【锻压模】汽车离合器精密锻压模具设计【优秀锻造模具全套课程毕业设计含10张CAD图纸】
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【锻压模】汽车离合器精密锻压模具设计【优秀锻造模具全套课程毕业设计含10张CAD图纸】,锻压,汽车,离合器,精密,模具设计,优秀,优良,锻造,铸造,模具,全套,课程,毕业设计,10,cad,图纸
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C on a , ,b i 1,c 125127, In to C a of on a of C it as to of of be by at of C of of it C C is to of of it to of to of to 1. In NC of a of At to at of C is to to at of to in of to C of it of 2. it to at to of to In at of 3,4 to or in to to To a to it of is is of be so of 5 a by of at at to it a of it 6 a to of is is is 3652013) 15013/6 at (2013) No of of be or in or by TP,(2/14,06:23:35) On of ,8, a of be to C as it of be to at C of of k , u 1u ; is a of ( ) ( ) ( ) ( )( ) ( ) ( )3 3 20,33 3 21,33 3 22,33,32 2 2 2 2( ) (1 ) ( ) (1 )2 2 2 2 2 2 2 2( ) 1 (1 ) (1 ) 1 ( 1) 1 1 12 2 2 2 2 2 2 2( ) 1 1 1(B u C S S SB u k C k S k S C k S kB u k k C k k S S k C kS = + + + = + + + + + + + + + + + = + + + + + + 3 3 22 2 2 2)u kC k S k S = + +(1) In S is ) C is ) of ( 0,1, ， ), be ( ) ( )3 ,30i i j u q B u+= , 0 1u , 0,1, 3i n= ， . (2) )P u is of )iP u is 2), it is to )P u n of To i )iP u ( ) ( ) ( ) ( )( ) ( ) ( ) ( )1 2 11 2 1 3 20 , 01 , 1i i i i i i ii i i i i i iP q P q q k q qP q P q q k q q+ + + + + + += = = = . (3) to i + )1iP u+ ( ) ( ) ( ) ( )( ) ( ) ( ) ( )1 1 1 2 1 3 21 2 1 3 2 4 30 , 01 , 1i i i i i i ii i i i i i iP q P q q k q qP q P q q k q q+ + + + + + + + + + + + += = = = . (4) 3) 4), it be )iP u )1iP u+ ( ) ( )( ) ( ) ( ) ( )1 11 2 1 3 21 0 1 0i i ii i i i i q q k q q+ + + + + += = = . (5) to 3), (4) 5), a be is )P u of q it C 2) a 516 I ( ) 3 3 23 3 21322 2 2 2 2(1 ) ( ) (1 )2 2 2 2 2 2 2 2( 1) (1 ) (1 ) ( 1) ( 1) ( 1) ( 1) 12 2 2 2( 1) ( S S k S k S C k S kk k C k + = + + + + + + + + + + + + + + + + + + + P 23 3 232 2 2 21) ( 1)2 2 2 2 k C kS k S k S + + + + + + + q; (6) 3 3 23 3 21322 2 2 2 2(1 ) ( ) (1 )2 2 2 2 2 2 2 2( 1) (1 ) (1 ) ( 1) ( 1) ( 1) ( 1) 12 2 2 2( 1) ( 1)x C S S Sx k C k S k S C k S kx k k C k + = + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 3 23 3 233 3 23 3 212 2 2 2( 1)2 2 2 22 2 2 2 2(1 ) ( ) (1 )2 2 2 2 2 2( 1) (1 ) (1 ) ( 1) ( 1) k C kS kx kC k S k S y C S S Sy k C k S k S + + + + + + + = + + + + + + + + + + + + 3 3 223 3 232 2( 1) ( 1) 12 2 2 2 2 2 2 2( 1) ( 1) ( 1)2 2 2 2 ky k k C k k S S k C kS ky kC k S k S + + + + + + + + + + + + + + . (7) In 7) 8): S is ) C is ) 0 1u . (a) (b) 1 a of to of 1 , 2 , 3 , B , C , D in a of as 1. k of 1(a) to k a 0 = , 1 1(b) to a , , 0.6 2 3 be As 2, B, B, C , D), is 36517 2 to k a , 1 = , 0, . , B, C in of is in B , is in D. be to C of It of of by as be to C of it or C of a , as B,C ,B,C ), a be as 3. 7), 2i ii ix xy y+= = , 3 13 1i ii ix xy y+ + += = , 0 = k = , 7) ( )( )31 131 1i i ii i iX x x C xY y y C y+ + + = + = +. (8) In C is ) 0 1u . C by of a , ),0A a , ( )0,B a , ( ), 2C a )2,D a , = , 1k = , a be 7), of be X a CY a S= = (9) In S is ) C is ) 0 1u . 4 0, to of u . to 0, it be of of u ; to 0, a to C we n n of As 5, A, B, C , D, E , F , G , H , I , J ) a of by of C of 518 I 4 5 C 6 a of C of B C D . by is it of be to C is of to of at of of so as to of 6 NC 7 NC 7 C on C C of C D is at . B , 1 C D a . C is is no to C As 8, in to a is at , is by B , B , 1B , 2B ) k = . B is on of B is on as of is in is in C of of so of 36519 8 9 As 9, a is at to 1C , 2C , 3C , 4C ) k = . C C of is at ; C is on of C is on by C C . of is in is in C of of so of it a of on it is C 1) to no to of so of 2) of k , of be by k , so of 3) as so of 4) of to so it of to C it be to C By at C of 1 , . NC : J. 41, p. 1323 2001. 2 St基于立方三角插值样条的数控机床运动路径的 描述和平滑处理 陶建明，宋爱平，易旦萍 (扬州大学机械工程学院，江苏扬州 225127) 关键字 ：样条曲线 ，插值，可调节形状，轨道描述，平滑路径 摘要 ：为了更好地描述数控加工的复杂的运动路径 ,实现路径片段之间的平稳过渡，一种 基于一组特殊的基函数的立方三角插值样条曲线被提出 。有可调形状的样条曲线满足 C 1连续性并且它可以准确地描述一些常见工程曲线比如直线，圆弧和自由曲线。根据给定的控制点信息，不同形状的插值样条曲线可以通过改变调整系数获得认可。通过选择合适的控制点和形状 调整系数附近的拐角，插入样条曲线可以在相邻的拐角处实现平稳过渡段数控运动路径 ， 这样可以确保稳定的运动路径和进给速度的连续，与此同时 ， 它还可以减少数控机床的影响。 引言 ：高速数控加工是提高零件加工效率和质量的重要方法。机床在高速运行过程中 ,需要确保机床运动的稳定性 ,避免产生更大的将影响零件的加工质量的影响 ,同时保护机床进给系统。在实际加工过程中，数控运动路径通常由许多直线和圆弧组成。目前，为了处理在相邻数控机床路径段落的拐角的速度，主要方法是在当前加工阶段的结尾减缓速度为零，然后在下个处理段的起始位置加快 命令速度。使用这种方式以零速度来度过每一个拐角可以避免 对 数控机床 更大的影响。然而 ,这种方式将导致在加工过程中频繁启动和停止速度 ,它会严重影响零件加工效率的提高。因此 ,需要研究新的在拐角处的运动控制方法 ,从而使传输速度不降至零 ,并达到目的的实现两个相邻路径之间的高速平稳过渡段。从而提高加工效率和限制载荷的影响。 处理在拐角处的相邻加工路径段的速度时，文献提出了在拐角处添加圆弧或二次曲线过渡 ,来使速度不降至零。在某种程度上 ,这种方法提高了加工效率 ,降低了机床的影响。但它缺乏加速控制并且错误控制不严格，当拐角很大 时，传输速度的提高将是有限的，所以这个方法不满足高速加工的需要。文献提出了在拐角处速度与预见性控制方法，该方法有限速度矢量的变化形成的影响，通过在拐角处的有限的速度下降追求最大的加工效率。但它需要大量的预计算，它需要更高的数控控制系统。文献提出了一种向量法来实现两个路径之间的平稳过渡。通过预期的运动参数的分析，该方法可以在拐角更大时提高传输速度，但当拐角较小时，传输速度仍不够光滑。 在立方埃米尔函数功能基础上，这篇论文提出了一种可调形立方三角多项式插值样条曲线，它可以用来描述数控加工路径，如直线、圆弧和自由 曲线段，并且它有简单的计算性能 ,灵活的结构 ,等等。样条也可以在拐角处用来描述平稳过渡曲线，实现高速数控加工路径段之间的平稳过渡，满足现代数控系统的需求高速、稳定性和灵活性。 立方三角插值样条曲线 样条的基础功能 一些变量的给定值和，参数满足 0 1，下面的公式称为立方三角样条基函数集。 表 ， 在公式中， 假设一组给定的控制点是 那么样条曲线段可以被定义为 由许多小的曲线段组成的曲线 P(u)被称为立方样条插值曲线。 从表达式（ 2）中知道整个曲线 P(u)由 第 pi(u)存在 (3) 第 i+1个曲线段 (u)存在 (4) 比较（ 3）（ 4）两式，很明显知道临近的曲线段 pi(u)和 (u)有以下联系 (5) 由式子（ 3）（ 4）（ 5），一个定理可以得到，即样条曲线篡改 这组给定的控制点从 它也满足 展开样条曲线公式（ 2）变成多项式形式，然后可以得到(6) (7) 在式子（ 7）（ 8）中 s 代表 ， c 代表 图一 可调 样值插条曲线 从上面可以知道 ,任何四个控制点完全确定一段可调形立方三角插值样条曲线。曲线篡改前两个控制点 ,后两个控制点是用来计算曲线的端点斜坡段。 设 qi 分别为 A B C D 四个确定的点，采用 序 能画一个立方三角插值样条曲线段可调的形状，如图 1。改变和 整。当 = 和 一中的四条曲线分别插值样条曲线段一致。然而当取值 1， k=条曲线在图 1别和样条曲线段一致。 图二 环形插值样条 图三 直线插值样条 此外 ,当控制点被重用时环形插值样条曲线段可以生成。如图 2 所示，当控制点序列式（ B,B,C,D） 后通过编程可以生成环型样条曲线段 。当 1， =和 1，图 2 中的两条环形曲线段分别和样条曲线段对应。保持 A、 B、 然后样条起点向量和 向，向量结束点和 个特性可以用来处理在数控加工中的相邻路径之间的拐角平稳过渡段。 三角立方插值样条曲线的工程应用 贝塞尔曲线和 b 样条曲线与传统的弗格森曲线相比 ,可调形状立方三角插值样条曲线具有更好的性能。它不仅具有可调的属性插值和形状 ,还因为样条曲线包含的三角多项式 ,通过选择合适的控制点和形状调整系数。样条曲线可以准确地描述常见的工程曲线如直线、圆弧和自由曲线等。因此 ,样条曲线可以用来描述复杂的数控运动路径。与此同时 ,通过选择合适的附近角落里的控制点相邻加工路径段和形状调整系数 ,可以生成可实现高速平稳过渡街角环形式或圆弧样条曲线。 数控运动路径的直线描述 假设一个线段的两个端点 B 和 C,以四个控制点顺序为 (B,C,B,C),然后从 B 到 C 一条直线可以构造如图 3 所示。 分析公式 7 当 和 k=1 的时候，公式 7 变成了线性参数方程 （ 8） 在公式中： 圆弧数控运动路径的描述 通过样条曲线的四个特殊控制点和形状调整系数可以准确的描述圆弧。 假设两个端点的圆弧段是 a 和 B,以四个连续的控制点为 A(a,0) ,B(0, a) , C(a,a/2) ( a/2, a),形状调整系数 = 1,k =1,然后从一个圆弧从 A 到 B 可以构造。把以上四个控制点的坐标和形状调整系数代入公式 (7),可以得到圆弧的参数方程 : （ 9） 在公式中： 图 4 显示了角圆弧段与中心的角为 90 ,相应的改变了从 0 到 1 的参数 u。当使用样条曲线来描述圆弧角和中心小于 90时 ,它可以通过控制参数 u 的数值 ;当描述圆弧角与中心超过 90时 ,使用一些圆弧段拼接去理解。 描述数控运动路径的自由曲线 使用这个立方三角插值样条可以很容易地描述自由曲线。从上面我们知道给定的控制点可以构造 n3 样条曲线段。如图 5 所示 ,通过 (A,B,C,D,E,F,G,H， I,J)十控制点可以产生一个由七个小段样条曲线组成的自由曲线段。整个自由曲线满足这保证 了样条曲线的平滑度。 应用力学和材料波动率 365 519 图 图 数控运动路径的规划 图 6 显示了当前常用数控加工运动路径的一部分。工具中心的移动路径为 A B C D。 在运动路径中 ,点 B 和 C 是明显的转折点。当相邻加工路径段形成的角比较大时 ,它将引起过大的运动速度矢量的变化 ,这将更容易对数控机床引起更大的影响。这种现象对高速情况下的高速加工更加明显。根据样条曲线的性质 ,插入样条在拐角处的相邻段加工路径 ,可以生成的 轨迹过渡段之间的平稳过渡 ,实现加工路径 ,以实现角落平滑过渡的速度的目的。图 图 图 7 显示了描述数控运动路径基于可调锋利的立方三角插值样条曲线。其中 ,分 十字路口外轮廓的工具根据公元前段和 工具中心是在 C 点。段2入外花键环形式过渡曲线拐角点 。这样计划数控加工运动路径平滑 ,没有速度下降和上升角过渡期间 ,可以保证顺利在拐角处转移 ,容易实现高速加工数控运动路径段之间的关系 。 外部角落的平滑度 如图 8 所示 ,为了顺利转移加工 m l 和 n l 之间的片段 ,样条曲线环形式插入外部角落 B 点 , 由四个控制点生成序列 (B,B,形状调整系数 k =1。其中 ,点 延长线上段 m l 和点 n l。选择控制点 ,这种方式可以确保矢量的起点样条曲线转移与段 m l 在同一个方向 ,和结束点向量是相同的段 n l 方向 ,可以实现外部角落数控运动之间的平稳过渡路径段。改变形状调整系数的值可以产生不同大小的样条曲线 ,通过选择合适的值可以控制角落里的运动过程加速度的变化。 机械设计和制造工程 520 图 8 外部角落平稳过渡 图 9 内角平稳过渡 平滑的内角 如图 9 所示 ,插入在圆弧样条曲线内 角点 C 平滑转移 n l 和 o l 之间的部分。四个连续的控制点是 (2,4)和形状调整系数 k =1。其中 ,点 l n 和 o l 当工具中心在 C 点 ,点 延长线上段 n l,点o l,和他们的坐标是由点 2。同样 ,这条曲线的起点向量同一个方向段 n l 和终点向量与段 o l 在同一个方向 ,可实现数控运动 路径的内部角平稳过渡段。改变形状的价值调整系数可以改变传输曲线的大小 ,所以通过选择合适的值可以控制在角落运动加速度的变化的过程 ,与此同时 ,它还可以控制加工误差。 结论 本文给出了一组特殊的基函数 ,并根据它所构造的曲线立方三角插值样条曲线满足 1 C 连续性。曲线有以下优点 :1)改变控制点只有四段曲线的相关 影响 ,并没有影响其他地区的整个曲线 ,曲线具有良好的性能位置。 2)每段样条有两个形状调整系数和 k,和的形状曲线可以很容易地控制通过改变的值和 k,所以曲线的性质形状可调。 3)选择合适的控制点和形状调整系数 ,样条精确地描述一些常见工程曲线如直线、圆弧和自由曲线 ,所以样条曲线构造的灵活性。 4)使用样条多项式的形式表达式来避免理性形式 ,因此需要减少大量的计算和存储空间。 因此 ,使用这个样条描述复杂数控运动路径具有明显的优势 ,它也可以用来处理相邻数控运动路径之间的角落平稳过渡段。通过插入可调锋利的样条在拐角处可以很容易地实现高速数控路径之间的平稳过渡段 ,可以满足现代数控需要的系统高速、稳定性和灵活性。 扬州大学广陵学院 毕业设计（论文）任务书 教 科 部： 机械电子 专 业： 机械设计与制造及其自动化 学 生 姓 名： 张宇 学号： 100007145 毕业（论文）题目： 汽车离合 器精密锻压模具设计 起 迄 日 期： 2014/2/17（论文）地点： 扬州大学江阳路南校区 指 导 老 师： 宋 爱 平 专 业 负 责 人： 发任务书日期： 2010 年 3 月 3 日 任务书填写要求 1、毕业设计（论文）任务书由指导老师根据各课题的具体情况填写，经学生所在专业的负责人审查、学院分管领导签字后生效。此任务书应在毕业设计（论文）开始前一周内填好并发给学生； 2、任务书内容必须用黑墨水笔工整书写或按统一设计的电子文档标准格式（可在本学院网页上下载）打印，不得随便涂改或潦草书写，禁止打印在其它纸上后剪贴； 3、任务书内填写的内容，必须和学生毕业设计（论文）完成的情况相一致，若有变更，应当经过所在专业的教科部及学院主管领导 审批后方可重新填写； 4、任务书内有关“教科部”、“专业”等名称的填写，应写中文全称，不能写数字代码。学生的“学号”要写全号，不能只写最后 2 位或 1 位数字； 5、任务书内“主要参考文献”的填写，应按照国标 714后参考文献著录规则的要求书写，不能有随意性； 6、有关年月日等日期的填写，应当按照国标 7408据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“ 2005 年 3 月 21 日”或“ 2005 毕业设计（论文）任务书 1本毕业 设计（论文）课题应达到的目的： （ 1）综合运用专业理论知识，提高资料的收集与分析能力； （ 2）提高计算机综合应用能力； （ 3）培养对工程图的识别与绘制能力； （ 4）完成毕业设计的各个环节； （ 5）撰写的论文要有条例，并努力提高学生的自学能力与独立分析与解决问题的能力。 1 本毕业设计（论文）课题任务的内容和要求（包括原始数据、技术要求、工作要求等）： 内容 : (1) 工件加工工艺分析； (2) 用 立模具的三维总装图及其爆炸图； (3) 确定模具材料，设计整体结构； (4) 分析模具工作时的受力情况； (5) 完成毕业设 计论文 要求： (1) 在 分析工件加工工艺的基础上，设计模具； (2) 完成零件及模具的三维造型； (3) 充分阅读文献，收集已有的相关资料； (4) 论文要规范有条理，各有侧重，同时又相互配合，保质保量地完成毕业设计。 毕业设计（论文）任务书 3对本毕业设计（论文）课题成果的要求（包括毕业设计论文、图表、实物样品等）： （ 1）实习报告； （ 2）毕业设计（论文）开题报告； （ 3）外文翻译； （ 4） 模具 装配图与零件图 ； （ 5）三维造型； （ 6）设计说明书（论文）； 4主要参考文献： 1、机械设计手册 2、模具设计 手册 3、模具图册 4、冲压工艺 5、 用指导 毕业设计（论文）任务书 5、本毕业设计（论文）课题工作进度计划 起止日期 工 作 内 容 第 1、 2 周（开始） 了解相关知识、完成实习调研，作开题报告 第 3、 4 周 分析工件加工工艺，绘制模具结构简图； 第 5、 6 周 完成模具结构设计，包括：零件图、装配图。中期检查 第 7、 8 周 完成模具三维造型。 第 9、 10 周 撰写 毕业设计说明书。 第 11、 13 周 完善毕业设计说明书与相关资料，答辩 所在 专业审核意见： 负责人： 年 月 日 学院意见： 院长： 年 月 日 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 1 扬州大学 广陵 学院 毕业设计（论文）前期工作材料 学生姓名： 张宇 学号： 100007145 教 科 部： 机械电子 专 业： 机械设计制造及其自动化 设计（论文）题目： 汽车离合器精密锻压模具设计 指导老师： 宋爱平 材 料 目 录 序号 名 称 数量 备注 1 毕业设计（论文）选题、审题表 1 2 毕业设计（论文）任务书 1 3 毕业设计（论文）实习调研报告 1 4 毕业设计（论文）开题报告（含文献综述） 1 5 毕业设计（论文）外文资料翻译（含原文） 1 6 毕业设计（论文）中期检查表 1 2014 年 04 月 04 日 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 2 扬州大学 广陵 学院 毕业设计（论文）任务书 教 科 部： 机械 电子 专 业： 机械设计 与 制造及其自动化 学 生 姓 名： 张宇 学号： 100007145 毕业（论文）题目： 汽车离合器精密锻压模具设计 起 迄 日 期： 2014/2/17（论文）地点： 扬州大学江阳路南校区 指 导 老 师： 宋 爱 平 专 业 负 责 人： 发任务书日期： 2010 年 3 月 3 日 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 3 任务书填写要求 1、毕业设计（论文）任务书由指导老师根据各课题的具体情况填写，经学生所在专业的负责人审查、学院分管领导签字后生效。此任务书应在毕业设计（论文）开始前一周内填好并发给学生； 2、任务书内容必须用黑墨水笔工整书写或按统一设计的电子文档标准格式（可在本学院网页上下载）打印，不得随便涂改或潦草书写，禁止打印在其它纸上后剪贴； 3、任务书内填写的内容，必须和学生毕业设 计（论文）完成的情况相一致，若有变更，应当经过所在专业的教科部及学院主管领导审批后方可重新填写； 4、任务书内有关“教科部”、“专业”等名称的填写，应写中文全称，不能写数字代码。学生的“学号”要写全号，不能只写最后 2位或 1位数字； 5、任务书内“主要参考文献”的填写，应按照国标 714后参考文献著录规则的要求书写，不能有随意性； 6、有关年月日等日期的填写，应当按照国标 7408据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“ 2005年 3月 21日”或“ 2005 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 4 毕业设计（论文）任务书 1本毕业设计（论文）课题应达到的目的： （ 1）综合运用专业理论知识，提高资料的收集与分析能力； （ 2）提高计算机综合应用能力； （ 3）培养对工程图的识别与绘制能力； （ 4）完成毕业设计的各个环节； （ 5）撰写的论文要有条例，并努力提高学生的自学能力与独立分析与解决问题的能力。 1 本毕业设计（论文）课题任务的内容和要求（包括原始数据、技术要求、工作要求等）： 内容 : (1) 工件加工 工艺分析； (2) 用 立模具的三维总 装图及其爆炸图； (3) 确定模具材料，设计整体结构； (4) 分析模具工作时的受力情况； (5) 完成毕业设计论文 要求： (1) 在 分析 工件 加工工艺 的基础上，设计 模具 ； (2) 完成零件及模具的三维造型； (3) 充分阅读文献，收集已有的相关资料； (4) 论文要规范有条理，各有侧重，同时又相互配合，保质保量地完成毕业设计。 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 5 毕业设计（论文）任务书 3对本毕业设计（论文）课题成果的要求（包括毕业设计论文、图表、实物样品等）： （ 1）实习报告； （ 2）毕业设计（论文）开题报告； （ 3）外文翻译； （ 4） 模具 装配图与零件图 ； （ 5） 三维造型 ； （ 6）设计说明书（论文）； 4主要参考文献： 1、 机械设计手册 2、 模具 设计手册 3、 模具 图册 4、 冲压工艺 5、 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 6 毕业设计（论文）任务书 5、本毕业设计（论文）课题工作进度计划 起止日期 工 作 内 容 第 1、 2 周（开始） 了解相关知识、完成实习调研，作开题报告 第 3、 4周 分析 工件 加工工艺， 绘制 模具 结构 简图； 第 5、 6周 完成 模具 结构设计，包括：零件图、装配图。中期检查 第 7、 8周 完成 模具 三维造型。 第 9、 10周 撰写 毕业设计说明书。 第 11、 13周 完善毕业设计说明书与相关资料，答辩 所在专业审核意见： 负责人： 年 月 日 学院意见： 院长： 年 月 日 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 7 附件六： 扬州大学 广陵 学院 毕业设计（论文）开题报告 学 生 姓 名： 张 宇 学号： 100007145 专 业： 机械设计制造及其自动化 设计（论文）题目： 汽车离合器精密锻压模具设计 指 导 老 师： 宋爱平 2014 年 4 月 15 日 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 8 开题报告填写要求 1、开题报告（含“文献综述”）作为 毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审核的依据材料之一。此报告应在指导老师的指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业的教科部审核后生效； 2、开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按统一设计的电子文档标准格式（可从本学院网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见； 3、“文献综述”应按论文的格式成文，并直接书写（或打印）在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于 15篇（不包括辞典、手册）； 4、有关年月日等日期的填写，应当 按照国标 7408据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“ 2005年 3月 21日”或“ 2005 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 9 毕业设计（论文）开题报告 1 结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写 2000字左右的文献综述： 文 献 综 述 引言 ： 据中国汽车 工业 协会统计， 2012 年我国汽车产销突破 1900 万辆，连续四年蝉联世界第一 。汽车工业作为衡量一个国家工业水平的标志之一，是国家大力发展的产业。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的关键。在汽车生产中，汽车发动机曲轴、连杆、凸轮轴、离合器、齿轮等大量汽车零部件都需要依靠锻压模具成形。锻压模具技术直接推动着汽车工业的发展。 随着用户对汽车性能的要求不断提高，汽车工业对汽车零部件中精密、复杂锻 压件 的需求越来越大。由于汽车工业是锻压件企业最重要的用户，汽 车锻压件企业的发展与汽车工业的发展密切相关。因此，提高我国锻压模具及汽车锻压件的技术水平，既是推动汽车工业发展的需要，又是增强锻压模具及汽车锻压件企业核心竞争力的需要。 一 离合器 ： 离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件 。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步 ;暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击 ;当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。 二 课题的国内外研究概况 ： 国模具行业的总体状况 近几年来，我国轿车市场发展十分迅猛， 2002 年在轿车销售超过 100万辆的基础上，2003年则向 200万辆 大关迈进，达到了 197万辆。然而，在轿车热迅速升温的同时，不得不尴尬地面对这样的现实 市场上热销的绝大多数车型是直接从国外引进的。由于国内轿车覆盖件模具设计制造能力从总体上看还比较薄弱，为了生产这些车型，各大汽车公司不得不耗资几亿、十几亿元采购海外模具。与国外大汽车公司相比，由于生产规模比较小，这就造成单车均摊的模具成本远高于国外车，这也是造成国产车整车制造成本居高不下的主要原因之一。 因此 我国政府对模具工业和模具技术发展非常重视，特别是在改革开放以来，充分肯定本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 10 了模具工业和技术在制造业和国民经济中的重要基 础地位。国家投入 大量资金 ， 已取得不少 技术成果，大大缩短了我国与世界发达国家的技术差距。概括起来 主要有以下几个方面 ： （ 1） 我国模具工业从基本上是以企业内部自产自配为主的、附属于产品生产的工装行业，发展成了有相当规模的，具有高技术行业特征的资金密集型、技术密集型装备制造产业。 （ 2） 模具的生产从主要以传统的、钳工师傅为主导的技艺型手工生产方式，进入到了普遍采用数字化、信息化设计生产技术的现代化工业生产的时代。 （ 3） 我国模具行业已从单一的公有制企业形式，发展成为以民营企业为主、多种所有制企业形式共存的新格局。 （ 4） 制造业的发展拉动了模具工业的发展，模具业的发展给予制造业以有力的支撑。 现在，我国已成为制造业的大国， 也 是模具生产大国。 （ 5） 模具产品结构更趋合理。重点骨干模具企业队伍已经形成。一批企业的生产能力和技术水平有了大幅的提高。企业装备水平普遍提高，加工中心等数控机床、 现在国内汽车覆盖件模具生产企业普遍采用了数企业已经向三维过渡，总图生产逐步代替零件图生产。 （ 6） 企业研发，创新能 力有所提高，新技术得到推广应用。如三维设计技术的研发和应用，信息化管理技术的研发应用，双料 (色 )注塑技术的研发与应用，高光无痕注塑技术的研发与应用，以塑代钢产品的成型技术的开发、应用，高强板、不等厚焊接板的冲压成形技术、高强板热压成形技术、氮气弹簧的研发应用，等等。 （ 7） 为模具制造配套服务的体系日趋完善，我国模具工业体系基本完整。模具产业布局有所改善。 但 与发达国家相比，我国模具工业还有较大差距，主要是，我国还处于全球产业链分工的中低端，模具产品也处于中低档。 外模具制造业的现状 目前，国外汽车公司 为了降低模具开发、制造成本，缩短生产周期，将除轿车外覆盖件之外的人部分轿车冲压件的模具都交由专业模具公司设计和制造，这些公司都有很强的开发能力，并在某些零件的模具制造方面拥有独到的优势。但作为整车厂，考虑到新车型开发过程中的 保密，对诸如翼子板、行李箱盖、车门、侧围、车顶、前盖等敏感零部件的模具，则都由自己的模具制造部门来设计和制造。 （ 1） 在组织模具开发、生产方面，发达国家普遍采用并行工程和项目管理等技术和管理方法，加强了对工作流的控制，缩短了模具开发周期，保证了质量；在专业化生产方面，发达国家更加普遍。 专业化分工是提高生产效率，缩短模具设计制造周期和保证产品质量的必然发展趋势，它有利于突出自己的核心业务，有利于积累产品开发、生产管理及服务的经验，以在短期内提供高质量、低威本模具 ; （ 2） 在高新技术的应用方面，发达国家对各种高新技术的应用更加广泛，更加深入，水平也较高，包括数字化模具技术 (三维设计、 ) 、成形过程模拟 (术、高速加工技术、自动化加工技术、新材料成形技术、表面处理技术、新型模具技术、信息化管理技术等等。高新技术的不断开发和广泛应用使得模具的设计制造水平达到空前 的高度 D 设计已达到了 70% 89%。 、 软件的应用很普遍。应用这些软件不仅可完成 2时可获得 3 （ 3） 在新技术研发创新方面，包括威形方法的创新，成形品质改善的创新，新材科成形技术的创新等 三 我国模具行业的 发展方向 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 11 模具工业是国民经济的基础工业，是高技术行业。模具设计与制造技术水平的高低，是衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一。冲压技术发展方向满足产品开发在T( Q( C( S( E(要求。 (1)冲压成形理论及冲压工艺：加强理论研究，开展 发和应用冲压新工艺。 (2)模具先进制造工艺及设备：数控化、高速化、复合化加工技术、先进特种加工技术、精密磨削、微细加工技术、先进工艺装备技术、数控测量； (3)模具新材料及热、表处理：提高使用性能 ,改善加工性能 ，提高寿命。 (4)模具 、三维相结合的数字化设计技术与数字化制造技术。 (5)快速经济制模技术：加快模具的制造速度，降低模具生产成本。适应 小批量试制。 (6)先进生产管理模式：并行工程思想、标准化、专业化生产。 四 （ 1）模具实用技术丛书编委会塑料模具设计制造与应用实例 M北京：机械工业出版社， 2002 （ 2）赖新建，杜智敏 0产品模具设计入门一点通 M北京：机械工业出版社， 2007 （ 3）宋玉恒塑料模具设计实用手册 M北京：航空工业出版社， 1998 （ 4）张荣清模具设计与制造 M北京：高等教育出版社， 2002 （ 5） 张 鼎承主 编 . 冲模设计 手 册 机械工业 出版社， 1988 （ 6） 王孝培主编 . 冲压 手 册 (第二版 ). 北京 : 机械工业 出版社， 1999 （ 7） 陈锡栋 等 编 . 冲模设计应 用 实 例 . 北京 : 机械工业 出版社， 1999 （ 8） 胡灿如等编 . 汽车冲压标准汇编 . 北京 . 中国汽车工业总公司， 1993 （ 9） 袁定福 编 著 具设计 . 北京 : 清华 大 学 出版社， 2003 （ 10） 杨占尧编 著 . 冲压模具图册 . 北京：高等教育出版社， 2004 （ 11） 李发致编 . 模具先进制造技术 械工业出版社 ,2003 （ 12） 赵振译等编著 . 实用冲裁技术 北京： 化学工业出版社， 2004 （ 13） 叶佩青，赵慎良微小直线段的连续插补控制算法研究 （ 14） 中国机械工程， 2004， 15(15)： 1354 1356 （ 15）张得礼，周来水 数控加工运动的平滑处理 J航空学报， 2006， 27(1)： 125130 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 12 毕业设计（论文）开题报告 2本课题要研究或解决的问题和拟采用的研 究手段（途径）： 一研究内容 离合器精密锻压模具 设计 二课题 意义 离合器位于 发动机 和变速箱之间的 飞轮 壳内，用螺钉将离合器 总成 固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在 汽车 行驶过程中， 驾驶员 可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的 动力 。 1 保证汽车平稳起步 这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果 传动系 （它联系着整个汽车）与发动机 刚性 地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的 惯性 ，对发动机造成很大的阻力矩。在这 惯性阻力 矩的作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般 300下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。 因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前， 驾驶员 先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而 不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到 牵引力 足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速。 2 实现平顺的换档 在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位来进行工作。实现 齿轮 式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一 齿轮副 推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，从而实现平顺的换档。 3 防止传动系过载 当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚 性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的 惯性力矩 （其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩），对传动系造成超过其承载能力的 载荷 ，而使机件损坏。有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一危 险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭矩，从而保证安全。 三研究手段 利用 据空间设计眼球分析计算，选出合适的材料等。 四主要内容 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 13 根据 图 1的尺寸和几何形状 (包括材料性能、尺寸公差等 )，其制造工艺方案经过先期的理论计算、多次修正改进，最后确定为下料一加热一镦粗 (去氧化皮 )一热粗锻 一 去飞边一热精锻一去飞边、去氧化皮一冷挤压整形，共 8道工序。 主要结构设计 该模具组上模由导模和冲头两部分组成 （如图 2）。 冲头主要用于孔的成形，以及与导模一起，实现锻压过程的导向。冲头固定板 3、垫板 5采用压人法装配，与冲头一起，用螺钉紧固在上模座 8上。压圈 1O、导模压圈 16、应力圈 19、下模垫块 15同样用压入法装配，通过压紧套圈 11和螺钉固定在下模座上。锻压设备选用摩擦压力机。粗、精锻压模具工作时，模具闭合锁紧后，压力机带动上模座向下移动，冲头、导模与下模形成闭合型腔，毛坯材料受挤压流动成形。开模后在拉杆和弹簧作用下，冲头先退出型腔，当开模至足够去除锻件位置时，液压 机推动顶杆取出锻件。装毛坯，分型面闭合开始下一锻件成形。 五预期成果 设计出一套切实可行，可用于实际生产的离合器 锻压 模具 方案 。通过这一实例设计， 培养独立解决实际问题的能力，掌握 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 14 毕业设计（论文）开题报告 指导教师意见： 1 对“文献综述”的评语： 2 对本课题的深度、广度及工作量的意见和对设计（论文）结果的预测： 指导老师： 年 月 日 所在专业审查意见： 负责人： 年 月 日 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 15 扬州大学 广陵 学院 毕业设计（论文）外文资料翻译 教 科 部： 机械电子 专 业： 机械设计制造及其自动化 姓 名： 张宇 学 号： 100007145 外 文 出 处： （用外文写） 附 件： 指导老师评语 签名： 年 月 日 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 16 扬州大学 广陵 学院毕业设计（论文）中期检查表 学生姓名 张宇 学号 100007145 指导教师 宋爱平 选题情况 课题名称 汽车离合器精密锻压模具设计 难易程度 偏难 适中 偏易 工 作 量 较大 合理 较小 符合规范化 的要求 任务书 有 无 开题报告 有 无 外文翻译质量 优 良 中 差 学习态度 出勤情况 好 一般 差 工作进度 快 按计划进行 慢 中期工作汇报及解答问题情况 优 良 中 差 中期成绩评定： 所在专业意见： 负责人 年 月 日 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 17 附件九： 广陵 学院本科生 毕业设计说明书（论文）撰写、装订及归档要求 一、 毕业设计（论文）的格式要求及装订与保存 （一）毕业设计（论文）须用碳素墨水笔书写在 “ 毕业设计论文纸 ” 上，也可打印。 （二）毕业（设计）论文的字数。毕业论文在 8000 10000字左右；毕业设计的字数在 10000 20000字 万左右。 （ 三）学生的毕业设计（论文）须按规定顺序由学生本人装订。其顺序为： 1、 前期材料装订： 毕业设计（论文）前期工作材料封面； 毕业设计（论文）选题、审题表； 毕业设计（论文）任务书； 毕业设计（论文）实习调研报告； 毕业设计 （论文）开题报告； 外文资料及翻译； 毕业设计（论文）中期检查表。 2、毕业设计说明书（论文）的装订： 外封面（由学校统一颁发）； 内封面； 中文摘要和外文摘要及关键词； 目录 符号、标志、缩略词、首字母、术语等汇集表（必要时）； 正文（含引言或绪论） ； 结论 致谢 参考文献 附件（ 图纸，软、硬件成果 、答辩幻灯片 等 ）（必要时） 。 3、评语（含指导教师评语、评阅者评语及答辩委员会（小组）评语）。 （四）学生的毕业设计（论文）一律存放院资料室，至 少保存 5年，价值较 大的设计（论文）可长期保存。 （五）各 教科部 在毕业答辩完毕后，由答辩委员会在各专业中选择一定的优秀毕业设计（论文）按学院汇编成集，并报二份到教务处存档。 二、毕业设计说明书（论文）与摘要的统一要求 (一 )一般格式和顺序 (1) 毕业设计说明书封面 题目：设计课题名称，要求简洁、确切、鲜明；题名力求简短，严格控制在 20字以内。 专业：机械设计制造及其自动化、机械设计制造及其自动化（汽车方向）、材料成型及控制工程、工业设计、农业机械化及其自动化 指导导师：指导教师的署名 最多两人 。 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 18 (2) 中文摘要： 论文第一页为中文摘要，应扼要叙述本设计的主要内容、特点，或研究工作目的、研究方法、成果和结论；中文摘要约 300 500 字；为了便于文献检索，应在本页下方另起一行注明论文的关键词 (3。 (3) 英文摘要：中文摘要后为英文摘要。内容与中文摘要同。 (4) 目录：应是毕业设计说明书（论文）的提纲，也是论文组成部分的小标题。 (5) 主要符号表：如果毕业设计说明书（论文）中使用了大量的物理量符号、标志、缩略词、专门计量单位、自定义名词和术语等，应编写成注释说明汇集表。假如上述符号和缩略词使用数量不多，可 以不设专门的汇集表，而在毕业设计说明书（论文）中出现时加以说明。 (6) 引言（第一章）：在毕业设计说明书（论文）正文前，内容为：该设计（研究）工作在国民经济中的实用价值与理论意义；本研究主题范围内国内外已有的文献综述；毕业设计说明书（论文）论文所要解决的问题。 (7) 正文：是毕业设计说明书（论文）的主体。写作内容可因研究课题性质而不同，一般可包括：理论分析、计算方法、实验装置和测试方法、经过整理加工的实验结果的分析讨论、与理论计算结果的比较，本研究方法与已有研究方法的比较等。 设计方案论证：应说明设计 原理并进行方案选择。应说明为什么要选择这个方案（包括各种方案的分析、比较）；还应阐述所采用方案的特点（如采用了何种新技术、新措施、提高了什么性能等）。 计算部分：这部分内容在设计说明书中应占相当的比例。在说明书中要列出各个零部件的工作条件、给定的参数、计算公式以及各主要参数计算的详细步骤和计算结果；根据此计算结果应选用哪些元器件或零部件；对应计算机的设计还应包括各种软件设计等。 设计部分：这也是设计说明书的重要组成部分。应包括机械结构设计、计算机控制的硬件装置设计，以及以上各种设计所绘制的图纸等。 样 机或试件的各种实验及测试情况：包括实验方法、路线及数据处理等。 方案的校验：说明所设计的系统是否满足各性能指标的要求，能否达到预期效果。校验的方法可以是理论验算，包括系统分析；也可以是实验测试及计算机的上机运算等。 (8) 设计工作总结（结论）（最后一章）：应明确、精炼、完整、准确，使人只要一看总结（结论）就能全面了解论文的意义、目的和工作内容。概括说明本设计的情况和价值，创新点，分析指出其中存在的问题和今后的改进方向，特别是对设计中遇到的重要问题要重点指出并加以研究。 (9) 参考文献：只列作者直接阅 读过、在正文中被引用过、正式发表的文献资料。参考文献的写法世界上有通用的习惯，我国也有国家标准规定，应该遵循，不可杜撰，而且全文应统一，不能混用。参考文献一律放在论文结论后，不得放在各章之后。 (10) 致谢：简述自己通过本设计的体会，对指导教师和在毕业设计（论文）的完成有较重要帮助的团体和人士表示谢意。 (限 200字 )。 (11) 附录：可以包括正文内不便列出的冗长公式推导；以备他人阅读方便所需的辅助性数学工具或表格；重复性数据图表；计算程序及说明；设计图纸等。 (二 )论文的书写 论文应层次分明、数据可 靠、文字简练、说明透彻、推理严谨、立论正确，避免使用文学性质的带感情色彩的非学术性词语。 论文中如出现一个非通用性的新名词、新术语或新概念，需立即解释清楚。 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 19 层次要清楚；标题要重点突出，简明扼要。 层次代号的格式如下： 第一章 （居中书写） 页眉从第一章开始，采用宋体小五号字居中书写，格式为：作者姓名（空两格）毕业设计说明书（论文）题目 页码从引言（即第一章）开始按阿拉伯数字连续编排，前置部分（包括中英文摘要、 目录）用罗马数字单独编排；页码位于页面底端，居中书写。 等 图 ： 要精选，要具有自明性，切忌与表及文字表述重复。 要清楚，但坐标比例不要过份放大，同一图上不同曲线的点要分别用不同形状标出。 图中的术语、符号、单位等应同正文表述所用一致。 图序及图名居中置于图的下方。 表 ： 表中参数应标明量和单位的符号。 表序及表名置于表的上方。 公式 ： 公式的编号用括号括起写在右边行末，其间不加虚线。 图、表、公式等与正文之间要有 6 磅的行间距。 文中的图、表、附注、公式一律采用阿拉伯数字分章 (或连续 )编 号。如：图 2 3式(5。若图或表中有附注，采用英文小写字母顺序编号，附注写在图或表的下方。 参考文献可以采用顺序编码制组织，也可以按“著者出版年”制组织。建议根据中国高校自然科学学报编排规范的要求书写参考文献，并按顺序编码制，即按中文引用的顺序将参考文献附于文末。作者姓名写到第三位，余者写“，等”或“， et 。 几种主要参考文献著录表的格式为： 连续出版物：序号 作者，题名刊名，出版年，期号：起 止页码 专（译）著：序号 作者，书名 (译者 ). ，版本（第一版 不标注），出版地，出版年，起 止页码 论 文 集：序号 作者，题名见 (主编， 版地，出版年，起 止页码 学 位 论 文 ：序号 作者，题名，授予单位所在地，授予单位，授予年 专 利：序号 申请者，专利名，国名，专利文献种类，专利号，出版日期 技 术 标 准 ：序号 发布单位，技术标准代号，技术标准名称，出版地，出版日期 举例如下： 1 张昆，冯立群，余昌钰，等 . 机器人柔性手腕的球面齿轮设计研究 . 清华大学学报， 1994, 34(2): 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 20 17 2 竺可桢 . 物理学 . 北京：科学出版社， 1973. 5660 3 . in an LC J, , of of 1974. 4446 4 郑开青 . 通讯系统模拟及软件： 学士学位论文 . 北京：清华大学无线电系， 1987 5 姜锡洲 . 一种温热外敷药制备方法 881056073， 19806 中华人民共和国国家技术监督局 . 102. 中华人民共和国国家标准量与单位 国标准出版社， 1994要严格执行 102： 93 有关量和单位的规定（具体要求请参阅常用量和单位 计量出版社， 1996）； 单位名称的书写，可以采用国际通用符号，也可以用中文名称，但全文应统一，不 要两种混用。 (三 )论文的印刷要求 式见附 1、附 2） 在毕业设计说明书（论文）的封面为蓝色，采用全校统一格式。 题目：一号黑体字，题目一行排不下时可排两行，行间距为 专业，学生，指导教师，完成日期：三号仿宋体 ， 行间距为 型及字号要求 大标题 第一章 黑体小三号 15 一级节标题 验装置和实验方法 黑体四号 14 二级节标题 验装置 黑体 13 三级节标题 黑体小四号 12 正 文 验取得正确预期效果 宋体小 4 号 12 表题与图题 表 行时间质谱实验装置；图 身总布置 宋体 5号 11 参考文献：黑体小三号 15容：宋体小 4号 致谢：黑体小三号 15容：宋体小 4 号 页眉 W T. 宋体小 5 号 （ 1）标题采用自动段前段后。 （ 2）参考文献的标题的段后间距同前。正文取 行间距。注意不 要在一篇文献段落的中间换页。 张规格、 尺寸 (每行打印字数 每页打印行数 210297) 3638字 2834行 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 21 附件 1：内封面 目居中、每行不要超过 13行不够时，可排两行，617 业： 学 生： 指 导 教 师： 完 成 日 期： 扬州大学机械工程学院 行间距为 要打印此框 行间距为 科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 22 附件 2： 中 文 摘 要 格 式 中文摘要 内容： 300(小 4号宋体字 ) 关键词：不超过六个，中间用“，”号分开 （小 4号宋体） 摘要的写作注意事项 1、摘要中应排除本学科领域已成为常识的内容；切忌把应在引言中出现的内容写入摘要；一般也不要对论文内容作诠释和评论 (尤其是自我评价 )。 2、不得简单重复题名中已有的信息。比如一篇文章的题名是几种中国兰种子试管培养根状茎发生的研究，摘要的开头就不要再写：“为了，对几种中国兰种子试管培养根状茎的发生进行了研究”。 3、结构严谨，表达简明， 语义确切。摘要先写什么，后写什么，要按逻辑顺序来安排。句子之间要上下连贯，互相呼应。摘要慎用长句，句型应力求简单。每句话要表意明白，无空泛、笼统、含混之词，但摘要毕竟是一篇完整的短文，电报式的写法亦不足取。摘要不分段。 4、用第三人称。建议采用“对进行了研究”、“报告了现状”、“进行了调查”等记述方法标明一次文献的性质和文献主题，不必使用“本文”、“作者”等作为主语。 5、要使用规范化的名词术语，不用非公知公用的符号和术语。新术语或尚无合适汉文术语的，可用原文或译出后加括号注明原文。 6、除了实在无法变通以外，一般不用数学公式和化学结构式，不出现插图、表格。 7、不用引文，除非该文献证实或否定了他人已出版的著作。 8、缩略语、略称、代号，除了相邻专业的读者也能清楚理解的以外，在首次出现时必须加以说明。科技论文写作时应注意的其他事项，如采用法定计量单位、正确使用语言文字和标点符号等，也同样适用于摘要的编写。目前摘要编写中的主要问题有：要素不全，或缺目的，或缺方法；出现引文，无独立性与自明性；繁简失当。 英 文 摘 要 格 式 与中文摘要 同， 体，字号同中文摘要 ) 不超过六个，中间用“，”号分开 （字号同中文摘要 居中 宋体 小二号 4号黑体 打印不含此框 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学广陵学院 34 附件 3：毕业设计说明书目录格式（居中 小三黑体） 目 录（居中 小三黑体） 中文摘要 （ 宋体 四号 加黑 ） 14 第一章 绪论（宋体 四号 加黑） 1 体 小四号 加黑） 1 题的意义 （宋体 小四号 加黑） 1 （ 距） 结论（ 宋体 四号 加黑 ） 致谢（ 宋体 四号 加黑 ） 参考文献（ 宋体 四号 加黑 ） 附录（ 宋体 四号 加黑 ） 页 边 距 页 边 距 印不含此框 本科生毕业设计（论文）工作细则 扬州大学机械工程学院 35 附件 4：正文 科生毕业设计（论文）工作细则
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