；软土路基处理9处，铺设在灰土桩或素砼桩顶面；填挖交界处理6处，铺设在距路床顶60cm和80cm位置。共需铺设土工隔栅35842m2。2.2、施工条件2.2.1、施工便道可以通行，满足施工需求。2.2.2、铺设土工格栅所用的施工机械、工具、材料已经全部备齐，并且运行状况良好。2.3土工格栅处理范围 2.3.1、采用灰土挤密桩和素砼桩处治的涵洞、通道基底；2.3.2、路基填挖交界段基底补强；2.3.3、采用灰土挤密桩和素砼桩处治的软土路基基底；2.3.4、桥台路基填土的台背处加固处理。三、施工工期安排土工格栅计划施工工期为：2012年2月12日开始至2012年8月31日结束。四、施工准备4.1、技术准备开工之前，测量人员已仔细复核施工段落的施工放样数据，为施工奠定基础。在项目部总工程师的组织下，集中项目部有关技术人员已仔细审阅图纸。项目总工向技术人员和施工班组交底，组织技术人员熟悉施工技术规范，质量检验评定标准和有关安全、环保、文明施工等文件。4.2现场准备情况 4.2.1、现场的准备工作已完成，人员、设备已进场，路通、电通、信息通、场地平整已完成。4.2.2、临时道路：现有料场内临时道路通往料场、施工现场，交通方便，且距离近，能满足施工要求。4.3、劳动力准备及分工情况施工队伍及劳动力准备桩号施工队伍安排计划劳动力 土工格栅工程计划安排施工队伍1个安排劳动力30人施工现场人员配备分工情况序号工 种人员姓名工作职责1现场施工负责人1王益新负责现场施工组织2现场技术负责人1王勇负责现场的施工技术工作3机械操作手2负责场地整平、处理4安全员1侯长松全面负责施工中的安全5质检员1李奎远全面负责施工中的质量6试验人员1张道亮负责土工格栅的试验工作7测量2张峰、杨楠全面负责施工中的量测工作8修理工1负责机械维护和修理9钢筋工2负责U型钢的制作11普工18负责现场的其他辅助施工4.4、材料及试验准备土工格栅试验我标段委托河南省交院工程测试咨询有限公司检测。土工格栅施工材料表材料名称规格型号产地土工格栅GSZ80-80泰安强力土工材料有限公司钢筋10安阳钢铁集团公司五、土工格栅施工方案5.1、土工格栅工作机理土工格栅的抗拉强度大，可增加路堤的稳定性；格栅网眼的存在制约了土的横向移动，形成了良好的嵌锁作用，使土体具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了地基的承载力。5.2、土工格栅的要求5.2.1、桥头采用单向拉伸型土工格栅，抗拉强度不小于80KN/m，屈服伸长率10%；5.2.2、填挖交界采用钢塑土工格栅，极限抗拉强度：纵向不小于80KN/m，横向不小于50KN/m，屈服伸长率3%；5.2.3、涵洞、通道和软基地基处理采用钢塑土工格栅，经纬向抗拉强度不小于80KN/m。5.3、铺设准备工作 5.3.1 地基处理：首先对下层进行整平、碾压，压实度达到设计要求，表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。如路堤有其他配套处置措施（普夯、冲击碾压等），则需完成这些措施并整平压实后再进行土工隔栅施工。5.3.2 铺设环境：室外气温5以上，风力4级以下，无雨、雪。(环境或特殊要求除外)。5.4、土工格栅的铺设5.4.1、采用灰土挤密桩和素砼桩处治的涵洞、通道和软土路基段落基底a、在下承层检测合格后，铺设土工格栅。b、人工先把土工格栅铺平，铺设土工格栅时，应将其张拉均匀并在横向0.5m，纵向2m（搭接宽度40cm、搭接处左右侧1m处）的位置用U型钉固定，钢钉用10钢筋制作，铺设土工格栅层面要求平整，不得有片状块石等坚硬凸出物。c、铺设的钢塑土工格栅幅宽特殊路基为27.2米，涵洞、通道为加宽涵长；铺设后应及时填筑填料，防止长时间暴晒。5.4.2、路基填挖交界处理a、为增强路基填挖交界段整体性，在路基填至路堤顶面后，应将超挖区挖至路床底面，冲击碾压后，铺设第一层土工格栅，再分层填筑路床，在下路床中部铺设第二层土工格栅。b、在下承层检测合格后，铺设土工格栅。c、人工先把土工格栅铺平，铺设土工格栅时，应将其张拉均匀并在横向0.5m，纵向0.5m（搭接宽度40cm、搭接处左右侧1m处）的位置用U型钉固定，钢钉用10钢筋制作，铺设土工格栅层面要求平整，不得有片状块石等坚硬凸出物。d、铺设的钢塑土工格栅幅宽均为19m，铺设后应及时填筑填料，防止长时间暴晒。5.4.3、桥头路基处理a、在下承层检测合格后，铺设土工格栅。b、人工先把土工格栅铺平，铺设土工格栅时，应将其张拉均匀并在横向0.5m，纵向2m（搭接宽度40cm、搭接处左右侧1m处）的位置用U型钉固定，钢钉用10钢筋制作，铺设土工格栅层面要求平整，不得有片状块石等坚硬凸出物。c、铺设的单向土工格栅幅宽均为19.7m，铺设后应及时填筑填料，防止长时间暴晒。5.4.4、质量要求序号项目施工质量要求检测方法和频率1下承层平整度 15mm 每200m检查4处2纵向搭接宽度15cm抽查2%3横向搭接宽度30cm抽查2%4搭接缝错开距离50抽查2%5.4.5、施工控制措施1、下承层应平整，摊铺时应拉直、平顺，紧内贴下承层，不得扭曲、折皱。2、铺设土工格栅，应在路堤每边各留一定长度，回折覆裹在已压实的填筑层面上，折回外露部分应用土覆盖。3、土工格栅的边接，采用搭接时，搭接长度宜为300-600mm；采用缝接时，缝接宽度应不小于50mm，缝接强度应不低于土工格栅的抗拉强度；采用黏结时，其宽度应不小于50mm，强度不低于其抗拉强度。4、施工中应采取措施防止土工格栅受损，出现破损时应及时修补或更换。5、如为双层土工格栅上、下层接缝应错开，错开长度应大于500mm。5.4.6、施工注意事项 1、应使格栅最大强度方向与受最大应力方向一致。 2、应尽量避免重车直接在铺好的土工格栅上行驶。 3、尽量减少土工格栅的切割量和缝合量，避免浪费。 4、寒冷季节施工时，土工格栅变硬，易割手擦膝，要注意安全。六、质量保证措施6.1、成立质量管理领导小组 本工程成立质量管理领导小组，下设专职质检机构质检部，质检部内设各专项工程质检工程师专司质量检查之职。 6.2、建立各级质量责任制按照企业法人工程质量责任终身制的原则，建立项目经理、项目副经理、总工程师、施工队队长、质检部、工程部、合同部、设材部、试验室、各班组作业层等质量责任制，建立各工程质量责任卡，并建立与各级责权利相统一的运行机制。6.3、制定奖罚办法 6.3.1、将质量管理目标分解细化，按项目和工序落实到人，实行各级各类人员质量奖罚责任制，同每人的工资奖金挂钩。奖（罚）金额按月考核，当月兑现。 6.3.2、根据规范要求制定详细的内部工程质量检测制度和工程质量检查评分办法。项目部质量管理领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报。施工队质量质检小组每天进行质量小结，每周进行一次自检自评，并将结果报项目部的质量领导小组，此结果是职工工资、奖金发放的重要依据。 6.3.3、出现质量事故时，对责任人及所在施工队实行经济处罚。6.3.4、实行质量一票否决制 当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。对于关键工程质量必须采用双控措施，经项目总工程师同意后再报监理工程师批准。 6.3.5、加强员工培训采取各种途径提高施工人员的素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师或工程师代表讲授技术规范和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派员外出学习，及时掌握高等级公路建设中新的施工工艺和技术。深入开展“百年大计，质量第一”、“质量责任重如泰山”、“质量就是企业生命”、“用户在我心中，质量在我手中”为主题的质量教育活动，使全体职工进一步认识工程质量的重要性，把搞好工程质量化作全体职工的自觉行动。 6.3.6、加强设备、材料的管理 经常进行施工设备检修、检测仪器设备的标定、材料的检验，确保机械设备完好率、使用性能、检测仪器的精度满足施工要求、确保合格的原材料用于工程中。杜绝由机械设备、检测仪器和材料原因而引起的工程质量事故。 现场设备、材料的摆放要整齐划一、分门别类，堆码有序，不得出现混乱、杂乱无章的现象，避免误用设备、材料而导致影响工程质量情况的发生。七、进度保证措施7.1、正确处理质量和进度的关系，当二者发生矛盾时，将质量放在第一位，在保证质量的前提下，加快进度。7.2、配置足够的人、材料、机械设备，科学安排，合理调配，保证工程的需要。7.3、加强施工调度、指挥、协调工作，合理安排人力、材料、设备，提高工作效率，发现问题及时解决，保证工程的顺利进行。 7.4、采用先进的施工技术和管理方法，推行新技术、新工艺、加强管理，提高队伍素质。优化施工方案，优化配套机械设备。以最佳设备和方案赢得时间，保证工期。7.5、结合总体施工计划，制定每天应完成的工程量，施工中抽调专职人员具体监督每天工程量的完成情况，并根据每天实际完成的工程量，调查第二天应完成的工程量，保证总体工程进度。 7.6、加强协调力度和当地政府及群众搞好关系，遇见问题及时向上级反映协调避免经常出现阻工现象，以保证施工顺利进行。八、文明施工和环境保护措施8.1、工作目标现场各项管理达标;施工现场场界噪声、固体废气物排放符合标准要求，无严重污染扰民（无投诉、无媒体曝光及受罚）；最大限度节约水电能源。文明施工环境保护执行标准：严格执行国家相关法规要求。始终把文明施工环境保护列为主要工作内容之一，加强现场管理，做好文明施工环境保护各项工作。8.2、文明施工措施8.2.1、为全面加强施工现场管理，提高文明施工和综合管理水平，树立良好施工形象，做好现场文明施工和环境保护的宣传工作，营造良好的施工氛围。在项目部文明安全施工领导小组的领导下，结合本工程特点和实际情况，明确职责分工，认真落实项目公司、监理第一代表处及项目部有关文明施工环境保护各项规章制度。8.2.2、在施工前，组织对作业人员进行文明行为教育，提高作业人员的文明施工意识。8.2.3、在施工过程中，与当地政府、百姓搞好关系，共建文明施工窗口。8.2.4、施工现场规划布置合理美观，做到场地清洁、道路平顺、排水通畅、标志醒目。8.2.5、对施工区域封闭管理，现场围挡做到牢固、严密、美观、整洁。8.2.6、做好各工序间的密切配合，减小不协调和矛盾产生。8.2.7、最大限度节约水电能源，施工现场杜绝长流水长明灯现象。8.2.8、现场作业人员着装整洁，现场管理人员佩戴胸卡上岗，严禁袒胸露背，穿拖鞋上岗，严禁酒后及非作业人员进入施工现场。8.2.9、工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐;机具设备停放有序，并保持运行正常，机容整洁。8.2.10爱护和保护文物古迹，发现地下文物，停止施工，保护好现场，及时上报。8.2.11、加强施工现场的检查与监督，从严要求，持之以恒，使现场文明施工管理真正抓出成效。8.2.12、严格按规定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。8.2.13、加强内业资料的管理。在工程施工中，对各种资料做到分类合理、齐全，字迹端正，内容详实，手续完整。8.3、环境保护措施8.3.1、做好现场的环境保护工作，减少对周围环境的影响。8.3.2、作业前，组织对作业人员进行环境保护方面的宣传教育，统一思想，提高全体作业人员的环境保护意识。8.3.3明确职责分工，认真贯彻执行环境保护方面的各项规章制度。8.3.4、扬尘、固体废弃物控制措施1、设专人对施工现场围挡和施工区域内进行清扫保洁，保持现场及周边整洁卫生。2、施工出入口专人负责清扫施工车辆，防止带泥沙出现场。3、施工垃圾及时清运，并采用密闭式运输车辆，防止沿途遗漏污染路面。4、设专人收听天气预报，随时掌握天气变化，遇四级风以上天气停止垃圾清运作业。8.3.5、噪声控制措施1、对现场发电机、钢筋加工机具等强噪音设备加强管理，选用低噪音设备，适时监测，合理安排作业时间，对于特殊设备采取封闭等降噪消音措施，最大限度控制施工噪音排放，防止噪音污染扰民。2、加强对作业人员管理，施工作业期间严禁大声喧哗，避免人为噪声污染扰民。3、夜间施工采取有效降噪措施，防止扰民。如：提前告知周围居民施工时间，以得到居民谅解;对作业人员加强教育，夜间施工严禁大声喧哗，搬运物料轻拿轻放;施工车辆禁止鸣笛等。8.3.6、污水、油污控制措施做好对现场机械设备的定期保养，经常检查设备设施运行情况，发现漏油现象及时维修，防止油料污染土地。九、安全保证措施9.1、工作目标9.1.1、无死亡、重伤、机械伤害事故;9.1.2、轻伤频率低于3;9.1.3、不发生火灾事故、爆炸事故和中毒事故;9.1.4、不发生重大以上甲方交通责任事故;9.1.5、安全教育培训率100%;9.1.6、特殊工种作业人员持证上岗率100%;9.1.7、机电设备（含手持电动工具）检查验收率100%;9.2、执行标准严格遵守中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例等国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的公路水运工程安全生产监督管理办法、公路工程施工安全技术规程等有关安全生产的规定。坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，认真落实本项目安全生产各项规章制度，加强现场安全管理，做好安全生产各项工作。9.3、组织保证9.3.1、建立现场安全生产领导组织：在本项目安全文明施工领导小组的领导下，成立本分部工程施工现场领导小组。由主管生产的总工程师任组长，对本工程安全生产全面负责。9.3.2、现场设专职安全员一名，根据工程施工作业进展情况适时增加。9.3.3、各班组长是本班组的兼职安全员，对本班组作业人员的健康和安全全面负责。9.3.4、项目安质部负责对本工程安全管理进行指导、监督和检查。9.4、制度保障9.4.1、安全教育1、施工前，由项目安质部组织对所有作业人员进行进场安全教育培训，经考试合格后方可上岗。2、严格执行班前教育制度。每天作业前，由班组长进行班前讲话，讲清当前工作内容，安全注意事项等，并做好记录。3、安全技术交底工程开工前，根据工程实际情况对施工队（班组）进行书面交底。施工队长或班组长依据书面交底口头向全体施工操作人员进行交底。交底完成后，所有接受交底人员必须在交底书上签字。签字原件交由项目安质部留存待查。安全技术交底必须细致、全面、有针对性、可操作性。有两个以上作业和多工序交叉作业前必须进行安全技术交底。4、机电设备验收凡进入施工现场的机械设备，必须对其技术性能、安全性能、环保性能、操作人员持证情况等进行检验，确认合格后，方可投入使用，未经检验或检验不合格的严禁使用。现场临时线路、电器设备设施安装完毕，经验收合格后，方可投入使用。现场钢筋加工机具、其他小型电动机在使用前，需要登记入册，经验收后方可投入使用。5、现场专职安全管理人员和特殊工种必须持证上岗。9.5、安全预防措施9.5.1、特种设备进场后，项目安质部和设备物资部对特种设备进行报验。9.5.2、上岗前对一线作业人员，尤其是农民工的培训教育。项目部安全培训教育的主要内容：各个工种的安全操作规程及技能，国家的方针政策以及安全法律、法规，工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及施工现场存在的安全事故隐患、危险源等。施工作业班组安全培训教育的主要内容为：本工种的安全操作规程，岗位安全纪律和岗位安全检查等。从而增强工人的安全意识，掌握安全知识，提高职工搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性，使各项安全生产规章制度得以贯彻执行。9.5.3、坚持班前安全活动，针对班组专业特点和作业条件，进行安全技术交底。安全技术交底主要包括两方面的内容：一是按照施工安全方案的要求，对施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事项讲明，保证操作者的人身安全。9.5.4、触电伤害预防措施钢筋的弯曲机等都是用电设备，并且电线一般摆放很凌乱，有的电线接头很多，还有的已经破皮而没有进行绝缘防护，很容易造成触电事故，预防措施如下：在作业时使用安全电压，对接头较多、老化的施工用电线要求施工负责人及时的进行更换，以防漏电，严格按照一机一闸一箱一漏电保护器进行用电设备安装。电气设备、电线安装和拆卸时有专门的电工进行操作，电工必须经考核持证上岗，对作业人员进行安全技术交底。设立安全用电警示牌，佩戴劳动防护用品如绝缘手套、绝缘鞋等。9.6、施工安全应急预案在立柱施工中项目部制定的安全应急预案如下：9.6.1.应急救援组织机构组 长：董方舒副组长：张磊、牛元友、刘汝臣组 员：邸 峰、邵 飞、赵志奇、王 勇、候长松、李清海、孙国友、芦海娇、王益新、马福礼9.6.2.应急救援的实施程序当发生人身伤害事故时，应按下列程序进行应急救援。A、报告B、保护事故现场C、现场紧急救护和紧急抢险D、善后处理及时报告包括以下内容：专职安全员立即报告安质部，事故发生后，必须迅速抢救伤员，同时派人严格保护事故现场。安质部对事故发生的时间、地点，事故发生的原因、简要经过、伤亡人数、直接经济损失进行初步估计。准备各种应急工具，每个施工处配备绝缘鞋、安全带、安全帽、安全网，临时救护担架及常用的救护药品。与就近医疗部门乡卫生院联系，在第一时间赶到现场。现场施救组工作人员应本着“救人高于一切”的原则，积极救治死伤人员，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。应当根据应急处理工作需要，调集项目部3辆办公车（豫NTR626、豫AY8512、豫NJ6186），保证应急处理急需，为应急处理人员提供时间保障。险情发生后要做到不慌不乱，稳定思想，维护正常地生产秩序。项目部设立安全专项应急处理资金。不听从现场指挥或延误抢救时间的，造成责任事故及经济损失的，将依法追究有关责任人的责任，情节严重的将移交司法机关。事故现场应急措施迅速将伤员脱离危险地方，移至安全地带。保持呼吸通畅，若发现窒息者，及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍。有效止血，简单处理后及时去医院检查。伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤、大块软组织伤进行简易固定。若伤员有断肢情况，用干布包裹转送医院。记录伤情，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。应急救援注意事项事故发生时，重伤员运送使用担架，腹部创伤及背柱损伤者，应用卧位运送，胸部伤者一般采取仰卧偏头或侧卧位，以免呕吐误吸。注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因。十、项目创优规划根据ISO9002国际标准要素和本标段工程的实际情况，结合质量手册、程序文件，对外提供质量、保证体系，对内保证工程质量。10.1、制定创优计划目标，实行责任目标管理我单位在施工中贯彻“严格执行标准，争创行业一流。坚持优质服务，建造满意工程”的质量方针。严格遵守国务院颁发的公路工程质量管理条例及国家的现行的质量验收标准。本合同段工程质量目标：确保工程验收一次合格率100%、顾客满意率85%以上。10.2、质量职责10.2.1、项目经理 1.代表公司履行对业主的投标承诺和工程承包合同。2.负责本项目质量保证体系的正常运行。3.负责项目的组织分工，明确人员职责，建立恰当的激励机制，充分调动职工的积极性。4.对分供方进行评价和监督。5.主持项目工作会议，审定或签发对内对外的重要文件。 10.2.2、项目总工1.参加项目质量创优规划的编制及修订工作。2.负责项目质量创优规划中有关技术工作的安排。3.负责图册、文件、资料的分配、签发、保管及日常管理。4.负责组织本项目各种质量记录的填写、收集、汇总工作。5.负责施工中轻微不合格的处理和一般以上不合格的上报工作。10.2.3、项目其他人员的职责 由项目经理根据工程施工的过程控制程序拟定，并保证参加项目施工人员都清楚自己的职责。10.3、采购10.3.1、物资采购由机械材料部部长主要负责，严格按施工合同和采购控制程序执行，保证本项目使用合格的材料和设备。10.3.2、物资采购必须严格合格分供方名册选择供应商；如果现场需要购买其他供应商的物资，则必须按程序对其进行评价。10.3.3、采购物资时，必须及时索要所采购物资的原始标识（厂家、材料名称、规格型号、出厂编号、出厂日期、合格证等）。10.4、施工过程控制10.4.1、施工过程是质量保证的重点环节，所涉及的各项工作必须依据质量手册和有关施工过程控制程序的规定执行。1.本工程已由工程技术部组织实施了现场施工调查。2. 施工图纸及设计交底资料的审核，由工程技术部部长组织并负责。3. 施工阶段的技术交底由项目部总工程师负责。 10.4.2、施工组织设计的管理 1.施工组织设计由项目总工程师组织进行技术交底，使项目管理人员对施工组织设计内容达成共识。2.对于施工