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丰田SPS物流注意事项 制作 张康时间 2016年7月24日 目录 一 丰田SPS物流 注意事项1 二 丰田SPS物流 注意事项2 三 丰田SPS物流 注意事项3 一 丰田SPS物流 注意事项1 1 背景涉及OA线的课题和对应 品质 生产线 成本 作业的简单化 自工位完结化 性能 部位完结化 品质信心反馈 多车种混流 生产线节拍的变动 对生产比率变动的对应 附带作业 保全 管理 物流工数 生准工数 降低投资额 增加海外工厂的支持和对应 OA线的简单化 品质 降低作业数 等距化 A S化 提高工位密度 装配作业和零件选择作业的分离SPS SPS就是 以前的装配线 采用SPS时的装配线 车辆 作业者 0 SAS台车 将生产线装配作业和零件选择作业分离 SPS效果验证 以装配线为例 SPS导入时的替换熟练工数削减效果 时间 37 减 SPS效果验证 以装配线为例 SPS导入时间接工数削减效果 时间 SPS效果验证 以装配线为例 主线人员削减 步行10 取件6 取件4 SPS效果验证 以装配线为例 职能人员削减 管理变化范围的修改 20 25人 组35人 组 SPS效果验证 以装配线为例 其他效果 人 日 SPS效果验证 以装配线为例 错 缺件的改善 SPS开始 760N315N P 受援率UP 减少错缺件 慢性不良的在目前错缺件为0件 二 丰田SPS物流 注意事项2SPS各类型确认 1 活用生产线的线旁 有效利用狭小空间 可以导入一部分 一般性的活用 可以导入一部分 通路 SPS各类型确认 2 SPS各类型确认 3 可以导入一条生产线的需要搬运设备 设备 SPS各类型确认 4 可以导入一条生产线的需要搬运设备 SPS各类型确认 根据现存的工厂平面图 生产线形态等 最恰当的模式是不同的 最恰当的 SPS区 关于SPS区和主线有关的进行考察 三 丰田SPS物流 注意事项3 1 SPS区的探讨课题 零部件布局的探讨SPS线步行距离 2US现状 样板MIX 样板MIX布局 1台步行距离 m 338 全员步行338m 零部件布局的探讨SPS线步行距离 各样板平面图 各样板平面图 全车通用 共用 专用 专用 专用 338 1台的步行距离 m 100 238 加重平均 2 SPS区的探讨课题的概述 SPS线步行距离的探讨 批量生产 176 191 4个最小 50 前提条件 SPS箱间口 0 5m 箱 滑移料架间口 1 0m 箱 平均零件数 36零件 SPS箱区分时的步行距离 选择零件时的步行距离 零件种类间的步行距离 新课题 SPS箱投入时有必要采取防止错配货的措施 Lot数 3 SPS区的探讨课题的概述
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