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1 第3章第三方物流战略管理模式 3 1第三方物流的基本概念 3 1 1第三方物流的引出由于生产力已发展到很高水平 要想从生产过程中取得明显的费用节省已经相当困难 第二次世界大战之后 企业家开始把目光转向 第三利润源泉 物流 2 1 供应链管理的出现 所谓供应链 简单地讲 就是企业采购 生产 分配产品以及提供服务给最终用户的全过程 它包括了物料来源 产品生产 运输管理 仓库管理等各项活动 并通过这些功能的集合提供产品和服务给最终用户 供应链实质就是供应链节点上各相关实体充分发挥各自的核心能力 形成优势互补 从而更有效地实现最终顾客价值 在当前以买方市场为特征的激烈竞争环境下 企业之间的竞争已从单个企业之问发展到供应链之间的竞争 为提高竞争能力 许多生产企业需要更新组织 检查 评价企业的业务过程 并精心设计以企业自身为核心的供应链 为降低成本 改进质量 集中精力发展主业 生产企业开始采用外购物流服务 以合同为导向提供一系列物流服务的第三方物流的出现适应了这一需要 3 供应链示意图 4 2 电子信息技术的发展 电子信息技术的飞速发展实现了数据的快速 准确传递 提高了仓储管理 装卸运输 采购 定货 配送发运 订单处理的自动化水平 使订货 包装 保管 运输 流通加工实现一体化 生产企业可以更方便的使用信息技术与物流企业进行交流与合作 企业间的协调与合作有可能在短时间内迅速完成 所有这些都使生产企业把原来在内部完成的作业交由第三方物流企业运作成为可能 5 3 1 2第三方物流的概念 1 第三方物流的概念第三方物流是指由与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业 即第三方物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态 第三方物流也称合同物流 是第三方物流提供者在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列物流服务 这种物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的 6 不同层次物流的分类 7 2 第三方物流获得成功的决定因素 第三方物流获得成功的决定因素 8 3 1 3国内外第三方物流的发展状况 第三方物流最早出现在美国 而后又在欧洲出现并迅速发展 据调查 在西欧有76 的企业正在位用第三方物流服务 其中77 的使用者有3年使用经历 而60 的使用者在5年以上 目前 在我国使用第三方物流服务的主要以跨国公司 外资企业为主 同内企业中只有少数知名企业使用第三方物流服务 大多数企业由于种种原因还未涉足这一领域 9 3 2物流战略研究与设计基础 物流战略关系到物流企业的生存与发展 涉及企业全局 长远和根本的利益 第三方物流经营者需要通过战略管理在市场竞争中寻求制胜的途径 10 3 2 1物流进入战略研究领域 1 物流企业与第三方物流物流企业是为各类用户提供各种后勤保障服务的经营者 是具有自主经营 白负盈亏 独立核算性质的经营单位 物流企业的范畴较广 其中包括经营各种货运站 中转站 集装箱码头 多式联运中转站 车站 港口 机场 各种物流设施 配送中心 仓库 各种货物运输方式及多式联运 各个物流要素以及货运代理 配载服务 提供物流信息服务的企业等 第三方物流经营者在物流经营思想 经营方式 技术设施等方面更具有现代物流意识和高级化特色 同时 第三方物流经营者在战略设计理论 方法和战略实现方式等方面具有特色对其他企业构筑物流系统也有重要的参考作用 11 2 第三方物流战略设计背景 物流战略经营的背景主要有以下几个方面的内容 1 生产需求的推动和市场需求的拉动已经开始形成合力 推动并促进社会物流合理化的进程 例如 JIT 准时生产制 的战略思想及生产方式已经从第二产业广泛进入第三产业 它将以观念创新 知识创新的方式 导致物流链管理产生划时代的变革 2 社会主义市场经济体制的确立 为物流业务在更大范围系统化 合理化运转提供了广阔市场 也为经营者运用市场机制更好地实现物流合理化 争取自身生存与发展创造了前提条件 3 电子信息技术和计算机网络在现代社会生活中的应用已经达到成熟阶段 构成了现代社会生产和人民生活的物质技术基础 并能够为各类物流信息系统的开发与应用 为物流网络组织运行 提供相应功能及技术上的强有力支持 12 4 现代法人财产制度的确立 使物流经营者有了更强的自主经营 自我发展的动力和机制 为不同部门 不同地区 不同所有制关系的法人合资 合作以及共同经营物流业务奠定了基础 5 应用最新研究成果 引导物流链管理在实践中不断向合理化 高级化方向发展 在物流领域中 知识经济 知识创新的思想已经开始被具有远见的企业家们所接受 6 物流企业对外界环境有非常敏感的响应 要求能实时响应用户需求 以获得最适宜的生存与发展空间 7 实现社会经济可持续发展战略的要求 从更高层次认识物流系统 可以创造低层次物流系统所没有的性质 有利于社会资源和物流总费用的节约 以及人类生活环境的改善 13 3 物流战略设计的技术基础 电子计算机及信息网络技术正促进电子化商务迅速发展 支持信息流加速运动 实现物流少批量 多频率 高性能 快速度 低成本运行 以满足各类用户适应市场需要的变化 较高的赢利将来自那些具有独特技能 技术诀窍并以共同合作为战略优势的企业 它们能及时抢占市场制高点 扩大市场份额 14 3 2 2物流与商流 信息流的关系 1 物流与商流物流和商流都是从商品流通职能中延伸和分解出来的 是同一物质资料流通过程中相伴发生的两个方面 物流和商流存在着相互依存关系 由于物流和商流各有不同的内容 运行特点和规律性 两者可以分别作为独立的范畴进行研究 在市场经济条件下 商流是物流的前提 而物流是商流的继续和完成 商流实现了物质资料商品在所有权方面的转移 而物流在此基础上实现物料 产品 商品等由生产领域向消费领域的实体性运动 15 因此 物流受商流制约 商流靠物流来完成 一项具体的商流最终要靠物流实现 但并不意味着每一次商流都必须伴有物流的绝对运动 即有时可能在多次商流后才伴有物流的绝对运动 商流阻滞会直接影响物流顺畅运动 而物流不畅也会直接影响物料 商品到达用户 消费者手中的时效性 以及物料 商品价值实现的时效性 反之又影响到商流的发展 因此 高质量商流必须有高质量物流作为保障 16 2 物流 商流和信息流 物流 商流和信息流通称为流通过程中的 三流 信息是指有价值的消息 数据 这里的信息流是指由商流和物流所引起并反映其变化的资料 数据 指令等 在传递 处理过程中的经济活动 信息流从其载体和服务对象来认识 可以分为商流信息和物流信息两大类 在这两类信息中 有一些是交叉的 共同的 也有一些是物流和商流所特有的非共同信息 商流信息主要包括进行商品交换有关的信息 如资源信息 价格信息 市场信息 资金信息 合同信息 付款结算信息等 物流信息主要包括 物质资料品种 数量 流量 流向 库存量 物流费用 车辆信息 站场信息 通道线路信息等内容 商流中的供需合同等不仅提供了交易的结果 而且提供了物流活动的依据 物流信息库存量不但是物流活动的数据 也是商流的依据 是这两种信息的交汇处 17 3 2 3第三方物流战略的特点和作用 强调第三方物流的战略涵义 强调从物流业务管理到物流战略管理的转变是基于以下几个方面的认识 1 物流正在跨出单一企业范畴寻求更大的物流链管理的运作范围 如 区域物流 全国物流和国际物流 它们所追求的目标是社会物流合理化 2 物流系统在中国的运作 正孕育着技术基础上的突破 依托于企业集团 区域 全国乃至全球的各类电子信息网络 加之高新技术的运用 已成为物流市场竞争制胜的秘诀 3 第三方物流质量依赖于支持原材料 物品等从最初供应者到最终用户间运动的各要素 环节组成的网络组织结构 因而 必须拥有驱动这一组织运转的动力和相应的经营机制 现代企业制度的确立是实现这一组织结构与功能的基础 使各类物流经营组织及物流系统能得以顺利建立并顺畅运行 18 4 物流体现了促进和协调企业从产品生产者直到最终消费者的所有活动方式 追求的是协同运作效益 即整个物流系统效益目标的实现 同时也有利于各组织单位成员效益目标的实现 5 物流领域的标准化不仅为不同部门间的合作创造了前提 而且已经成为市场一体化 竞争国际化的制胜新要素 6 第三方物流经营者所能得到货源的原因在于 他们能创造出比供方和需方采用自我物流服务系统运作更快捷 更安全 更高服务水准 且成本相当或更低廉的物流服务 19 2 研究第三方物流战略的意义 物质资料产品从生产者到消费者转移的全过程物流 其数量大小 合理化的程度 反映了一定区域 一个企业在一定时期内的经济发展水平 创新技术应用水平和管理水平 对众多中小企业而言 在大范围物流这一复杂过程中 由一个单位独立完成往往是不可能 或是不经济的 既要取得集成化效果 又不能脱离现实企业生产 技术和组织水平 利用电子信息技术为技术基础 大力发展第三方物流是一条有效的途径 20 3 对物流系统二重性评价 构建物流系统的意义不仅在所提供的服务经营方面 而且在于系统生存与发展战略方面 所以对物流系统的评价应当包括经营和战略两方面的评价 21 物流系统二重性评价的主要内容 22 4 发挥第三方物流的作用 1 提高运输服务水准 2 提高运输技术水平 3 实现物流全过程的总费用节约 4 实现物流过程的系统管理 5 可以促进运输经营观念和组织方式等的变革 6 在现代电子信息技术迅猛发展 计算机应用日益普及的基础之上 市场经济体制提供了企业实现高级物流服务的竞争条件 23 3 3物流战略构成与设计思路 3 3 1第三方物流战略体系结构第三方物流战略的基本结构包括 物流系统的宗旨 使命 物流战略目标 物流战略导向 物流战略优势 物流战略类型 物流战略态势以及物流战略措施和物流战略步骤等内容 其中物流战略导向 物流战略优势 物流战略类型和物流战略态势又称为物流战略的要点 24 3 3 2第三方物流战略设计理论 物流战略的核心内容是物流系统的宗旨 又称为系统使命 和战略目标 其中 物流系统宗旨的确立 直接影响到运输企业 集团 参与物流系统设计与运营的任务 目的 aim 和目标 object 物流战略的基本要点体现了第三方物流企业 集团 进行物流战略设计的内容特色 25 1 物流系统的宗旨 物流系统的宗旨主要指该系统在社会经济发展中所承担的责任或主要目的 第三方物流企业 集团 在参与物流战略系统形成过程中 必须认真分析自身的物质技术基础 认识自己的战略优势所在以及物流系统的环境变化 从而确立系统的宗旨 26 2 物流系统的战略目标 物流系统的战略目标是由物流系统宗旨引导 并表现为物流系统目的的 可在一定时期内实现的量化成果或期望值 第三方物流企业 集团 制定物流战略目标主要包括 服务水平目标 物流费用目标 高新技术应用目标 社会责任目标和经济效益目标等内容 其战略目标应体现物流系统的全面性 长期性 纲领性 竞争性 多元性指导性 激励性和阶段性等基本特点 27 3 物流战略的要点 1 物流战略导向 指的是物流系统生存 成长与发展的主导方向 物流战略活动领域很宽阔 服务 市场 技术 规模 资源 组织 文化等方面都可能成为第三方物流企业 集团 所经营的物流系统生存 成长与发展的主导方向 物流战略导向的确立 既明确了前进方向 又可避免竞争与发展中的盲目性 28 2 物流战略优势 是指物流系统能够在战略上形成的优于竞争者的形势地位和条件 构成物流系统战略优势的土要方面有 1 产业优势 服务于符合企业自身成长条件且属新兴的朝阳产业 2 资源优势 拥有雄厚的资金 技术 设备和优秀人才等 3 地理优势 占据便利的物流通道 丰富的原料产地 经济发展重点区域等方面的有利条件 4 技术优势 拥有支持物流系统成功运行的专有技术 5 组织优势 具有良好的支持物流运作的网络组织结构 6 管理优势 是基于服务优势 技术优势 资源优势和组织优势之上的整体优化配置资源 协同运作的思想 文化 方法 手段和制度等的有机体系 29 3 物流战略态势 是指物流系统的服务能力 营销能力 市场规模在当前的有效方位及沿战略逻辑的演变过程和推进趋势 它反映了第三方物流企业 集团 参与社会物流系统运作 在客观上的物力 人力资源表现的竞争能力与实力体现 以及企业在智慧谋略方面的动态组合和运作状况 30 4 物流战略类型 是指依据不同的标准对物流战略作的划分 以助于更深刻的认识所拟定的物流战略的基本特点 进一步完善物流战略规划方案 31 物流战略类型的基本划分 32 3 4货运与集散一体化战略 3 4 1准时集散的含义所谓准时集散是JIT思想在物流服务领域中的应用 它是指在特定的时刻将货物送达指定目的地交付的服务 准时集散的原理起源于研制使制造商更准确 更敏感 更及时地响应市场需求的同时 最终减少货物仓储的系统 这个概念的发展是完全围绕制造过程和供应链组织管理形成的 33 准时集散服务符合现代市场需求多层次 多样化 分散化的特点 又适应了现代企业生产多品种 小批量 高时效的要求 具有很高的服务水准 它可以概括为以下几方面 1 准时集散系统可以满足采用准时制生产 JIT 的企业用户需要 促进企业管理上新的水平 2 可以满足以 库存向零进军 为目标挺进的企业用户需要 减少仓储成本 搬运成本 减少制造厂的库存和相应的物资资金占用和利息支出 3 可以通过更频繁的配送活动减少用户 如制造厂家 修理厂家 批发商 零售商等 的库存物品种类 数量 减少流动资金占用 减少仓库面积及相关设施和费用 4 可以用较高的服务水准满足众多中小企业用户的需求 34 2 准时集散服务的实现方式 1 签订长期准时集散合同 例如 为啤酒酿造厂家进行煤炭的准时集散服务 在规定的时刻或时间间隔将所需的煤炭按质 按量准时送到煤炭提升机的煤仓中 2 强化计算机化管理 建立和完善准时集散通信及信息网络系统 与用户建立计算机经营管理网络系统 3 实行准时集散代理制 准时集散代理人能有效调动所需车辆并及时投入应用 这样招之即来 来之即运 确保质量 准时送达 35 3 成功经营的要点 成功经营准时集散服务的要点主要包括以下内容 1 货主 企业 运输与集散服务经营者 用户 企业 间良好的通信系统 这是准时集散成功经营的关键因素 也是其他集散服务经营的重要因素 2 有限的产品种类或标准化的部件可以使准时集散系统工作得更好 3 同时掌握供应者 货主 和使用者 用户 发现和寻找供应者愿意并能够响应准时集散系统要求的方式 以及用户不愿意 不能接受的方式 准时集散系统要能够采用用户满意的方式随时掌握供货者 货源 和目的地 响应用户的需要 4 与供方和需方建立稳定的战略或业务合作伙伴关系 在多方之间建立EDI或计算机物流链管理网络 有助于巩固这种伙伴关系 36 3 4 2快速集散服务战略 1 快速集散的含义快速集散是在约定的货物交付时刻表的限定下 以 站到门 库到门 门到门 或 桌到桌 方式实现的一种货物集散的服务 快速集散服务最主要的优势在于运达交付的快捷性 服务的可靠性 使用的方便性和跟踪的实时性 所能提供的附加价值是合同中运达时间上的保证条款 37 采用快速集散服务战略的优势在于以下几个方面 1 送达速度的快捷性 无论采用何种运输方式 在设定的时间表范围内必须送达 2 集散服务的可靠性 系统能准确无误地实现门到门快运服务 3 使用服务的方位性 用户可以在任何时间 任何地点 以最方便的方式得到货物送达任何目的地的快运服务 4 送达反馈的实时性 随时掌握物流系统运营状况 出现问题能及时解决 38 2 快速集散的实现方式 快速集散依不同的运距 一般有隔夜送达或24h 48h 72h实现货物交付的封闭式快速集散服务 可以将快速集散服务作为准时集散的支持系统 39 1 依托高速公路展开快速集散服务 以高速公路或一 二级公路等为运输干线 建立主要城市 镇 快速货运集散网系统 这种方式送达距离往往受到路网质量限制 服务区域有限 2 依托公路 航空等联运方式展开快速集散服务 其重点是要解决公路航空等的多式联运经营方式问题 第三方物流企业受理业务并对用户全面全程负责 可以自己负责两头集散并与租用或以契约方式利用航空运输服务完成长距离运输结合起来 也可以采用集团内部企业合作的方式实现陆空联运 3 快运集散代理制 快速集散服务代理人受理业务 租用汽车或购买汽车运输服务 购买航空运输服务 实现对用户全面负责的物流全过程管理 40 3 成功经营的要点 1 将快速集散列入用户企业经营计划 2 建立快速集散的门到门全程封闭式服务系统 3 为用户提供快速集散服务的附加价值 4 使用能够迅速与各类用户联系的通信网络系统 建立与用户沟通和进行物流信息管理的健全 可靠的计算机网络信息系统 5 快速集散服务的长途运输过程 可以将其长途运输时间设计为尽可能与用户企业非生产 非工作 时间重合的运作方式 如利用傍晚至翌日上午作为长途运输的主要运行时间 41 3 4 3整车集散服务战略 1 整车集散的含义整车集散是以一次承运整车 整集装箱 为基本数量单位 或以这样的基本单位签订贸易合同 并实现货物交付的集散的服务 整车货运集散一般不需中间环节或中间环节很少 送达时间短 相应的货运集散的物流总成本较低 2 整车集散的实现方式整车货物运输一般应当采用厢式车 集装箱运输汽车 在一次出车过程中完成 门到门 货运集散服务 42 3 成功经营的要点 与其他集散战略相比 整车集散的组织工作相对简单 良好的通信系统以及联系各类用户 沟通物流信息的计算机网络信息系统是重要的条件 超长途汽车货运要设计合理的运输组织方式 如分段 甩挂 行驶 在整车货源不足的情况下 应当注意展开多种服务项目 以吸引更多的客户 43 3 4 4成组集散服务战略 1 成组集散的含义成组集散多是以成组化单元 如以托盘等作为受理 分销 配载 中转 送货与交付单位的货运集散一体化服务形式 2 成组集散的实现方式为了便于成组单元在集散过程中的机械化作业和确保货物的安全性 除了必须选择恰当的成组化承载器具 装卸机械之外 还必须有相应的包装材料 包装机械 包装方法等与之配套 44 3 成功经营的要点 除了良好的通信系统 计算机网络信息系统等之外 在成组集散服务中 托盘化运输有举足轻重的地位 托盘系列标准化 托盘与装卸搬运机械能配套运作 仓库设计与布局等满足托盘作业要求 在集装箱化 托盘化的前提下 成组集散及相关作业均可用机械化手段完成 其主要特点是能够提供方便 灵活 经济的货运集散服务 45 3 4 5专项集散服务战略 1 专项集散的含义专项集散是针对一些有特殊要求的货物种类展开的集散服务 像高科技设备集散 时装集散 冷藏货物集散等 专项集散服务依货物的集散量 集散过程的特殊要求 往往需配备专用仓库 设备 装置 车辆等固定设施 移动设备和相应的工具 46 2 专项集散的实现方式 1 高科技设备运输集散服务 配备专用运输车辆 装卸搬运设备 如带有液压提升装置的厢式车 以及将设备装卸搬运进入高层楼房的专用装置 以确保设备在集散过程中绝不使高科技设备性能受到影响 必要时还应有相应的专业人员的安装服务 2 时装集散服务 在时装运输 保管 配送等过程中应有适用运输车辆 车厢壁上有支撑悬挂时装金属杆的嵌槽 需要配置有多层挂衣导轨的时装仓库 以及相应的专业人员 3 冷藏物品集散服务 从事这项服务必须有安装制冷设备的专用冷藏车 配置冷藏仓库 冷藏仓库要根据货物分布情况配置 从而能够保质 保量地实现冷藏物品集散的要求 47 3 成功经营的要点 良好的通信系统和联系各类用户 沟通物流信息的计算机网络信息系统是必要的 此外 还必须有专项物流服务所需的专用经营设施 设备和专业工作人员 要注意经营多种服务项目 防范经营风险 48 3 5第三方物流战略管理 3 5 1物流战略管理的主要过程物流战略管理是物流经营者在物流系统化过程中 通过物流战略设计 战略实施 战略评价与控制等环节 调节物流要素 相关资源 组织结构等 最终实现物流系统战略目标的一系列动态过程的总和 49 1 战略形成过程 物流战略形成一般有两大类方式 一类是战略方案规划方式 即在战略实施前制定一个完整的战略规划方案供付诸实施 必要时在实施过程中作少量的修正 这种战略形成过程其内容不宜过细 否则成本过高 也制约了下属在一定范围经营活动中的自主性和创造性 这种战略形成方式的特点是 在战略实施前有一个明确的战略方案体系 比较容易在实施中达成共识 取得一致行动 能较好地体现出战略的本质特征和作用 50 另一类是战略逻辑渐进方式 在战略实施前 只有一个战略主导思想 或称为战略纲领或战略逻辑 在战略的实施进程中根据环境变化和战略逻辑的指导 不断修正 逐渐完善战略体系 这种战略形成的思路是认为战略环境始终处在变化之中 要完全掌握其内容 信息成本过高 花费的时间过长 在很多情况下也没有必要 所以 在战略纲领实施过程中随时进行修正 是比较实用的物流战略形成方式 51 2 战略实施根据战略目标 战略方针 设计物流组织结构 运行机制 将纸上的方案变成现实的绩效 对实施中的问题要及时解决 必要时也可对战略规划方案作适当调整或修正 3 战略评价与控制在战略形成过程中要对战略方案进行评价 在战略实施过程中要对阶段绩效进行评价 在不同层次的战略管理中的评价结论对战略控制直接起影响作用 其中 物流战略形成是物流战略管理的首要环节 指导并决定了整个物流战略系统的运行 战略评价工作渗透在物流链管理各个阶段之中 52 物流战略管理过程示意图 53 3 5 2物流战略的组织实施原则 第三方物流企业 集团 在拟定物流战略时 要结合区域经济 企业资源情况 获取资源的途径与能力等特点综合分析 并参考以下原则实施 1 战略协同原则 在物流战略设计中要充分考虑战略导向 战略态势 战略优势 战略类型的设计与选择 使其在物流战略方向上形成一致的合力 战略协同效应 2 寻求优势原则 物流战略的形成与实施过程本身就是一种竞争 所以 要力求在物流战略成功的关键环节 关键因素方面寻求 创立 维持和发展相对的 有差别的竞争优势 54 3 区域平衡原则 在物流系统形成过程中 物流链管理的要素资源要在区域范围内尽可能寻求平衡 尽可能运用已有资源 提高资源运用效率 而不是盲目追求系统外新资本的投入 4 有限合理原则 物流战略管理是在有限的信息 有限的资源 有限的智能和有限的技术手段下进行的 并在有限的时间跨度和空间范围内运行 只要符合物流系统的宗旨 战略目标 战略方针的要求 符合物流战略的科学逻辑 在战略环境没有质的变化条件下 原则上可以做出抉择和组织实施 必要时可以在物流战略实施过程中进行修正 调整 以臻完善 5 阶段发展原则 在物流战略设计与实施中 不可能一蹴而就 必须针对具体情况分阶段进行 包括按核心企业 紧密层企业 松散层企业 核心业务与非核心业务 重点区域与一般区域等类别分阶段进行 6 系统优化原则 从物流系统及经济圈发展需要寻求资源优化配置 并以此作为战略设计与评价的基本准则 55 3 5 3物流战略组织及运行机制 1 物流战略经营单位物流战略经营单位 SBU 是物流企业值得为其制定一份战略计划的最小单位 战略经营单位有这样的特征 有自己独立或相对独立的经营业务 如仓储 包装或运输业务 这些关联业务之间有共同的特点与要求 掌握了能够独立或相对独立经营的一定资源 如货运站 仓库等设施 是划小了的经济核算单位 有很强的战略经营动力和相应的管理机构 能主动地提高效率和效益水平 所以 一般要求其组织规模适宜 专业化协作水平高 这样在取得优质服务质量的同时 也相应提高

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