刮板输送机大修质量标准.doc

刮板输送机大修质量标准1.范围本标准规定了刮板输送机（机械及整机部分）检修的质量指标和试验方法。本标准适用于煤矿井下用前后部刮板输送机检修质量的控制和评定。2.规范性引用文件GB324-88 焊缝符号表示法GB/T983-1995 不锈钢焊条GB98/984-85 堆焊焊条GB98/5117-1995 碳钢焊条JB/Z286-87 二氧化碳气体保护焊工艺规程MT/T101-93 刮板输送机用减速器检验规范 （87）煤生字第144号 煤矿机电设备检修质量标准10596.2-89 埋刮板输送机技术条件27593.一般技术要求 机头、机尾 机头、机尾、过渡槽、不得有开焊。机架两侧对中板的垂直度允差不得大于2mm。 机头架、机尾架与过渡槽的连接要严密，上下、左右交错不得大于3mm。 压链器连接牢固，磨损不得超过6mm。超过时可用电焊方法修复。 机头、机尾链轮内花键磨损参照综机设备检修质量标准通用部分。 机头、机尾舌板与中板连接处不得有高差，有高差时需采取补焊的方式补焊耐磨层。 机头、机尾架装配要求在所有螺栓的螺纹部位涂少量锂基润滑脂。 链轮、护板、分链器 链轮齿面应无裂纹或严重磨损，链轮承托水平圆环链的平面的最大磨损不得超过10mm (可用水平圆环链置于链轮上，检查圆环链上表面与轮毂的距离)。 链轮组件按要求更换轴承、密封件。 链轮花键修理参照综机设备检修质量标准通用部分。 链轮与机架两侧间隙应符合设计要求，一般不大于5mm。链轮不得有轴向窜动。 护板、分链器无变形，运转时无卡碰现象。抱轴板不得有裂纹，最大磨损不得超过原厚度的20%。 链轮运转灵活、无卡阻；润滑无泄漏。 中部槽 中板厚度不得小于原板厚度的2/3。底板厚度不得低于原板厚度的2/3。 齿条固定板厚度的磨损不得超过其原厚度的1/4。齿轨磨损需用耐磨焊条进行补焊，并打磨平整，齿轨链无卡阻现象。槽帮上下边缘宽度磨损不得大于5mm。 开天窗中部槽：中板搭接板磨损不得超过原厚度的30% ； 中部槽中板变形不得大于4mm；中板焊缝不得磨透；如露焊缝，应重焊。 中部槽搭接部分不得有卷边。中部槽与过渡槽的连接，上下错口不得超过4mm。 溜槽连接头不得开焊、断裂。连接孔磨损不大于原设计的10%。连接端头：断损1/2以上不得使用； 拉移耳板变形量不得超过20mm； 中部槽间的水平方向与垂直方向错口量不得大于3mm。 中部槽拉移装置：拉移座销孔不得有煤泥、堵孔现象。 齿条 齿条与固定板的间隙大于2mm必须拆卸修复。 齿条齿型不得有肿头；齿条固定销不得有开焊现象。 齿条变形量不得大于3mm。 齿轨 齿轨工作面磨损量不得大于3mm。齿轨不得出现变形、裂纹。 齿轨焊缝处不得出现开焊现象。 刮板链、牵引链 刮板的磨损极限：刮板的正面磨损厚度不得大于5mm ；刮板长度磨损不得大于15mm 。 圆环链伸长变形量不得超过设计长度2%。链环直径磨损量不得大于12mm。 修复、组装旧链条时，应把磨损程度相同的链条组装在一起，以保证链条的长度一致。 链段之间用连接环连接，连接环的双头螺栓两端均不得露出连接环。 电缆槽 电缆槽不得有开焊。 电缆槽变形量不得超过原槽宽的5%；局部不出现棱角和弯曲。 导向管沿轴向弯曲变形不得大于4mm，磨损不得大于原导向管直径的20%。 铲煤板侧（滑道）无开焊和明显变形，刃口无卷边。 挡煤板 各种挡煤板无开焊，无明显变形。 推移部 推移横梁及推移座无变形、开焊现象。 配齐联接销。 机尾护罩 机尾护罩无裂纹，无变形，连接牢靠。 传动部 减速器箱体拆卸后，空箱体须按要求合箱，检测各孔磨损情况，若有超差须作刷镀处理（具体要求见图纸配合要求）。 减速箱冷却器须经耐压试验合格后方可安装，试验要求打压4.5MP，耐压20分钟，不得有泄漏。 箱体外冷却器接头配备齐全。 减速器其它修理参照综机设备检修质量标准通用部分。 铭牌、标牌配齐。 整机拉拢试车 运行前，先进行盘车（或点动），不少于三个全过程。当一切正常后方可进行空载运行。空载运行在额定速度下不少于2h. 运行时刮板链不得出现卡链、跳连现象。 刮板链条运行应平稳，速度偏差在额定速度的左右5范围内，不得有跑偏和异常尖叫声出现。 尾部张紧装置调节应灵活。 主机轴承温升不大于40 包装、运输及储存 输送机零部件的包装加固、防雨、防潮等要求应符合2759的规定。 输送机应按类清理，妥善保管，不得在潮湿的地方堆放。 传动部应与机头（尾）架分开运输，吊装时避免磕碰，漆面损坏的应补漆。一、 刮板输送机主要部件大修工艺1.机头或者机尾大修工艺项目图示大修工艺内容机头或者机尾大修工艺1 理 ：将架体各部位的煤泥、杂物、油污锈斑等清洗干净。 2拆卸检验： 检查下列几个部位的磨损情况中板压链块舌板拔链器。若磨损量低于30，可进行堆焊修理。 整体检查架体的变形情况有无裂纹。3修理： 采用耐磨焊条对各磨损部位堆焊并磨平至图纸要求的尺寸。 用压力机对变形部位整形至图纸要求的尺寸，对有裂纹的地方先用电弧焊打坡口，再用不锈钢焊条焊满，磨平至图纸要求的尺寸。 去除毛剌、飞边，有凹坑的地方用焊条堆满，再用磨光机打平，用半圆锥和刮刀修复链轮座孔，达到图纸要求的粗糙度。 4组装调试：按图纸要求组装舌板拨链器。更换失效的螺栓。用链轮配试拔链器的圆弧面，确保没有卡阻。 保证机头架与减速箱凸连接台的对接。 1 涂饰:刷两遍防锈漆，两遍面漆。2.链轮大修工艺项目图示大修工艺内容链轮大修工艺1.清理将链轮上的煤泥、杂物、油污等清洗干净。2.拆卸检验 按顺序拆卸链轮(2)检验下列几个部位的磨损情况。螺母套轴承座边滚套链轮片花键轴若磨损量不小于30%，可以进行堆焊或刷镀修复。3.修理: 将拆下来的各零部件用橡胶水或煤油清洗。 对零部件的磨损部位采用耐磨焊条进行堆焊，然后用磨光机磨平。 更换全部油封和浮封环，对各部位轴承进行检测，更换失效的轴承。 检测各轴承孔，对超差的进行修复。 整体检查去毛刺、飞边。 4.组装调试 按拆卸相反方向进行组装，按标准加油，用手转动灵活盘动轴承座。 链轮装到机头(尾)架上并装好挡块后，盘动轮齿，链轮转动时与拔链器和机头(尾)架不能有憋卡，注油管路按要求与油箱连好。5.涂饰: 涂饰刷两遍防锈漆，两遍面漆。2. 电缆槽修理工艺内容项目图示修理工艺内容电缆槽1.清理: 将电缆槽上的煤泥、杂物，油污、锈斑等清洗干净.2.拆卸检验: 检查导向管、立板、电缆钩及电缆箱的变形情况。3.修理用100t压力机整形立板更换损坏的导向管。 更换损坏的电缆钩，修复电缆箱。4.组装调试保证电缆槽立板之间平滑对接。5.涂饰: 刷两遍防锈漆、两遍面漆。 V 4.中部槽 项目图示大修工艺内容中部槽 1.清理: 将中部槽的煤泥、杂物、油污、锈斑等清洗干净。2.拆卸检验； 检查下列部位的磨损情况:中板 强力轨架底封板推移耳孔槽帮钢，若磨损量低于30%可进行堆焊修复。 检查中板、底封板和推移耳的变形情 况，检查各部件的焊缝有无开裂.推移耳板和强力轨架有无裂纹。3.修理: 对中板和底封板链道及糟邦钢选用耐磨焊条堆焊。 强力轨架链道用耐磨焊条堆焊，用磨光机打平，检验是否达到图纸要求和尺寸。 推移耳孔用耐磨焊条堆焊，用风动；砂轮磨圆至图纸要求尺寸。 底封下凸变形，可用400吨立式压力机整形，整形后，检查底封板周边的焊缝；有开裂的地方要先用电弧棒清根，再重新焊接至要求的焊缝高度. 推移耳板变形不太严重的，可300 吨卧式压力机整形，整至图纸要求的尺寸后，要严格检查椎移耳板周边的焊缝，有 开焊的地方，要先用电弧棒清根，再重新 焊接至要求的焊缝高度.若推移耳板严重 灾形损坏，要采用更换耳板的方法进行修 复，耳板的两孔要保证同轴度，周边的焊缝要保证焊接质量和焊缝高度。