傅兰芳加速度教学设计2.doc

速度变化快慢的描述加速度典型教学设计研究山东省阳谷县第二中学 傅兰芳 物理证书编号：090783 手机号码课程分析】速度变化快慢的描述加速度安排的比较合理，之前学生已知匀变速直线运动的概念，这给学习加速度这一概念降低了台阶。加速度是力学中的重要概念之一，也是高中一年级物理课中比较难懂的概念。加速度是连接力学和运动学的重要纽带。本节内容关键之处在于加速度这个概念的引入，应结合生活中实际问题的分析，给予学生充分的时间思考,探究表征速度变化快慢的方法，水到渠成地得到加速度的定义和计算公式。在课堂上引导学生应用实验、类比引入物体的加速度，及对加速度矢量性的理解。本节重点是加速度的概念及物理意义。本节难点是加速度和速度、速度的变化量、速度的变化率之间的区别与联系。【学情分析】本章前学生已认识了描述物体运动的一些基本物理量，位移、时间、速度等，且对平均速度和瞬时速度的意义区分有一些了解，学习了运用打点计时器测量运动物体的平均速度，简单了解v-t图像的应用方法。加速度的概念，对于高一学生比较抽象，因为在日常生活中，多数情况下，学生只涉及到运动的路程、位移，运动有多快，很少碰到速度变化有快慢之分的现象；其次，学生抽象思维能力不高，对于速度、速度的变化、速度的变化率的区别很难分清。本班学生层次不同，对基础较好的学生可适当引导利用图像分析解决问题，可留些问题让学有余力的同学课下研究。【设计思路】根据诱思探究学科教学论，彻底改变过去教师“满堂讲”，学生“默默听”的状态，实现教师为引导，学生为主体的课堂方式。通过创建认知情境，让学生自己去体验探究，实现“满堂学”，真正实现学生的主体地位。“体验为红线，思维为主攻”。因此，在课堂教学中，引导学生实现全身活动，心灵体验。利用多媒体课件、录像等,播放飞机起飞，汽车启动，引入本节概念，以激发学生的学习兴趣，活跃课堂气氛。充分调动学生积极性，组织学生进行分组实验探究，让小车从倾角不同的斜面下滑，定性比较速度变化快慢。引导学生自由探索，设计实验，分析实验数据，总结规律，锻炼实验动手能力。为攻克加速度这个难点，采用类比的方法，结合速度的比值定义法，阶梯式的逐步解决问题，降低问题难度。提出问题后，引导同学先自主思考，然后小组内合作交流，生教生等形式开展学习。课堂上采用针对性训练，巩固对概念的理解。最后，拓展视野，提出“死亡加速度”，增强同学们的交通安全意识。让同学真正实现动手做，动眼看，动耳听，动口议，动情读，动笔写，动脑思，让学生在体验中获取知识，探究规律，解决问题，让学生得到成功的体验，享受成功的愉悦，激发学生的热情和责任感。【学习目标】1知道物体的速度变化是有快慢之分的，理解加速度的含义及物理意义。2知道加速度单位的符号和读法，会用公式aVt来解决一些简单的实际问题。【教学流程】一、探索现象，类比引入（一）创设情境，导入课题情景:播放录像,飞机起飞的同时汽车起动。（课件投影）请比较飞机和汽车谁的加速性能更好？（设计意图：激发学生兴趣,使学生产生问题。）（简要实录：学生观看，教师适时引导，引出本节学习内容，描述速度变化快慢的物理量，学生学习兴趣倍增）（二）实验观察,分析体验实验内容：分组实验探究，物体速度变化快慢比较实验器材：小车，两个等高、倾角不同的斜面实验步骤：1、小车从倾斜的轨道顶端由静止滑下要求：学生仔细观察小车的运动情况。2、增大轨道倾角,重复上述实验要求：思考小车两次各做什么运动?它们的不同之处在哪里?（实验意图：定性比较，强化感知）（简要实录：六人一组，每组一套，实验过程中学生积极主动，课堂气氛活跃。学生很容易得出结论: 小车两次都是做速度越来越快的直线运动，但后一次速度改变得快）二、理性分析，把握实质（一）类比分析，形成概念1、（课件投影）:如何来描述物体的速度变化的快慢?填充下表，并思考下面问题初速度v0m.s-1经过时间ts末速度vtm.s-1速度变化量vt- v0m.s-1甲：小朋友从高处沿滑梯下滑023乙：小球从高处静止竖直下落0220丙：火车从车站出发010020思考：（1）甲和乙哪个速度变化快？ （2）乙和丙哪个速度变化快？ （3）甲和丙哪个速度变化快？提示：类比运动快慢的比较方法要求：先独立思考，然后小组内讨论，选出代表发言（设计意图：通过导向性信息，引导学生得出比较速度变化快慢的方法）（简要实录：学生经过自主思考，就展开了激烈的讨论，小组代表发言，其他同学相互更正、补充，同学们对他们的回答报以热烈的掌声，已体验到自主探究的成就感。）（课件投影）时间相同，可比较速度变化量的大小。速度变化量相等，可比较所用时间的长短。所用时间不同，速度变化量也不同，类比运动快慢的比较方法，可以把他们单位时间内的速度变化量求出来，再进行比较。）2、（课件投影）用物体速度的变化量除以所用的时间来描述这段过程中物体运动速度变化的快慢。那么用公式如何表达呢?请同学们阅读课本，理解加速度定义、表达式，并尝试推导出加速度的单位。（设计意图：让同学深刻理解加速度概念，认识科学语言严谨性）（简要实录：学生认真阅读，计算出物体的加速度推导出加速度单位。）（课件投影）（1）定义：加速度等于速度的改变量与发生这一改变所用时间的比值。（2）公式：aVt，且VV2V1速度的变化量与时间的比值也叫速度的变化率。（3）单位：ms2读作“米每二次方秒”（4）物理意义：加速度是表示速度改变快慢的物理量，其数值越大，表示速度改变越快。3、（课件投影）速度可分为平均速度和瞬时速度，加速度也有平均加速度和瞬时加速度之分，思考：如何理解a=Vt？要求：同学先独立思考再小组内讨论。（设计意图：通过知识的类比，让学生加强理解加速度概念，加强学生对极限思想的印象）（简要实录：同学积极思考，得出结论）（课件投影）当t对应一段时间时，a表示这段时间的平均加速度，当t非常小时，a可近似认为是某时刻的瞬时加速度）4、（课件投影）在运动过程中，加速度保持不变的运动叫匀变速运动。特点：平均加速度与瞬时加速度相等。例、飞机的速度由0 增加到360 km/h ，飞机的速度变化了多少？若这一变化所用时间为40s 则飞机的加速度大小为多少？（设计意图：会用加速度定义式解决实际问题）（简要实录：学生积极思考，先换算为国际单位，很快得出结论）（课件投影）解：Vt =360 km/h=100m/s,v0=0 VVtV0=100m/s a=Vt=(100m/s)/40s=2.5ms2（二）联系实际，体验感知1、（课件投影）如果给小车一个初速度，让它沿着斜面往上滑，会出现什么情况？由此得到加速度有何特点？要求：同学们在自主思考基础上，小组内交流讨论。（设计意图：理论联系实际，巩固学生对加速度概念的理解，引出加速度的方向）（简要实录：学生经过分析、讨论，很快就得出结论，踊跃回答：小车的速度会越来越小，末速度将会小于初速度，由此得到速度变化量是一个负值，加速度也是一个负值）（课件投影）此种情况下，加速度为负值，表明加速度的方向与初速度方向相反，物体在做减速运动。这说明加速度是一个矢量。2、思考：如果有两个加速度分别是5 ms2和-10 ms2，那么哪个加速度更大？（设计意图：理解正、负号在矢量中的意义，只表示方向，不表示大小）（简要实录：部分同学脱口而出，5 ms2大，但马上被其他同学否定，-10 ms2大，因为正、负号只表示方向，不表示大小）（三）思考讨论，深化认识（课件投影）思考并讨论：加速度的方向与物体运动状态有何关系？可结合加速度定义式讨论。（设计意图：学生积极思考，很快得出了结论，把结论投放到屏幕上）（课件投影）规定初速度方向为正方向，物体做直线运动，由a=（v-v0）/t可推导出1若V V0,a0,加速度为正方向，与初速度方向相同，物体做加速运动2若V V0,a0,加速度为负方向，与初速度方向相反，物体做减速运动3若V= V0,a=0,物体做匀速直线运动（四）结合图像，理解实质（课件投影）阅读课本，分析并讨论图象的物理意义，完成思考与讨论。图中两条直线a、b分别是两个物体运动的速度一时间图象，哪个物体运动的加速度比较大?（设计意图：使同学认识图像的物理意义，知道图像是解决物体运动问题的重要方法。）（简要实录：同学积极思考，讨论后回答，老师对同学结论给予充分肯定，并投影得出结论。）（课件投影）在v-t图象中，图线的倾斜程度越大，所表示的加速度值也越大。在vt图像中，图像的斜率在数值上等于加速度。 匀变速直线运动的vt图像是一条直线，直线的斜率的数值等于其加速度。三、学以致用，迁移深化（一）概念辨析，加深理解（课件投影）1、思考并讨论以下问题（1）加速度和速度有什么联系？是否加速度大，速度就大？（2）加速度和速度变化量有什么联系？是否加速度大，速度改变量就大？（设计意图：巩固对加速度概念的理解）（简要实录：结合表中所给数据，同学积极思考激烈讨论后，发言，其他同学加以更正，补充，结论投影到屏幕上。）（课件投影）a)速度描述的是位移改变的快慢，加速度描述的是速度改变的快慢。b) 速度大加速度不一定大；加速度大速度不一定大。c) 速度变化量大加速度不一定大d) 加速度为 0 ，速度可以不为0 ； 速度为 0，加速度可以不为0。2、足球以水平速度v=10m/s击中球门横梁后以v/=8m/s的速度水平弹回，与横梁接触的时间为0.1s，求足球在此过程中的平均加速度。（设计意图：应用加速度定义式解题，加深对速度、加速度矢量性的理解）（简要实录：大部分同学直接就把题中所给数据代入公式求解，而忽略了速度的方向性。经老师提示后，才恍然大悟）（课件投影）涉及到矢量运算的问题，做题前，一定要规定正方向。（二）视野拓展 联系实际（课件投影）“死亡加速度”在很多国家，交通管理部门制定了死亡加速度为5000 m/s2这一数值,以醒世人，其意思是如果行车加速度超过此值将有生命危险。一旦发生交通事故时，因为车辆碰撞时间很短，加速度将会达到这一数值。假如一辆汽车以90 km/h的速度行驶，因发生事故，与高速公路隔离护栏发生碰撞，碰撞时间为0.004s,撞后速度即变为零，那么碰撞中汽车的加速度有多大？（设计意图）让同学实际应用加速度的计算公式解决实际问题，并加深对瞬时加速度的理解。（简要实录）同学们都非常惊讶，撞车时加速度这么大，体会到安全带、公路限速的作用，加强了对交通安全的重视意识。（三）课下作业：1、有没有符合下列说法的实例？若有，请举例。A、物体运动的加速度等于0，而速度却不等于0。B、两物体相比，一个物体的速度变化量比较大，而加速度确比较小。C、物体具有向东的加速度，而速度的方向却向西。D、物体做直线运动，后一阶段的加速度比前一阶段小，但速度却比前一阶段大。CBA86426420t/sV/ms-12、如图所示，物体A的初速度为 m/s，加速度为 m/s2。物体B的初速度为 m/s，加速度为 m/s2。 的加速度较大。【课后反思】古人说：“师者，所以传道、授业、解惑者也。”自从踏上讲台，我都是以这句话做为教师的职责来要求自己的。一直以来，我都是认真研究课本，精心备好每一堂课，也学习并尝试过不同的教学方法，但效果不佳。2007年，张熊飞教授来到我校举办了诱思探究学科教学论的讲座，令我有“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”的感觉。过去我总是担心学生学不会，总想把知识全都教给他们，不敢放手让学生自己去解决问题，这样就成了教师滔滔讲，学生默默听的课堂。学习了诱思探究学科教学论后，我才真正认识到课堂的真正主人是学生。只有充分实现学生的主体地位，发挥学生的主观能动性，让学生在教师导向性信息诱导下，独立地完成学习任务，由“满堂灌”变为“满堂学”。“师者，所以引路、开窍、促进也”“学者，所以体验、探究、创新也”。“教贵善诱，学贵善思，以诱达思，启智悟道”。 教师要相信学生的能力，让学生在充分动脑、动手、动口过程中主动积极的学，千万不要只关注结论的正确与否，甚至急于得出结论。从而 改变了教师一味传授的权威，拉近了师生之间的距离。现在学生普遍反映，现在的课堂教学形式多了，经常开展讨论和交流合作学习。老师鼓励的话多了，比以前和蔼可亲了，上课经常能够联系社会实际，从生活中来学习，思考。经常做家庭小实验，上网查资料，学生学习比以前更轻松了，更喜欢上学了，对学习也比以前更有兴趣，更积极了。在本节课的设计中，我努力做到 “敢放”“能收”。充分调动学生积极性，让学生五官并用，实现“体验为红线，思维为主攻”，把课堂真正还给学生。创设适当的物理情境，如利用多媒体课件、录像等激发学生的学习兴趣及动机，启发调动学生的思维，使课堂教学真正“活”起来，使之发生由“厌学”到“愿学”的转变，从而达到提高课堂教学效果的目的。结合自然学科的特点，让学生亲自体验概念规律的形成过程，激发学生学习的内驱力，使学生进入探索者的角色，真正“卷入”到学习活动之中，以达到掌握知识，训练思维的目的。创设实验情境，让学生亲自动手，听、看、嗅、触，从而满足感知的第一阶段的要求。具体做法是把课本上的演示实验改为学生分组实验，组织学生进行实验探究，运用合作，小组交流等形式开展学习。引导学生自由探索，设计实验，分析实验数据，总结规律。在这种氛围下，学生乐于探究，主动参与，勤于动手。课本上设计了一些让学生自由动手的“做一做”， 使用身边随手可得的物品进行探究活动和各种物理实验，